1년 연납 10%할인 기준으로 가솔린 세금: 261,753원, 가스: 467,660원 = 1년 세금차액: 206,013원 마이클 기준 도심100% 출퇴근 가솔린 실연비 11km, 가스 실연비 8.5km 대전 가솔린 현재 최저가 1,509원/ 만원으로 6.6리터 주유 / 주행가능거리 : 72.6키로, 대전 가스 최저가 850원 / 만원으로 11.7리터 충전 / 실연비 8.5km 만원으로 주행가능거리: 100키로
아 인정합니다 lf하브 타고있지만 터보차저도 없는 gdi엔진놈이 진짜 디젤 저리가라 소리내면서 돌아갈때마다 머리가 아파오네요. 그러다 lf가스차 옆에 지나가거나 택시들 보면 와... 하고 감탄이 나오죠. 전기차들도 지나갈땐 우웅~ 소리내고 지나가는데 가스차들은 소리소문없이 지나갈때 보면 정말 부럽습니다
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1:37 😊
1년 연납 10%할인 기준으로 가솔린 세금: 261,753원, 가스: 467,660원 = 1년 세금차액: 206,013원 마이클 기준 도심100% 출퇴근 가솔린 실연비 11km, 가스 실연비 8.5km 대전 가솔린 현재 최저가 1,509원/ 만원으로 6.6리터 주유 / 주행가능거리 : 72.6키로, 대전 가스 최저가 850원 / 만원으로 11.7리터 충전 / 실연비 8.5km 만원으로 주행가능거리: 100키로
가솔린, LPG를 떠나서 DCT가 족같아서 LPG 살 판이다. DCT 욕하면 꼭 "니가 수동변속원리도 모른채 타니까 문제가 생기는거다" 하는데, 수동만 10년 넘게 굴린 내가 말한다. DCT 쓰레기다!
말한것 반대로 LPG 선택이 갑이다.
젤 깔끔한 비교
타본사람들은 안다.. LPG로도 충분히 타고다니는데 전혀 문제 없다는걸 ㅋㅋ
Lpg 연료비보다는
Dct때문에 갑니다
그랜저tg 엘피지 오래몰았는데
부족함 없었어요
ㄹㅇ DCT 피하려고 LPG 살 판임
Lpg 힘딸리고 하는거는 많이못느낄까요?
기다렸습니다.
lpg랑 가솔린이랑 비교,
시그니처에 옵션 스타일 프리미엄 모니터링팩
넣으니 차값 94만원 lpg가 더 비싸더라구요
거기에 세금 20만원 조금넘게 비싸고
보험 10만원 가까이 비싸니
저는 1년에 만키로정도 운행한다고 했을때
lpg가 이득이 아니더라구요.
만키로 타는분이 lpg뽑으면 금액적으로
플러스가 되는게 9년 몇개월 걸리더라구요
만키로도 못타시는 분들은 더 오래걸려요. ㅎ
가솔린 dct미션이 걸리지만
파워트레인이 출력 토크빨이 좋으니까
답답하게 타지말자 결론이 나와서
가솔린으로 갔습니다.
이대리님이 설명해준것처럼 최소 연간주행
15,000 이상 타시는분이 lpg이득인듯 합니다.
가솔린이 좀더 낫다고 생각합니다. 단. 정비비용 수리비용 측면을 제외하면요
신차로는 가솔린. 5년후 중고매물을 볼때면 lpg 정도일려나요
나중에 팔때고 lpg가 충분히 차액 더 받음
만킬로이하면 택시가 나을꺼 같지 않나요?
아무리그래도 디씨티는 용서가 안되요
정밀 세밀하게 분석하셨네요 감사합니다
그래도 난 LPG에 한표.. 가스차 오래타본사람들은 알듯..
이유가 뭐에요?
@@포드링컨_권건우 잔고장x, 저렴한연료, 30만넘게타도 엔진소리 검나조용함. 휘발유가 아무리 연비좋다해도 LPG가 훨씬쌈 걍 타보면암
@@찻똑 저 궁금한게
이렇게 장점이 많은 엔진 인데 왜 다양한 차량에서 나오지 않는건가요?
