A luz dos meus conhecimentos, quando você compra uma. bateria ele já está exposta para venda na prateleira a ano(s). Desfavorecendo para uma maior durabilidade, apesar da garantia legal. Abraços.
Não é assim não, só se for em loja fuleira, a bateria tem um prazo de até 2 ou 3 meses na prateleira e a fábrica troca, toda bateria tem data de fabricação é só conferir antes de comprar.
Eu estava a conduzir e do nda o painel se desligou mais o carro estava ligado, já faz um ano e alguns meses, oque deve ser, agora a luz do motor está ligado
✅✅FUNCIONOU ✅✅ Carro do meu pai estava "engasgando" na hora de ligar, havia trocado varias peças e inclusive a bateria do carro, pois os mecânicos sugeriram que era isso.. Inclusive o submarino do carro estava aceso, então achavam que era algo na parte elétrica, porém depois de assistir o vídeo, os relatos se pareciam bastante com o do nosso caso e fomos levar no mecânico pra ele ver se era algo no motor de partida. Dito e feito, era exatamente o motor de partida, trocamos o motor de partida e o carro está 100% novamente, muito obrigado pelo vídeo!!!
@@carlosalbertosaomartinsort2152 eu compro os meus nesse link... produto.mercadolivre.com.br/MLB-2201178871-motor-partida-gol-saveiro-voyage-g5-g6-10-16-ate-14-_JM
O nosso de cada 10 partidas, umas 3 falham na primeira tentativa. Quando pega de primeira, pega normalmente, mas quando falha, a luz e o painel apagam e voltam, aí tem que girar a chave de novo. Fiat Uno 2014 com bateria colocada em janeiro de 2018 com garantia de 5 anos. Outros detalhes: quando a partida falha, antes de falhar, o rádio, a ventoinha, a luz e o painel acendem normalmente e o limpador traseiro liga sozinho assim que o carro falha. São sintomas mais indicativos de qual problema? Agradeço muito se responder, por gentileza!
@@rafaelpessanha6170 Primeiro tem que pedir para uma loja de bateria medir a sua para ver se está boa, se estiver boa, pode ser o automático do motor de arranque ou por último o contato da chave. Baterias no máximo tem 24 meses de garantia e essas são as melhores, as convencionais tem 12 meses de garantia, após isso desconfie da bateria.
Primeiro tem que pedir para uma loja de bateria medir a sua para ver se está boa, se estiver boa, pode ser o automático do motor de arranque ou por último o contato da chave. Baterias no máximo tem 24 meses de garantia e essas são as melhores, as convencionais tem 12 meses de garantia, após isso desconfie da bateria.
Engracado que quando arriava por eu usar etanol,e no frio e difícil pegar ,acende a luz que mostra que as velas estão esquentando ,mais não teve jeito...fiquei na mão de manhã por 3 vezes..tive q pedir um socorro...Mais depois que eu conseguia ligar ele,mostrava no painel tensão da bateria 14.8v...parece que o alternador funciona muito bem,o problema e ele não segurar a carga a noite toda...peguei o carro em 2021,estou a 3 anos com ele...hj Morreu 450 na loja de baterias.kkk..fui de Moura 60 Amperes...agora tá zero
O que acontece com o meu carro , quando eu giro a chave na segunda etapa nao liga painel nem farol nem o radio , mas mas quando eu volto meia chave , ligao painel e o radio mas nao liga garol nem limpador
Tenho um punto 2013, e recentemente troquei a escova do motor de partida, mas faz um tempo que ele tem um problema pra ligar, quando gira a chave não muda nada no painel, continua tudo ligado mas ele faz um barulho metálico, aí fica nessa de desligar girar a chave e barulho metálico até ligar. As vezes pega de primeira, as vezes só na 7 vez.
Minha esposa estava dirigindo...ai ela deixou carro morrer,,, depois disso carro não dá nem sinal....ai fizeram uma chupeta, voltou normal....tá pegando normalmente... bateria já tem .mais de 2 anos..será que é ela o problema
Eu tenho celta 2012 ,tem hora q pega de primeira,tem hora que ele demora para pegar,tem que ficar "forçando a chave" perigoso a correria dentada rebentar.
@@tampicofg Tem que ver se o problema aí não é bicos injetores sujos, ou sensor de temperatura, ou combustível de má qualidade, ou bomba de combustível com baixa pressão, ou até filtro de combustível entupido, mas antes de ver tudo isso, passe em uma loja de bateria e peça para medir para descartar essa possibilidade.
Obrigado pelas explicações! Acho que meu problema é bateria então. Meia-chave o painel acende, mas quando tento dar partida ele apaga e nem gira o motor de partida. Só acho estranho que não apareceu aviso de bateria. 😢
@@lucasgabrielsouzamendonca2205 não aparece mesmo, de qualquer forma pede pra medir a bateria em uma loja de baterias, mas se seu carro é completo e já passou de 2 ou 3 anos é quase certeza que é a bateria.
@@marceloneri4970 Sim. Cronos 2021. Vai fazer 3 anos em Outubro e eu nunca troquei a bateria. Deve ser ela mesmo. Como não entendo nada, já estava preocupado. Porque fica dando um monte de aviso doido, de air bag, de controle de tração, de temperatura do líquido de refrigeração, e outros, mas quando tento dar partida apaga tudo no painel. 🥲
@@lucasgabrielsouzamendonca2205 cuidado que se a bateria está descarregada nesse nivel pode perder várias configurações, depois de trocar a bateria se perceber qualquer irregularidade vai ter que refazer as configurações, espero que não precise.
@@marceloneri4970 Hum... Obrigado. Eu não sabia que tinha esse risco. Nesse caso, como o carro ainda está na garantia seria melhor eu levar na concessionária? Fica na cidade vizinha (50km) e eu teria que chamar o guincho.
Primeiramente parabéns pelo vídeo🌟 No meu caso, após dirigir por 2 horas, quando fui estacionar em casa a direção pesou do nada (Etios 2013), e quando desliguei não pegou mais. Depois de 2 horas parado, quando virei a chave o carro pegou… Nesse caso, quais seria a maior suspeita?
@@tales4588 esse carro dependendo a versão tem direção elétrica, então a suspeita é bateria, passa em uma loja de baterias e pede pra medir a sua e mede também o alternador.
Legal o vídeo!!! Podia tirar uma dúvida? Minha mae deixou a ignição ligada ontem e hoje a chave não vira mais... Testei a bateria mas está boa. O que pode ser? O arranque?
@@gladiador7224 A chave não vira ou você dá a partida a chave vira mas o motor de arranque não gira? Como você testou a bateria? Para testar só com aparelhagem em uma casa de baterias, tudo indica ser a bateria. Que carro é e qual ano?
O meu ta funcionando normal abasteci o carro quando fui ligar so o painel ligou dei tranco ai funcionou, a bateria nova so liga o painel e nao funciona o motor
Minha bateria é nova, comprei tem 3 meses. E o meu carro nao quer da partida, o que pode ser? Ele liga o painel e quando bate a chave as luzes ficam piscando mais o carro não da partida
@@deborasilva8744 parece bateria sim se é nova tem que ir em um eletricista porque pode ser o alternador que não esta carregando e estragou sua bateria nova.
tenho um palio 2003, ele estava com dificuldades de pegar. Hj ao retornar pra casa acendeu a luz da bateria e óleo o carro falhou e logo após as luzes apagarão. Acha que pode ser bateria?
Oi Marcelo. Tudo bem? Tenho uma asx. Faz um barulho de como se fosse o motor de partida passando direto. Troquei a chave, troquei a bateria e as velas. Ainda sim o porblema continua. Tem dias que ele passa o dia inteiro para funcionar novamente. Ja levei em dois lugares e o pessoal nao consegue descobrir. Agora percebi também que vez ou outra o sinal da injeção acende, mas o scanner nao pegou.
@@louvoresonline você já foi em uma auto elétrica? Já verificou o motor de arranque? Segundo seu relato, você dá a partida e o motor de arranque gira no vazio é sintoma de problema no automático do motor de arranque, pois o automático empurra a engrenagem para conectar no motor do carro e dar a partida, se o automático não está funcionando e não empurrar a engrenagem do motor de arranque no motor ele vai girar sozinho sem conectar...
Tive um Chevette 1978, 1.0, quando comprei ele, logo a bateria estragou! Por recomendação de um mecânico, comprei uma AC DELCO FREDOOM 54 AMPERES! Ela durou incríveis 10 anos!!! Porque seria? Uma dica: sou idoso e andava muito pouco com o carro! Obs tenho até hoje a nota fiscal guardada!
