Sí la verdad es que fue una buena compra. Y sabiendo que es una moto que te vas a quedar mucho tiempo lo recomiendo al cien por cien. Y que a día de hoy si buscas ese mismo depósito ha subido bastante en ciertas webs. Gracias por pasarte y un saludo.
Maquinon el que llevas, amigo! Viendo varios vídeos tuyos, casi la haces enduro, y con esa personalización y que la llevas a tu gusto, eso es mas de un 10! Esta muy chula, la verdad, sigue disfrutando , por cierto, las enduro mucho mas caras, en todo, hay un negocio detrás que siempre diran lo mismo de esta moto, saludos!
Que dices warkox! Ya , las de enduro son mucho mantenimiento, se de que va el tema , y a mi me gusta viajar con moto y las de enduro claramente se puede viajar con ellas pero me quedo con esta hasta que me diga basta la verdad, gracias por tu comentario, un saludo máquina!😁
Que chulada, eso si es personalizarla a tu gusto. Una pregunta o sugerencia para un vídeo, yo también soy de Madrid y me gustaría saber dónde poder rodar con una moto como la a tuya en esta comunidad o alguna limítrofe, muchas gracias
Buenas Sergio! Pues la verdad no sabría decirte porque esta muy jodido todo ! Hay que buscarse un poco la vida y jugársela, no te puedo decir nada mas sinceramente lo mejor es salir de los límites y aun asi siempre va haber alguien que le moleste, saludos
Buenas ! Joder me alegro de verdad! Me alaga ! Dale caña y a ver si para cuándo la tengas guapa poder verla , aun me queda alguna cosilla por tocar , no estéticamente ,si de supuesta "mejora de rendimiento" Saludos!
Tienes el tono de voz muy parecido a Mabre ... La has clavado con 140/80, es lo que ya Carles Carbó criticó de esta moto en un video de Twin Trail, y yo también critico (el 120/80). El resto de acondicionamiento muy buenos también. No crees que elevar el centro de gravedad perjudica el uso off road ...? Por ejemplo, la suspensión invertida. No sé, debería probarla.
Buenas Peter! Pues si la verdad que la medida de 120 ya no la uso , principalmente me cuesta encontrar un neumático válido de esa medida y encima salen altos de precio! ¿ A que te refieres con lo de la suspensión? Yo es que solo he tenido suspensiónes invertidas , las prefiero. ¿Que moto usas? Saludos 😁
@@losjabalinesOffRoad Acabo de comprar Heidenau K60 Scout, 90/90-21, y 140/80-18. es difícil encontrar ruedas trail en esas medidas .. (MotoZ desabastecimiento), Continental un asco, y no quedan más marcas .. Tengo pedida (esperando que la entreguen) la última de Beta: ALP 4.0 La ALP tiene amortiguación delantera no invertida, que le da aplomo (campo, no cross ...)
Si realmente sabiendo que las 140 entran sin problema en la llanta sin tocar con el basculante, cualquier rueda de enduro va bien si quieres mucho campo y si el filtro Twin air lo veo mas rentable 🙂 Saludos!
@@losjabalinesOffRoad yo soy el amigo que va a todas las fiestas, pero que no habla mucho…llevo un tiempo ya viendo también tus vídeos , lo que como habrás podido comprobar no comento mucho 😛.Preguntaba solo porque a mi también me gusta más con la versión no europea y me pregunté si la habías cambiado por gusto o necesidad jaja.
Pues si tío, me molaba ese modelo mucho por el faro y cuando vi que aquí en españa le ponian el otro me dio por cul ..... Entonces compre uno por AliExpress ( que por cierto ya se esta rompiendo un plástico interior que parece de cristal 😁) y nada empalmar unos cables porque la clema no es igual y listo !😌
¡Que cambiada! La verdad que no se parece a ninguna otra que haya visto. Me encanta el depósito acerbis.
Sí la verdad es que fue una buena compra. Y sabiendo que es una moto que te vas a quedar mucho tiempo lo recomiendo al cien por cien.
Y que a día de hoy si buscas ese mismo depósito ha subido bastante en ciertas webs.
Gracias por pasarte y un saludo.
Maquinon el que llevas, amigo! Viendo varios vídeos tuyos, casi la haces enduro, y con esa personalización y que la llevas a tu gusto, eso es mas de un 10! Esta muy chula, la verdad, sigue disfrutando , por cierto, las enduro mucho mas caras, en todo, hay un negocio detrás que siempre diran lo mismo de esta moto, saludos!
