Private Bus: উধাও হয়ে যাবে অন্তত ২ হাজার বেসরকারি বাস ! চরমে উঠতে চলেছে যাত্রীদের দুর্ভোগ ?
Вставка
- Опубліковано 10 лип 2024
- ABP Ananda LIVE: আগামী ২-৩ মাসের মধ্যে শহরের রাস্তা থেকে উধাও হয়ে যাবে অন্তত ২ হাজার বেসরকারি বাস। কারণ, আদালতের নির্দেশ, ১৫ বছরের পুরনো বাস বাতিল করতে হবে। ফলে চরমে উঠতে চলেছে যাত্রীদের দুর্ভোগ। পরিবহণ দফতরের আশঙ্কা, পুরনো বাস বসে গেলে শুধু যে পরিষেবায় প্রভাব পড়বে তাই নয়, কোনও কোনও রুট বাস শূন্য হয়ে যাবে।
#PrivateBus #WestBengal #KolkataNews #ABPAnanda #BanglaNews #banglanewslive #ABPAnanda #Bengalinews #ABPAnandaDigital #ABPAnandaLIVE #BengaliNews #এবিপিআনন্দ #এবিপিআনন্দলাইভ #এবিপিআনন্দ #এবিপিআনন্দলাইভ
___________
Subscribe to our UA-cam channel here: / abpanandatv
আপনার পছন্দের খবর আর আপডেট পাবেন আপনার পছন্দের চ্যাটিং প্ল্যাটফর্ম হোয়াটস অ্যাপেও।
যুক্ত হোন ABP Ananda হোয়াটস অ্যাপ চ্যানেলে।
এবিপি আনন্দ সম্পর্কে :
ABP আনন্দ বাংলা ও বাঙালির সবথেকে নির্ভরযোগ্য সংবাদমাধ্যম। জেলা থেকে জেলা, রাজ্য থেকে দেশ, আবার সীমানা পেরিয়ে আন্তর্জাতিক - সবসময় সব খবর সবার আগে নির্ভুলভাবে তুলে ধরাই আমাদের লক্ষ্য। এগিয়ে থাকে এগিয়ে রাখে।
About Channel:
ABP Ananda is a regional news hub that provides you with comprehensive up-to-date news coverage from West Bengal and all over India and World. Get the latest top stories, current affairs, sports, business, entertainment, politics, spirituality, and many more here only on ABP Ananda.
ABP Ananda maintains the repute of being a people's channel. Its cutting-edge formats, state-of-the-art newsrooms commands the attention of million of Bengalis weekly.
Download ABP App for Apple: itunes.apple.com/in/app/abp-l...
Download ABP App for Android: play.google.com/store/apps/de...
Social Media Handles (আমাদের অন্যান্য হ্যান্ডেলগুলি):
Website:
bengali.abplive.com
d
Facebook: / abpananda
Twitter: / abpanandatv
Google+: plus.google.com/+abpananda
Instagram: / abpanandatv
Telegram : t.me/abpanandaofficial
Koo : www.kooapp.com/fee
দূষণ কি শুধু পুরোনো বেসরকারি বাসে হয়?? আর পুরোনো ভাঙাচোরা সরকারি বাস অক্সিজেন ছাড়ে??
সেরা বলেছেন দাদা
😂😂😂
সুন্দর কথা
Re moshai rakhun ..pakka besorkari bus union er member apni... atleast govt bus gulo taratri gontobbe pouche Dey ..private bus er mto ogulo ekjaygay dariye passenger tolar jnno dhoya chare na.chole kothay dariyei to thake.
@@tiyasroy8243 একদম ঠিক, আর বেসরকারি বাস গুলোর অর্ধেক প্রায় পলিউশান ফেল থাকে
পরিবেশে এর স্বার্থে আমরা মেনে নিতে রাজি আছি। সরকার কে ইলেকট্রিক বাস নামানো এবং নতুন মেট্রো রুটে কাজে আর ও উদ্যোগী হতে হবে।
Taka dey na Passenger.
Keno kinbe bus Jara chalay
@@Friendshotel_dot_in k taka daay na
@@Friendshotel_dot_in Bus er fare chart niye anun amra sobai bujhi sei onujayi bharao debo. Ar jodi bolen keno kinbo, na kinle manus onno bikolpo thik beche nebe. Na bodlale manus thik bod le debe.
