Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
A ICÔNICA RURAL WILLYS 1974 DO LUIZ! | PLACA PRETA #04
Вставка
- Опубліковано 23 жов 2019
- Luiz Carlos é dono de uma lindíssima Ford Rural 1974, carro que presta uma grande homenagem ao seu pai, que trabalhou na estamparia da Willys, e também foi dono de alguns exemplares. Mas para conseguir encontrar o modelo ideal, Luis teve que buscar bastante, chegando a negociar um modelo que estava em posse de uma proprietária que morava na França! Conheça essa bela história, que foi capaz de ultrapassar as barreira do tempo e da distância!
Acompanhe o Autoline também nas redes sociais:
Facebook: autoline.carros/
Instagram: autoline.carros
Classificados: autoline.com.br
Revista online: revista.autoline.com.br
![[HD] Greatest Hollywood Car Chase of All Time - Bullitt (1968)](http://i.ytimg.com/vi/FJZ-BHBKyos/mqdefault.jpg)
É uma Relíquia, muito bonita! PARABÉNS
Linda rural meus parabéns , amo esse carro chamado rural ✌️
Na minha infância, no início dos anos 60, meu pai tinha uma Rural Willys verde escuro, mas não ficou muito tempo com aquele carrão porque quebrava muito, pois estávamos no início da produção da indústria automotiva brasileira e os controles de qualidade não eram dos melhores. Mas senti muito quando meu pai a vendeu porque para mim, um menino de cinco anos de idade, o carro era um ônibus e a frustração aumentou ainda mais porque meu pai comprou em seguida um fusca azul clarinho 1200, tão menor que aquela perua, autêntica SUV.
Se, para nós que somos adultos, hoje em dia a Rural Willys dos anos 60 ainda é grande, imagina quando éramos crianças! É bem como você disse, era praticamente um busão! Hehehe
Conheço alguém vendendo uma com detalhe azul!!
Ano 61
No Rio de janeiro
Boa lembrança!.
Na década de 70 a família adquiriu uma,6 cil.,câmbio na coluna ,saia e blusa cinza e branca.
Fizemos a 1° viagem ao Rio de Janeiro e me lembro de todos os detalhes,como os espelhos retrovisores ,um em cada paralama dianteiro (adaptados),a tampa trazeira bi-partida aberta por causa do calor (verão carioca),o ronco do motor de baixa rotação e muita força.Enfim...
Pouco tempo depois,meu pai adquiriu uma pick-up mais nova ,verde oliva,4 cil.,quando o bairro do Cambuci-S.P. ainda abrigava o Expresso Carioca Ltda,,na rua dos Bombeiros,onde ele era gerente de transportes.Esse tempo passou...Muito boa a matéria.Abraço Bellote.
Que história legal! É bem interessante ver como os carros que nossos pais tinham marcaram diversas histórias da nossa infância, não é verdade?
Nossa! Parabens! Sua RURAL FORD está lindissima, uma raridade!! Usei muito RURAL 4X4, tanto a FORD quanto a WILLYS, no interior do PR, muito robusta e topava qualquer estrada. Nao era preocupaçao na epoca mas a RURAL em estradas ruins 4km/l + - em asfalto com pé leve e 60 km/h chegava a 6/7 km/l.... nao foi fabricada para velocidades altas, Quando a FORD lançou a RURAL com suspensao diant. independente e molas espirais, recalibrou as suspensoes,e cambio de 4 marchas na coluna da direçao, dava para andar em 80/110 km/h no limite dela. era bem mais confortavel que as anteriores.
Bem lembrado, Gilmar! A Ford acertou em cheio nesse modelo!! 😍
O vídeo ficou muuiiitttooo bom!!!! Adorei ❤
Legal que curtiu! 😀👍
@@AutolineCarros linda mesmo , dar uma olhada no meu vídeo estou reformando uma Rural Willys série luxo ,1967 agradeço atenção 👍
A mamãe do João vejo q gosta de antigos meus parabéns , dar uma olhada no vídeo estou restaurando uma Rural Willys série luxo 1967 agradeço atenção 👍
Caraca, top demais!!
