Buhnici e varza . Uneori are si probleme de legare a ideilor , probabil nu intelege ce citeste si de acolo vine si dificultatea exprimarii , totusi rara, dar exista . Fara exagerare remarca ta Constantin .
Cei doi sunt diferiti asa cum sunt fructele diferite intre ele. Fiecare are plusurile si minusurile sale. Important e cu ce ramai tu ca spectator din acest continut de pe YT. Restul e cancan.
@@alexale5488 Depinde cum privești lucrurile. Eu cred ca sunt ok. Si chiar daca nu ași fi. E o chestiune de gusturi. Dar nu ași aruncă cu noroi in cineva doar pt ca mie nu-mi place. Dacă nu-mi place nu mai urmăresc si gata.
@@izzy-game amice , urmăresc Cavaleria de la inceput, primi ani au fost geniali de simpli si de la locul , erau mult mai reali ca si oameni.Acum ma uit la ei , continut de toata jena, la partea de gadget uri , Buhnici ala preferatul tau , citeste specificațiile de pe un laptop , si vine si imi povestește mie cum ca ala are camera mai bună si nu stiu ce procesor.Nu exista teste, imi da pe afara cand vad ca testele lui de camera se refera la facut 2 poze in platou la angajații lui.In mare parte falsitate , scenografie, si mult bla bla.Iar la partea de jegmaneala, reclame peste reclame , cotizația de membru , si mai nou aduce tot felul de persoane cunoscute sa ajunga la 1mil.Genial Pentru continut si persoană de calitate voi ramane la Zonă.
@@loredanilinca5383 citygo ii si dubla la pret aproape,iar daca stai in oras,45 cai electrici is mai mult decat suficienti pentru ca probabil o sa produca undeva la 140-150nm cuplu,care il ai instant,aproape la fel cat un 1.6 fsi
@@iulikiri grupul vag cu motoarele lor tsi/tfsi sunt panarame, in schimb hondele pe benzină sunt geniale. Dar tu esti mic, n-ai de unde sa știi că atunci când tu te încălțai cu fesu' honda scotea 1.8 vtec care făcea milionul de km plus că avea consum de 1.6 si performante de 2.0 benzină. Până nu deții sau măcar sa conduci o honda nu ai niciun drept sa zici că e "panoramă", asa cum o numesti tu.
@@sangedesofer2242 dacă tot vorbim de trecut și te dai bătrân as zice ca nu ești atât de senil încât sa nu știi ca, până una alta, toate motoarele de pe mașinile adevărate au nume germane pentru ca ei le-au inventat. Când or inventa japonezii sau alta nație un motor care sa le poarte numele o sa mai treacă timp
@@sangedesofer2242 Perfect de acord cu tine. Honda a fost tanc si inca mai este fata de competitie la motoare si fiabilitate desi au scos si cv mootoare disel pt piata EU sa fie comerciala .Dar baza lor e benzina.
Salut. Ce se intampla cu oglinzile cand masina e descarcata de tot? Stiu ca erau niste standarde de siguranta in industria auto care nu permiteau ca elementele de siguranta sa fie dependente doar de curent. sa fie si mecanice. de exemplu directia masinii. Chiar daca se defecteaza pompa servo, nu ramai fara directie.
Alex Ungur@ Masinile electrice au doua baterii. Una la 12 V care face ce fac toate bateriile pe toate masinile cu motoare termice. Si una de tractiune care are o putere neta si o putere bruta. Cand puterea bruta ajunge la 0% masina nu mai ruleaza si ramai in drum. Puterea neta este cu cel putin 5 kilovati mai mare si masina chiar daca nu mai poate rula are suficient curent sa ii functioneze toate sistemele.
De cand am vazut mașina asta pe youtube, am zis wow! Este retro si minimalistă. Intr o lume plină de masini rotunjite, asta este ceva diferită si frumoasă. Imi place maxim la design
Ar fi foarte interesant un episod Dan Cadar & Atelierul de Detailing sa dezbateti cum se integreaza tot mai multa tehnologie in masini si cat de bine se imbina partea mecanica cu cea electronica.
Mi-a aparut in sectiunea de recomadari un clip pe la inceputul anului in care era prezentata masinuta.Am dat click dezinteresat crezand ca e doar un concept. Dupa primele minute mi-am dat seama ca e pe bune si a devenit instant un dream car. Omu' zicea si el saracu', la fel ca tine, ca bateria e mica,puterea la fel,calitate medie, dar de cate ori o filmau de afara uitam de toate neajunsurile😂 Eu doar sper ca o sa continuie si cu generatie 2 sau 3,sau poate ii trantesc o versiune sport,ca ar fi pacat sa se opreasca treaba aici. Nu imi voi permite in viitorul apropiat asa ceva, dar la fel ca si Taycan-ul, it's a sight to be seen :))) Chiar nu ma asteptam ca asta sa fie debutul seriei. Keep it up!
Sunt fan made in japan si iubesc Honda . Ai facut un review excellent. Eu personal cred ca si au lasat loc pentru viitor. Au jucat prudent la acest model ca sa vada reactia pietei. Vine si varianta suprema! Fingers crosse
Salut,l-a partea cu oglinzile reduse ca marime si cu camere cei de la Lexus spun ca au obtinut 5-7-10% mai multa autonomie a bateriei.Presupun ca si cei de la Honda si-au facut niste calcule tinand cont de autonomia masinii.
Intr-adevar, si eu tot la autonomie m-am gandit initial. Insa ecranele alea consuma curent non-stop. In plus pierdem acei 10 cm de distantare intre masini in blocaje, acum nu mai poti sa-i saluti pe cei de langa tine cu un salut intre oglinzi :)
E mișto!...eu sunt pro E și acest Honda e...🤦 ESTE frumoasă. Apreciem interesul și pentru mașini, eu unul îmi mai doresc astfel de postări e-lectrice!. Big LIKE ca de obicei. 👍 Din prima de când am văzut-o, din față, mi-a zburat gândul la Dodge Challenger 2020 STR. Uitați-va puțin, bine acela are câte două faruri pe o parte, dar mie mi se pare că dă puțin...🤔 ...cu scuzele de rigoare pentru comparație.
