Поздравления мои запозднившиеся🤝)) Смотрю видео... тоже мечтаю))... Ну пока не пять шесть лет...)) Но блин из головы не выходит)) только Y60 и 5дверный...мне ещё пчёл на приципе возить нужно... По полям, по болотам...)) Всего доброго дружище, поздравляю... ✊
Как же я тебя понимаю. Я сейчас сижу на деньгах и ломаю голову, что взять,,, Прадо 150 и ездить с комфортом и горя не знать, или патрол 61 что б душу отводить + какую то легковушку что б жопу возить по городу. (хочется,,, это хуже чем болит)
@@topoffroad да Валера у меня тоже пять лет как второй автомобиль, стоит колом дел много, тоже по тайге попутешевствовал, ну вообщем много что менять надо. Финансы проблема тоже патруля взять.... Легенда покаряющая грязь!!! 😄🤑🤘
И вот я стою на таком же распутье. Китаец 2008 или Патруль 1992. Люди говорят, что Патруль меньше чем за 1.5 ляма - хлам. А я столько денег не имею. Внимание вопрос: реально ли найти не труп за 400 к и сколько стоит обслуживать такого бегемота?
Везёт тебе, жена к машинам как к деткам относится. А я помню продал чёрный Фортунер и купил чёрный Прадо 120,,,, так жена не сразу поняла что это вообще другая машина)))
А, всётаки ещё пока не оформил. Не бери. Сам же говоришь , что денег в обрез. Если брать японский уазик так с движком тд-42. И в первый год потратишь на него 10т.дол. Я сам проходил этот путь, не повторяй мои ошибки. Сейчас езжу на террано -21, думал он подешевле в эксплуатации, хер там. Берри 105-ку(что врят ли - по деньгам), или заряженного уазика. И это должна быть вторая машина в семье. Для города - пузотёрка. Или отложи пока покупку на пару недель. Подумай. Не благодари:))) А чего у тебя 4вд горит. там же парт-тайм.
@@topoffroad на чём ездить каждый решает сам. Просто погоди немного - подумай. Хреново он заводиться. Влетишь на круглую сумму в ремонте. P/C прогревай дизель до ровных оборотов на холостых, и не ездий с включенным вд по "твердому" - порвешь трансмисию.
Я сегодня тоже чуть не поменял свою максиму на ю60,правда он практически мертвый)))никогда не ездил на патруле,попробовал,тлк 80,105 классные во всем,но ю60 это брутал,не полскажите можно ли вообще по городу каждый день на нем ездить?или все же как на тлк,без проблем,не погоняешь?
@@dikoobraz-wc5fz НУ как ТУТ посоветовать:) смотри Леню Немодного, там ответы на многие вопросы. Для начала штурманом покатайся, мож это не твоё. И это должна быть вторая машина. На мудовой резине по городу не поездишь.
По асфальту же нельзя ехать на полном приводе ! А почему не 61-й ? У самого 60-й уже 9 лет и сейчас тоже стоит вопрос про смену машины просто из-за того, что уже хочется что-то новенькое. Но в тоже время считаю что лучше патрола нет машины. Так что если и продавать, то чтобы купить 61-й )) Или свой надо кардинально освежать и менять, чтоб интерес опять проснулся. А в комментариях правильно писали, что надо ещё поджопную легковушку с маленьким расходом на каждый день.