@@AluizioSilva-ex7qo os carros antigos eram mais simples e consumiam pouca bateria, não tem ar condicionado, direção hidráulica, travas vidros elétricos entre outros então você deu sorte de durar tanto tempo.
Tenho um palio 2002, ate ontem ele so pegava na chupeta, ai hoje nao quer pega mais, aparentemente o arranque faz barulho mas ele nao da partida nem com a chupeta.. sera que e areanque e bateria ??
Pode ser várias coisas... Se o motor de arranque está girando e não pega, pode ter desprogramado a central de injeção e entrado em modo de emergência, vai precisar de scanner. Se o motor de arranque gira lento, a bateria de chupeta está fraca e não tem força para pegar, Se o motor de arranque nem gira ou é a bateria que já entrou em curto ou motor de arranque ferrou de vez. Agora se seu carro só estava pegando na chupeta, esse procedimento é de emergência para te tirar do perigo, logo não pode ser usado continuamente, deve ser trocado a bateria o quanto antes, correndo o risco de desprogramar toda central do carro e danificar mais coisas.
@@AlexSantos-vn1wv precisa passar em uma casa de bateria e pedir para medir a bateria e verificar o alternador pra ver se ele esta carregando, pode ser o alternador.
Bateria com 12 volts não quero dizer que esteja boa. A minha estava com 12.8, coloquei um multímetro, quando dei na chave caiu pra 6. Não pode cair abaixo de 9. Totalmente arriada.
O meu eu tava em movimento, a uns 80km. Do nada deu combustível embolado e simplesmente perdendo força, dai ficou sem força. Tentei liguei e ficou assim como ele disse, depois nem o click de ligar tava dando mais!
Boa tarde amigo, meu siena parou de dar de partida de uma hr pra outra, fui ligar ele aparentemente saiu fumaça do motor de arranque, o carro tenta ligar, mas não vai. Será que estragou o motor de arranque ou só o porta escova ?
Olha difícil dizer se é só o Porta escova, mas com certeza vai ter que remover o motor de arranque para verificar tudo, porque saiu fumaça e de qualquer maneira já aproveita e leva a bateria em uma casa de baterias para medir se a potência dela está boa.
O meu e um uno mille 1996, estava com uma bateria de 5 anos e começou a arriar, comprei uma zetta 60 amperes, coloquei ela é quando tentei dar partida o motor de arranque rodava mas só enquanto a chave tava virada, eu soltava e ele parava e só fazia barulho mas não saia do lugar e saia uma fumaça branca . O que poderia ser? Porque com a outra bateria antiga ele ligava de boa
Opa amigo. As vezes bato arranque e trava antes de pegar, tenho que bater arranque novamente e daí pega. Outras vezes falha e dá umas travadas até pegar. Percebi que dá sempre depois que paro o carro em algum lugar por uns minutos e volto. Na primeira vez que ligo ele no dia não acontece. Será que é bateria ou motor de arranque nesse caso?
Da uma travada? quer dizer que o motor para de girar e tem que dar a partida novamente? Que carro e ano é? Pode ser a bateria e se seu motor de arranque for da Volkswagen de 9 dentes pode ser ele também, se for isso tem que trocar o motor de arranque por um de 11 dentes.
@@marceloneri4970 é um Astra belga 95. A bateria é zetta com um ano de garantia e ainda está na luz verde, porém já tem mais de 2 anos. O motor gira rápido a princípio. Porém acontece essas oscilações
@@brunoc.ravanello1572 primeiro passe em uma loja de bateria e peça para medir a potência dela, nem sempre a luz verde significa que está boa, 2 anos a bateria já está cansada, mas precisa medir pra saber.
@@robertarodrigues9707 O que tem que fazer é descartar os problemas mais fáceis primeiro, vá em uma loja de baterias e peça para medir se ela está boa, se for ela tem que trocar, se não for pode ser várias coisas, como combustível adulterado, bicos injetores sujos, vela cabos etc.
Se o problema for motor de arranque, ele pode voltar a ligar um tempo depois ou apenas depois de fazer manutenção? Tenho um Up! E por 2x eu estava dirigindo normalmente, parei desliguei o carro e quando vou ligar novamente ele nao da partida, o painel não apaga, a primeira vez ele ligou uns 5 minutos depois, a segunda vez ele demorou uns 45 minutos
@@Doritas0mona pode ser o motor de arranque, para testar passa em uma loja de bateria e peça para medir a sua, se estiver tudo bem provavelmente é o motor de arranque
Boa noite, meu carro tava funcionando normal, eu parei, quando fui ligar dnv, o painel nao acendia, mas foi voltando aos poucos, os vidros nao tava funcionando, fizeram a chupeta dai funciou normal, mas quando eu desliguei o carro, nao funciou denovo, tem 1 ano que eu peguei esse caro, e nunca troquei a bateria dele. Será que pode ser a bateria?
Boa tarde !! Tenho focus da Ford,a bateria nao tem nem 6 meses ,a luz do painel acende,dou o contato a luz apaga e volta e faz um teco na parte da frente,o carro nao pega.Fico mudando a chave de posição e as vezes o carro pega é um sacrifício.O que pode ser?
Nesse caso pode ser ou o miolo da chave que deu problema nos contatos da chave que mandam sinal para o motor de arranque ou o automático do motor de arranque que você liga e desliga e uma hora ele dá contato e pega. Isso considerando que a bateria está nova.....
Bom dia amigo tenho um Mobi e fiquei c muita raiva fique empurrando o carro o dia inteiro não pegava de jeito nem um, fiz os testes bateria deu bateria rum no outro dia o carro pega normal ficou só a dúvida
Quando ela está no fim da vida, as vezes descansando de um dia para o outro ela consegue se recuperar temporariamente, mas vai te deixar na mão, passe em uma loja de bateria e peça para medirem com aparelho correto e sendo ela troque o quanto antes...
Estou com um problema num clio, a bateria ja tem muito mais de 2 anos, o carro nao pega mais se ficar mais de 2 dias desligado, alem disso aconteceu casos, estava dirigindo normal, parei no posto pra calibrar os pneus e fui ligar e o carro nao ligava mais e domingo passado liguei o carro chegando em casa pra estacionar o carro morreu e nao ligou mais tbm? Sera que pode ser bateria mesmo? Qnd tentei dar partida o ponteiro do motor de arranque tremeu, mas as vezes qnd ele fica 2 dias desligado nem isso ele faz.
@@Daniloflys é bem provável que a bateria não está mais segurando carga, passa em uma loja de bateria e pede ora medir, mas já vai pronto pra comprar outra. Pede para aproveitar e medir o alternador também
Boa noite, pessoal, socorro! Tenho uma fiat ideia 2007 e por volta de una 15 dias, tento ligar o carro, acende o painel de primeira, mas o carro não dá partida de primeira, só depois de duas ou três tentativas e junto a isso, o motor faz um barulho como que quisesse ligar, mas não tivesse força. Mas tem hora que liga de primeira. O que pode ser? Isso começou depois que coloquei gasolina no reservatório em um posto de gasolina, pode ter sido isso?
@@marialuana8117 não dá a partida mas o motor de arranque gira o motor na primeira tentativa? Gira rápido ou lento? Se gira lento e a bateria tem mais de 2 anos é quase certeza que é a bateria, agora se gira rápido e não pega, pode ser combustível adulterado, se seu carro for flex abastece com Gasolina V Power em posto bom sem desconto e experimenta.
Boa noite, Marcelo! Obrigada por me responder! Gira rápido e não pega. Logo que isso aconteceu, desconfiei da Gasolina e fui em outro posto e completei o reservatório, mas com gasolina comum, (não sabia que tinha que ser gasolina Power). No entanto, só melhorou por una 3 ou 4 dias. Hoje levei o carro ao mecânico para descobrirem o que era. Segundo o mecânico a gasolina estava vazando e, de fato o carro estava com um cheiro forte de gasolina a alguns dias. Ele então me orientou a observar o carro nos próximos dias, mas segundo ele, 90% de chance do carro não estar dando partida de primeira por esse motivo de vazamento. E, sobre sua dica de gasolina Power, vou esperar baixar um pouco e completar. De qualquer forma, obrigada pela atenção e parabéns pelo vídeo. Me deu uma luz!!!