Boooomba revieu-ul! Cat despre Honda E sunt 2 inconveniente: Spatiul (poate vreau sa iau mai multi colegi in drum spre job) si autonomia bateriei (cred ca trebuie dezvoltate tehnologii pentru baterii care sa dezvolte o autonomie mai mare). Dar sa nu uitam ca aceasta masina pe termen mediu iti baga bani in buzunar (nema combustibil si revizii) si mai scade din pretul de achizitie!
Nu pot sa nu remarc tricoul AC/DC din thumbnail, e pus pentru ca a scos formatia piesa noua si albumul pe 13 octombrie sau pentru a fi “fashion” cum am mai auzit pe ici pe colo ? :)
I-mi place foarte mult emisiune ZonaIT , vizionez de cand eram mic si tot timpul am urmărit cu mare atenție la TV . Pentru un simplu om pasionat de IT care va admira foarte mult de mult timp va rog din suflet nu cadeți in patima GeorgeBuhnici care e expert in toate pentru ca el și-a pierdut din credibilitate. Multumesc si multi ani de acum incolo!
Felicitări pentru video a ieșit mult mai bine comparativ cu alte canale de mașini din România dar as fi preferat mai multe detalii tech. Oglinzile au fost eliminate și pe noul Audi a4 sau camioanele de la Mercedes deoarece reduc semnificativ consumul. Baftă te ascult în fiecare noapte în timp ce conduc un camion care are Cruise control adaptiv radar anticoliziune păstrarea benzii și senzor de oboseala, astfel de detalii as fi apreciat 😄👍
Cam scumpa la cata autonomie ofera , la antifonare si zgomotul interior. Dar cine stie , doar la un test drive te poti hotara daca poti cohabita cu minusurile ei. Ca o paranteza, masinile Honda nu sunt de loc de neglijat. Dc? : Am detinut ceva marci auto si ultima achizite e o Honda Civic care ma lasat masca. Nu am crezut ca exista o asa masina spatioasa , practica , destept facuta , care sa traga asa bine si sa consume asa putin si care sa aibe o carca de optiuni. Frumos video. Zi buna tuturor
Eu sunt total de-acord cu ce ai spus in acest review, mie mi-sa părut ca mereu suntem pe același concept. Mașina este super din partea mea de vedere si futuristica dar cand am văzut-o prima data chiar mi-a sărit gândul la mașinile clasice cum ar fi Volkswagen Golf, este un o mașina retro dar si adaptata pentru vremurile noastre.
Cu camerele in loc de oglizi, mi se pare o idee foarte buna. Nu mai au unghi mort, se degivreaza mult mai usor iarna poate si alte avantaje. Problema e cu pozitia display ului. Daca pasagerul are o poseta in brate, s ar putea sa obtureze vizibilitatea. Plus ca trebuie sa cobori privirea mai mult decat la oglizile obisnuite. Mi s ar parea o idee mai buna sa fi fost la baza stalpilor laterali ai parbrizului.
Vai dar ce mișto este, îmi place la nebunie și chiar acel stil retro și aspectul patratos o fac și mai și pentru mine. Ai avut parte de o experiență super tare și sunt gelos pe tine. Mulțumesc pentru video și poate o să o am și eu cândva. Singurul lucru pe care l-aș schimba ar fi jentile desi când m-am uitat bine la ele am înțeles de ce au ales acel model, este după vechile modele de Civic. De asemenea un lucru care ma îngrijorează sunt acele elemente negre și lucioase care sunt curios de modul în care vor îmbătrâni. Preferam sa fie mate. Din ce știam eu, stopurile rotunde sunt numai la mașinile sport.
Sunt oarecum fan honda si da ai dreptate, trebuiau sa inceapa cu ceva mai family friendly sau macar cu o masina sport. Ori capra ori varza, mi se pare foarte focusata pe piata din japonia cu masini mici si probleme de parcare. Iar de pret nu mai vorbesc, pret premium pentru o masina mai putin practica decat un Jazz/Fit.
Ma bucur ca ai vorbit de antifonarea precara, este o caracteristica pentru orice honda moderna. Sunt surprins ca nu au lucrat nici la full electrica lor. Cel mai probabil un set de gume premium mai rezolva din problema. La civic cel putin, vine pe bridgestone turanzza er33, care sunt extrem de dure si zgomotoase. Nu am condus honda electrica, ci doar vw id3 si la 28 k euro dupa grantul guvernamental, care cred ca este cea mai buna oferta din piata, 204 cai, spatiu surprinzator, tehnologie din belsug si 300-350 km autonomie reala.
Buna seara ce sa spun destul de aratoasa aceasta Honda-E este la inceput de drum cum se spune, in viitorul apropiat v-a fii poate un alt model inbunatatit a acestui model, autonomia bateriilor v-a fii intotdeauna o problema deoarece bateriile pe lithiu sunt invechite, vor aparea noile baterii pe baza de grafit peste aproximativ 5 ani. Care vor avea o autonomie minima de 500 de km cu o prima incarcare.
Desi Jazz-ul hybrid este destul de scump, pentru categoria sa. L-as alege fara sa clipesc in defavoarea e-ului. Asta asa ca sa raman in subiect. Momentan mai dureaza pana ca masinile electrice sa devina destul de viabile, pentru a fi achizitionate. Cel mai bun compromis la ora actuala, ramane Hybrid-ul.
6:35 Banuiesc ca autonomia avea suficient de mult de suferit din cauza pierderii de aerodinamicitate incat sa se merite sa bage oglinzile inauntru, decat sa puna X baterii in plus. Din cate am vazut in studii, oglinzile stirbesc mult din coeficientul de aerodinamicitate al unei masini.
Bravo frate!!! de-abia aștept să scoți videoclipuri cu mașini!!! că deja Buhnici numai teleșoping face și plasare de produse, prezentări plătite la el pe canal... oricum nu mă mai uit și m-am dezabonat...singurii sunt cei de la atelierul de detailing care fac prezentările pe bune și reale...sper să faci și tu așa.