그리고 다른 수입브랜드나 역사가 오래된 브랜드에서 개발을 안하나요?
그랜저 3.0 lpg 차주입니다. 팩트로만 말씀드릴게요.
( lpg 광신도 댓글이 너무많음;)
1. Lpg가 휘발유대비 1년 보험료 30만원정도 비싸요..
2. 잔고장 없다고 하지만 소모품 항목이 가솔린보다 많다보니 결국 가솔린이랑 수리비도 비슷하거나 오히려 더 많구요.. 수리비 통계도 lpg가 더 비싸요
3. 고속주행 100%운행시 5만원에 500km타긴해요 .
반대로 시내주행 100%운행시 5만원에 150~200km 탑니다
시내주행이 진짜 말도안되게 연비안좋아요.
결론은 고속주행90%이상이 아니라면 휘발유랑 연비도 차이 안납니다.
4. Lpg 소리가 정숙하다고 하는데 가솔린이랑 그냥 똑같아요
(진동은 lpg가 더 심함)
5. 자동차 사고날때 뒤에서 박으면 잘못하다가 가스터져서 죽습니다..
(휘발유에 비해서 위험성 높은건 팩트에요..)
@@구상만-k7y ㅋㅋㅋㅋ가스터져서 죽어보셨어요?
DCT미션.. 현기dct는 쓰레기라서 lpg 자동미션 가는거지
깔끔하시네요👍
1.6t 아반떼스포츠 터보
2.0 lf쏘나타 lpi 타는중입니다
유류비 얼마 나겄냐 하는데
연간 얼마를 타시던간에
Lpi 가 압승입니다
조용한걸 원하시면 가스 사세요
1.6터보는 특유 떨리는 엔진음소리 거슬릴겁니다
아 인정합니다 lf하브 타고있지만 터보차저도 없는 gdi엔진놈이 진짜 디젤 저리가라 소리내면서 돌아갈때마다 머리가 아파오네요. 그러다 lf가스차 옆에 지나가거나 택시들 보면 와... 하고 감탄이 나오죠. 전기차들도 지나갈땐 우웅~ 소리내고 지나가는데 가스차들은 소리소문없이 지나갈때 보면 정말 부럽습니다
시내주행 가다서다가 8할이다 하면 옵션트림 맞춰서 하브 사세용
근데 고속주행위주면 lpi도 나쁘지 않아요
2만킬로이상 5년이상타야 가스차 이득
근데 내친구 비싼 전기차 1년에 2천킬로 타더라
주로 화물차타고. 웃기지 않습니까 2천킬로 탈려고 비싼 전기차를 구입하다니 쯧쯧. 그것도 제네시스 전기차를.
친구 지금후회함. 가오잡다가. 뭔꼴이래.
그돈씨 gv70 던던하게 타고 댕기지
아 lpi 진짜 단점이 너무 치명적이여서 이걸 가격으로 좀 환산해주면 좋을텐데 오히려 100만원가량 더비싸버리니
가솔린에비해 100만원정도 더 싸게 내놔도 충분할텐데 진짜 너무하다
상대적으로 자연흡기 2.0엔진자체가 1.6보다 비싸고 미션도 DCT보다 자동미션이 비싸요.. 성능은 후달릴지언정 내구성과 부드러운 회전질감이 우수하니 사람마다 취향껏 선택 해야죠
저 치명적인 단점좀 알려주세요~
@@봄달빛-z2h 막상 생각해보려니 없네요 ㅈㄴ좋음
Dct는 진짜 10만키로 전후 150정도 먹는다
수동미션 있었으면 ..
꿀렁임 감안할수잇으면 가솔린
힘딸려도 정숙성 중요시하면 lpg
에휴 차 바꾼다고 백날 알아봐도
대기 1년이니 답답할 따름이네요
하여튼 정보 감사합니당
이런거 비교하는 사람 특징은..
