Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ผมดูคลิปช่างแล้ว ประเสริฐสุด ความรู้นี้จะตกทอดไป ไม่สิ้นสุด
ช่องนี้มีแต่ความรู้ สุดยอดเลยครับ
ขอบคุณครับ
สมัยก่อนเรามักตั้งไฟโดยให้ลูกสูบชื้นสูงสุดแล้วหมุนกลับมาสัก 2-3 มิล ซิ่งจะเป็นจุดคาบเกี่ยวระหว่างจังหวะดูดและอัด ถ้าไฟแรงมักไม่มีปัญหา และระบบน้ำมันดี ครับ อ้อลืมบอกยุคนั้นอุปกรณ์ช่วยตั้งไฟไม่มีหรอกครับ
ครับช่างสมัยเก่า จะเข้าระบบการทำงานของเครื่องยนต์ดีกว่าสมัยนี้ ทำให้รู้ว่าควรตั้งไฟตำแหน่งแล้ว เครื่องยนต์เผาไหม้สมบูรณ์ จะไม่มีอุปกรณ์ตรวจเช็ค ข้อมูลหรือสูตรต่าง ช่างรุ่นเก่ากว่าจะได้วิชามาเหนื่อยมากครับ ใช้เวลาเป็นปี จึงหวงวิชาไม่ค่อยบอกกัน
ดูทุกคลิปเลยครับอาจารย์
คลิปนี้สุดยอดเลยครับ ผมงมอยู่นานเลย ดูคลิปนี้เข้าใจขึ้นมาก ขอบคุณมากๆเลยครับ ผม Supalert Charoensaph ที่ทักไปในเฟสครับ
ขอบคุณครับ ทำให้ดูละเอียดดีครับหายสงสัย
ขอบคุณครับ🙏🙏🙏
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ แล้วคอท่อไหม้ๆ ไฟมันแก่ไปใช่มัยครับ แต่รถวิ่งดีไม่มีสะดุดครับ
ไฟแก่ก็ ส่วนหนึ่งอยู่ที่ท่อไอเสียด้วยว่าระบายดีหรือเปล่า ถ้าไหม้นิดหน่อยก็เป็นเรื่องธรรมดา ของความร้อน
ขอ ถาม ครับ อาการ คอยสตารท เสื่อม -เสีย ดูตาป่าว ดูยังงัยครับ มันบวม -หลวม หรือ ป่าวครับ รถผม อาการ ไฟไม่ออกหัวเทียน
ของผมสตาค์แล้วดีด ตีนแรงมากเปงบางจังหวะเดียวผมจะลองไปทำดุครับ สตาค์ที่ตีนเกือบหัก
ลองทำดูครับ น่าจะหายได้เป็นแนวทางครับ_ขอบคุณครับ_
ของผมเร่งสะดุด ระบบทองขาว เช็คยังไงครับ ว่า ทองขาวรึคอยสตาทเสีย
ถ้าสตาร์ทติดเบื้องต้น ทองขาวน่าจะใช้งานได้ระดับหนึ่ง ส่วนเร่งสะดุด มีทั้งเกิดจากน้ำมันและระบบไฟ ต้องไล่ที่ละจุดครับ
ผมอยากทราบว่า JX 110 ไฟมาจากแม็กอินโต มีไฟ พอเข้าคอยหัวเทียนไม่มีไฟ เป็นเพราะอะไรคับ ช่วยสอนหน่อยคับ
ถ้าเป็นทองขาว ก็ปรับตั้งหน้าทองขาว _ถ้าเป็นcdi ก็คอยล์หัวเทียน กับกล่องcdi
DT125 mx จะใส่คอย KR cdiในตัว ต้องเซาะร่องไปประมาณเท่าไรครับ
ใช้คอร์ยสตาร์ท ของรุ่นไหนครับ