Tram system keo abar bhalo kore chalu korte hbe
@@Friendshotel_dot_inprotita passenger to ticket ketei jatayat kore.
আমরা চাই সরকার ইলেকট্রিক বাস নামাক প্রচুর পরিমাণে..
আর মেট্রো বাড়ানো হোক আরও..
Namakhana Gosaba te metro chole re kelane
🤣👌👌@@Ghttoontube911
সরকারি ইলেকট্রিক বাস চালাবে পিসী ?
ঈশ্চয় আপনি সরকারি চাকরি করেন
@@Ghttoontube91115 bochor er purono bus KMC region e chalano jay na re kyalane..Namkhana, Gosaba KMC region e ase na, boron ei purono bus gulo bose gele sob kota kei suburban e chalan dewa hoy
পুরুলিয়াতে টাকা দিলেই আনফিট বাস fit 🤣🤣
Ota sob Zila tei
চটি পিসি এর থেকে ভালো আর কি পারে ?
@@arkatanumaji2988 তুমি ভাই ভারতের কোথাও গেছো পশ্চিমবঙ্গ ছাড়া? একটু ঘুরে নাও তাহলেই সারা ভারতের সর্ট রুটের বাস সার্ভিস সম্পর্কে ধারণা হয়ে যাবে , চটি পিসি করতে করতে কোনদিন নিজের চটিটাই না খেয়ে ফেলো।
@@bengaliboy1698 oo choti chata pisir bhaipo.. ami at least delhi, bangalore, hyderabad ghure esechi r sob jaigar public transport kolkatar theke hazar gun bhalo. Ebar bihar, jharkhand er sathe tulona korona jeno. tomar choti pisi obosso seii din ee deke eneche.
@@bengaliboy1698 তা তুমি কটা রাজ্যে ঘুরেছো একটু শুনি, আর কোথায় কটা কলকাতার মত short route এর private bus চলে সেটাও একটু শুনি। Generally যারা বাইরের রাজ্যে ঘোরে তারা চটিভক্ত হয় না। বাইরের রাজ্যে ঘুরলে পার্থক্য টা ভালোই জানে।
সরকারি পরিবহণ না থাকলে এরকম টাই হয়
সাধারণ যাত্রীদেরকে বিচারপতিদের মতন গাড়ি দিয়ে দিলেই তো ঝামেলা মিটে যায়। বিকল্প ব্যাবস্থার বন্দোবস্ত কিই হবে, সেটা না কনফার্ম করে যখন আদেশ দেওয়া হয়েছে তখন সাধারণ যাত্রী দের জন্য এইটুকু করে দেওয়া হোক।
2009 sale ei decision e anek bus bosechilo..public ke besh bhugte hoyechilo..kintu tokhon e bola hoyechilo je eta continuous rule..savabik tkhnkar somoye kena bus ebare bosbe..kintu bus malik ra to janto eta hobe, sei moton future plan kore ni..
সব শহরে নতুন বাস চলছে আর শুধু কলকাতাতেই পুরনো বাস। গুয়াহাটিতে ইলেকট্রিক বাস চলছে নতুন 😊
আপনি গোয়াহাটির সঙ্গে ভিখারী শহরের তুলনা করছেন...?এখানে বাস কিনবার পয়সা নেই বাস মালিকের কাছে 🤣🤣🤣🤣
Kolkata teo electric bus chol6e.
Kolkatay onek Electric Bus ache. Adeo kono khobor rakhen?
@@shawmavamukherjee9635 bhai sei bus er percentage onek Kom.
@@sumanchatterjee7845অত চুলকানি যখন আসামে চলে যা , বন্যায় চুলকাতে থেকে যাবি 😂
বর্তমানে একটা বাস কিনে রুটে চালিয়ে কতটাকা মালিক পায় সেটা বোধহয় যাদের বাস আছে তারাই জানে। তার ওপর বিষফোঁড়া হলো টোটো 😢😢
Thik likhachen
Corporation ke dhorte paren na? KMC region e to Toto chole na to baki municipality seta dekhte pay na? Kolkata e-rickshaw use hoy parar modhye last mile connectivity er jonye..baki jaygateo tai howa uchit, main road e slow moving vehicle kano cholbe?
