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バッチリ俺の泣いてる姿、全収録じゃないっすか…大井サンももらい泣きしてるシーンもちゃんと載せてくれないと(笑やーでも、俺はまだまだですね。大井サンの素晴らしい運転技術や判断能力にまったく及びもしないことを痛いほど痛感しました(頭痛が痛い？)。こーいった引き出しをどう増やしていくか？を自分のライフワークにしていきたいと思います。とても良い一週間、本当にありがとうございました。
eightlien 凄くかっこいいよ。エイトリアン氏、大井さん。俺もなみだでたじゃないか！
@@mousanony3107 ありがとうございます。良い、貴重なチャレンジでした。
すげー久しぶりに男泣きを見た気がしますっなんてか、ﾀｲﾑｱﾀｯｸにしかない悔しさと言うのか出し切れなかった実力に対する自分に男泣きと言うのか大井さんのもらい泣きがすげー良かった(ToT)私は現在ｻｰｷｯﾄ遊び休んでおりますが、また走りたくなりました‼️やっぱﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂにﾛﾏﾝありますね～(^o^)/ｴｲﾄﾘｱﾝ氏、大井さんっお疲れ様でしたーっ
@@初老の走り屋 ありがとうございます。悔し涙というよりも、ここまで来られたコト、こんな素敵なコースを無事故で走り終えられたコト、自分一人で走ってるんじゃないってコト、そんなコトを考えていたら感極まった、というところでした。アマチュアの自分でもそんな気持ちになることができたことは、とても良い経験をさせてもらったと強く、深く感じます。
大人になっちゃうと真剣に何かに挑むことってなくなってしまうものですが、やっぱりガチで挑戦することは素晴らしいと思います！感動しました！
Thanks for coming all the way to WTAC. It was great to see your RX8's here.
やりたい事に全力がゆえの涙はかっこいいなー。素晴らしい！！
大井先生カッコイイよ！！
あそこで苦渋の決断（ピットイン⇒回復待ち）をする勇気、冷静さ、流石です
１コーナーフルスロットルはシビレる❗️ロータリー使いの誇りです❗️
男泣き。感動しました。お疲れ様でした。
エイトリアンは熱い漢だなあ
モータースポーツに魅了された大人たち、いくつになっても挑戦する熱い気持ちが伝わってきます！自分はカートですが、新たな目標を見つけた時にこの動画を見ちゃったものだから、こっちまでもらい泣きですよ、、、。ベスモの頃から大井さんファンです。こらからも事故には気を付けて頑張ってください！！
1コーナーから2コーナー侵入、痺れましたぜ、マスター大井！Respect you .Your driving is gorgeous!
120％の気合の入った走りに車載動画で久しぶりに心拍数が上がりました！先生凄い！感動です！
いつもと環境が違うだけに、また特別な緊張感や不安があったんでしょうね…。トラブルとかありましたし…。それにしても一流の方々でさえ、これだけクルマのことで一喜一憂して、やっぱりクルマが大好きな人たちなんだなーと思いました。自分もクルマ好きとして心に響くものがありました✨今度の岡山でのS耐、応援行きます👍🏻
WTACチャレンジ素晴らしかったです！エイトリアン氏の涙にもらい泣きしたのは内緒ですw
ここ最近、泣くほど真剣に物事に取り組んだ事はあったか？程々での安定感に満足してしまってないか？と、考えさせられてしまった・・・。
大井さん、超カッコイイです😭
熱い！短期決戦だけど見応え十分 ありがとうございました
JSSのFCみたいな良い音が👂状況判断を冷静に行えるのが素晴らしいですね✨
すげえええまじで痺れる走り
心打たれました。素敵な涙、素晴らしいドライビング映像等ありがとうございました。
こういう緊張するであろう状況でもここぞという一発でアタックを決められるのがプロなんだなというのが良く分かる映像ですね
大ベテランが男泣きできるほどの大きな舞台、そこで戦い続けるアンダー鈴木のなんとすごいことよ
What are the car specifications: Alignment Settings? Antiroll Bars? Spring Rates? The car looks very planted in every corner.
1000馬力の速さも凄いけどこのくらいの車両で1コーナー踏みっぱで入ってく感じマジでシビれますね
エイトリアンさん、大井さん、純粋にカッコ良かったです！！
スーパー耐久最終戦で会える事を楽しみにしています。
二本目アタックの１コーナー、クラッシュしたかと思ってビビった！！
回ったと思ったらカメラが回ってたw
見てるこっちも手にあせ握る走りでした！
冷静な判断…さすが大井さんです！！
Bunch of legends.