Rușinica Dan, copii cu centura chiar daca sunt în spate, indiferent ca ești la drum lung sau prin oraș. Eu mereu am purtat-o. Doar o data când am ieșit de la o benzinărie și mergeam pana la un magazin la câteva sute de metrii am zis ca nu o pun și fix atunci a fost beleaua, nu se știe niciodată.
Felicitări pentru video ! Mai bine explicat pe Românește nu se putea ! Erai cool cu zona it acum esti si mai cool 😎 (music in my ears) Ai 4 de DA ( what's next?)
Recent am schimbat mașina de oraș am avut de ales între clio benzina diesel sa renault Zoe. După câteva calcule diesel a învins 😅. Când diferența de preț va fi de maxim 10 procente intre motorizări atunci va veni și schimbarea.
@@IgorPatchenko zice cadar in video de calitatea îndoielnică a plasticului, de zgomotul de căruța ieftina făcut de portiera la închidere etc. Eu conduc o skoda și la 26k euro am scaun electric + masaj + ventilație, la 40k asa avea mai multe așteptări, depilda la o Mazda cx30 la 36k ai scaune și bord din piele + altel avantaje fără număr
Asemeni celor de la Honda și eu sunt de părere că pila de combustie pe hidrogen e viitorul . Full electric e doar o modă temporară, viitorul ne va edifica, dar logica ne duce oricum la acea concluzie. Singurul impediment îl constituie deocamdată prețul hidrogenului, dar acesta va scădea pe măsură ce tot mai multe companii mari trec la utilizarea lui pe scară largă (printre care și DB). Nu mai e nevoie să vă spun avantajele care îl recomandă, respectiv autonomia și puterea, iar din punctul de vedere al infrastructurii de distribuție e mult în avantaj față de stațiile de încărcare. Orice benzinărie vinde GPL, poate vinde și hidrogen ;) și nu trebuie să stai o oră (sau mai mult) ca să încarci bateria, pur și simplu umpli rezervorul cu hidrogen în câteva minute și gata. Deci hibridele cu pilă de combustie vor lua fața celor full electrice în scurt timp. Un alt motiv pentru care sunt convins de acest lucru, e acela că nu toată lumea își permite să-și ia o mașină de oraș și alta de autostradă. Majoritatea dintre noi, preferăm un autoturism versatil și cu autonomie rezonabilă, iar ”electricele” NU ne oferă asta și nici prea curând n-o vor face. Ca de obicei like pentru modul cum pune Dan problema. Să fiți iubiți
Ca idee , oglinzile le folosesti tot timpul , scaunul il reglezi o data si acolo ramane (daca conduci doar tu masina) , parerea mea e ca au decis corect ce sa fie hightech s ce sa fie mai "analogic" cum spui tu.Am vazut masina la Cluj , pe culoarea aceea verde intens , arata besital
E (no pun in) simpatica si atat. am alte preferinte. GT-R 34 / GTR (R35) or Porsche GT most likely. sunetul unui motor clasic (or classic) si 400+ CP. however, imi plac clipurile Zonei si de aceea apreciez. bafta.
Felicitări pentru concluzia onestă și nu prietenoasă, de genul altora care, de dragul colaborărilor, sunt prietenoși cu orice produs testat. Offtopic: Venise acum putin timp vorba despre Motorola V3. Cred ca ar fi interesant sa faci un clip despre telefoanele pe care le ai deținut sau macar parte din ele🤣. Ar fi greu pentru cei mai mulți de aici să si imagineze ca telefoanele cu butoane nu au fost dintotdeauna pentru bunici.
Dane, daca iti aduci aminte din The Grand Tour, Lamborghini Countach facea ture de autostrada fara spoiler si oglinzi tocmai pentru a fi mai aerodinamic, sa poata sa bata top speed-ul rivalului, Ferrari Terrarossa. Audi e-tron are tot asa camere in loc de oglinzi, deoarece aceatea au un drag-q mai mic si ajuta enorm atat autonomia la viteze mari cat si dpdv al zgomotului de vant in habitaclu. Cum ar spune Captain Jack: Savvy?
Probabil la coasting ajuta, plus ca e Honda... nu se puteau abtine, orice barbat cu mental age de 9 ani (adica toti) :))) a visat sa aiba asta in loc de oglinzi, iar motto ul lor e: Power of your dreams, right?
Asta cu oglinzile, e ceva foarte inteligent din partea celor de la Honda, in primul rand nu se mai uda pe timp de ploaie sa te incurce, si nici pe cei care filtreaza traficul in oras (pentru asta fiind conceputa), adica bicicletele si motocicletele. Nice touch, imi place, chiar daca adauga grav la cost fata de cele clasice.
Daca vei face si prezentari auto, iti xer si eu o prezentare a unui Smart ForFour electric. La care dupa ce scazi bonusul de la stat te mai costa o treime din pretul Honda E.
Design-ul este genial. Din ce am înțeles camerele laterale sunt folosite în locul oglinzilor clasice pentru aerodinamica mai buna. Păcat totuși de autonomia mica si spațiul la fel de micuț din ea (portbagaj + locurile din spate).
Mi-a placut comparatia cu trotineta!:)) altfel si eu sunt putin dezamagit de implementarea finala, pare ca “s-a ingrasat” cam tare de la concept la realitate
Imi place mult design-ul masini chiar iti sare in ochi. Dar am si eu o intrebare, cat de mult dureaaza o incarcare de la 0-100% ? Acest detaliu lipseste din video.
Frumos episod, poate când se mai aude ceva de modelele de la Dacia faci un material și despre ele dacă tot te apuci de seria asta și crezi ca merita, părerea mea e ca ar trebui sa ne intereseze totuși. :D
Nu.i place..cum sa.ti iei prietenele/prietenii la un party daca n.au loc în spate și nicicin portbagaj?se bazează doar pe faptul ca e electrica și ca au ecrane.n bord ca sa o cumpere lumea? Mie îmi place masina mare gen seria 7 (intr-adevar sunt fan bmw) dar eu am 1.90 înălțime și am nevoie de spațiu în masina și în plus fiind mașinist mie.mi place sa aud motorul nu aerul la modesta viteza de 130 140 kmh.seara buna
Eu sunt curios daca te-ai uitat in aerisiri atunci cand voiai sa te asiguri in oglinzi, cand ai trecut in masina ta. Zona IT despre mașini? Da, vă rog!