@@danthetracker sob e TMC er keramoti, ekhon TOTO o union ache dada. Howrah te sob route bondho hoye jaowar jogar sudhu main road e TOTO er jonno.
একদম ঠিক,টোটো র জন্য সব শেষ হয়ে গেছে
Jemon amader Serampore e Toto r sonkha beshi, bus er sonkha khubi kom
Environment friendly tram ke bondho na kore tram er speed barie notun kore route gulo ke abar chalu korte hobe..aro new route korte hbe....baire sob jaigai tram chalanor plan cholche...r kolkata e tram e tule deoar plan cholche...bahh darun!!
Tram Kon dik theke Environment Friendly Vai 😂 , Je Electricity te Chole setao to Coal Purie ase Power Station theke ar Ja Purono Machine Aro Besi Electricity Consumption Hoy Compare to Metro .
@@anishghosh9451think about the establishment cost and time between metro and tram . Tram of international standard is far better approach than metro,
But they cannot be compared
One of them is ideal for speed in a ring road fashion, another is for densely populated area
@@souravdas9572 Seta Amio Jani , USA te Erokom Onek Tram System Achhe Jeta Metro r Motoi , Alada Stations o Thake , Kintu Kolkata te Serokom Infrastructure o Nei , Ekta Metro Line Complete Korte 15 Years Lagie Dichhe
Trum je route gulo te cholto segulor besirbhag e metro nai ...Jegulo te metro ache segulo te trum bondho hole asubidha nai .ager Operational route gulo te trum cholle manush er subhida hobe amar personally eta mone hoi .R electric bus er longibity onk kom trum er tulonai ..
Kolkatae koi Tram to chokei pore na ajkal.. kopal e lekha thakle Shyambazar e majhe madhye dekha jae
এতদিন সুপ্রিমকোর্ট ভালো একটা পদক্ষেপ নিয়েছে,, ওরা যাবে প্রাইভেট কারে আমরা যাব হেঁটে হেঁটে😂😂😂
যত তাড়াতাড়ি ওঠে তত কলকাতার মঙ্গল।
বাস মালিকের নতুন করে ব্যবসায় উৎসাহের ঘাটতি থাকার প্রধান যে দুটি কারণ ১) শহরতলী গুলোতে বেলাগাম অবৈধ টোটো রিক্সা ২) পুলিশি জুলুম (টাকা খাবার জন্যে)। সরকারের কাছে না আছে বিকল্প ব্যাবস্থা না আছে দীর্ঘ মেয়াদী কোনো পরিকল্পনা।
অটো চালবে পার্টির নেতাদের উদ্যোগে। তোলাও আসবে পরিবেশও বাঁচবে। সাধারণ মানুষ ভুগবে।
@@gautam.m You made the bed, and you sleep on it.
পরিবহন দপ্তর বলুক বাংলা ছারা আর কোন স্টেটে বেসরকারি বাস চলে ? সমস্ত বেসরকারি বাস বন্ধ করে সরকারি বাস চালু করা প্রয়োজন
হ্যাঁ, এটা করলে চালক গ্রাহক উভয়ের সুবিধা। সরকারি বাসগুলোয় ভিড় তো বেশিই হয়, তাছাড়া হু-হু করে ডান দিক দিয়ে টানে। যাত্রীদেরও সময় বাঁচে, চালকদেরও বেশি যাত্রী তুলতেই হবে সেই চাপ থাকে না।
Absolutely so
Kolkata is probably the only city in the world where people are highly educated and still poor. I do not know how Bengalis are achieving this year after year.... A Bengali woman comedian Abira Nath
ua-cam.com/video/gaIqjzu_snA/v-deo.htmlsi=PQKutdCKm7-3dWrk
পরিবেশ রক্ষায় যা করা দরকার তাই করছে।RTO এর নিয়ম তো মানতেই হবে
সব রাজ্যে govt bus চলে শুধু এই রাজ্যে বাস ইউনিয়ন গুলো কোন নিয়মে ইচ্ছে মতো ভাড়া বাড়িয়ে বিস চালায়।
কটা বড় শহর ঘুরেছেন দিদি? সব বড় বড় শহরে সরকারি বাস চললেও সেই পার্সেন্টেজ খুব কম, কলকাতা তে বেসরকারি বাস চললেও ভাড়া অত্যন্ত কম, একবার অন্য শহরের বাসে উঠে দেখবেন আপনাকে 10 টাকা যে কোথায় নিয়ে যায়..!!