สอบถามหน่อยครับอาจารย์ รถผมเวลาเร่งแล้วมันไม่ติดมื้อเป็นเพราะอะไรครับ มันจะเป็นช่วงปลายๆเกียร์มันอั้นๆเหมือนลูกเร่งขึ้นไม่สุด ทั้งๆที่เร่งจนหมดปอกแล้ว
อาการเร่งไม่ขึ้น รถ2จังหวะต้องดูท่อไอเสียก่อนว่าอั้นหรือเปล่า แล้วลองปรับจูนน้ำมันดูก่อน
แต่เปลี่ยนระบบไฟอย่างเดียวเป็น 12 v ได้ไหมครับ ใช้คอยของอะไรครับ
ไม่ได้ครับ คอยล์แสงมันจะติด ขากาวนาครับ ต้องแปลงcdi ถึงเปลี่ยนคอยล์แสงได้
@@puimotorcyc ขอบคุณครับพี่
พี่ครับฮอนด้าc50ถ้าเราจะทำให้เครื่องมันวิ้งไวได้ม้ยครับผม
ต้องโมเพิ่มซีซีให้มากขึ้น ครับ หรือเปลื่ยนเครื่องใหม่เลย
พี่คับเเล้วลิ้มระหว่างล้อแม่เหล้กกับแกนข้อเหวี่ยงต้องทำใหม่ไม่คับ หรือไม่ต้องใส่ลิ้มหรอคับ
ลิ่มต้องใส่ครับจะได้ไม่เคลื่อนตัว จะใช้วิธีเจาะเพลทยึดมัดไฟใหม่หรือทำร่องลิ่มใหม่ก็ได้ ถ้าได้ระยะที่ต้องการแล้ว
@@puimotorcyc เเระขอโซนิคมันมีเพลหรือป่าวคับ
@@puimotorcyc ต้องทำร่องลิ้มใหม่หรอคับถ้าไม่เพลท
@@วาวานาวา-ฝ2ฮ ครับ
แปลงCDIให้ห่อยครับเท่าไรครับ
รถรุ่นไหนครับ รอนนานหน่อยนะครับมีหลายคิว
มีวิทีติดต่อซื้อของบ้างไหมคับ
ใต้คลิปมีที่ติดต่อครับ
แปลงยากไปนะครับ
ขอชื่อเฟสหน่อยครับพี่
ชื่อเดียวกับช่องยูทูปครับ
ใช้วิธีใหนทำร่องลิ่มจานไฟใหม่ครับอาจารย์
แล้วแต่สะดวกครับ ก็เซาะร่องลิ่มใหม่ก็ได้ครับ
เลื่อนจานไฟง่ายกว่าลิ่มไม่ต้องเอาออก
แล้วความต้านทานเขาจะบอกไว้ไหมครับแล้วเราจะบอกคนขายว่าอย่างไรครับ
ไม่บอกครับ ต้องซื้อมาวัดค่าเอง ต้องไล่หาดูเอาว่าแต่ละร้านขายยี่ห้ออะไหล่ครับ เพราะร้านๆหนึ่งขายแค่นี่ห้อเดียว
ตอนนี้ใช้ทั้งคอยใต้ถังและตอยจานไฟแล้วคับติดดีแต่ปลายสดุดเป็นเพราะไม่ใช้กล่องไฟcdiหรือเปล่าคับช่างปุ่ย
ถ้าใช้คอยล์ใต้ถัง ของKR หรือ RC แล้วไม่ต้องใช้กล่องcdi ครับ เพราะว่ามีระบบcdiอยู่ในคอยล์แล้ว ที่สะดุด อาจเป็นการปรับจูน น้ำมันยังไม่ลงตัวครับ
ผมแปลงได้เพราะคลิปนี้ขอบคุนมากครับที่ทำคลิปเป้นแนวทาง
ใชค่อยสตารอะไรค่าบค่อยหัวเทียนของอะไรค่าบ
ร้านอยุ่แถวไหนครับขอเบอติดต่อหน่อยครับ