Валер, я также метался и не знал,что делать. У меня Сын, 5.5месяцев ,Жена.. Работа 40км туда-обратно. У меня Мерс универсал e270. У Жены Пассат. Также хотел себе джип,мечтал поездить на оффроад 7лет 😱.. хотел патрола 61го.. но финансово не мог позволить себе 3тью машину и такую дорогую в обслуживании... Думал продать Мерс и купить патрол на каждый день.. но 16л на 100км я не могу себе позволить 😞 Думал себе Гольф 3а 500€ взять на каждый день и Патрол на выходные.. Кароче,много дум было.. Сейчас у меня тотже мерс и Сузуки витара 30тилетняя и у жены пассат.. По годовым налогам Мерс эксплуатационный налог 174€ + ТО 25€ Пассат 136€ + ТО 25€ Сузуки 38€ + ТО 16€ Сузук почти в стоке едет тамже где патрол на 35 колёсах.. 😊😁
Не жалко столько сафарей да патрулей? Деталей много но все-таки машины жалко некоторые) Легенда бездорожья, крокодил, бегемот. О а мосты там какие крепкие... машина легенда и цена не самая кусачая)
Валєра, нє вздумай: є можливість - бери! ))) P.S. А для чого порівнювати авто, призначення яких різні ?) З іншоі сторони : брати на останні гроші ? А утримувати ? (особливо після кожноі поіздки) ? :) Імхо, але таке авто береться навіть не як третє авто і за умови твердоі впевненості в можливості його утримання ! Хоча Патрол полюбасу руллить ! :)
Что делать? Отреставрировать его до полностью оригинального конвеерного состояния. А не нашпиговывать разным нештатом и колхозом, после чего он больше начинает напоминать сельскохозяйственный трактор Беларусь, но никак не Ниссан Патрол. У меня Патрол Y60 1990 года выпуска, отреставрированный до полностью оригинального заводского вида и состояния. Хотя брал я его в полностью заколхоженном состоянии в 2014 году. Колхоз и нештат был такой, что некоторые элементы были от УАЗа, Нивы и другое дерьмо неизвестного высера и происхождения. Менялось все, что хоть немного не внушает доверия на новое оригинал, включая некоторые кузовные элементы. Потом автомобиль прошел полный курс антикоррозионной обработки с разбором всего, докуда только можно добраться. Рама отреставрирована по спецтехнологии (была изначально в состоянии на 4-). Теперь она фактически новая. Проект уже готов на 90%- остался минимум. На этом автомобиле, если к нему нормально относиться, можно спокойно отъездить еще 30 лет. Если же засирать его всяком колхозом и нештатом...- проще тогда сдать на утилизацию. В Вашем видео мне не удалось увидеть ни одного Ниссан Патрол. Один порезанный и покромсанный колхоз. Я так понимаю, что это какой-то разбор. Тот, который черный которкобазный, немного напоминает 60-го Патруля. Но все равно- слишком много колхоза.
Мыть Патрол в такую погоду? Это извращение! Да он через 100 метров будет, как и до мойки! :-) . Я свой с осени до весны не мою, а грязь подсохнет -сама отвалится!
Валера якшо чесно то я сам думав про патрол, але цим відео ти мене відговорив... все таки це вже машина минулого, нема комфорту і ремонтувати треба постійно, як ти сам сказав - получу геморой, краще паджерік спорт 1 взяти вже,
Як що більше 10ти то я б Валєрі ліпше б порекомендував 90-95 прадо і на кожен день машина норм і в гори з комфортом, так як Валєрі ще з Києва до Коломиї потрібно буде біля600км проїхати , а потім втомленим після Карпат ще назад. Але вже взяв то нехай приносить задоволення
Patrol лучше смотрится, крыса справо, или точней бобёр🤣
Patrol крут, даже и не думай
Неожиданная покупка, а особенно когда о ней мечтал, всегда самая приятная.
Японцы создают футуристический дизайн.Даже сквозь 30 лет этот дизайн выглядит реально круче
Поздравления мои запозднившиеся🤝))
Смотрю видео... тоже мечтаю))... Ну пока не пять шесть лет...)) Но блин из головы не выходит)) только Y60 и 5дверный...мне ещё пчёл на приципе возить нужно... По полям, по болотам...))
Всего доброго дружище, поздравляю... ✊
Как же я тебя понимаю. Я сейчас сижу на деньгах и ломаю голову, что взять,,, Прадо 150 и ездить с комфортом и горя не знать, или патрол 61 что б душу отводить + какую то легковушку что б жопу возить по городу.
(хочется,,, это хуже чем болит)
Вот вот или добавить и взятьь)))
@@topoffroad но 60й, он слишком старый. Ну хотя бы 61,,, и свежее и мосты с роздаткой мощнее. А сколько такой санг-янг если продать денег потянет ?
Ооо,поздравляю с покупкой!🤩
Валера,если ты теперь за рулём,то кто тогда нам будет видосики снимать?
Если второй машиной брать то можно подумать, а если основной то нет.
Валерий весь комфорт можно установить и на нисан .темболлие если это мечта надо брать .
Год прошел, уже продали или только собрали нужные запчасти для ремонта?)))
Мне бы такой разбор для своего крокодила 😭
Мечта патрулевода)
на короткий наверное не стоит меняться ...
Патрол ОГОНЬ!
Валера, не в коем случае не вздумай! Не вздумай не взять патроля! 😉😂
Поздравляю с покупкой 👍
Патрол даже красивее чем Санг Йонг)
Валера, не думай отказываться от патруляки )))
Так надо брать👍👍👍
Валера поздравляю с покупкой!!! Не заморачивайся, лучше крузака и патруля (Сафари) для Карпат нет👍👍👍💯💯💯 а Нивасика жаль, но ничего.