লাখ লাখ ডিজেল চালিত ইঞ্জিন ভ্যান গুলি কবে বন্ধ হবে,
বুঝি না সাধারন মানুষ কি করে বাঁচবে সকল নিয়ম কানুন শুধুমাত্র গরীব মানুষদের জন্য ❤
Welcome decision! Kintu niyom ta sarkari bus er khetre o projojjo howa uchit.
Private buses are the main source of transport in Kolkata for the public in general . Before the buses are taken out , the state government must make alternative measures .
no need of these types of buses which follows no rule and create problem for public
@@francisgomes7203 An astute State Government would have seen this coming and should have allowed higher bus fare comparable to overcrowded cities like Bzngalore, Mumbai. This would have been an incentive to bus operators to change their fleet to CNG or Electricity driven. Now it's too late and public will be forced to avail autotickshaws at much higher fares.
Khub valo ❤
Purono Bus bondho kora uchit
হাঁটা প্র্যাকটিস করুন সবাই বুকে হাঁটু দিয়ে...............
যত নিয়ম শহরের মধ্যেই গ্রামে যে মেশিনম্যান গুলো কিভাবে দূষণ করছে সেগুলো নাদেখার প্রশাসনের অনীহা বরাবর
৭ টা মেট্রো চালু হলে বাস এমনিতেই শেষ। কেউ চাপবে না।
যত তাড়াতাড়ি শেষ হয় ততো সবার মঙ্গল।
😂 metro line sob jaigai nei dada
@@aniketsen5918uni bolechen 7ta line..7ta line complete hole anek bus route e loss khabe..Orange line tar modhye vital, ota chalu hole South theke EM bypass ar Airport bound sob bus ei passenger kome jabe..Green line puro complete hole Howrah to Salt Lake, New Town ar Airport route er passenger kombe..manush er hate somoy khub kom ekhon ar amader road transport etai bojhe na, somoy noshto kore..metro ele savabik e sobai metro nebe
@@aniketsen5918pink ar yellow line o vital hote choleche..pink line jodio deri ache, or kaj suru e hoy ni, ota hole BT road er bus loss kheye jabe ar yellow line complete hole Jessore road er bus gulo..savabik Barasat jawar jonye best option tokhon metro e hobe..kintu seshob hote ekhono 10 bochor
Bahu der ache 7 ta root cholte cholte
বাস থেকে ধোঁয়া বের হয় । আর রাস্তার মোটর ভ্যান গুলো থেকে ???
উত্তর হবে না।
Sarkari -Dirgha maydi. Plan -Er par. " Banglar. Shajahan." Bahini. - (Regulet Korbe. Fair. Ichcha Mato Nebe)
যে কারনে পরিবেশ দূষণ হচছে সেইটাকে change করলে আবার ঠিক হোয়ে যাবে। বাসের ইঞ্জিন নতুন করলে মালিক বাচবে,পরিবেশ বাচবে।
খুবই ভালো,,,শুধুমাত্র পরিবেশ রক্ষার জন্যে,,,সরকারী ট্রাম চালানো হোক,,নতুন করে
পুরোনো bus সব ev, হাইড্রোজেন, বা cng করে দেওয়া হোক।
পুরানো বাস চলবে, otherwise লক্ষ্মীর ভান্ডার বন্ধ করতে হবে, সরকার এতো টাকা কোথায় পাবে? জয় বাংলা। 😂😂
মাথামোটা !
কিছু একটা বলে দিলেই হল !!
@@sounabsar9620 গায়ে লাগছে খুব? 😆
আবার লোন করবে নিজেকে তো আর শোধ করতে হবে না 😂 এখন ambanir বিয়ে বাড়ি গেছেন, উনি যদি কিছু দেন 😂😂
Nonsense, there are many sources for govt revenue. And state buses are a source of service by government in very minimal charge, they are not any source of heavy revenue like liquor.