Mano tudo comecou comigo quando o cabo positivo que vai ligado no motor de partida rompeu, eletro fez um reparo, carro continuou troquei a bateria e ainda sim continuo tendo problemas
O meu Honda civic a bateria já tem 2 anos de manhã dou partida o carro pega normal só que durante o dia vou dano partida na 5 partida o carro não quer pegar mais aí espero 10 minutos e dou partida o carro pega estranho
@@lucasneri9032 Então, passe em uma casa de baterias e peça para medirem ela e o alternador também, se a bateria não passar no teste troque, caso ela passar pode ser o motor de arranque cansado que vai ter que consertar ou trocar.
Pode ser zinabre que fica nos positivo e negativo da bateria meu gol g6 tava com 6 meses de bateria e motor de partida novo, quando levei na garatia da bateria realmente estava com esse zinabre fazendo que que perdesse o contato com o cabo, esse zinabre é um ácido
Tenho um Palio 2008 , tem horas que ele não pega , giro a chave o painel da aquela apagada , e só ouço um barulho bem fraquinho do motor de partida. Como se fosse barulho do vidro elétrico o que pode ser ?
Painel dando uma apagada é quase certeza de bateria ruim, tem que levar em uma casa de bateria e pedir para medir a força dela. Barulho parecido com vidro elétrico, provavelmente é o som da bomba de combustível elétrica que faz esse tipo de barulho quando vira a chave.
O meu é um fox 1.0 2005/2006 giro a chave funciona tudo no painel daí dou partida os ponteiro do painel abaixam todos com força, daí vem o ré , ré , ré ré...
@@menezes300 Se tiver a muito tempo a bateria é bem provavel que seja ela mesmo, eu tive o mesmo problema com o meu fox, não tinha força nem para subir o vidro do carro, ai o mecanico trouxe a bateria nova colocou e ligou certinho.
Partida pesada geralmente é bateria, mas para ter certeza tem que passar em uma loja de bateria para medir se está boa, tem alguns casos que pode ser problema no motor de arranque mas pra isso precisa primeiro medir a bateria, verifique com seu mecânico também a válvula canister para ver se ela está boa, porque ela pode estar afogando o carro e deixando o carro difícil de pegar depois de quente. No caso dos VW a partida fica pesada depois de quente porque é um problema de projeto do motor de arranque e é preciso trocar o motor de arranque de 9 dentes pelo de 11 dentes que o problema é resolvido, ja no Chevrolet eu não sei de casos assim.
O meu Ecosport fica com o cadeado piscando. Me disseram que era o code. Chamei o chaveiro e ele disse que não era . Vou ter que ver com um eletricista.
@@WTFuc4 o cadeado fica piscando quando o alarme fica ligado ou o carro travado, caso contrário só um chaveiro especializado em codificação para resolver
@ o cadeado fica piscando sem o alarme disparar. Ele disse que não era o code e pode ser o comutador, então tem q abrir pra ver. Mas ao mesmo tempo, penso que seja o motor de arranque.
O meu fit quando pego estrada uns 20km chego no destino e desligo e vou ligar logo depois ele nao liga, o painel apaga Eeses dias o cara fez uma "chupeta" e ele pegou na hora A bateria tem uns tres anos
Tenho um palio 2003, de manhã ele pega normal, mas quando volto do trabalho e deixo uns 10 minutos, painel fica todo aceso mas não liga, depois de uma 1hr + ou - ele pega, pode ser bateria ? obs. só da esse problema quando vou longe, quando ando por perto bate na chave e pega normal, todas a vezes.
Eu troquei a bateria do meu carro e depois de um mês, o carro não está dando partida, tentei fazer chupeta e não pega também, pode ser essa bateria?ou motor de arranque?
@@cristianeagostin3778 nesse caso vou te dar um conselho para eliminar a duvida, vá em uma casa de baterias que eles tem o aparelho para medir essa bateria, peça para testar o alternador também, se ambos estiverem bons com certeza é o motor de arranque, claro que uma bateria nova também pode ter defeito mas se o seu é um VW de 2016 pra baixo a chance de ser motor de arranque é grande e não adianta arrumar, se for ele troque por um novo de 11 dentes que esse nunca mais vai dar problema.
O meu deu esse problema hoje, tirei ele da mecânica, fiz o cabeçote, e aconteceu isso. Mecânico falou que é o motor de arranque, mas achei estranho pois nunca deu nenhum problema.
@@lanoalves9225 O Rádio e o painel funcionam com uma potência de 1 a 2 Amperes já o motor de Arranque precisa de mais de 30 Amperes então precisa levar essa bateria em uma loja de baterias para medir a potência dela primeiro, se a potência estiver boa aí pode ser o automático do motor de arranque com defeito, mas geralmente é a bateria.
Tem que evitar tranco, pode pular dente da correia dentada, e se pega no tranco é sinal que o problema é motor de arranque sim, pode ser o automático ou o sinal da partida enviado pelo miolo da chave.
Meu caso eu vinha dai do nada o carro parrou de marca tudo o velocímetro baixou e nao saiu do lugar e o carro nao pegou prometia que ia pegar mas nao pegava.
Meu carro tem hra q da partida normal e tem hra q não dá, ao da a partida apaga as luzes do painel e fica barulho "miando" e dando estalo na caixa de fuziveis. dai levei em uma oficina pra medir a bateria e está boa(moura 60 com dois anos e pouco de uso) o que acha q pode ser? Abraço!
@@Guilherme-xc3op Bom dia, Você precisa levar o carro em uma casa dedicada a baterias, eles tem o equipamento certo para medir, agora se você já levou em uma casa de baterias e disseram que ela está boa, você está com problemas no motor de arranque que já está cansado e está exigindo muito da bateria, mas pra não mexer no motor de arranque a toa, tem que ter certeza que essa bateria está boa, mede em outro lugar, uma casa especializada e pede para testar o alternador também.
Boa noite , meu carro aconteceu isso hoje , quando gira a chave no contato as luzes do painel acende normalmente , mas não dá partida , o que pode ser (Honda New Civic 2010 , cambio manual motor 1.8)
@@rosimarferreiradematos6906 Se as luzes do painel acendem e na hora de dar a partida elas apagam ou piscam a primeira suspeita é sim a bateria, agora se dá a partida e as luzes continuam acesas sem apagar ou piscar ou é motor de arranque ou o miolo da chave, eu acredito que seja a bateria.
O meu nao da partida as vezes, ao girar a chave ele da um barulho de chiado parecido com eletricidade que vem do local da chave, sera que pode ser miolo ou comutador? meu alarme parou de funcionar o ultrasonico e travamento das portas automatico tbm.
@@DanielSantos180 tem muito problema elétrico relatado, pode ser miolo sim junto com outros problemas elétricos, verifique o miolo primeiro, fusíveis ligações elétricas não originais...
O meu liga quando ele quer, quando eu consigo ligar, na lenta, o painel e o farol ficam instáveis, enfraquecendo e as vezes o carro simplesmente morre em movimento, e a luz de injeção fica piscando e depois apaga, oq sera que pode ser?
@@matheussouza5681 primeiro é preciso descartar a hipótese de bateria e Alternador, vê se você consegue passar em uma loja de baterias e pede para eles medirem a bateria e fazer o teste para ver se o Alternador está carregando só assim terá certeza se tem um problema elétrico.
Pode ter algum defeito no automático do motor de arranque ou no contrato do miolo da chave, mas por desencargo de consciência mesmo a bateria sendo nova, passe em uma loja de baterias e peça para medir sua bateria nova, vai que ela veio com algum defeito.
Galera e o meu citroen c4 que eu ando com ele normal mas se eu parar desligar e ligar de novo ele nao da partida mas liga tudo ,ai eu fico tentando uams vezes e ai pega o que seria?alguem ja passou por isso?
Provável causa deve ser o automático do motor de arranque, em segundo lugar o miolo da chave, mas é mais difícil, mas antes de qualquer coisa passa em uma loja só de baterias e pede para medir a sua para ter certeza que está tudo em ordem e aproveita e já verifica se o alternador está carregando normal. Aí sim passe para os passos acima...
Comprei um argo com 40 mil rodado eu sou segundo dono...a bateria era original do carro...meu carro 2019..troquei agora em 2024... Parece que durou 5 anos...e era bateria original de fábrica .. Rodo todo dia..sou representante e rodo bastante ...milagre durar isso tudo
@@wesleiferreira2660 se o carro é simples a bateria dura mais, se ele é completo geralmente dura 3 anos. As vezes se der sorte dura um pouco mais principalmente se pega muita estrada.