É uma história e tanto, né? :)
ME LEMBREI DE UMA MUSIQUINHA ANTIGA DE FORRO DO FINAL DOS ANOS 90: "ARRUMA A MALA AE, ARRUMA A MALA AE, ARRUMA A MALA AE, A RURAL RAI ATULAAA..." BRINCADEIRAS À PARTE, QUE RURAL SAIA E BLUSA MAIS LINDA!! POUQUÍSSIMA GENTE SABE, MAIS A RURAL TAMBÉM FOI VIATURA DE POLÍCIA JUNTAMENTE COM A VERANEIO. ESSA RURAL VERDE E BRANCA É COLÍRIO PARA OS TORCEDORES DO PALESTRA ITÁLIA!! BELÍSSIMA FORD RURAL WILLYS 1974, EXCELENTE MATÉRIA!!
PARABÉNS!!!
BRILHANTE INICIATIVA!!!
Estamos imensamente HONRADOS pela OPORTUNIDADE!!!
SUCESSO!!!
GRATIDÃO!!!
Um GRANDE BEIJO NO CORAÇÃO,
Gilceia Maria dos Santos Guedes e
João Batista Resende Guedes
Somos Eterno APRENDIZ!!!
A Vida Pode Ser MAIS!!!
Somos Construtores do AMOR!!!
Juntos Somos Mais FORTES!!!
Somos SAGRADA FAMÍLIA!!!
Somos GARIMPEIROS DA SABEDORIA!!!
Somos NATUREZA EMPREENDEDORA!!!
Somos ECO-EMPREENDEDORES COLABORATIVOS!!!
Somos SOLAR!!!
Ou VAI!!! Ou VOA!!!
Juiz de Fora - Minas Gerais - BRASIL - Planeta TERRA
Muito top sua Rural! Daqui a 14 anos seu filho vai curtir muito junto com você e a esposa. Parabéns!!!
Show....!! Não tem o que falar. Sensacional.
Joinha nº235.
Por isso que não veio a notificação, não é o canal do #renatobellote
Bem legal, né?!
Muito bela
😀👍
Top demais
Bem legal, né?! 😀
Muito linda essa rural
Se eu pudesse eu compraria uma, só pra lembrar minha infância.
Gostei muito, pois sou antigomobilsta. Possuo um Passat Iraque 1986 e um Santana 1995.
Que bacana, Marcellus! Dois carrões 😀👍
UMA CURIOSIDADE, QUAL A COR DO SEU PASSAT IRAQUIANO?? BRANCO DE TAPEÇARIA VERMELHA, VERMELHO COM TAPEÇARIA VERMELHA OU AZUL COM TAPEÇARIA CINZA?? É SÓ CURIOSIDADE MESMO, POIS CONSIDERO O PASSAT IRAQUIANO MUITO LINDO!! UMA CURIOSIDADE BEM INTERESSANTE DO PASSAT IRAQUIANO, É O PAR DE ENTRADA PRA GANCHO, REBOQUE, COISA DO TIPO: MUITOS CARROS TEM UMA SOMENTE, NA PARTE DIREITA DA FRENTE E UMA SOMENTE, NA PARTE ESQUERDA DE TRAZ; O PASSAT IRAQUIANO TEM UM PAR, NA FRENTE E ATRÁS. FRATERNAL ABRAÇO!!
@@fabiomaia7472 vejo q gosta de antigos meus parabéns pelo seu Passat , estou reformando uma Rural Willys série luxo 1967 , dar uma olhada no meu vídeo agradeço atenção 👍
@@carlosferreira2947 Ô, MEU AMIGO, NA VERDADE, É UM OUTRO INSCRITO QUE POSSUI O CLÁSSICO PASSAT IRAQUIANO, MAIS VALEU PELA GENTILEZA. MEU CARRO É UM FORD ESCORT GL SAPÃO ARGENTINO, ANO E MODELO 2000, 1.6, 8V, ZETEC ROCAN. PARABÉNS PELA SUA RURAL, ESSE SIM UM BAITA CARRO TAMBÉM!! FRATERNAL ABRAÇO!!