Ei sunt pe alt registru. Fac bine ce fac, mai ales Vlad, dar sa nu amestecăm felurile de mâncare, zic. Pana la urmă mâncăm si fel principal și desert dar nu in acelasi timp. 🖖
Nu au pus oglinzi laterale pentru ca reduc aerodinamicitatea si implicit autonomia...dar daca autonomia si aerodinamicitatea este motivul atunci de ce au facut-o asa patratoasa :)) ?
Simpatica, nimic de zis, are bune, are si rele, dar pe mine ma mananca o curiozitate. Daca tot ai testat o electrica, poate mai testezi si altele si sunt foarte curios daca ai de gand sa testezi Renault ZOE ZE 2020 si ce parere ai de ea. Eu unul am apucat sa ma plimb cam o ora cu acest model si am ramas impresionat, dar as vrea sa aud si parerea ta. Multa bafta in continuare si succes!
Din fata imi aminteste de batrana (si aratoasa, in opinia mea) Dacia 1300, din lateral-spate aduce a 205. Legat de portul HDMI: n-ar fi fost supertare un head-up display pe tot parbrizul? Sa fi vazut atunci GranTurismo in viata reala (eventual sa poti folosi comenzile masinii pe post de controller). Prezentarea, de foarte buna calitate (cam pare a fi "cea mai cea" in RO). Felicitari!
![De ce nu-mi cumpar masina electrica! [half-RANT]](http://i.ytimg.com/vi/sdcA_Mvo_34/mqdefault.jpg)
![De ce nu-mi cumpar masina electrica! [half-RANT]](/img/tr.png)
Blană videoul ești la un alt nivel omule!L-ai îngropat până peste gât pe Bucnici și alți youtuberi de genul.
Exagerezi :) Dar eu iti multumesc oricum 😉
Așa-i exagerează, dar amandoi exagerati cu lungimea clipului
Buhnici face plasare de produse si reclama, chiar daca sunt denumite review-uri.
Buhnici e varza . Uneori are si probleme de legare a ideilor , probabil nu intelege ce citeste si de acolo vine si dificultatea exprimarii , totusi rara, dar exista . Fara exagerare remarca ta Constantin .
Cei doi sunt diferiti asa cum sunt fructele diferite intre ele. Fiecare are plusurile si minusurile sale. Important e cu ce ramai tu ca spectator din acest continut de pe YT. Restul e cancan.
Bravo, mulțumim ca ne scapi de băieții aia de la cavaleria, si ca nu încerci să ne jegmanesti pe toate părțile.Bravo Dan
Si cu ce te jegmanesc ăia de la Cavaleria?
@@izzy-game Sunt cringe cu electricele lor si sunt total opusul a ceea ce inseamna pasionat auto. Uneori parca te forteaza cu ideologia lor...
@@alexale5488 Depinde cum privești lucrurile. Eu cred ca sunt ok. Si chiar daca nu ași fi. E o chestiune de gusturi. Dar nu ași aruncă cu noroi in cineva doar pt ca mie nu-mi place. Dacă nu-mi place nu mai urmăresc si gata.
@@izzy-game amice , urmăresc Cavaleria de la inceput, primi ani au fost geniali de simpli si de la locul , erau mult mai reali ca si oameni.Acum ma uit la ei , continut de toata jena, la partea de gadget uri , Buhnici ala preferatul tau , citeste specificațiile de pe un laptop , si vine si imi povestește mie cum ca ala are camera mai bună si nu stiu ce procesor.Nu exista teste, imi da pe afara cand vad ca testele lui de camera se refera la facut 2 poze in platou la angajații lui.In mare parte falsitate , scenografie, si mult bla bla.Iar la partea de jegmaneala, reclame peste reclame , cotizația de membru , si mai nou aduce tot felul de persoane cunoscute sa ajunga la 1mil.Genial
Pentru continut si persoană de calitate voi ramane la Zonă.
@@excs_tief Te înțeleg e parerea ta si o respect. Nu mai urmări Cavaleria si cu asta basta. Nu e nevoie sa aruncam cu noroi in altii aici.
Dane comentez rar dar când trebuie nu am avut cum să nu vad ce copii minunați ai și ce tată ești , știu e off popic, dar complimentele mele .
Multumesc Constantin!
Sper sa faceti o prezentare si cand apare Dacia Spring, varianta românească a mașinii electrice
Facem.
Yoooy o sa fie rupere. O sa bata Tesla si toate modelele existente...😁😁😁😁🤣🤣
@@armandharaidun7637 la 7000-8000 de euro,shut up and take my money =]]]]]]]]]]]]
@@bartosrobert 45 cai? 😂 Prefer skoda citigo-ul meu cu 83 cai desi are multe minusuri, e fâșneața cat un ford focus de 120 cai ambalat la maxim.
@@loredanilinca5383 citygo ii si dubla la pret aproape,iar daca stai in oras,45 cai electrici is mai mult decat suficienti pentru ca probabil o sa produca undeva la 140-150nm cuplu,care il ai instant,aproape la fel cat un 1.6 fsi
Tesla: avem cea mai buna masina electrica
Honda: ai priza ca sa te joci pe console
Honda e panaramă....sory.....
@@iulikiri grupul vag cu motoarele lor tsi/tfsi sunt panarame, in schimb hondele pe benzină sunt geniale. Dar tu esti mic, n-ai de unde sa știi că atunci când tu te încălțai cu fesu' honda scotea 1.8 vtec care făcea milionul de km plus că avea consum de 1.6 si performante de 2.0 benzină. Până nu deții sau măcar sa conduci o honda nu ai niciun drept sa zici că e "panoramă", asa cum o numesti tu.
@@iulikiri Esti praf copile...Acum te poti intoarce linistit la jocurile tale LEGO .Nu stii absolut despre masini si istoria lor !!!