@@marceloneri4970 acho que foi isso mesmo...eu rodo 500 km por semana,e notei que a bateria era original de fábrica,com capinha e tudo..levantei 2 noites em seguidas pra ligar ele de madrugada ,pra poder sair de manhã...deu certo ,mais perdi duas noites de sono...hj virou o cartão e já fui e troquei ..Fiat argo excelente carro,notei que essa parte de alternador e motor de arranque sou muito bons do modelo
Primeiro preciso passar em uma loja de baterias e mandar testar para descartar a possibilidade de problemas nela, se estiver boa provavelmente é o automático do motor de arranque.
Os faróis consomem muita energia, é normal dar uma enfraquecida, por isso é bom ligar eles só quando o motor estiver ligado para repor, de qualquer maneira fique atento a idade da bateria mais de 2 anos e pede para uma casa de baterias medir a potência dela.
A bateria do meu Gol G6 2015 esta novinha, mas as veses o carro esta apagando de tudo. DOu meia chave e o painel não liga, depois de um tempo volta a funcionar normal. Dessa ultima vez que aconteceu, os vidros travaram e não estão abrindo de jeito nenhum, nem no controle. O que pode ser?
Tá novinha mas deve ter dado algum problema, peça para medir a bateria e verificar se o alternador está carregando porque se apagou tudo desprogramou todo o sistema de vidros elétricos e vai precisar programar novamente ou a bateria está com defeito ou o alternador não está carregando a bateria.
Tenho gol3 ele nao ta dando partida mas o painel fica acesso fizemos uma axilia na bateria mesmo assim ele nao pego nao da partida de jeito nehum o que pode ser
Bateria nova, carro liga de primeira, porém se eu fico com ele desligado e apenas o som ligado ele não liga mais, espero uns segundos ele liga novamente oque será?
Depende de quanto tempo você fica com o som ligado, se o som for original e ficar até uma hora não vai fazer muita diferença. Agora se o som não é original, tem alto falantes pesados amplificador aí a bateria não aguenta mesmo. Caso seja original, passe em uma auto elétrica e peça para medir se o carro está roubando corrente da bateria e testar alternador e bateria também
Sim, esses carros mais simples tem histórico de baterias que duram 7 ou 8 anos já os carros mais completos geralmente a bateria dura até uns 3 anos, no seu caso a bateria já deve ter chegado ao seu limite.
Até quem fim um vídeo que explicou!! 🙏
Valeu obrigado🙏🙏
Até que enfim alguém que sabe explicar parabéns muito obrigado
@@luizdonizetijaco1066 valeu obrigado 🙏🙏✌✌
A luz dos meus conhecimentos, quando você compra uma. bateria ele já está exposta para venda na prateleira a ano(s).
Desfavorecendo para uma maior durabilidade, apesar da garantia legal.
Abraços.
Não é assim não, só se for em loja fuleira, a bateria tem um prazo de até 2 ou 3 meses na prateleira e a fábrica troca, toda bateria tem data de fabricação é só conferir antes de comprar.
Isso que é um vídeo firmeza!!!! 📹 meu bora 2008 tá nessa pegada
@@fernandosilva59 👍👍🙏🙏✌✌
Um excelente video .uma boa explicação.certo e objetivo !
Valeu obrigado 🙏 🙏 🙏
Tenho uma zetta 45 ah carro celta há 3 anos. Carro com problemas de partida. Não parece ser bateria pq o painel não apaga
Eu estava a conduzir e do nda o painel se desligou mais o carro estava ligado, já faz um ano e alguns meses, oque deve ser, agora a luz do motor está ligado
Se o horário do painel zera, e quase certeza que é bateria.
✅✅FUNCIONOU ✅✅
Carro do meu pai estava "engasgando" na hora de ligar, havia trocado varias peças e inclusive a bateria do carro, pois os mecânicos sugeriram que era isso..
Inclusive o submarino do carro estava aceso, então achavam que era algo na parte elétrica, porém depois de assistir o vídeo, os relatos se pareciam bastante com o do nosso caso e fomos levar no mecânico pra ele ver se era algo no motor de partida.
Dito e feito, era exatamente o motor de partida, trocamos o motor de partida e o carro está 100% novamente, muito obrigado pelo vídeo!!!
@@agricultor6743 valeu obrigado 🙏🙏✌✌
Qual o valor do motor de partida, onde posso comprar?
@@carlosalbertosaomartinsort2152 eu compro os meus nesse link...
produto.mercadolivre.com.br/MLB-2201178871-motor-partida-gol-saveiro-voyage-g5-g6-10-16-ate-14-_JM
O nosso de cada 10 partidas, umas 3 falham na primeira tentativa. Quando pega de primeira, pega normalmente, mas quando falha, a luz e o painel apagam e voltam, aí tem que girar a chave de novo. Fiat Uno 2014 com bateria colocada em janeiro de 2018 com garantia de 5 anos. Outros detalhes: quando a partida falha, antes de falhar, o rádio, a ventoinha, a luz e o painel acendem normalmente e o limpador traseiro liga sozinho assim que o carro falha. São sintomas mais indicativos de qual problema? Agradeço muito se responder, por gentileza!
Estou com o mesmo problema no mesmo carro
@@rafaelpessanha6170 Primeiro tem que pedir para uma loja de bateria medir a sua para ver se está boa, se estiver boa, pode ser o automático do motor de arranque ou por último o contato da chave. Baterias no máximo tem 24 meses de garantia e essas são as melhores, as convencionais tem 12 meses de garantia, após isso desconfie da bateria.
Primeiro tem que pedir para uma loja de bateria medir a sua para ver se está boa, se estiver boa, pode ser o automático do motor de arranque ou por último o contato da chave. Baterias no máximo tem 24 meses de garantia e essas são as melhores, as convencionais tem 12 meses de garantia, após isso desconfie da bateria.
@@marceloneri4970 Falei a garantia errada, são 18 meses de garantia kkk
@@Vicky-p6i5f ahhh bom, kkkk
infelizmente quando você deixa alguma coisa acesso tipo farol aí sim arria bateria
Fiz teste no meu Aki ,troquei a bateria e percebi que não é bateria, e sim motor de arranque ou escova
Engracado que quando arriava por eu usar etanol,e no frio e difícil pegar ,acende a luz que mostra que as velas estão esquentando ,mais não teve jeito...fiquei na mão de manhã por 3 vezes..tive q pedir um socorro...Mais depois que eu conseguia ligar ele,mostrava no painel tensão da bateria 14.8v...parece que o alternador funciona muito bem,o problema e ele não segurar a carga a noite toda...peguei o carro em 2021,estou a 3 anos com ele...hj Morreu 450 na loja de baterias.kkk..fui de Moura 60 Amperes...agora tá zero
@@wesleiferreira2660 é isso mesmo, tem que trocar o preço apesar de caro foi bom.
O que acontece com o meu carro , quando eu giro a chave na segunda etapa nao liga painel nem farol nem o radio , mas mas quando eu volto meia chave , ligao painel e o radio mas nao liga garol nem limpador
Deve ser o miolo da chave que possui contatos nele e deve estar com problema, vá em um chaveiro Automotivo para verificar, ou em um Auto Elétrico bom.
Parabéns..foi a melhor explicação ate agora que vi no UA-cam.....parabéns ppelas as suas explicação
Valeu obrigado 🙏 🙏
@@marceloneri4970 mais uma vez parabéns...sou aqui de Fortaleza ce
Bom dia! A sua dica me ajudou muito. Fiz e era só a barteria.🎉
@@eprapensar6946 valeu obrigado 🙏🙏✌✌
Parabéns pela explicação irmão,obrigado😊
@@jonesmarques4374 🙏🙏✌✌
Tenho um punto 2013, e recentemente troquei a escova do motor de partida, mas faz um tempo que ele tem um problema pra ligar, quando gira a chave não muda nada no painel, continua tudo ligado mas ele faz um barulho metálico, aí fica nessa de desligar girar a chave e barulho metálico até ligar. As vezes pega de primeira, as vezes só na 7 vez.
@@gustavowesley2607 parece motor de arranque, provavelmente não fizeram direito, pode ser o automático dele.