アタック1周目2コーナーは本当に悔やまれるところですが、あれは結局120%に片足突っ込んでたということでしょうか？いかな大井大先生といえどWTACの空気がそうさせてしまうのでしょうか。そのあと前走者避けーの、オイルライン避けーのしつつもタイムアップしてしまうところは流石の一言ではありますがｗ。お疲れさまでした。
すごい高速コーナーの１コーナー、2周目のカメラが明後日向いた時はコースアウトしたかと思って声出た・・・実際コースアウトしてたみたいだけど
Gの凄さが伝わって来ました...
2019レッドブルエアレースチャンピオンのマット・ホールのデモ飛行じゃないですか！
気迫が凄い伝わってきました！お疲れ様でございます(^^)3速？4速？がかなりワイドギアなのはここのサーキット仕様なのですか⁇
ミッションはノーマルです。
legさんの8かっこいいですたまに工場の前に置いてあるの見かけてじっくり見たいと思ってます。8買ったらデモカーそっくりさん作って欲しいです
良い意味でそれ程金が掛かっているわけではないので、同じ仕様が出来ますよ！
気迫ある大井さんの走りでカメラの方向が！！
787Bに勝るとも劣らない本気のロータリーサウンドに痺れました！
それ程ではありませんがｗ
いやメチャクチャ運転上手いな～年齢考えると
まだまだやりますよｗ
いいねぇ
路面と路温を秤にかけるのよくわかるなぁ先生なら当然御存じとは思いますがパイロンジムカーナだと、全く走って無い部分がかなりダーティな場合があってその場合、絶対的にレコードラインの路面が掃けた2本目勝負になるその経験が生きてる感しかし、ギア選択を変えるの結構難しいんですよねブレーキリリースとアクセルタイミングが全く変わってしまうので・・・凄いなぁHSRドリームコースでパイロンジムカーナ練習会で年間レコード狙いでタイムアタックしてるとウンコタイヤで、自分のレコードラインを自分で掃いて程度の良いタイヤ投入のタイミング測って冬季はタイヤ保温したり、夏季は水で冷やしたり・・・兎に角・・・A050GSは神タイヤ・・中古でもけっこうイケる
横の景色もアリカモ笑
後半車載カメラがGセンサーにw
ラーマン山田居るじゃん！
ラーマン山田！居ませんでしたよ！！似てるけど映っていたのは、山田英二「選手」でしたよねっ！ｗｗｗ
バッチリ俺の泣いてる姿、全収録じゃないっすか…大井サンももらい泣きしてるシーンもちゃんと載せてくれないと(笑
やーでも、俺はまだまだですね。大井サンの素晴らしい運転技術や判断能力にまったく及びもしないことを痛いほど痛感しました(頭痛が痛い？)。
こーいった引き出しをどう増やしていくか？を自分のライフワークにしていきたいと思います。とても良い一週間、本当にありがとうございました。
eightlien 凄くかっこいいよ。エイトリアン氏、大井さん。俺もなみだでたじゃないか！
@@mousanony3107 ありがとうございます。良い、貴重なチャレンジでした。
すげー久しぶりに男泣きを見た気がしますっ
なんてか、ﾀｲﾑｱﾀｯｸにしかない悔しさと言うのか
出し切れなかった実力に対する
自分に男泣きと言うのか
大井さんのもらい泣きが
すげー良かった(ToT)
私は現在ｻｰｷｯﾄ遊び休んでおりますが、また走りたくなりました‼️
やっぱﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂにﾛﾏﾝありますね～(^o^)/
ｴｲﾄﾘｱﾝ氏、大井さんっ
お疲れ様でしたーっ
@@初老の走り屋 ありがとうございます。悔し涙というよりも、ここまで来られたコト、こんな素敵なコースを無事故で走り終えられたコト、自分一人で走ってるんじゃないってコト、そんなコトを考えていたら感極まった、というところでした。アマチュアの自分でもそんな気持ちになることができたことは、とても良い経験をさせてもらったと強く、深く感じます。
大人になっちゃうと真剣に何かに挑むことってなくなってしまうものですが、やっぱりガチで挑戦することは素晴らしいと思います！
感動しました！
Thanks for coming all the way to WTAC. It was great to see your RX8's here.
やりたい事に全力がゆえの涙はかっこいいなー。素晴らしい！！
大井先生カッコイイよ！！
あそこで苦渋の決断（ピットイン⇒回復待ち）をする勇気、冷静さ、流石です
１コーナーフルスロットルはシビレる❗️
ロータリー使いの誇りです❗️
男泣き。
感動しました。
お疲れ様でした。
エイトリアンは熱い漢だなあ
モータースポーツに魅了された大人たち、いくつになっても挑戦する熱い気持ちが伝わってきます！自分はカートですが、新たな目標を見つけた時にこの動画を見ちゃったものだから、こっちまでもらい泣きですよ、、、。
ベスモの頃から大井さんファンです。こらからも事故には気を付けて頑張ってください！！
1コーナーから2コーナー侵入、痺れましたぜ、マスター大井！Respect you .Your driving is gorgeous!