Que dices warkox! Ya , las de enduro son mucho mantenimiento, se de que va el tema , y a mi me gusta viajar con moto y las de enduro claramente se puede viajar con ellas pero me quedo con esta hasta que me diga basta la verdad, gracias por tu comentario, un saludo máquina!😁
Que chulada, eso si es personalizarla a tu gusto. Una pregunta o sugerencia para un vídeo, yo también soy de Madrid y me gustaría saber dónde poder rodar con una moto como la a tuya en esta comunidad o alguna limítrofe, muchas gracias
Buenas Sergio! Pues la verdad no sabría decirte porque esta muy jodido todo ! Hay que buscarse un poco la vida y jugársela, no te puedo decir nada mas sinceramente lo mejor es salir de los límites y aun asi siempre va haber alguien que le moleste, saludos
Te los has cuuuurraooo madre mía, felicidades!
Muchas gracias 😄
Te a quedado guapisima, podrias poner el enlace donde as comprado los intermitentes pequeños.
Buenas JosepFrancest!
Pues los intermitentes son de un taller !
Pero la web de donde los compra es esta.
Www.jmproducts.eu
Saludos!💯
te ha quedado muy guapa tio
Muchas gracias! 😊
tengo una crf300l y no m creo lo guapa k la tienes, m has inspirado pa tocarla un poquito más tio
Buenas !
Joder me alegro de verdad! Me alaga ! Dale caña y a ver si para cuándo la tengas guapa poder verla , aun me queda alguna cosilla por tocar , no estéticamente ,si de supuesta "mejora de rendimiento"
Saludos!
Tienes el tono de voz muy parecido a Mabre ...
La has clavado con 140/80, es lo que ya Carles Carbó criticó de esta moto en un video de Twin Trail, y yo también critico (el 120/80).
El resto de acondicionamiento muy buenos también.
No crees que elevar el centro de gravedad perjudica el uso off road ...? Por ejemplo, la suspensión invertida. No sé, debería probarla.
Buenas Peter! Pues si la verdad que la medida de 120 ya no la uso , principalmente me cuesta encontrar un neumático válido de esa medida y encima salen altos de precio!
¿ A que te refieres con lo de la suspensión?
Yo es que solo he tenido suspensiónes invertidas , las prefiero.
¿Que moto usas?
Saludos 😁
@@losjabalinesOffRoad Acabo de comprar Heidenau K60 Scout, 90/90-21, y 140/80-18. es difícil encontrar ruedas trail en esas medidas .. (MotoZ desabastecimiento), Continental un asco, y no quedan más marcas ..
Tengo pedida (esperando que la entreguen) la última de Beta: ALP 4.0
La ALP tiene amortiguación delantera no invertida, que le da aplomo (campo, no cross ...)
La suspensión de la CRF ya es invertida de origen
Efectivamente 😂
140 es lo suyo hasta que te toque ITV ahí vuelta a las 120.
Muy buen moto la tengo de origen, pirelli mt21 se agarran muy bien, el prefiltro es obligatorio para no tener problemas.
Si realmente sabiendo que las 140 entran sin problema en la llanta sin tocar con el basculante, cualquier rueda de enduro va bien si quieres mucho campo y si el filtro Twin air lo veo mas rentable 🙂
Saludos!
Muy guapa la moto, tenía intriga por las cositas que le habias cambiado. Solo por curiosidad, le cambiastes la careta por gusto? O por caida? 😂
Eyyyy , que bueno leerte !😁
La careta se la he cambiado por gusto al modelo no Europeo, la original la tengo intacta en casa 😌
@@losjabalinesOffRoad yo soy el amigo que va a todas las fiestas, pero que no habla mucho…llevo un tiempo ya viendo también tus vídeos , lo que como habrás podido comprobar no comento mucho 😛.Preguntaba solo porque a mi también me gusta más con la versión no europea y me pregunté si la habías cambiado por gusto o necesidad jaja.
Pues si tío, me molaba ese modelo mucho por el faro y cuando vi que aquí en españa le ponian el otro me dio por cul .....
Entonces compre uno por AliExpress ( que por cierto ya se esta rompiendo un plástico interior que parece de cristal 😁) y nada empalmar unos cables porque la clema no es igual y listo !😌
La crf300l mas guapa del planeta xaxo.
Algún día podrás hacerlo tu también 🙂
👌
Flojito pero breve !
Todavia no tenga 2.500 km en mi crf 300l. Bélgica no tiene el mejor clima que digamos
Hola puede dejar el link del escapé por favor
bikerzbits.com/honda-crf300l-rally-full-system-exhaust-muffler-234774.html