Obrigado pela dica estou com problema no meu carro e provavelmente é a bateria depois dessa dica que você falou
Valeu 🙏🙏✌✌
O melhor motor de arranque para o gol g 5 é o de marca Valeo,não adianta vc colocar outro apanhei muito com isso
Minha esposa estava dirigindo...ai ela deixou carro morrer,,, depois disso carro não dá nem sinal....ai fizeram uma chupeta, voltou normal....tá pegando normalmente... bateria já tem .mais de 2 anos..será que é ela o problema
É bem provável, passe em uma loja de bateria e pede para medir se ela está boa
@@marceloneri4970Da pra medir com um multímetro.
Obrigado pelo vídeo ajudo bastante...agora sei que é poblema na bateria
🙏🙏🙏✌✌✌
Otima explicação, obrigado
e o carro linha Reno faz qual sintomas quando acaba bateria?
Eu tenho celta 2012 ,tem hora q pega de primeira,tem hora que ele demora para pegar,tem que ficar "forçando a chave" perigoso a correria dentada rebentar.
@@tampicofg Tem que ver se o problema aí não é bicos injetores sujos, ou sensor de temperatura, ou combustível de má qualidade, ou bomba de combustível com baixa pressão, ou até filtro de combustível entupido, mas antes de ver tudo isso, passe em uma loja de bateria e peça para medir para descartar essa possibilidade.
Tenho uma kango quando ando com ela paro demora pega quando gira chave paga painel depois liga
Amigo, eu também! Tenho uma kangoo bateria 2024, as vezes vou dar partida apaga o pinel e depois gira o bagui mesma coisa
Nossa excelente video explicando, muito obrigado amigo pelos conhecimentos 🤝
@@maikonhenrique6548 valeu obrigado 🙏🙏✌✌
O meu está assim e um voyagem 2010 1.6 o painel está igual o seu com as mesmas luz de alerta ligado
Me tira uma dúvida sobre essas luz e somente quando eu ligo o carro somente tudo é normal
Ante de dar partida essas luzes ficam acesas mesmo. Não é normal se depois que der a partida elas continuarem acesas.
Obrigado pelas explicações! Acho que meu problema é bateria então. Meia-chave o painel acende, mas quando tento dar partida ele apaga e nem gira o motor de partida. Só acho estranho que não apareceu aviso de bateria. 😢
@@lucasgabrielsouzamendonca2205 não aparece mesmo, de qualquer forma pede pra medir a bateria em uma loja de baterias, mas se seu carro é completo e já passou de 2 ou 3 anos é quase certeza que é a bateria.
@@marceloneri4970 Sim. Cronos 2021. Vai fazer 3 anos em Outubro e eu nunca troquei a bateria. Deve ser ela mesmo. Como não entendo nada, já estava preocupado. Porque fica dando um monte de aviso doido, de air bag, de controle de tração, de temperatura do líquido de refrigeração, e outros, mas quando tento dar partida apaga tudo no painel. 🥲
@@lucasgabrielsouzamendonca2205 cuidado que se a bateria está descarregada nesse nivel pode perder várias configurações, depois de trocar a bateria se perceber qualquer irregularidade vai ter que refazer as configurações, espero que não precise.
@@marceloneri4970 Hum... Obrigado. Eu não sabia que tinha esse risco. Nesse caso, como o carro ainda está na garantia seria melhor eu levar na concessionária? Fica na cidade vizinha (50km) e eu teria que chamar o guincho.
@@marceloneri4970 PS.: O carro está na garantia, mas a bateria não. 3 anos acho que é só motor e câmbio, mas...
Primeiramente parabéns pelo vídeo🌟
No meu caso, após dirigir por 2 horas, quando fui estacionar em casa a direção pesou do nada (Etios 2013), e quando desliguei não pegou mais. Depois de 2 horas parado, quando virei a chave o carro pegou… Nesse caso, quais seria a maior suspeita?
@@tales4588 esse carro dependendo a versão tem direção elétrica, então a suspeita é bateria, passa em uma loja de baterias e pede pra medir a sua e mede também o alternador.
@ Na mesma loja de bateria também tem como testar o alternador?
@@tales4588 sim
Legal o vídeo!!! Podia tirar uma dúvida? Minha mae deixou a ignição ligada ontem e hoje a chave não vira mais... Testei a bateria mas está boa. O que pode ser? O arranque?
@@gladiador7224 A chave não vira ou você dá a partida a chave vira mas o motor de arranque não gira? Como você testou a bateria? Para testar só com aparelhagem em uma casa de baterias, tudo indica ser a bateria. Que carro é e qual ano?
O meu ta funcionando normal abasteci o carro quando fui ligar so o painel ligou dei tranco ai funcionou, a bateria nova so liga o painel e nao funciona o motor
salvou minha vida. Eu não sabia de nada disso.
Minha bateria é nova, comprei tem 3 meses. E o meu carro nao quer da partida, o que pode ser? Ele liga o painel e quando bate a chave as luzes ficam piscando mais o carro não da partida
@@deborasilva8744 parece bateria sim se é nova tem que ir em um eletricista porque pode ser o alternador que não esta carregando e estragou sua bateria nova.
Meu carro é um C4 grand picasso e tem 5 anos. Começou a falhar agora mas ainda anda.
Bateria com 5 anos já durou muito ela pode apagar a qualquer hora.
@@marceloneri4970 Olá, boa tarde.
A bateria quando acaba pode apagar o carro andando?.
tenho um palio 2003, ele estava com dificuldades de pegar. Hj ao retornar pra casa acendeu a luz da bateria e óleo o carro falhou e logo após as luzes apagarão. Acha que pode ser bateria?
Pode ser sim.
Determinados problemas que aparecem e engana muito é o motor de arranque em curto . Que no final parece ser a bateria morta .
Excelente explicação, muito bom.
Valeu obrigado 🙏🙏✌✌
Meu celta as vezes eu viro meia chave acende tudo aí quando viro para ligar os ponteiros decen depois volta ao normal
Maciel o sua bateria está fanica
Já pegaram carro apagando papel na partida?
Oi Marcelo. Tudo bem? Tenho uma asx. Faz um barulho de como se fosse o motor de partida passando direto. Troquei a chave, troquei a bateria e as velas. Ainda sim o porblema continua. Tem dias que ele passa o dia inteiro para funcionar novamente. Ja levei em dois lugares e o pessoal nao consegue descobrir. Agora percebi também que vez ou outra o sinal da injeção acende, mas o scanner nao pegou.
@@louvoresonline você já foi em uma auto elétrica?
Já verificou o motor de arranque?
Segundo seu relato, você dá a partida e o motor de arranque gira no vazio é sintoma de problema no automático do motor de arranque, pois o automático empurra a engrenagem para conectar no motor do carro e dar a partida, se o automático não está funcionando e não empurrar a engrenagem do motor de arranque no motor ele vai girar sozinho sem conectar...
Melhor explicação👏👏👏. Parabéns!!!
@@vicky3ful Valeu obrigado 🙌🙌✌✌
Tive um Chevette 1978, 1.0, quando comprei ele, logo a bateria estragou! Por recomendação de um mecânico, comprei uma AC DELCO FREDOOM 54 AMPERES! Ela durou incríveis 10 anos!!! Porque seria? Uma dica: sou idoso e andava muito pouco com o carro! Obs tenho até hoje a nota fiscal guardada!
@@AluizioSilva-ex7qo os carros antigos eram mais simples e consumiam pouca bateria, não tem ar condicionado, direção hidráulica, travas vidros elétricos entre outros então você deu sorte de durar tanto tempo.
Tenho um palio 2002, ate ontem ele so pegava na chupeta, ai hoje nao quer pega mais, aparentemente o arranque faz barulho mas ele nao da partida nem com a chupeta.. sera que e areanque e bateria ??
Pode ser várias coisas...
Se o motor de arranque está girando e não pega, pode ter desprogramado a central de injeção e entrado em modo de emergência, vai precisar de scanner.
Se o motor de arranque gira lento, a bateria de chupeta está fraca e não tem força para pegar,
Se o motor de arranque nem gira ou é a bateria que já entrou em curto ou motor de arranque ferrou de vez.
Agora se seu carro só estava pegando na chupeta, esse procedimento é de emergência para te tirar do perigo, logo não pode ser usado continuamente, deve ser trocado a bateria o quanto antes, correndo o risco de desprogramar toda central do carro e danificar mais coisas.