서류상 스팩으로만 비교함..ㅋㅋ
Lpg차 타는사람은 머리가 빠가여서 Lpg타냐?
고속주행이면 몰라도 3050 적용하고 동네주행하면 lpg연비 9km어림도없습니다. 연비 낮아요. 자주넣는것도 주변에 충전소없으면 그것도 일입니당.
그러면 가솔린사.. 답을 알면서 뭐 설명을하냐 ㅋㅋㅋㅋㅋ 도시 사람들은 lpg 문제 없으니 사는거고...... 안그랴?
같은 조건으로
3050적용할때 건식7단 dct 친구 클러치 어떻게 될지도 생각해보셔야함...
그럼 동네네서 탈 때 가솔린은 연비 12키로 나옵니까...?
시내주행 시에 마치 LPG만 연비 떨어지는 것마냥;;;
@@아뵷-v1v 이것도 맞는말이죠
@@아뵷-v1v 마자요 연비생각함 하브가야죠 ㅎ
와 딱 원하던건데 요즘 기름값 많이 내려서
ㅋㅋㅋ지금은요?
@@SNJS1123와 딱 원하던건데 요즘 기름값 많이 올라서
dct는 ㄹㅇ 별로
dct는 으으.. lpg가 끌리는건 그냥 미션과 유류비.. 흐음..
장기유지관리도 더좋습니다. LPG는 기본적으로 카본이나 찌꺼기가 거의없기때문에 택시기사들이 백만키로까지 거뜬히 탄다는게 괜한말이아님. 걍 경제성하나는 길게볼수록 전기차 하이브리드보다도 좋음.
디씨티는 용서가안되죠ㅋ
비교 깔끔하네요 잘봤습니다
👍
dct 좀 버려라
요즘 가솔린 1500원대까지 내려왔으니까 엘피지 진짜
lpg도 많이 내려옴 800원대 중후반/ 유류비 아직도 할인중이라 이거 끝나면 휘발유:lpg 2배 차이로 벌어질거에요
엘피지가 연비나 유류비 측면에서 훨씬낫긴해용ㅎㅎ
옵션중에 가솔린 원격주차보조 안되고 스포티지 4륜구동 못넣고요
Lpi는 그랜저처럼 6기통을 중형차 유지비로 탈때 좋고 4기통 lpi탈거면 그냥 하브 가는게 나을듯..
하브는 오일증가
스포하브, 쏘렌토하브 최근 급발진의심사고발생
@@Rich.Chance ㅋㅋ 차도 없는 놈이
@@Deungsanman 응 나 차없어 장기렌트카타고다녀서ㅋㅋㅋㅋ
시덥잖게 시비질은ㅋㅋㅋㅋ
유류세 지원 끝나서 가스비가 반값되는 경우에는 유류비 절감 확실함
그리고 가장 큰 이유는 카본 슬러지가 덜 쌓여서 내구성이 좋음
다만 가솔린이 자동8단 이었으면 가솔린 갔을듯
Dct믿고 거름
dct 7단은 8만 10만정도타면 교체 해야 합니다. 그부분이 엄청 아픔...ㅠㅠ
뭔 소리? ㅋㅋ
@@Deungsanman i30 7단dct 탔었는데 4년반 10만키로 타면서 미션때문에 사업소 3번들어갔음. 플라이휠 두번 교체받았고 보증 500km남은 시점에 마지막 미션 통교체 받고 바로 매매상에 팔아버렸음
ㅆㄹㄱ 미션 dct가 있다는거에 아무리좋아도 거르는게 답인듯.
스포티지 고민 그만하고 토레스가 답이네! 토레스 사라!
마! 아무리 그래도 쌍용차 추천하고 그러는거 아이다!
가솔린은 DCT미션 수리비도 감안해야죠 ㅎ
지금 2세대 dct는 1세대랑 다르게 꿀렁임이 거의 없어졌어요. 타본사람들은 느껴보셧을듯
밀릴때 반클러치로 가야하는 상황이 문제죠
그나마 팁이 수동으로 1단 넣고 악셀 살짝 넣어라 그리고 차 붙으면 브레이크 꾹 밟고있다가 거리 멀어지면 다시 수동 1단넣고 악셀 밟아라...