@@sangedesofer2242 dacă tot vorbim de trecut și te dai bătrân as zice ca nu ești atât de senil încât sa nu știi ca, până una alta, toate motoarele de pe mașinile adevărate au nume germane pentru ca ei le-au inventat. Când or inventa japonezii sau alta nație un motor care sa le poarte numele o sa mai treacă timp
@@sangedesofer2242 Perfect de acord cu tine. Honda a fost tanc si inca mai este fata de competitie la motoare si fiabilitate desi au scos si cv mootoare disel pt piata EU sa fie comerciala .Dar baza lor e benzina.
am vazut-o intr-un review acum o luna si mi-a placut. ma bucur ca ai abordat-o si tu. multumesc domnule!!
Salut. Ce se intampla cu oglinzile cand masina e descarcata de tot?
Stiu ca erau niste standarde de siguranta in industria auto care nu permiteau ca elementele de siguranta sa fie dependente doar de curent. sa fie si mecanice. de exemplu directia masinii. Chiar daca se defecteaza pompa servo, nu ramai fara directie.
Interesant. Nu m-am gandit. Intreb pt k ai dreptate!
Alex Ungur@
Masinile electrice au doua baterii.
Una la 12 V care face ce fac toate bateriile pe toate masinile cu motoare termice.
Si una de tractiune care are o putere neta si o putere bruta.
Cand puterea bruta ajunge la 0% masina nu mai ruleaza si ramai in drum.
Puterea neta este cu cel putin 5 kilovati mai mare si masina chiar daca nu mai poate rula are suficient curent sa ii functioneze toate sistemele.
ce frumos e când asculți pe cineva care iti confirma ce deja crezi:)
De cand am vazut mașina asta pe youtube, am zis wow! Este retro si minimalistă. Intr o lume plină de masini rotunjite, asta este ceva diferită si frumoasă. Imi place maxim la design
Yeeeeeeey. Probabil ca multi au cerut acest review...și eu ma număr printre ei. Merci pentru vlog.
Vreau să văd că ajungeți la 300.000 în 2021, iar în 2022, 500.000 . Mai mulți dacă se poate. Meritați.
Ar fi foarte interesant un episod Dan Cadar & Atelierul de Detailing sa dezbateti cum se integreaza tot mai multa tehnologie in masini si cat de bine se imbina partea mecanica cu cea electronica.
Sincer da
Apreciez impartialitatea. Greu de gasit. Big like
Bravo Dane! F faină prezentarea, mai ales pentru faptul că ai făcut-o pe capitole, pe argumente cu obiective clar delimitate. Hai cu algoritmul !!!!!!
Îmi place cum arată, detaliile tehnice sună ok.
Nota 10+ pentru obiectivitate și sinceritate 👍🏻
Mi-a aparut in sectiunea de recomadari un clip pe la inceputul anului in care era prezentata masinuta.Am dat click dezinteresat crezand ca e doar un concept. Dupa primele minute mi-am dat seama ca e pe bune si a devenit instant un dream car. Omu' zicea si el saracu', la fel ca tine, ca bateria e mica,puterea la fel,calitate medie, dar de cate ori o filmau de afara uitam de toate neajunsurile😂 Eu doar sper ca o sa continuie si cu generatie 2 sau 3,sau poate ii trantesc o versiune sport,ca ar fi pacat sa se opreasca treaba aici. Nu imi voi permite in viitorul apropiat asa ceva, dar la fel ca si Taycan-ul, it's a sight to be seen :))) Chiar nu ma asteptam ca asta sa fie debutul seriei. Keep it up!
Din pacate au oprit productia ei.. asta era masina pentru care as fi dat de permis :))
Sunt fan made in japan si iubesc Honda . Ai facut un review excellent. Eu personal cred ca si au lasat loc pentru viitor. Au jucat prudent la acest model ca sa vada reactia pietei. Vine si varianta suprema! Fingers crosse
Asta sper si eu!
ba zici ca a golf 4 cyberpunk edition
Golf II mai bune spus. Sau poate chiar I
La Golf II m-a dus gandul instant cum am vazut-o. Si nu stiu de ce dar mi se pare geniala fix din motivul asta:)))
Salut,l-a partea cu oglinzile reduse ca marime si cu camere cei de la Lexus spun ca au obtinut 5-7-10% mai multa autonomie a bateriei.Presupun ca si cei de la Honda si-au facut niste calcule tinand cont de autonomia masinii.
Intr-adevar, si eu tot la autonomie m-am gandit initial. Insa ecranele alea consuma curent non-stop. In plus pierdem acei 10 cm de distantare intre masini in blocaje, acum nu mai poti sa-i saluti pe cei de langa tine cu un salut intre oglinzi :)
Ai tricoul de la Buhnici?
Al lui este singurul care exista :)
E mișto!...eu sunt pro E și acest Honda e...🤦 ESTE frumoasă. Apreciem interesul și pentru mașini, eu unul îmi mai doresc astfel de postări e-lectrice!. Big LIKE ca de obicei. 👍 Din prima de când am văzut-o, din față, mi-a zburat gândul la Dodge Challenger 2020 STR. Uitați-va puțin, bine acela are câte două faruri pe o parte, dar mie mi se pare că dă puțin...🤔 ...cu scuzele de rigoare pentru comparație.
Boooomba revieu-ul! Cat despre Honda E sunt 2 inconveniente: Spatiul (poate vreau sa iau mai multi colegi in drum spre job) si autonomia bateriei (cred ca trebuie dezvoltate tehnologii pentru baterii care sa dezvolte o autonomie mai mare). Dar sa nu uitam ca aceasta masina pe termen mediu iti baga bani in buzunar (nema combustibil si revizii) si mai scade din pretul de achizitie!
Up! Multă sănătate Dan, faci o treabă foarte mișto!
Nu pot sa nu remarc tricoul AC/DC din thumbnail, e pus pentru ca a scos formatia piesa noua si albumul pe 13 octombrie sau pentru a fi “fashion” cum am mai auzit pe ici pe colo ? :)
Din mai multe motive... dar in absolut niciun caz de fashion😂😂😂
I-mi place foarte mult emisiune ZonaIT , vizionez de cand eram mic si tot timpul am urmărit cu mare atenție la TV . Pentru un simplu om pasionat de IT care va admira foarte mult de mult timp va rog din suflet nu cadeți in patima GeorgeBuhnici care e expert in toate pentru ca el și-a pierdut din credibilitate. Multumesc si multi ani de acum incolo!