@@sounabsar9620 gaar fatche khub kire rohinga 😂😂😂
ইস্ট ওয়েস্ট মেট্রোর পুরো সার্ভিস শুরু হলে আর হাওড়া শিয়ালদা মেট্রো জুড়ে গেলে বাস এমনিই উঠে যাবে
ওই মেট্রো চালু হওয়ার আগে পর্যন্ত অপেক্ষা করা উচিত।
CNG BUS START KORO DIDI
E SOB BONDO KORO
দিল্লি, মুম্বাই , চেন্নাই, ব্যাঙ্গালোর সব বড় শহরেই ইলেকট্রিক বাস চলছে, এখানেও চালু হোক
Kolkata does not fall in those বড় শহর category.
Taka dila sob hoba
বাতিল হওয়াই উচিত। সব প্রাচীন প্রস্তর যুগের বাস ।
Ha re khanki r chala tor baper gari to
Even the public are also প্রাচীন প্রস্তর যুগের They do not deserve anything better.
@@garygeorge-wi7co
Exactly 👍
Govt Bus er frequency barano uchit.
Exactly
টোটো চালানোর জন্য একটা খুব সুন্দর অর্থবহ অজুহাত।কলকাতা টোটো ময়হোক।
Eta onek age dorkar chilo, Kolkata AQI worst.
এই ধরনের আইন যে একদিন আসবে তা বাস মালিক রা জানত অথচ ব্যবস্থা (নূতন বাসের ব্যবস্থা) নেয়নি। এখন চাপ দিচ্ছে জাতে সরকারি লোন পেয়ে বাস কিনতে পারে। সরকারের কী উদ্দেশ্য ঠিক কেউ জানেন।
They also know the governmnet has no money to buy new buses.
রেইল পরিষেবা দেওয়ার জন্য জায়গা করে দিন নাহলে ঘুঘু পাখির মতো পথ চেএ বসে থাকতে হবে
জুলুম করে ভাড়া বাড়ানোর দিন শেষ
Tram chalate hobe!!!
Tram is the heritage of #kolkata
na
Anti tram ke??
@@cityofjoy3758 ami. Metro has replaced tram. Tram cause traffic jam.tram is slow.tram makes road look ugly.tram is old.tram smells. Tram ball.
@@subharunbanerjee6771 your thinking is wrong.. First of all, if you you don't love vintage, then you're unable to distinguish the actual beauty.. Trams are not ugly.. Secondly, trams are not slow, never creates a traffic jam.. It's the small vehicles namely private cars, four wheelers, auto rickshaws, bikes and etc.. Trams move with the proper discipline on the road.. And trams or "Buses" cannot be replaced by Metros. As Metros cannot reduce the use of small four wheelers and other private cars which a road based public transport - a bus or a tram can!!
গরিব দেশ য়ের আবার পরিবেশ রক্ষা , জন্সংখ্যা বাড়ছে , এটাই আসল কারণ বেশি বাস , আদালত জনসঙ্খা নিঃন্ত্রন নিয়ে কিছু বলুক ,সমস্যার পাস দিয়ে ঘুরে লাভ নেই।
What are you talking about? Birthrate is record low under 2. 0 😂
Tahole to sarkar bipake porbe karon je besi jansankhya barae seta to to vote bank.
private bus batil hokh kintu sorkar r to uchit je bus dewa electri bus seita ki korte parena sorkar ???
বেসরকারি বাস তুলে নিয়ে যদি সরকারি বাসের সংখ্যা বাড়ানো হয় তাহলে ঠিক আছে
2000+ electric bus chai.
কেনো চটিপিসির সরকার এর কাছে তো প্রচুর লুটের টাকা আছে, সেখান থেকেই দিক না বেসরকারি বাস মালিকদের নতুন পরিবেশ-বান্ধব বাস কেনার জন্য সরকারি সাহায্য।
No job... No bus...no need to go anywhere....😂
Natun .. electric bus hok.. subsidy dik government...and bus e salary system chalu hok..online payment of tickets..chalu hok
Private buses have commission system , hence they work hard to get more passengers. For governmnet buses, there are salaries, and good salary, and the driver does not care to pick passengers, and the conductor takes cash minus tickets. Wonder how the other states manage their bus system which is completely run by governments. Are the Bengalis exceptionally lazy and corrupt?