습식dct라서 반클러치 밟다가 클러치 나가면 가격 꽤 비쌀겁니다.
@@eaa796 건식이에요
@@비블-f9e 아 신형 스포티지 건식이예요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저건 사면 안되겠는데요?
@@eaa796 그렇다고 아무나 살수있는 차도 아니죠 ㅎㅎ 가격이 싼것도 아니고
꿀렁거림의 문제보다 dct의 내구성 문제죠
dct미션 교체비용 생각하면 가솔린이 정답일까 싶습니다. 10년 안에 한번은 교체하지 싶은데요
?
미션이 고장나는건 불량 아닌이상 안나는데
뭔소리? 지금이 19xx인줄아나
@@호용-x9c i30 7단dct 탔었는데 4년반 10만키로 타면서 미션때문에 사업소 3번들어갔음. 플라이휠 두번 교체받았고 보증 500km남은 시점에 마지막 미션 통교체 받고 바로 매매상에 팔아버렸음
엘피지 리터당 150원 할인받는다면 무조건 lpg 겠죠?? 집앞에 마침 충전소도 있고
할인 어케받아요?
@@믹믹-v8o 장애인
dct 비추. 10만 정도에 플라이휠, 더블클러치 150여만원주고 갈아야댐
게다가 터보 고장나면 피박쓰죠
10만까지도못가용
i30 7단dct 탔었는데 4년반 10만키로 타면서 미션때문에 사업소 3번들어갔음. 플라이휠 두번 교체받았고 보증 500km남은 시점에 마지막 미션 통교체 받고 바로 매매상에 팔아버렸음
@@한오리-r3m dct 를 무슨생각에 만들엇는지 만든ㅅㅐ끼들 머리를 열어보고싶음
차량 좀 알면 스포티지 가솔린차량은 선택 하지 말라고 합니다 ㅋㅋㅋ
하체 미션 엔진 전부다 가솔린은 병맛임
인정 진짜 개판임.. 게다가 듀얼클러치랑 플라이휠 보증기간도 5년10만이 아니고 3년6만임
스포티지 가솔린은 첫 차가 그거인 경우 아니면 못타죠. 7단 dct 특유의 출발 & 저속주행 동안의 꿀렁거림에 터보엔진의 터보렉까지 합쳐져서, 돈주고 살 차가 아니에요.
스포하브타다가 k5 dl3렌트 가스차 타봣는데 똑같은 출퇴근거리90km가량에 가스차가 연료비 2처넌씩 더들어감 연비 개안나옴 차도 안나가서 자꾸 쌔리 밟게되고 암튼 그럼
하브랑 비교하면 반칙아닌가요
가솔린기준으로 생각하셔야할듯
당연히 하브가휠잘나오지 저건 그낭휘발유잖아. 비교할걸하쇼
가격 400백 차이를 2천원으로 원복시키려면 얼마 걸리느냐 이걸 알아봐야겠내융
차를 처음샀나 ㅋㅋㅋㅋㅋ 하브는 전기모터 출발이잖아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 개 답답한놈이네 이거 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
1. 하브 가격차이
2. 10년 넘어갈때부터 생기는 정비비용
2.0 가솔린 vs 2.0 LPG 일케 비교해야맞는거아님?
스포티지엔 2.0가솔린이없음
LPG 리터당 150원 할인되면요?
같은차종인데 왜 보험료가 비싼가요?
엔진 사이즈 별로 세금금액이 달라지는 것 같습니다~
가솔린은 1598cc입니당~
하브가 최고
어우 걍 토레스가야지..
가스값 폭등해요 러시아요~~~
차량용 LPG는 석유에서 추출하는 부탄가스입니다. 러시아는 천연가스(NG)입니다.
ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ 개쪽팔리노?