@@carlosferreira2947 ACABEI DE VER O VÍDEO DA SUA BELÍSSIMA RURAL, E VEJA BEM, ELA É LINDA AINDA NÃO ESTANDO PRONTA, LATARIA PURA!! SE EU TIVESSE ESPAÇO, DINHEIRO E CONDIÇÕES FINANCEIRAS DE TER UM CLÁSSICO DESSE, MINHA HUMILDE OPINIÃO, POR FAVOR, NÃO CONSIDERE, POIS RESPEITO TOTALMENTE OS PURISTAS, METERIA NA MINHA SONHADA RURAL, UM MOTOR DIESEL MWM OU DA TOYOTA HILUX, DIREÇÃO HIDRÁULICA E FREIO À DISCO NAS 4 RODAS, MAIS COM A APARÊNCIA TOTALMENTE ORIGINAL. SOU MUITO FÃ DE CARRO ANTIGO, COM APARÊNCIA ANTIGA, MAIS COM MECÂNICA TOTALMENTE MODERNA E EVOLUÍDA. IMAGINA SÓ, UM AERO WILLYS, 66 OU 67, COM APARÊNCIA ORIGINAL, MAIS COM MECÂNICA 4.1 DO OPALA, COM INJEÇÃO ELETRÔNICA, DIREÇÃO HIDRÁULICA, 5 MARCHAS, FREIO À DISCO NAS 4 RODAS!? O AERO WILLYS ORIGINAL NÃO TEM NADA DISSO. AMO, ADORO CARRO ANTIGO, MAIS DEFENDO MECÂNICA MODERNA E ATUALIZADA, MAIS SEMPRE RESPEITANDO OS PURISTAS!! FRATERNAL ABRAÇO!!
coisa linda meu jeep já tem 30 anos comigo
Ótimo, Alano! Vocês devem ter boas histórias juntos. 😀👍
@@AutolineCarros rapaz muitas trilhas e passeios ,mas agora tem 4 anos que parei com trilhas , acaba muito o jeep. agora só passeios.
@@alanopaiva4940 meus parabéns q vc ainda tem essa jóia , estou reformando uma Rural Willys série luxo 1967 , dar uma olhada no meu vídeo agradeço atenção 👍
@@carlosferreira2947 eu assisti o vídeo ,muito bom .Meu teve uma rural 1959 . uma Dkw vemaget 63. também .
Rural era o carro que me levava para escola 😍
Dá uma nostalgia, né? 😍
. muito linda gostei muito
Meu carro é um ronda Civic
Mas tô projetando comprar
Uma rural p mim
Meu tio sempre teve rural andamos muito de rural só de Campina grande PB só fã de rural o Sr tá de parabéns
Linda rural! Porém, para ser totalmente original teria que ter o sistema de mudanças de marchas na coluna de direção, câmbio na coluna!
Eles falaram muito de originalidade e da experiência de ter o que você tinha nas décadas anteriores, mas uma coisa me chamou atenção o câmbio no chão matou tudo isso. Tenho uma 72 toda original de fábrica,
Uma vez um Mecanico falou pra eu tirar o câmbio da coluna e colocar no chão, eu virei as costas na hora.
Todas sempre foram na coluna?
Ronald Santos sim
@@LucasCastro-ef4du hoje em dia são várias modificações , tem uns q coloca rodonas , motores fuçados , e o valor da Rural ainda continua tendo um valor bom , vai muito de cada gosto , estou reformando uma Rural Willys série luxo de 1967 , da uma olhada no meu vídeo se escreva se no meu canal agradeço atenção 👍👏 👏👏
@@ronald-eusouoeusou5578 as bicudinha e no chão..
Mto bom! Mas uma pequena ressalva falou mto do história pessoal do dono mais faltou mtos detalhes do carro... Faltou mostra o motor, porta malas e etc
Vc trocou o cambio! A marcha é no no volante.
Ou esta ja veio assim?
oi eu tambem estou procurando uma pra comprar
Top. Faz com Chevette GP tubarão
Ótima ideia! Vamos procurar algum proprietário com um belo Chevettão e uma boa história!
Tenho um 74 placa preta...
show o carro! e manter a originalidade e o desafio! a caixa de direcao e ruim! o freio e ruim! mas pra quem gosta de dirigir, esse é o menor dos problemas! mantenho em minha garagem um jeep ford hardtop, que não coloco sequer um parafuso fora do padrão! parabéns pela máquina! forte abraço!!
Carro toppp!!!
Parabéns pela matéria, Sr. Luiz Carlos poderia passar o contato do tapeceiro??
Renato bom dia! Tenho um Monza Hatch 85 e um diplomata 86. Ambos placa preta, carros de família. O Monza foi carro do dia a dia até 2013, já o opala TB foi, mas ficou em uma fazenda. Caso tenha interesse em ver os carros e ver se acha viável fazer o vídeo me manda msg para podermos conversar! Ambos estão com placa preta!