এগুলো ঢাকায় পাঠিয়ে দাও। আরো ২০ বছর চালানো যাবে এগুলো।
কিন্তু গ্রাম বাংলায় যে ভটভটিগুলো(ইঞ্জিন ভ্যান) চলছে সেই গুলোতো পরিবেশের শ্রাদ্ধ করে দিচ্ছে তার কি ব্যবস্থা হচ্ছে।
Govt should give subsidy to the businessman for buying new buses. I think there is enough time to modernize.
#New Ace Electric Bus Chalan Didi 🙂👌👍
Baler didi bal chalabe
Bus services should be a joint venture between government and private union ...it will reduce congestion also ..
সব খবরের নেপথ্যে কি ওই epic music টা বা যে কোনো নেপথ্য সুর চালানোটা আবশ্যক? 😑
Kobe thekei to sunchi.... hchhe r koi,??? Kobe hbe,????
Good decision. Utter lack of discipline and resistance to upgrade. Entire city needs an upgrade in almost everything.
Good job
সরকার ব্যবস্থা করুক, পরিবেশ বান্ধব যানবাহনের।
Refurbished bus should be allowed...
Kolkata authorities should change bus design with entry n exit separate like BEST of Mumbai. That looks good n uniformity. Not all different looks n designs. The government bus shall be BLUE n privet GREEN.
Ekdom thik koreche
পরিবহন ব্যবসার অবস্থা ভালো নয়, মালিকদের আয় তেমন কিছুই নয়, তাই কেউ নতুন বাস কিনছে না, সকল পরিবহন ব্যবসায় কি ভাবে আয় বাড়বে সেটা সরকারের ভাবা উচিত যাতে লোন নিয়ে নতুন ইলেকট্রিক বাস নামতে পারে,
আর শুধুই বাস কেন?? ক্যানসেল করলে ২০ বছরের ওপর প্রাইভেট গাড়ী ও করা উচিত দূষণ সেগুলো থেকে ও হয় কারণ নতুন নতুন গাড়ী বাড়ছে কিন্তু রাস্তা বাড়ছে না
2008 r ager gari next year theke bondho, bs3 r niche private gadi o cholbe na ar.
কী করে ভালো হবে,সবাই যদি টোটো তে কোনো ঝামেলা নেই বলে, টোটো কিনে নিচ্ছে
অনেক আগে হওয়া উচিত ছিলো
Calcutta HC je Decision diyeche ata ke khub e valo akta bichar. Kichu notun jinis aste aktu problem hoi
Tram system must be rejuvenated
Didir rajjote school thake cycel deye..aber didi sarkare chakrejibe der DA na deye cycel din..
Delhi te to 15 years old Personal vehicle ban kore diyeche. Chandigarh ae new petrol vehicle registration ban.
Ami onek bar tweet korechilam, je Kolkatar notun lomba lomba ashok Leyland ba bajaj er electric bus gulo lagbe. Nahole prochur demand cater kora jabena, r greenhouse gases o increase hobe
Yes you are right.
কটা পয়সা ছুড়ে দিলে পরিবহন দফতরই সমস্ত ব্যাবস্থা করে দেবে 😹
Background music deoar Mane ki? News e porchis Tora. Serial ba movie to banachchis na.
নতুন electric বা তড়িৎবাহি bus চাই।
যথেষ্ট ভাঙ্গা bus চলছে যেটা অতি মাত্রায় দূষণ ছড়ায়।
The fare on the নতুন electric বা তড়িৎবাহি bus will give you electric shock.
Didi ekkhuni lakhi bhandar bondho korun r sei taka diye notun sarkari electric bus pothe namanor babostha korun,😜
lakhi bhandar brings votes, you do not.
5yr extension dao uchit monehoi. Corona r jonno 1-2 yrs bus bondho chilo . Engine tyre 🛞 thik thakle 3-5yrs ext dao uchit
Emniteo amader uttarpara y ekti famous bus route cholto seta r naam Rt no 3 (Serampore to Bagbazar via Saltlake).Ebong toto aar auto r barbaranto r jonyo ei bus ti kome giye ekhon seti te dariyeche ekta. Aar ei 3 no route e ekhon shudhu ekta bus chole amader uttarpara r GT Road e
Good👍👍👍👍 🙏🙏🙏🙏🙏But Bus Malik dar kotha vabun sata apnadar dakhta hobaa.......