@@gabytro 🤣 alt frustrat
@@gabytro 😂
Felicitări pentru video a ieșit mult mai bine comparativ cu alte canale de mașini din România dar as fi preferat mai multe detalii tech. Oglinzile au fost eliminate și pe noul Audi a4 sau camioanele de la Mercedes deoarece reduc semnificativ consumul. Baftă te ascult în fiecare noapte în timp ce conduc un camion care are Cruise control adaptiv radar anticoliziune păstrarea benzii și senzor de oboseala, astfel de detalii as fi apreciat 😄👍
Câte fps-uri redau ecranele de la oglinzi? Poate suna aiurea dar ma gândesc ca la viteza mai mare imaginea este redata nașpa.
Cam scumpa la cata autonomie ofera , la antifonare si zgomotul interior. Dar cine stie , doar la un test drive te poti hotara daca poti cohabita cu minusurile ei.
Ca o paranteza, masinile Honda nu sunt de loc de neglijat. Dc? :
Am detinut ceva marci auto si ultima achizite e o Honda Civic care ma lasat masca. Nu am crezut ca exista o asa masina spatioasa , practica , destept facuta , care sa traga asa bine si sa consume asa putin si care sa aibe o carca de optiuni.
Frumos video.
Zi buna tuturor
Eu sunt total de-acord cu ce ai spus in acest review, mie mi-sa părut ca mereu suntem pe același concept.
Mașina este super din partea mea de vedere si futuristica dar cand am văzut-o prima data chiar mi-a sărit gândul la mașinile clasice cum ar fi Volkswagen Golf, este un o mașina retro dar si adaptata pentru vremurile noastre.
Cu camerele in loc de oglizi, mi se pare o idee foarte buna. Nu mai au unghi mort, se degivreaza mult mai usor iarna poate si alte avantaje. Problema e cu pozitia display ului. Daca pasagerul are o poseta in brate, s ar putea sa obtureze vizibilitatea. Plus ca trebuie sa cobori privirea mai mult decat la oglizile obisnuite. Mi s ar parea o idee mai buna sa fi fost la baza stalpilor laterali ai parbrizului.
Nu vreau sa fiu rau (te urmaresc cu drag) dar , te rog, pune centura de sigurata si la copiii! Respect!
Vai dar ce mișto este, îmi place la nebunie și chiar acel stil retro și aspectul patratos o fac și mai și pentru mine. Ai avut parte de o experiență super tare și sunt gelos pe tine. Mulțumesc pentru video și poate o să o am și eu cândva. Singurul lucru pe care l-aș schimba ar fi jentile desi când m-am uitat bine la ele am înțeles de ce au ales acel model, este după vechile modele de Civic. De asemenea un lucru care ma îngrijorează sunt acele elemente negre și lucioase care sunt curios de modul în care vor îmbătrâni. Preferam sa fie mate. Din ce știam eu, stopurile rotunde sunt numai la mașinile sport.
Sunt oarecum fan honda si da ai dreptate, trebuiau sa inceapa cu ceva mai family friendly sau macar cu o masina sport.
Ori capra ori varza, mi se pare foarte focusata pe piata din japonia cu masini mici si probleme de parcare. Iar de pret nu mai vorbesc, pret premium pentru o masina mai putin practica decat un Jazz/Fit.
Ma bucur ca ai vorbit de antifonarea precara, este o caracteristica pentru orice honda moderna. Sunt surprins ca nu au lucrat nici la full electrica lor. Cel mai probabil un set de gume premium mai rezolva din problema. La civic cel putin, vine pe bridgestone turanzza er33, care sunt extrem de dure si zgomotoase. Nu am condus honda electrica, ci doar vw id3 si la 28 k euro dupa grantul guvernamental, care cred ca este cea mai buna oferta din piata, 204 cai, spatiu surprinzator, tehnologie din belsug si 300-350 km autonomie reala.
Nu ar fi mai cinstit atat pentru tine cat si pentru urmaritori sa ne spui cand e reclama?
peugeot e 208 ai incercat? pro? con?
Buna seara ce sa spun destul de aratoasa aceasta Honda-E este la inceput de drum cum se spune, in viitorul apropiat v-a fii poate un alt model inbunatatit a acestui model, autonomia bateriilor v-a fii intotdeauna o problema deoarece bateriile pe lithiu sunt invechite, vor aparea noile baterii pe baza de grafit peste aproximativ 5 ani.
Care vor avea o autonomie minima de 500 de km cu o prima incarcare.
Desi Jazz-ul hybrid este destul de scump, pentru categoria sa. L-as alege fara sa clipesc in defavoarea e-ului. Asta asa ca sa raman in subiect. Momentan mai dureaza pana ca masinile electrice sa devina destul de viabile, pentru a fi achizitionate. Cel mai bun compromis la ora actuala, ramane Hybrid-ul.
asta ii mini cooperu' pe curent? varianta pe gpl cand o vor scoate ? :)
Dan, nu ai spus nimic de timpul de incarcare, exista modul "boost" , capacitatea totala a bateriei, exista selector al modurilor de condus?
Da, normal si sport, nu vei simti insa o diferenta semnificativa. Cat despre incarcare, 45 de minute pe cea rapida.
6:35 Banuiesc ca autonomia avea suficient de mult de suferit din cauza pierderii de aerodinamicitate incat sa se merite sa bage oglinzile inauntru, decat sa puna X baterii in plus. Din cate am vazut in studii, oglinzile stirbesc mult din coeficientul de aerodinamicitate al unei masini.
Bravo frate!!! de-abia aștept să scoți videoclipuri cu mașini!!! că deja Buhnici numai teleșoping face și plasare de produse, prezentări plătite la el pe canal... oricum nu mă mai uit și m-am dezabonat...singurii sunt cei de la atelierul de detailing care fac prezentările pe bune și reale...sper să faci și tu așa.
Foarte fain,te felicit pentru munca depusă.