Meu pai deixou uma na família
Onde foi feita a funilaria e pintura dessa Rural ?
Na oficina ÚLTIMA CHANCE. ZONA Leste de São Paulo.
Belo exemplar, poderia informar a especificação deste verde?
Verde Angra
@@luizcarlosalmendra4159 obrigado, verde angra Willys 1973...
Só faltou a ficha técnica.
O problema que o carro mesmo sendo placa preta não tá "tão" original. Veja o câmbio por exemplo,essa em específico tinha a alavanca de câmbio na coluna de direção nos primórdios e hj está com câmbio no assoalho.
Antes que alguém comente algo e não desmerecendo este belo veículo, como pode essa Rural ter placa preta se ítens importantes foram modificados? O câmbio originalmente é no alto e não no chão, as calotas não são no formato originais e essa cor verde também não é na cor original que deveria ser um pouco mais verde. Cada um faz o que quer no seu veículo, mas se for placa preta aí é outra conversa!
Mas, essa do vídeo não está completamente original, porque pelo ano de fabricação apresentado, o câmbio seria na coluna de direção, certo?
Aprendi a dirigir em uma 1959 (caveirinha) que meu saudoso pai tinha; o fim dèsse carro foi FERRO VELHO!! Putz! 🤦🏻♂️
Naquela época o valor era baixo demais!
Eu não quero saber da estória da rural, eu quero saber se vende e preço
olha essa rural abandonada
Qual a potência do motor? Quantas marchas?
por que tem vídeos desse canal AUTOLINE apresentados pelo juliano barata da FLATOUT BRASIL, e outros pelo RENATO BELLOTE?????
Lucas, temos várias pessoas apresentando pois nossa ideia é chamar vários especialistas do meio. :)
@@AutolineCarros mas quem foi o criador do canal????
Essa rural observei como ze frizinho está faltando o emblema original na ponta do capu
Esse emblema "willys" saiu até 68, depois a ford assumiu e não usou mais o nome willys, a mesma coisa com o botão da buzina, deixou de ser willys e passou a ter o nome ford. O que observei é que o cambio original é na coluna, e está no assoalho, já na tampa do porta malas está faltando o nome com letras em aço cromado " ford"!!
Qual a média desse carro na rodovia
Mexeram nos molejos, ela ta muito alta provavelmente rebateram as molas achando que ela tava baixo, ou acrecentaram molas, nas ela não tava baicha não, originalmente ela era baixa mesmo, pir ser molejo proprio pra ser macia o peso dela abaixava bem, nas eta de propósito, por isso a fabrica tinha colocado um feixe mais flexível e um pequeno teforço de umas tres molas curtas em baixo, oque esta nela ainda, problema é que me parece que reforçaram as superiores, com isso ela que era mais macias que as SUV s de hoje, deve estar uma carroça dura e alem disso ficou ante estética. Outro ponto mecido é a alavanca de câmbio no assoalho, ela é originalmente na coluna de direção, que é muito mais moderno e bonita , esse tipo de alavanca no assoalho foi pra direção em 1964 com cambio de 3 marchas ainda ate 1966 , dai pra frente foi sempre na direção, isso é muito usado ate hoje aqui nos Estados Unidos por luvrar mais espaço interno e mais conforto.
Só não foi comentado nafa sobre o motor, ela sendo do ano de 74 real deve ter o motor ford 2.3 de 4 cilindro, se for um de 2.5 6 cilindro é porque foi teocado, não é original.
Ttenho uma picape rural
Oi Luis carlos estou vendo agora seu vídeo sua rural é linda .eu tenho vontade de ter uma .mais quando encontro uma boa é muito caro .estou a procura de uma pra mim reformar .gostaria de saber se essa outra rural que você falou se ela ainda se encontra no endereço? Tem como você passar o endereço pra mim .985126667 .obrigado
Pena ele te tirado a marcha da coluna 🙄
Esse é o carro oficial de um certo ex deputado, que se diz "exilado". Anda com as arruelas soltas e vive 🔥queimando o carburador...
Não entendi
Não e mas original, pós não vc tinha câmbio central, e tá na mão.
Faltou ele falar o salario dele pq ele nem deu um role no carro que paia