Bring CNG ac buses on those routes 😊
पश्चिम बंगाल में परिवहन मंत्री से अनुरोध है कि प्राईवेट बस का सिकनजा कसने का 20 मिनट के रास्ते को एक घंटा लगता है
Bihari fot
❤❤❤
@@Angel69Lusifer Your ignorance is too visible.
@@Angel69Lusifer If an ant is an animal, then Kolkata is a city. Hope you understand.
@@garygeorge-wi7co and Patna is a mega city 🤣
বাসগুলো যেই হোক প্রকলপ যেন থাকে ।
Eijonyoi bole infrastructure e govt k taka khorcha kora uchit.. bhoronposhone na
Kokhono south eastern rail niyeo kichu bolun.. South eastern a local train chole naa sudhu maal gari r mail train. Keu 10000 taka salary pele south eastern er jonno maas er sese 5000 taka pacche..😢
পরিবেশটা তো একটা আইওয়াশ। আসল কারণটা কি বলুন তো?
পাবলিক বাসে ভাড়া না বাড়ালে মালিকরা নতুন বাস নামাতে আগ্রহী হবে বলে মনে হয় না।
This is called social engineering. Low fare, less investment as the return on investment is low and hence less transport. Common sense. It is the same reason why Indian industrialists are not too keen to invest in Bengal.
বাস মালিক রা ভুয়ো রুট পারমিট দিয়ে চালায় না, তাই ঘুষ দেয় না। বাস মালিক ও স্টাফ দের রাস্তায় গাড়ি নামাতে না দেয়ার হুমকি দিয়ে মিটিং মিছিল ভরানো যায় না। মোট কথা বাস শিল্প থেকে নেতাদের কোনো পার্সোনাল রোজগার বা লাভ নেই।
Ki je bolchen. Proti ta route er monthly ache. Bus malik ra besir bhag e choto boro neta.
Do you live in Bengal? All the buses running from Barasat to Dalhousie during office time and in the evening, has to pay monthly to the police station on the root. In almost all private routes, owners have to pay the police.
সরকারি বাস কি করছে।
Transport Ministry disgrace. Neither they are able to provide adequate bus service from WBSTC and neither they could motivate private bus owners to carry out their business profitably.
The WB government should give subsidies to private players and owners to roll out new buses.
ভাড়া কত হবে?
Ektu komuk egulo...road e chapa porar voice e pran hat e niye cholte hoi ....valo hoyeche
Ei hoy kono planning namok bostu na thakle.. 15 bochor age jana kintu akhon shobar chinta.. E bus gulo e chaliye jak, office pouchote parlei holo, breath korte parche kina tate kar ki..
মিনিবাস ব্যবস্থা অবিলম্বে বন্ধ করা উচিৎ
Tram route gulo chalu korun dhong na kore.
Good idea
Sarkari buss bar krun karon south india 90percent bus sarkari tahla west bengal a keno hba na
In Mumbai, Mass Transport is government owned. Electric buses, AC Buses, uniform worn drivers conductors. Timely running disciplined bus staff. Digital mobile bluetooth enabled App based payment system, monthly passes, automatic payment system. Kolkata should replicate Mumbai bus system.
Bongs are cultured people and also very educated. How do you expect them to follow Marathi Manoos? This is below the dignity of the Bongs.
Parsonal gari, jip, maruti 15 saler beshi purono segulo ki hobe.
Aar seta 2011 er bus aar ekhon sei 2011 er kena ei Rt no 3 bus ta Serampore to Dakshineshwar porjonto jai
Pls stop Mini bus service.
Taxi batil korun... Taxi theke sob che beshi dushon hochhe.. kalo dhoa Taxi gulo beshi chhoray
ভারতবর্ষের সব রাজ্যের তুলনায় পশ্চিমবঙ্গে ভাড়া কম, বাস ভাড়া বাড়াতে দেয়নি রাজ্য সরকার😢😢
Kono boro shohore private transportation chole na Kolkata chara. State bus baran. Commission khawa slow traffic ar bhalo lagena