Muito obrigado, fiz a troca da bateria, teste no alternador e no arranque e era apenas a bateria, ficou tudo certinho denovo
Amigo, tenho gol bolinha, tava virando na primeira w bateria nova. Do nada acende painel mas nao da sinal nem partida. Axo que arriou a bateria
@@AlexSantos-vn1wv precisa passar em uma casa de bateria e pedir para medir a bateria e verificar o alternador pra ver se ele esta carregando, pode ser o alternador.
O meu acabou de acontecer isto ....está com 12v e hora que vira a chave começou a estalar
Bateria com 12 volts não quero dizer que esteja boa. A minha estava com 12.8, coloquei um multímetro, quando dei na chave caiu pra 6. Não pode cair abaixo de 9. Totalmente arriada.
O meu eu tava em movimento, a uns 80km. Do nada deu combustível embolado e simplesmente perdendo força, dai ficou sem força. Tentei liguei e ficou assim como ele disse, depois nem o click de ligar tava dando mais!
O estalo era tipo uns tec tec tec? Se for, o que era?
@@luancarlos8724 Arranque
@@luancarlos8724 bateria 🔋 mesmo...
Boa tarde amigo, meu siena parou de dar de partida de uma hr pra outra, fui ligar ele aparentemente saiu fumaça do motor de arranque, o carro tenta ligar, mas não vai. Será que estragou o motor de arranque ou só o porta escova ?
Olha difícil dizer se é só o Porta escova, mas com certeza vai ter que remover o motor de arranque para verificar tudo, porque saiu fumaça e de qualquer maneira já aproveita e leva a bateria em uma casa de baterias para medir se a potência dela está boa.
O meu e um uno mille 1996, estava com uma bateria de 5 anos e começou a arriar, comprei uma zetta 60 amperes, coloquei ela é quando tentei dar partida o motor de arranque rodava mas só enquanto a chave tava virada, eu soltava e ele parava e só fazia barulho mas não saia do lugar e saia uma fumaça branca . O que poderia ser? Porque com a outra bateria antiga ele ligava de boa
@@xanglang não entendi, o motor de arranque girava e o motor do carro tambem girava junto? Normalmente?
Opa amigo. As vezes bato arranque e trava antes de pegar, tenho que bater arranque novamente e daí pega. Outras vezes falha e dá umas travadas até pegar.
Percebi que dá sempre depois que paro o carro em algum lugar por uns minutos e volto. Na primeira vez que ligo ele no dia não acontece.
Será que é bateria ou motor de arranque nesse caso?
Da uma travada? quer dizer que o motor para de girar e tem que dar a partida novamente? Que carro e ano é? Pode ser a bateria e se seu motor de arranque for da Volkswagen de 9 dentes pode ser ele também, se for isso tem que trocar o motor de arranque por um de 11 dentes.
@@marceloneri4970 é um Astra belga 95. A bateria é zetta com um ano de garantia e ainda está na luz verde, porém já tem mais de 2 anos. O motor gira rápido a princípio. Porém acontece essas oscilações
@@brunoc.ravanello1572 primeiro passe em uma loja de bateria e peça para medir a potência dela, nem sempre a luz verde significa que está boa, 2 anos a bateria já está cansada, mas precisa medir pra saber.
tem um fusível que se queimar não permite que o carro ligue
O meu não pegou na primeira, mas pega na terceira, sendo que a bateria tem 3 anos e 9 meses. O que será?
@@robertarodrigues9707 O que tem que fazer é descartar os problemas mais fáceis primeiro, vá em uma loja de baterias e peça para medir se ela está boa, se for ela tem que trocar, se não for pode ser várias coisas, como combustível adulterado, bicos injetores sujos, vela cabos etc.
Se o problema for motor de arranque, ele pode voltar a ligar um tempo depois ou apenas depois de fazer manutenção? Tenho um Up! E por 2x eu estava dirigindo normalmente, parei desliguei o carro e quando vou ligar novamente ele nao da partida, o painel não apaga, a primeira vez ele ligou uns 5 minutos depois, a segunda vez ele demorou uns 45 minutos
@@Doritas0mona pode ser o motor de arranque, para testar passa em uma loja de bateria e peça para medir a sua, se estiver tudo bem provavelmente é o motor de arranque
Top a explicação. Parabéns a melhor que eu já vi no UA-cam
Valeu obrigado 🙏🙏🙏✌✌✌
Boa noite, meu carro tava funcionando normal, eu parei, quando fui ligar dnv, o painel nao acendia, mas foi voltando aos poucos, os vidros nao tava funcionando, fizeram a chupeta dai funciou normal, mas quando eu desliguei o carro, nao funciou denovo, tem 1 ano que eu peguei esse caro, e nunca troquei a bateria dele. Será que pode ser a bateria?
@@henriqueduarte6940 bem provável sim já não segura mais carga. Ou troca logo ou leva em uma loja de bateria para medir, mas é ela sim.
Boa tarde !!
Tenho focus da Ford,a bateria nao tem nem 6 meses ,a luz do painel acende,dou o contato a luz apaga e volta e faz um teco na parte da frente,o carro nao pega.Fico mudando a chave de posição e as vezes o carro pega é um sacrifício.O que pode ser?
Nesse caso pode ser ou o miolo da chave que deu problema nos contatos da chave que mandam sinal para o motor de arranque ou o automático do motor de arranque que você liga e desliga e uma hora ele dá contato e pega. Isso considerando que a bateria está nova.....
O meu é um ford c max e nao estou a conseguir dar arranque!
Bom dia amigo tenho um Mobi e fiquei c muita raiva fique empurrando o carro o dia inteiro não pegava de jeito nem um, fiz os testes bateria deu bateria rum no outro dia o carro pega normal ficou só a dúvida
Quando ela está no fim da vida, as vezes descansando de um dia para o outro ela consegue se recuperar temporariamente, mas vai te deixar na mão, passe em uma loja de bateria e peça para medirem com aparelho correto e sendo ela troque o quanto antes...
Estou com um problema num clio, a bateria ja tem muito mais de 2 anos, o carro nao pega mais se ficar mais de 2 dias desligado, alem disso aconteceu casos, estava dirigindo normal, parei no posto pra calibrar os pneus e fui ligar e o carro nao ligava mais e domingo passado liguei o carro chegando em casa pra estacionar o carro morreu e nao ligou mais tbm? Sera que pode ser bateria mesmo? Qnd tentei dar partida o ponteiro do motor de arranque tremeu, mas as vezes qnd ele fica 2 dias desligado nem isso ele faz.
@@Daniloflys é bem provável que a bateria não está mais segurando carga, passa em uma loja de bateria e pede ora medir, mas já vai pronto pra comprar outra. Pede para aproveitar e medir o alternador também
Boa noite, pessoal, socorro!
Tenho uma fiat ideia 2007 e por volta de una 15 dias, tento ligar o carro, acende o painel de primeira, mas o carro não dá partida de primeira, só depois de duas ou três tentativas e junto a isso, o motor faz um barulho como que quisesse ligar, mas não tivesse força.
Mas tem hora que liga de primeira.
O que pode ser?
Isso começou depois que coloquei gasolina no reservatório em um posto de gasolina, pode ter sido isso?
@@marialuana8117 não dá a partida mas o motor de arranque gira o motor na primeira tentativa? Gira rápido ou lento?
Se gira lento e a bateria tem mais de 2 anos é quase certeza que é a bateria, agora se gira rápido e não pega, pode ser combustível adulterado, se seu carro for flex abastece com Gasolina V Power em posto bom sem desconto e experimenta.
Boa noite, Marcelo! Obrigada por me responder!
Gira rápido e não pega.
Logo que isso aconteceu, desconfiei da Gasolina e fui em outro posto e completei o reservatório, mas com gasolina comum, (não sabia que tinha que ser gasolina Power). No entanto, só melhorou por una 3 ou 4 dias.
Hoje levei o carro ao mecânico para descobrirem o que era. Segundo o mecânico a gasolina estava vazando e, de fato o carro estava com um cheiro forte de gasolina a alguns dias. Ele então me orientou a observar o carro nos próximos dias, mas segundo ele, 90% de chance do carro não estar dando partida de primeira por esse motivo de vazamento.
E, sobre sua dica de gasolina Power, vou esperar baixar um pouco e completar. De qualquer forma, obrigada pela atenção e parabéns pelo vídeo. Me deu uma luz!!!
Amigo o meu carro ele acende painel e td mas qnd gira a chave pra da a partida ele n faz aquele barulhinho e nao liga, oq sera?
@@viviansteffany1973 qual barulhinho? Não consegui entender.