Foarte bine evidentiate detaliile masinii...fix ce e de interes. Te asteptam cu o alfa model my20 cu un review de la un impatimit al marcii :D
Dan Cadar tha' best of tha' best like alwayz ✌🏽 respect maxim ! ✊🏽💪🏽😎
Rușinica Dan, copii cu centura chiar daca sunt în spate, indiferent ca ești la drum lung sau prin oraș. Eu mereu am purtat-o. Doar o data când am ieșit de la o benzinărie și mergeam pana la un magazin la câteva sute de metrii am zis ca nu o pun și fix atunci a fost beleaua, nu se știe niciodată.
Au pus centurile, crede-ma, doar k le-au intins pana au reusit sa ajunga in fata :)))
Felicitări pentru video ! Mai bine explicat pe Românește nu se putea ! Erai cool cu zona it acum esti si mai cool 😎 (music in my ears) Ai 4 de DA ( what's next?)
Super tare momentul cand ai transformat-o in consola mobila:))
Da' Mirai când testezi?
Arata foarte bine! Nu pot sa știu insa care e senzația atunci când o conduci. Am sa fac un drive test și revin
Hai salut, Dane! Dar despre noul 208 de la Peugeot ce parere ai? Nu numai cea electrica, e-208, ci si variantele pe combustie normala.
Daca ne-am permite masina asta, Dane, ar fi orasul plin de ele pentru ca ar fi vazut la tine review-ul asta. Fii convins!
Recent am schimbat mașina de oraș am avut de ales între clio benzina diesel sa renault Zoe. După câteva calcule diesel a învins 😅. Când diferența de preț va fi de maxim 10 procente intre motorizări atunci va veni și schimbarea.
Ești cel mai tare omule!👍
Bă,.......... citit băiatul ăsta! Nu e o ironie, e un compliment! E, te-ai prins?
Am lăsat in mijlocul videoclipului la cavaleria și am venit aici când am auzit ca ai făcut și tu video ul cu Honda e😂
Mașina asta e genială, la exterior zici ca vine din trecut, iar la interior zici că vine din viitor.
Mai ales scaunul cu manivelă și plasticul ordinar a'la Solenza
@@MrAndrei1221 te-ai urcat cumva in el?
@@sangedesofer2242 dar tu?
@@MrAndrei1221 Pai el vorbeste de lucrurile care se vad. Asa ochi de expert ai tu de iti dai seama ca are plastic de Solenza doar din video?
@@IgorPatchenko zice cadar in video de calitatea îndoielnică a plasticului, de zgomotul de căruța ieftina făcut de portiera la închidere etc. Eu conduc o skoda și la 26k euro am scaun electric + masaj + ventilație, la 40k asa avea mai multe așteptări, depilda la o Mazda cx30 la 36k ai scaune și bord din piele + altel avantaje fără număr
Asemeni celor de la Honda și eu sunt de părere că pila de combustie pe hidrogen e viitorul . Full electric e doar o modă temporară, viitorul ne va edifica, dar logica ne duce oricum la acea concluzie. Singurul impediment îl constituie deocamdată prețul hidrogenului, dar acesta va scădea pe măsură ce tot mai multe companii mari trec la utilizarea lui pe scară largă (printre care și DB). Nu mai e nevoie să vă spun avantajele care îl recomandă, respectiv autonomia și puterea, iar din punctul de vedere al infrastructurii de distribuție e mult în avantaj față de stațiile de încărcare. Orice benzinărie vinde GPL, poate vinde și hidrogen ;) și nu trebuie să stai o oră (sau mai mult) ca să încarci bateria, pur și simplu umpli rezervorul cu hidrogen în câteva minute și gata. Deci hibridele cu pilă de combustie vor lua fața celor full electrice în scurt timp. Un alt motiv pentru care sunt convins de acest lucru, e acela că nu toată lumea își permite să-și ia o mașină de oraș și alta de autostradă. Majoritatea dintre noi, preferăm un autoturism versatil și cu autonomie rezonabilă, iar ”electricele” NU ne oferă asta și nici prea curând n-o vor face.
Ca de obicei like pentru modul cum pune Dan problema.
Să fiți iubiți
Dane tu esti profesor in toate domeniile te urmaresc de mult de cand erai pe tvr2
Cum se tine volanul'n mana?
Ca idee , oglinzile le folosesti tot timpul , scaunul il reglezi o data si acolo ramane (daca conduci doar tu masina) , parerea mea e ca au decis corect ce sa fie hightech s ce sa fie mai "analogic" cum spui tu.Am vazut masina la Cluj , pe culoarea aceea verde intens , arata besital
E (no pun in) simpatica si atat. am alte preferinte. GT-R 34 / GTR (R35) or Porsche GT most likely. sunetul unui motor clasic (or classic) si 400+ CP.
however, imi plac clipurile Zonei si de aceea apreciez. bafta.
Are peștișori😲 ? Sunt pescar nu de alta🤔 chiar îmi place mașinuța
Felicitări pentru concluzia onestă și nu prietenoasă, de genul altora care, de dragul colaborărilor, sunt prietenoși cu orice produs testat. Offtopic: Venise acum putin timp vorba despre Motorola V3. Cred ca ar fi interesant sa faci un clip despre telefoanele pe care le ai deținut sau macar parte din ele🤣. Ar fi greu pentru cei mai mulți de aici să si imagineze ca telefoanele cu butoane nu au fost dintotdeauna pentru bunici.
Asta ii tricoul de la xiaomi, așai?
Eu vreau sa faci cat mai multe review uri la masini. Ar fi interesant daca ai putea face rost de un ID3 sau ID4 de la WV
masina asta e 100% pentru mine:)) o ador, da nu cred ca as putea sa treaiesc doar mașina asta
Am mai văzut-o si prin alte recenzii. Imi place. E fix pentru ce e...pentru oraș, dar o strică prețul.
Deși nu stau în drumul taberei am văzut-o în zona Favorit ieri dimineata după ce am văzut-o apa taman trecuta la Noumax în zona Turda.