Да 9 лет нивасик у меня
@@topoffroad да Валера у меня тоже пять лет как второй автомобиль, стоит колом дел много, тоже по тайге попутешевствовал, ну вообщем много что менять надо. Финансы проблема тоже патруля взять.... Легенда покаряющая грязь!!! 😄🤑🤘
Учитывая возраст патруля, лучше обе ... Что бы было на чем ездить когда патруль будет в ремонте после покатушек ...
Да есть ещё легковушка.
@@topoffroad тогда мои поздравления с покупкой пруля :-) классная игрушка :-)
Надо брать, один же раз живём, надо осуществлять мечту!!!!!! и идти дальше и больше!!!!! Киев поддерживает
Спасибо
Жизнь одна. Лучше конечно оставить две себе)
Согласен.
Краще дві,якщо грошей не стає, то хай в Коломиї почекають)))))))))
И вот я стою на таком же распутье. Китаец 2008 или Патруль 1992. Люди говорят, что Патруль меньше чем за 1.5 ляма - хлам. А я столько денег не имею. Внимание вопрос: реально ли найти не труп за 400 к и сколько стоит обслуживать такого бегемота?
Приветствую очень нужен датчик скорости RD28 если есть продайте ?!🙏
Напишите телефон в личку или на сайте есть телефоны . kolomyia4x4.com.ua/
У меня жена машинам имена присваивает. Паджерики второй был "гаврюша". Сейчас сайдкик "сюзя" зовётся. Если имя дал, уже твоя.
Везёт тебе, жена к машинам как к деткам относится. А я помню продал чёрный Фортунер и купил чёрный Прадо 120,,,, так жена не сразу поняла что это вообще другая машина)))
Патрол кращий за Санг Йонг!!!
только не 100 летний
Це віходить треба ніву і сангіонга за патрола ???? Тану
Валер, бегемот как ты говоришь, лично моё мнение, отличный, бери, мне нравится очень
Внедорожник должен быть грязным,это как у девушки косметика!)
А, всётаки ещё пока не оформил. Не бери. Сам же говоришь , что денег в обрез. Если брать японский уазик так с движком тд-42. И в первый год потратишь на него 10т.дол. Я сам проходил этот путь, не повторяй мои ошибки. Сейчас езжу на террано -21, думал он подешевле в эксплуатации, хер там. Берри 105-ку(что врят ли - по деньгам), или заряженного уазика. И это должна быть вторая машина в семье. Для города - пузотёрка. Или отложи пока покупку на пару недель. Подумай. Не благодари:)))
А чего у тебя 4вд горит. там же парт-тайм.
УАЗик смысла нет. У меня нива есть )
@@topoffroad на чём ездить каждый решает сам. Просто погоди немного - подумай. Хреново он заводиться. Влетишь на круглую сумму в ремонте. P/C прогревай дизель до ровных оборотов на холостых, и не ездий с включенным вд по "твердому" - порвешь трансмисию.
Я сегодня тоже чуть не поменял свою максиму на ю60,правда он практически мертвый)))никогда не ездил на патруле,попробовал,тлк 80,105 классные во всем,но ю60 это брутал,не полскажите можно ли вообще по городу каждый день на нем ездить?или все же как на тлк,без проблем,не погоняешь?
@@dikoobraz-wc5fz НУ как ТУТ посоветовать:) смотри Леню Немодного, там ответы на многие вопросы. Для начала штурманом покатайся, мож это не твоё. И это должна быть вторая машина. На мудовой резине по городу не поездишь.
@@Valerilok понял пасибки!)
Я знав Валєра,що ти мудрий чоловік!
Санг йонг для кожного дня супер
Офигенний апарат
@@topoffroad умени також санг йонг є, и катаюсь я на патрулях, Кіа спортедж, паджеро2 я знаю що то таке
В любом случае, одна машина идеальным вариантом не будет! Одна для повседнева, другая для веселья!
Если чего-то хочется надо делать, лучше сожалеть о сделанном чем о том чего хотел сделать и не сделал , удачи все будет хорошо 👌
Спасибо . Есть такое
Удачи с Бегемотом👍
Спасибо
По асфальту же нельзя ехать на полном приводе !
А почему не 61-й ? У самого 60-й уже 9 лет и сейчас тоже стоит вопрос про смену машины просто из-за того, что уже хочется что-то новенькое. Но в тоже время считаю что лучше патрола нет машины. Так что если и продавать, то чтобы купить 61-й )) Или свой надо кардинально освежать и менять, чтоб интерес опять проснулся.