Mano tudo comecou comigo quando o cabo positivo que vai ligado no motor de partida rompeu, eletro fez um reparo, carro continuou troquei a bateria e ainda sim continuo tendo problemas
@@jeffersonlimajeh8612 qual é o problema que tá dando nesse carro e qual o modelo e ano do carro
O meu Honda civic a bateria já tem 2 anos de manhã dou partida o carro pega normal só que durante o dia vou dano partida na 5 partida o carro não quer pegar mais aí espero 10 minutos e dou partida o carro pega estranho
@@lucasneri9032 Então, passe em uma casa de baterias e peça para medirem ela e o alternador também, se a bateria não passar no teste troque, caso ela passar pode ser o motor de arranque cansado que vai ter que consertar ou trocar.
Pode ser zinabre que fica nos positivo e negativo da bateria meu gol g6 tava com 6 meses de bateria e motor de partida novo, quando levei na garatia da bateria realmente estava com esse zinabre fazendo que que perdesse o contato com o cabo, esse zinabre é um ácido
O tecnico limpou os contato com agua e bicarbonato
Pode ser sim, mas para isso acontecer tem que ter mau contato de uma instalação mau feita, acontece a formatação de zinabre
Tenho um Palio 2008 , tem horas que ele não pega , giro a chave o painel da aquela apagada , e só ouço um barulho bem fraquinho do motor de partida. Como se fosse barulho do vidro elétrico o que pode ser ?
Painel dando uma apagada é quase certeza de bateria ruim, tem que levar em uma casa de bateria e pedir para medir a força dela.
Barulho parecido com vidro elétrico, provavelmente é o som da bomba de combustível elétrica que faz esse tipo de barulho quando vira a chave.
O meu é um fox 1.0 2005/2006 giro a chave funciona tudo no painel daí dou partida os ponteiro do painel abaixam todos com força, daí vem o ré , ré , ré ré...
Descobriu oque pode ser amigo?
@@diegorodrigues5048 ainda não! desconfio da bateria !
@@menezes300 Se tiver a muito tempo a bateria é bem provavel que seja ela mesmo, eu tive o mesmo problema com o meu fox, não tinha força nem para subir o vidro do carro, ai o mecanico trouxe a bateria nova colocou e ligou certinho.
@menezes300 conseguiu resolver? To com o mesmo problema
@@nataliaschutz1902 o eletricista botou a bateria e resolveu!
Eu tava com muita duvidas mais realmente foi bateria!
Tenho um Classic 2003 e tem horas que quando esquenta o carro só pega depois de esfriar...ou fica pesada a partida é não pega
Partida pesada geralmente é bateria, mas para ter certeza tem que passar em uma loja de bateria para medir se está boa, tem alguns casos que pode ser problema no motor de arranque mas pra isso precisa primeiro medir a bateria, verifique com seu mecânico também a válvula canister para ver se ela está boa, porque ela pode estar afogando o carro e deixando o carro difícil de pegar depois de quente. No caso dos VW a partida fica pesada depois de quente porque é um problema de projeto do motor de arranque e é preciso trocar o motor de arranque de 9 dentes pelo de 11 dentes que o problema é resolvido, ja no Chevrolet eu não sei de casos assim.
@@marceloneri4970 quando o carro tá frio liga normal...quando tá quente demora e fica pesado...
@@givanildosilva9074 então siga as orientações acima para tentar achar.
A bateria do meu carro estava com mal contato, cheguei em casa o motor de arranque não liga 😢...
Muito grata pelas dicas!
@@josecelsoefilhadocarmo1458 valeu 🙏🙏✌✌
To cm.o.prisma da dando esse problema gira a chave da nem sinal e já fiz o teste q n e a bateria
@@geovanylisboa471 testou em uma casa que só vende baterias? Se descartou a bateria então o mais provável é o motor de arranque com problemas
O meu Ecosport fica com o cadeado piscando. Me disseram que era o code. Chamei o chaveiro e ele disse que não era . Vou ter que ver com um eletricista.
@@WTFuc4 o cadeado fica piscando quando o alarme fica ligado ou o carro travado, caso contrário só um chaveiro especializado em codificação para resolver
@ o cadeado fica piscando sem o alarme disparar. Ele disse que não era o code e pode ser o comutador, então tem q abrir pra ver. Mas ao mesmo tempo, penso que seja o motor de arranque.
@@WTFuc4 não acredito nessa hipótese, tenta achar um chaveiro bom de codificação para pedir uma segunda opinião
O meu fit quando pego estrada uns 20km chego no destino e desligo e vou ligar logo depois ele nao liga, o painel apaga
Eeses dias o cara fez uma "chupeta" e ele pegou na hora
A bateria tem uns tres anos
Melhor você trocar, porque ela vai te deixar na mão, se ela entrar em curto, desprograma todo carro inclusive a injeção e vai sair mais caro.
Tenho um palio 2003, de manhã ele pega normal, mas quando volto do trabalho e deixo uns 10 minutos, painel fica todo aceso mas não liga, depois de uma 1hr + ou - ele pega, pode ser bateria ? obs. só da esse problema quando vou longe, quando ando por perto bate na chave e pega normal, todas a vezes.
Quando dá esse problema e o carro não liga o motor de arranque gira? Ou nem da sinal?
Também tenho essa dúvida, do que poder .. tenho palio 97 e faz isso...
Eu troquei a bateria do meu carro e depois de um mês, o carro não está dando partida, tentei fazer chupeta e não pega também, pode ser essa bateria?ou motor de arranque?
@@cristianeagostin3778 nesse caso vou te dar um conselho para eliminar a duvida, vá em uma casa de baterias que eles tem o aparelho para medir essa bateria, peça para testar o alternador também, se ambos estiverem bons com certeza é o motor de arranque, claro que uma bateria nova também pode ter defeito mas se o seu é um VW de 2016 pra baixo a chance de ser motor de arranque é grande e não adianta arrumar, se for ele troque por um novo de 11 dentes que esse nunca mais vai dar problema.
O meu carro liga normal frio , depois que ele esquenta e desligo , depois que vou ligar novamente quente ele não liga , o que pode ser ?
Já verificou a válvula do canister, pode ser ela o problema, procura ela no seu carro. Ela costuma fazer isso.
O meu deu esse problema hoje, tirei ele da mecânica, fiz o cabeçote, e aconteceu isso. Mecânico falou que é o motor de arranque, mas achei estranho pois nunca deu nenhum problema.
@@nomadedosurf testa a bateria antes em uma loja de baterias
O meu está desse jeito. Vc descobriu o problema do seu?
@@leandrosantana3551 sim amigo ! Era a bateria , troquei e resolveu o problema .....
O meu painel continua aceso, as luzes funcionam e o som também funciona, porém ao tentar ligar o carro, ele não liga e faz um barulho de tec
@@lanoalves9225 O Rádio e o painel funcionam com uma potência de 1 a 2 Amperes já o motor de Arranque precisa de mais de 30 Amperes então precisa levar essa bateria em uma loja de baterias para medir a potência dela primeiro, se a potência estiver boa aí pode ser o automático do motor de arranque com defeito, mas geralmente é a bateria.
Eu parei para dar carona,na hora de ligar ela acendeu o painel mas não deu partida,nisso começou acender e apagar o painel.
@@marialuiza-gn6ll tá parecendo bateria descarregada, talvez tenha que trocar a bateria, pede para testar ela primeiro.
Opa o meu acabou de acontecer isso também. Ms não e bateria não e o motor de partida. Ms nesse caso eu posso colocar ele pra pegar no tranco???
Tem que evitar tranco, pode pular dente da correia dentada, e se pega no tranco é sinal que o problema é motor de arranque sim, pode ser o automático ou o sinal da partida enviado pelo miolo da chave.
O meu dá a partida, minha bateria é novo, fiz o arranque tem 1 mês e ele parece q ta sem combustível, mas está com combustível
Sonda lambda é uma possibilidade
Meu caso eu vinha dai do nada o carro parrou de marca tudo o velocímetro baixou e nao saiu do lugar e o carro nao pegou prometia que ia pegar mas nao pegava.
E o que era?
Meu carro tem hra q da partida normal e tem hra q não dá, ao da a partida apaga as luzes do painel e fica barulho "miando" e dando estalo na caixa de fuziveis. dai levei em uma oficina pra medir a bateria e está boa(moura 60 com dois anos e pouco de uso) o que acha q pode ser? Abraço!