120％の気合の入った走りに車載動画で久しぶりに心拍数が上がりました！先生凄い！感動です！
いつもと環境が違うだけに、また特別な緊張感や不安があったんでしょうね…。トラブルとかありましたし…。
それにしても一流の方々でさえ、これだけクルマのことで一喜一憂して、やっぱりクルマが大好きな人たちなんだなーと思いました。自分もクルマ好きとして心に響くものがありました✨
今度の岡山でのS耐、応援行きます👍🏻
WTACチャレンジ素晴らしかったです！
エイトリアン氏の涙にもらい泣きしたのは内緒ですw
ここ最近、泣くほど真剣に物事に取り組んだ事はあったか？程々での安定感に満足してしまってないか？と、考えさせられてしまった・・・。
大井さん、超カッコイイです😭
熱い！短期決戦だけど
見応え十分 ありがとうございました
JSSのFCみたいな良い音が👂
状況判断を冷静に行えるのが素晴らしいですね✨
すげえええ
まじで痺れる走り
心打たれました。素敵な涙、素晴らしいドライビング映像等ありがとうございました。
こういう緊張するであろう状況でも
ここぞという一発でアタックを決められるのがプロなんだなというのが良く分かる映像ですね
大ベテランが男泣きできるほどの大きな舞台、そこで戦い続けるアンダー鈴木のなんとすごいことよ
What are the car specifications: Alignment Settings? Antiroll Bars? Spring Rates? The car looks very planted in every corner.
1000馬力の速さも凄いけどこのくらいの車両で1コーナー踏みっぱで入ってく感じマジでシビれますね
エイトリアンさん、大井さん、純粋にカッコ良かったです！！
スーパー耐久最終戦で会える事を楽しみにしています。
二本目アタックの１コーナー、クラッシュしたかと思ってビビった！！
回ったと思ったらカメラが回ってたw
見てるこっちも手にあせ握る走りでした！
冷静な判断…さすが大井さんです！！
Bunch of legends.
アタック1周目2コーナーは本当に悔やまれるところですが、あれは結局120%に片足突っ込んでたということでしょうか？いかな大井大先生といえどWTACの空気がそうさせてしまうのでしょうか。そのあと前走者避けーの、オイルライン避けーのしつつもタイムアップしてしまうところは流石の一言ではありますがｗ。お疲れさまでした。
すごい高速コーナーの１コーナー、2周目のカメラが明後日向いた時はコースアウトしたかと思って声出た・・・実際コースアウトしてたみたいだけど
Gの凄さが伝わって来ました...
2019レッドブルエアレースチャンピオンのマット・ホールのデモ飛行じゃないですか！
気迫が凄い伝わってきました！お疲れ様でございます(^^)
3速？4速？がかなりワイドギアなのはここのサーキット仕様なのですか⁇
ミッションはノーマルです。
legさんの8かっこいいです
たまに工場の前に置いてあるの見かけてじっくり見たいと思ってます。
8買ったらデモカーそっくりさん作って欲しいです
良い意味でそれ程金が掛かっているわけではないので、同じ仕様が出来ますよ！
気迫ある大井さんの走りでカメラの方向が！！
787Bに勝るとも劣らない本気のロータリーサウンドに痺れました！
それ程ではありませんがｗ
いやメチャクチャ運転上手いな～年齢考えると
まだまだやりますよｗ
いいねぇ
路面と路温を秤にかけるのよくわかるなぁ
先生なら当然御存じとは思いますが
パイロンジムカーナだと、全く走って無い部分がかなりダーティな場合があって
その場合、絶対的にレコードラインの路面が掃けた2本目勝負になる
その経験が生きてる感
しかし、ギア選択を変えるの結構難しいんですよね
ブレーキリリースとアクセルタイミングが全く変わってしまうので・・・凄いなぁ
HSRドリームコースでパイロンジムカーナ練習会で年間レコード狙いでタイムアタックしてると
ウンコタイヤで、自分のレコードラインを自分で掃いて
程度の良いタイヤ投入のタイミング測って
冬季はタイヤ保温したり、夏季は水で冷やしたり・・・
兎に角・・・A050GSは神タイヤ・・中古でもけっこうイケる
横の景色もアリカモ笑
後半車載カメラがGセンサーにw
ラーマン山田居るじゃん！
ラーマン山田！居ませんでしたよ！！
似てるけど映っていたのは、
山田英二「選手」でしたよねっ！ｗｗｗ