ผมดูคลิปช่างแล้ว ประเสริฐสุด ความรู้นี้จะตกทอดไป ไม่สิ้นสุด
ช่องนี้มีแต่ความรู้ สุดยอดเลยครับ
ขอบคุณครับ
สมัยก่อนเรามักตั้งไฟโดยให้ลูกสูบชื้นสูงสุดแล้วหมุนกลับมาสัก 2-3 มิล ซิ่งจะเป็นจุดคาบเกี่ยวระหว่างจังหวะดูดและอัด ถ้าไฟแรงมักไม่มีปัญหา และระบบน้ำมันดี ครับ อ้อลืมบอกยุคนั้นอุปกรณ์ช่วยตั้งไฟไม่มีหรอกครับ
ครับช่างสมัยเก่า จะเข้าระบบการทำงานของเครื่องยนต์ดีกว่าสมัยนี้ ทำให้รู้ว่าควรตั้งไฟตำแหน่งแล้ว เครื่องยนต์เผาไหม้สมบูรณ์ จะไม่มีอุปกรณ์ตรวจเช็ค
ข้อมูลหรือสูตรต่าง ช่างรุ่นเก่ากว่าจะได้วิชามาเหนื่อยมากครับ ใช้เวลาเป็นปี จึงหวงวิชาไม่ค่อยบอกกัน
ดูทุกคลิปเลยครับอาจารย์
คลิปนี้สุดยอดเลยครับ ผมงมอยู่นานเลย ดูคลิปนี้เข้าใจขึ้นมาก ขอบคุณมากๆเลยครับ ผม Supalert Charoensaph ที่ทักไปในเฟสครับ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณครับ ทำให้ดูละเอียดดีครับหายสงสัย
ขอบคุณครับ🙏🙏🙏
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ แล้วคอท่อไหม้ๆ ไฟมันแก่ไปใช่มัยครับ แต่รถวิ่งดีไม่มีสะดุดครับ
ไฟแก่ก็ ส่วนหนึ่งอยู่ที่ท่อไอเสียด้วยว่าระบายดีหรือเปล่า ถ้าไหม้นิดหน่อยก็
เป็นเรื่องธรรมดา ของความร้อน
ขอ ถาม ครับ อาการ คอยสตารท เสื่อม -เสีย ดูตาป่าว ดูยังงัยครับ มันบวม -หลวม หรือ ป่าวครับ รถผม อาการ ไฟไม่ออกหัวเทียน
ของผมสตาค์แล้วดีด ตีน
แรงมากเปงบางจังหวะเดียวผมจะลองไปทำดุครับ สตาค์ที่ตีนเกือบหัก
ลองทำดูครับ น่าจะหายได้เป็นแนวทางครับ_ขอบคุณครับ_
ของผมเร่งสะดุด ระบบทองขาว เช็คยังไงครับ ว่า ทองขาวรึคอยสตาทเสีย
ถ้าสตาร์ทติดเบื้องต้น ทองขาวน่าจะใช้งานได้ระดับหนึ่ง ส่วนเร่งสะดุด มีทั้งเกิดจากน้ำมันและระบบไฟ ต้องไล่ที่ละจุดครับ
ผมอยากทราบว่า JX 110 ไฟมาจากแม็กอินโต มีไฟ พอเข้าคอยหัวเทียนไม่มีไฟ เป็นเพราะอะไรคับ ช่วยสอนหน่อยคับ
ถ้าเป็นทองขาว ก็ปรับตั้งหน้าทองขาว _ถ้าเป็นcdi ก็คอยล์หัวเทียน กับกล่องcdi
DT125 mx จะใส่คอย KR cdiในตัว ต้องเซาะร่องไปประมาณเท่าไรครับ
ใช้คอร์ยสตาร์ท ของรุ่นไหนครับ