@@Guilherme-xc3op Bom dia, Você precisa levar o carro em uma casa dedicada a baterias, eles tem o equipamento certo para medir, agora se você já levou em uma casa de baterias e disseram que ela está boa, você está com problemas no motor de arranque que já está cansado e está exigindo muito da bateria, mas pra não mexer no motor de arranque a toa, tem que ter certeza que essa bateria está boa, mede em outro lugar, uma casa especializada e pede para testar o alternador também.
Estacionei meu Outlander, fui da a partida, não acende nem o painel
@@felicianomoura7952 provavelmente é a bateria, em casos raros pode ser pane na central eletrônica, mas o mais provável é bateria mesmo.
Boa noite , meu carro aconteceu isso hoje , quando gira a chave no contato as luzes do painel acende normalmente , mas não dá partida , o que pode ser (Honda New Civic 2010 , cambio manual motor 1.8)
Quantos anos tem a bateria do seu carro?
@@marceloneri4970 Boa noite , tem mais de 01 ano já .
@@rosimarferreiradematos6906 Se as luzes do painel acendem e na hora de dar a partida elas apagam ou piscam a primeira suspeita é sim a bateria, agora se dá a partida e as luzes continuam acesas sem apagar ou piscar ou é motor de arranque ou o miolo da chave, eu acredito que seja a bateria.
@@marceloneri4970 OK muito obrigado pelas informações e pela atenção Deus abençoe.
@@rosimarferreiradematos6906 🙏🙏✌✌
O meu nao da partida as vezes, ao girar a chave ele da um barulho de chiado parecido com eletricidade que vem do local da chave, sera que pode ser miolo ou comutador? meu alarme parou de funcionar o ultrasonico e travamento das portas automatico tbm.
@@DanielSantos180 tem muito problema elétrico relatado, pode ser miolo sim junto com outros problemas elétricos, verifique o miolo primeiro, fusíveis ligações elétricas não originais...
O meu liga quando ele quer, quando eu consigo ligar, na lenta, o painel e o farol ficam instáveis, enfraquecendo e as vezes o carro simplesmente morre em movimento, e a luz de injeção fica piscando e depois apaga, oq sera que pode ser?
@@matheussouza5681 primeiro é preciso descartar a hipótese de bateria e Alternador, vê se você consegue passar em uma loja de baterias e pede para eles medirem a bateria e fazer o teste para ver se o Alternador está carregando só assim terá certeza se tem um problema elétrico.
video tem um ano mas me salvou muito agora
@@rockeiroein🙏🙏🙏✌✌✌
Otima explicação👍👍
Valeu obrigado 🙏 🙏
Ai meu caro foi bateria acendeu escuto painel
Eu entrei no carro apertei o botao pra ligar nem acendeu o painel nao ligou o carro e as lanternas piscava .
@@samuellemes7775 provavelmente a bateria chegou ao fim....
Olá, coloquei uma bateria nova no meu carro, um gol g8, acende as luzes, mas não liga, só na segunda tentativa.
Pode ter algum defeito no automático do motor de arranque ou no contrato do miolo da chave, mas por desencargo de consciência mesmo a bateria sendo nova, passe em uma loja de baterias e peça para medir sua bateria nova, vai que ela veio com algum defeito.
O meu está apagando o painel. Bateria com 3 anos
Galera e o meu citroen c4 que eu ando com ele normal mas se eu parar desligar e ligar de novo ele nao da partida mas liga tudo ,ai eu fico tentando uams vezes e ai pega o que seria?alguem ja passou por isso?
Provável causa deve ser o automático do motor de arranque, em segundo lugar o miolo da chave, mas é mais difícil, mas antes de qualquer coisa passa em uma loja só de baterias e pede para medir a sua para ter certeza que está tudo em ordem e aproveita e já verifica se o alternador está carregando normal. Aí sim passe para os passos acima...
Tinha uma EcoSport q fazia a mesma coisa,no meu caso motor de arranque esquentava e não dava partida .
Meu painel so apaga quando meu carro fica 3 dias parado
Comprei um argo com 40 mil rodado eu sou segundo dono...a bateria era original do carro...meu carro 2019..troquei agora em 2024...
Parece que durou 5 anos...e era bateria original de fábrica ..
Rodo todo dia..sou representante e rodo bastante ...milagre durar isso tudo
@@wesleiferreira2660 se o carro é simples a bateria dura mais, se ele é completo geralmente dura 3 anos. As vezes se der sorte dura um pouco mais principalmente se pega muita estrada.
@@marceloneri4970 acho que foi isso mesmo...eu rodo 500 km por semana,e notei que a bateria era original de fábrica,com capinha e tudo..levantei 2 noites em seguidas pra ligar ele de madrugada ,pra poder sair de manhã...deu certo ,mais perdi duas noites de sono...hj virou o cartão e já fui e troquei ..Fiat argo excelente carro,notei que essa parte de alternador e motor de arranque sou muito bons do modelo
Sua explicação no vídeo foi excelente ..!realmente tirou todas minhas dúvidas...parabéns pelo conteúdo 🙌
@@wesleiferreira2660 valeu obrigado 🙏🙏✌✌
Meu HB20 quando eu dou na chave ele fica piscando rapido e tentando funcionar. "Tec TEC", "Tec TEC", "Tec TEC","Tec TEC" até que funciona.
Primeiro preciso passar em uma loja de baterias e mandar testar para descartar a possibilidade de problemas nela, se estiver boa provavelmente é o automático do motor de arranque.
Bom dia amigo o meu Honda city quando ligo o farol a lâmpada do painel da uma enfraquecida
Os faróis consomem muita energia, é normal dar uma enfraquecida, por isso é bom ligar eles só quando o motor estiver ligado para repor, de qualquer maneira fique atento a idade da bateria mais de 2 anos e pede para uma casa de baterias medir a potência dela.
Meu carro parou de funcionar do nada.
Vira a chave e acende os painéis, funciona o farol, mas nao liga o carro, nem aquele barulho faz😢
Ou é o miolo da chave ou o motor de arranque, a energia nem está chegando no arranque e se estiver o arranque estragou de vez.
A bateria do meu Gol G6 2015 esta novinha, mas as veses o carro esta apagando de tudo. DOu meia chave e o painel não liga, depois de um tempo volta a funcionar normal. Dessa ultima vez que aconteceu, os vidros travaram e não estão abrindo de jeito nenhum, nem no controle. O que pode ser?
Tá novinha mas deve ter dado algum problema, peça para medir a bateria e verificar se o alternador está carregando porque se apagou tudo desprogramou todo o sistema de vidros elétricos e vai precisar programar novamente ou a bateria está com defeito ou o alternador não está carregando a bateria.
@@marceloneri4970Irei olhar isso. Obrigado.
essa Luz só aparece quando eu ligo o painel, no meu caso. Quando eu ligo o motor, ela some. O que pode ser ? meu carro é um Punto 2013
@@rodrigodmsc aí é normal acende por verificação da central, ligou o motor ela apaga.
@@marceloneri4970 Obrigado amigo, estava na dúvida, pois nao tinha reparado iisso.
Tenho gol3 ele nao ta dando partida mas o painel fica acesso fizemos uma axilia na bateria mesmo assim ele nao pego nao da partida de jeito nehum o que pode ser
@@mamarelaviera1058 faz quanto tempo que ligou pela última vez?
Não dá nenhum sinal? Nem tec tec?
Melhor vídeo.. ajudou muito
@@agathadasilvamonteiro4983 valeu obrigado 🙏🙏✌✌
Bateria nova, carro liga de primeira, porém se eu fico com ele desligado e apenas o som ligado ele não liga mais, espero uns segundos ele liga novamente oque será?
Depende de quanto tempo você fica com o som ligado, se o som for original e ficar até uma hora não vai fazer muita diferença.
Agora se o som não é original, tem alto falantes pesados amplificador aí a bateria não aguenta mesmo.
Caso seja original, passe em uma auto elétrica e peça para medir se o carro está roubando corrente da bateria e testar alternador e bateria também
Oi tenho um uno drive ano 17/18 e a bateria é original ano 17 hoje fui ligar e apagou o painel mas ele ligou pode ser a bateria?
Sim, esses carros mais simples tem histórico de baterias que duram 7 ou 8 anos já os carros mais completos geralmente a bateria dura até uns 3 anos, no seu caso a bateria já deve ter chegado ao seu limite.
Muito obrigada pela informação...já vou dar jeito de fazer a troca para não ficar na mão! Obrigada 😃