А в комментариях правильно писали, что надо ещё поджопную легковушку с маленьким расходом на каждый день.
Ну для меня ще і цена грає на вибір
@@topoffroad понятно. Цена да, сильно влияет на выбор
Валер, я также метался и не знал,что делать. У меня Сын, 5.5месяцев ,Жена.. Работа 40км туда-обратно.
У меня Мерс универсал e270. У Жены Пассат.
Также хотел себе джип,мечтал поездить на оффроад 7лет 😱.. хотел патрола 61го.. но финансово не мог позволить себе 3тью машину и такую дорогую в обслуживании...
Думал продать Мерс и купить патрол на каждый день.. но 16л на 100км я не могу себе позволить 😞
Думал себе Гольф 3а 500€ взять на каждый день и Патрол на выходные..
Кароче,много дум было..
Сейчас у меня тотже мерс и Сузуки витара 30тилетняя и у жены пассат..
По годовым налогам
Мерс эксплуатационный налог 174€ + ТО 25€
Пассат 136€ + ТО 25€
Сузуки 38€ + ТО 16€
Сузук почти в стоке едет тамже где патрол на 35 колёсах.. 😊😁
У тебя вроде бус был октопус,на нём можно по делам ездить,ну или купить поджопник на каждый день.. не знаю какая у вас доступная машина есть
Я сейчас с 3 машинами,но счастья полные штаны 😂 только времени не хватает на всё
Я уволился с октопуса
У санг енга зато нет лебеды,нет дорожного просвета нет такой резины , багажника ,проходимости и тд и тп)))
Бабай там нашел своё пристанище???Валера, Ниву мне продай, почём нива????
Нива 3000-3500 ціна від комплектації. Одна лебідка чи дві
Коломия рулить))) дуже добре знаю, що вас чекає з патролом віком 29 років, скоро закінчимо патрол на ловгій базі після капремонту віком 27 років...
Занадто багато патролу років, я б не брав. Кореєць ще багато років буде радувати господара.
Валера если возмеш патруля то будет возвращение легендарного
Не жалко столько сафарей да патрулей? Деталей много но все-таки машины жалко некоторые)
Легенда бездорожья, крокодил, бегемот. О а мосты там какие крепкие... машина легенда и цена не самая кусачая)
Валер а почему не Y61? ограничен бюджет?
Бюджет ограничен. Ну и 61 убивать жалко както ) Я не понимаю как я буду ездить.
@@topoffroad та все ок) глаза боятся а патрол едет))
Y61 двигатель редкостное какашко
Валера наверное не женат, а иначе она так обрадуется)
))
Супер треба брати
Да но работы над ним ))
Валєра, нє вздумай: є можливість - бери! )))
P.S. А для чого порівнювати авто, призначення яких різні ?)
З іншоі сторони : брати на останні гроші ? А утримувати ? (особливо після кожноі поіздки) ? :)
Імхо, але таке авто береться навіть не як третє авто і за умови твердоі впевненості в можливості його утримання !
Хоча Патрол полюбасу руллить ! :)
👍👍👍👍✌
Спасибо
Коломийська якість😃😃😃
Ну да Коломийские самураи востанавливали
До нього ще треба ,,ШТУРМАН-ОПЕРАТОР'' щоб хороший контент вийшов. А так пруль хороший!😉👍
Да согласен. Шукаю оператора , 90-60-90 снимать уметь не обязательно )
@@topoffroad Як не обязательно, а хто з неї зніме.😉😂
@@ВолодимирФедун-ч3о Ахаааха
Так когда премьера?
вот вот
Якщо сумніваєшся не бери!Своє відчуєш сам без допомоги!!!
Что делать?
Отреставрировать его до полностью оригинального конвеерного состояния. А не нашпиговывать разным нештатом и колхозом, после чего он больше начинает напоминать сельскохозяйственный трактор Беларусь, но никак не Ниссан Патрол.
У меня Патрол Y60 1990 года выпуска, отреставрированный до полностью оригинального заводского вида и состояния. Хотя брал я его в полностью заколхоженном состоянии в 2014 году. Колхоз и нештат был такой, что некоторые элементы были от УАЗа, Нивы и другое дерьмо неизвестного высера и происхождения. Менялось все, что хоть немного не внушает доверия на новое оригинал, включая некоторые кузовные элементы. Потом автомобиль прошел полный курс антикоррозионной обработки с разбором всего, докуда только можно добраться. Рама отреставрирована по спецтехнологии (была изначально в состоянии на 4-). Теперь она фактически новая. Проект уже готов на 90%- остался минимум. На этом автомобиле, если к нему нормально относиться, можно спокойно отъездить еще 30 лет. Если же засирать его всяком колхозом и нештатом...- проще тогда сдать на утилизацию.