Dane, daca iti aduci aminte din The Grand Tour, Lamborghini Countach facea ture de autostrada fara spoiler si oglinzi tocmai pentru a fi mai aerodinamic, sa poata sa bata top speed-ul rivalului, Ferrari Terrarossa. Audi e-tron are tot asa camere in loc de oglinzi, deoarece aceatea au un drag-q mai mic si ajuta enorm atat autonomia la viteze mari cat si dpdv al zgomotului de vant in habitaclu. Cum ar spune Captain Jack: Savvy?
Savvy! Dar nu de-asta le-a pus Honda acolo. Aerodinamica, fie, dar ce faci cu 150 de cai pe o tona juma?! 😉
Probabil la coasting ajuta, plus ca e Honda... nu se puteau abtine, orice barbat cu mental age de 9 ani (adica toti) :))) a visat sa aiba asta in loc de oglinzi, iar motto ul lor e: Power of your dreams, right?
Mașini by AutoVantage Exact ce ziceam si eu
mi se pare mie sau bateria e putin offset fata de centru ? :)
cum platesc xbox game pass?
Asta cu oglinzile, e ceva foarte inteligent din partea celor de la Honda, in primul rand nu se mai uda pe timp de ploaie sa te incurce, si nici pe cei care filtreaza traficul in oras (pentru asta fiind conceputa), adica bicicletele si motocicletele. Nice touch, imi place, chiar daca adauga grav la cost fata de cele clasice.
Daca vei face si prezentari auto, iti xer si eu o prezentare a unui Smart ForFour electric. La care dupa ce scazi bonusul de la stat te mai costa o treime din pretul Honda E.
La patruj de mii e de așteptat să fie o bijuterie
Peste 15 ani o sa fie 3500€ pã Germania cu 100.000km la o batranica 😁
la pretul ala ii o gluma proasta =]]]]]]]]]]]]]]]]]]]
sa astepte patruj de mii de ani pana o cumpăr !
Design-ul este genial. Din ce am înțeles camerele laterale sunt folosite în locul oglinzilor clasice pentru aerodinamica mai buna. Păcat totuși de autonomia mica si spațiul la fel de micuț din ea (portbagaj + locurile din spate).
Carte când mai testezi ?
Sa vedem ce mai apare :)
Mi-a placut comparatia cu trotineta!:)) altfel si eu sunt putin dezamagit de implementarea finala, pare ca “s-a ingrasat” cam tare de la concept la realitate
Excelent review. Mie imi place maxim designul dar pot sa spun acelasi lucru, puteau sa lipseasca unele gadget-uri si sa iasa mai ieftina :) bafta!
Imi place mult design-ul masini chiar iti sare in ochi. Dar am si eu o intrebare, cat de mult dureaaza o incarcare de la 0-100% ? Acest detaliu lipseste din video.
Frumos episod, poate când se mai aude ceva de modelele de la Dacia faci un material și despre ele dacă tot te apuci de seria asta și crezi ca merita, părerea mea e ca ar trebui sa ne intereseze totuși. :D
La cate mii de rotatii ajunge motorul?
La 6000 s-a stricat turometrul
Superba prezentarea. Asteptam id3 sau e-golf.
Nu.i place..cum sa.ti iei prietenele/prietenii la un party daca n.au loc în spate și nicicin portbagaj?se bazează doar pe faptul ca e electrica și ca au ecrane.n bord ca sa o cumpere lumea? Mie îmi place masina mare gen seria 7 (intr-adevar sunt fan bmw) dar eu am 1.90 înălțime și am nevoie de spațiu în masina și în plus fiind mașinist mie.mi place sa aud motorul nu aerul la modesta viteza de 130 140 kmh.seara buna
Nu puteau sai pună sunet în boxe de motor? =)))
Filmeaza camerele de la oglinzi? In caz de probleme.
Eu sunt curios daca te-ai uitat in aerisiri atunci cand voiai sa te asiguri in oglinzi, cand ai trecut in masina ta.
Zona IT despre mașini? Da, vă rog!
Buna rau poanta cu aerisirile :))))
Camere pentru ca aerodinamica ?
Când ajungi pe la Craiova pe la băieții de la atelierul de detailing?
Cand ajung... la Craiova :)
Ei sunt pe alt registru. Fac bine ce fac, mai ales Vlad, dar sa nu amestecăm felurile de mâncare, zic. Pana la urmă mâncăm si fel principal și desert dar nu in acelasi timp. 🖖
Ar fi mișto un review la Super Soco sau Zero (motociclete electrice) sau dacă suntem mai pretențioși Harley Davidson Live Wire
De curiozitate, cum functioneaza schimbatorul de viteze :)) ai doar pedala de acceleratie si frana?
Apesi frana si bagi in viteza sau in marsarier.
Dupa aia acelerezi franezi si te duce unde vrei.
Nu au pus oglinzi laterale pentru ca reduc aerodinamicitatea si implicit autonomia...dar daca autonomia si aerodinamicitatea este motivul atunci de ce au facut-o asa patratoasa :)) ?
Sunt curios cum ar arata Italian Job cu Honda E :)
Simpatica, nimic de zis, are bune, are si rele, dar pe mine ma mananca o curiozitate. Daca tot ai testat o electrica, poate mai testezi si altele si sunt foarte curios daca ai de gand sa testezi Renault ZOE ZE 2020 si ce parere ai de ea. Eu unul am apucat sa ma plimb cam o ora cu acest model si am ramas impresionat, dar as vrea sa aud si parerea ta. Multa bafta in continuare si succes!
Ești tare omule❤️
Hai dane la cat mai multe video cu masini
Daca se poate cat mai diversificat, daca are legatura cu tech cu atat mai bine
Din fata imi aminteste de batrana (si aratoasa, in opinia mea) Dacia 1300, din lateral-spate aduce a 205. Legat de portul HDMI: n-ar fi fost supertare un head-up display pe tot parbrizul? Sa fi vazut atunci GranTurismo in viata reala (eventual sa poti folosi comenzile masinii pe post de controller). Prezentarea, de foarte buna calitate (cam pare a fi "cea mai cea" in RO). Felicitari!
Foarte bun review!
Mi-e îmi place ideea de mașină electrică 👍👍👍🤔🤔🤔