สอบถามหน่อยครับอาจารย์ รถผมเวลาเร่งแล้วมันไม่ติดมื้อเป็นเพราะอะไรครับ มันจะเป็นช่วงปลายๆเกียร์มันอั้นๆเหมือนลูกเร่งขึ้นไม่สุด ทั้งๆที่เร่งจนหมดปอกแล้ว
อาการเร่งไม่ขึ้น รถ2จังหวะต้องดูท่อไอเสียก่อนว่าอั้นหรือเปล่า แล้วลองปรับจูนน้ำมันดูก่อน
แต่เปลี่ยนระบบไฟอย่างเดียวเป็น 12 v ได้ไหมครับ ใช้คอยของอะไรครับ
ไม่ได้ครับ คอยล์แสงมันจะติด ขา
กาวนาครับ ต้องแปลงcdi ถึงเปลี่ยนคอยล์แสงได้
@@puimotorcyc ขอบคุณครับพี่
พี่ครับฮอนด้าc50ถ้าเราจะทำให้เครื่องมันวิ้งไวได้ม้ยครับผม
ต้องโมเพิ่มซีซีให้มากขึ้น ครับ หรือเปลื่ยนเครื่องใหม่เลย
พี่คับเเล้วลิ้มระหว่างล้อแม่เหล้กกับแกนข้อเหวี่ยงต้องทำใหม่ไม่คับ หรือไม่ต้องใส่ลิ้มหรอคับ
ลิ่มต้องใส่ครับจะได้ไม่เคลื่อนตัว จะใช้วิธีเจาะเพลทยึดมัดไฟใหม่หรือทำร่องลิ่มใหม่ก็ได้ ถ้าได้ระยะที่ต้องการแล้ว
@@puimotorcyc เเระขอโซนิคมันมีเพลหรือป่าวคับ
@@puimotorcyc ต้องทำร่องลิ้มใหม่หรอคับถ้าไม่เพลท
@@วาวานาวา-ฝ2ฮ ครับ
แปลงCDIให้ห่อยครับเท่าไรครับ
รถรุ่นไหนครับ รอนนานหน่อยนะครับมีหลายคิว
มีวิทีติดต่อซื้อของบ้างไหมคับ
ใต้คลิปมีที่ติดต่อครับ
แปลงยากไปนะครับ
ขอชื่อเฟสหน่อยครับพี่
ชื่อเดียวกับช่องยูทูปครับ
ใช้วิธีใหนทำร่องลิ่มจานไฟใหม่ครับอาจารย์
แล้วแต่สะดวกครับ ก็เซาะร่องลิ่มใหม่ก็ได้ครับ
เลื่อนจานไฟง่ายกว่าลิ่มไม่ต้องเอาออก
แล้วความต้านทานเขาจะบอกไว้ไหมครับแล้วเราจะบอกคนขายว่าอย่างไรครับ
ไม่บอกครับ ต้องซื้อมาวัดค่าเอง ต้องไล่หาดูเอาว่าแต่ละร้านขายยี่ห้ออะไหล่ครับ เพราะร้านๆหนึ่งขายแค่นี่ห้อเดียว
ตอนนี้ใช้ทั้งคอยใต้ถังและตอยจานไฟแล้วคับติดดีแต่ปลายสดุดเป็นเพราะไม่ใช้กล่องไฟcdiหรือเปล่าคับช่างปุ่ย
ถ้าใช้คอยล์ใต้ถัง ของKR หรือ RC แล้วไม่ต้องใช้กล่องcdi ครับ เพราะว่ามีระบบcdiอยู่ในคอยล์แล้ว ที่สะดุด อาจเป็นการปรับจูน น้ำมันยังไม่ลงตัวครับ
ผมแปลงได้เพราะคลิปนี้ขอบคุนมากครับที่ทำคลิปเป้นแนวทาง
ใชค่อยสตารอะไรค่าบค่อยหัวเทียนของอะไรค่าบ
ร้านอยุ่แถวไหนครับขอเบอติดต่อหน่อยครับ