В Вашем видео мне не удалось увидеть ни одного Ниссан Патрол. Один порезанный и покромсанный колхоз. Я так понимаю, что это какой-то разбор. Тот, который черный которкобазный, немного напоминает 60-го Патруля. Но все равно- слишком много колхоза.
Добрый день
Рассматриваю покупку Y60
Скажите насколько мне известно, где вы брали оригинальные запчасти на Y60??
Их же не производят???
У меня TD 42 дизель 4, 2 1995г не скажу что расход большой, уаз хантер жрал больше. И лучше мне машина не нужна!
Спасибо
Какое масло льёте в ТД 42?
Ни нахуй если ты не охотник,ездий на китайце!
Валера, а что там делает Бабай и Бармалей?
Глазастий )) Бармалей Тараса вже. Круговорот патрулей в природе. Баба ждет реконструкції.
@@topoffroad Спасибо.
Може збирати на Y61?
Валєрік щоб раз в три місяці їхати в Карпати і мінятися якось не норм, патрол конєчно це мощ, но якби ти мав їх дві було би дєло
kakoi mator u patrulya????Valera beri patrol upravliai mechtoi
2.8 турбо
І ще мотор можна поміняти якщо є лишній від патрола
ВАЛЕРААААА !!! Невздумай !!!! Отазыватса От Патрика !!! Пхахахахаха
👍👍👍👍👍
И ни Акула и не Крыса- ОНДАТРА
Валера еще есть такой?
Мыть Патрол в такую погоду? Это извращение! Да он через 100 метров будет, как и до мойки! :-) . Я свой с осени до весны не мою, а грязь подсохнет -сама отвалится!
Продай челенжер..
Даже и не думай ездить на этом - езди на том
Ви санйонга так любите то ліпше не продавайте
А как же легендарная Нива?
патрол круче в миллион раз
ВАЛЕРА,-ХВАТИТ ВЫЕЖИВАТЬСЯ😅БЕРИ ПАТРУЛ.
Да беру уже я не могу без патруляки
А чего БАБАЙКА в розборке???????
Невразборі, тільки мости під заміну.
Этот сан...~это ошибка машина строения
Машина под жопу супер. 12 лет радует
Валера якшо чесно то я сам думав про патрол, але цим відео ти мене відговорив... все таки це вже машина минулого, нема комфорту і ремонтувати треба постійно, як ти сам сказав - получу геморой, краще паджерік спорт 1 взяти вже,
Паджерик не будет лучше точно )))
Оставляй обе!
Супер авто. Тут навіть помита auto.ria.com/uk/auto_nissan_patrol_27917693.html
Только Нива.
Я би на вашому місці привіз ниву в Коломию і поставив мости від патрола і тоді би була бомба
Считал и думал. Но чтото пошло не по плану
Патрол!
Я б не поміняв
Бля как можно сравнивать корейца с японцем
Ну какби можно и с китайцем сравнить если новий
@@topoffroad японцы в 90ых годах делали настоящие автомобили тогда было качество на высоте
Мозги не иби бери патруля и гоу катать с Мазаем.
Я би не мінявся просто доробіть санйонг і вона тоже поїде по бездоріжю
Поїде но не довго.
Справа уе.. Во.
Фігню ти вирішив придбати. Як друге авто норм. А як основна, це грошожерка.
Понимаю. Но есть запасной вариант ))
@@topoffroad Якщо є варіант взяти в рострочку та залишити інше авто, тоді це варіант.
Не не не міняй купиш геморой і все
Патрол круче!
Сколько хотят за неё?
За кого? за ниву или патруля
@@topoffroad за патрол
auto.ria.com/uk/auto_nissan_patrol_27917693.html
по- моєму це вона.Сам вчора на неї око поставив.Непогана машинка.Тільки по ціні трошки завищена.На мою думку 10 т її адекватна ціна
Як що більше 10ти то я б Валєрі ліпше б порекомендував 90-95 прадо і на кожен день машина норм і в гори з комфортом, так як Валєрі ще з Києва до Коломиї потрібно буде біля600км проїхати , а потім втомленим після Карпат ще назад. Але вже взяв то нехай приносить задоволення