MOBY KISS | Portoferraio - Piombino 18/06/2022 | 4K

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  • Опубліковано 21 жов 2024
  • ITA: Traversata da Portoferraio a Piombino a bordo del traghetto Moby Kiss. La nave è un'anziana costruzione nordica (1974) recentemente ammodernata ai suoi interni dopo l'acquisizione da parte di Moby nel 2015. Purtroppo non sono riuscito a filmare molto gli interni, molto carini in pieno stile Moby, a causa della grande quantità di gente. La partenza è avvenuta attorno alle 19.15 (anche se la nave era schedata alle 18.40) e l'arrivo è stato alle 20.40. La traversata è stata ad una velocità media di circa 13 kn, probabilmente senza un principale di propulsione. Nel video si può vedere la partenza dal porto di Portoferraio (navi in porto: Corsica Express Three e Rio Marina Bella), la partenza della "freccia gialla", l'incrocio con la Moby Ale (anch'esso limitato a poco più di 12 kn) e con la Marmorica di Toremar, il sorpasso a 15 kn della Rio Marina Bella e l'arrivo nel porto di Piombino (navi in porto: Giuseppe Sa, Bastia, Acciarello, Rio Marina Bella e Corsica Express Three).
    ENG: Passage onboard ferry Moby Kiss from Portoferraio to Piombino. The ship is an old ferry from Denmark recently refitted in the interiors after Moby bought it in 2015. Unfortunately, due to the amount of people, I was not able to do a lot of videos inside. Interiors are fresh and pretty in Moby style. The departure was around at 7.15 pm and the arrival at 8.40 pm with a speed of around 13 kn, probabily without one of four main engines. In the video you can see the departure from Portoferraio (ships in port: Corsica Express Three e Rio Marina Bella), the departure of the "yellow arrow", the crossing with Moby Ale (also with a max. speed of 12 kn) and Marmorica by Toremar, the overpass of Rio Marina Bella cruising at 15 kn and the arrival in Piombino (ships in port: Giuseppe Sa, Bastia, Acciarello, Rio Marina Bella and Mega Express Three).

КОМЕНТАРІ • 16

  • @marcodemamauro6499
    @marcodemamauro6499 2 роки тому

    Bellissimo, e anche hai fatto il tmv della Corsica 😍😍😍

  • @naviinentrata7207
    @naviinentrata7207 2 роки тому

    BELLISSIMO! Complimenti!

  • @caterinadeanna204
    @caterinadeanna204 Рік тому

    Bello

  • @FerriesChannel
    @FerriesChannel 2 роки тому

    It is great, that you steel see land sailing by ferry. It is not possible on the Baltic Sea.

    • @MichelePuccinelli
      @MichelePuccinelli  2 роки тому +1

      Really? Even if you travel from Travemunde up to Trelleborg in good days? From Elba Island you can see also Corse, Capraia, Pianosa and Montecristo islands

    • @FerriesChannel
      @FerriesChannel 2 роки тому

      @@MichelePuccinelli I meant cruise Świnoujście- Trelleborg, Świnoujście- Ystad. After 1h cruise you can see only Sea and passing ships and wind farm near dannish island Bornholm. I have never been to Italy.

    • @MichelePuccinelli
      @MichelePuccinelli  2 роки тому +1

      @@FerriesChannel Wow! I have never seen wind farms at sea, but nowadays there are a lot of projects that probably will create some around Italy... maybe in the next years it will not be strange to see them in the middle of the sea.
      You need definitely to come to Italy! We are such a cool ferry-country :')

    • @FerriesChannel
      @FerriesChannel 2 роки тому

      @@MichelePuccinelli I know, Italy is dreamed destination for ferries spotters.

  • @Nico-ys5yw
    @Nico-ys5yw 2 роки тому

    Si vede che andava piano, anche il Moby Ale... il Moby Kiss ha problemi ai motori da tempo ormai, oserei dire cronici, una tantum guasta! Pensare che quando ha la potenza di entrambi i motori è tra le più veloci del canale, molto spesso in alta stagione l'ho vista compiere la tratta anche a 17 nodi e qualcosina, ma evidentemente al momento è andata. Spero che la fermino una volta rientrato in linea il Moby Lally (Baby Two), perché non è possibile andare avanti così. Attualmente viaggiano a velocità dimezzata Kiss e Ale, Aethalia di Toremar sotto tono dopo il guasto ma va comunque più veloce rispetto alle navi citate prima. Non ne parlano ma lentissima anche Blu Navy, 10/12 nodi... Eppure non dovendo fare alcuna manovra potrebbero mantenere anche un 14 nodi ed essere puntuali. Al momento solo Moby Niki, Bastia (quando è vivo), Marmorica, Giovanni Bellini, Rio Marina Bella e Schioparello Jet procedono regolarmente. La più efficace sulla linea principale è la Marmorica, sempre a regime sui 16 nodi e qualcosa, o poco meno di 16.... Situazione durissima quest'anno nel canale!

    • @MichelePuccinelli
      @MichelePuccinelli  2 роки тому +1

      Si, sto leggendo che ultimamente ci sono un po' di problemi, anche BluNavy ha richiamato la Vesta per poter intervenire sul guasto (non ricordo se di Tremestieri o Acciarello). La Moby Ale dovrebbe fermarsi a breve e lascerà il posto alla Moby Baby Two.

    • @Nico-ys5yw
      @Nico-ys5yw 2 роки тому

      @@MichelePuccinelli sembrerebbero problemi alla Tremestieri... comunque dovrebbero fermare il Kiss a mio avviso, ma forse per la capienza hanno deciso altrimenti...

    • @MichelePuccinelli
      @MichelePuccinelli  2 роки тому +1

      @@Nico-ys5yw molto probabile, effettivamente per la stagione estiva il kiss carica il triplo delle altre

    • @TuscanyShips
      @TuscanyShips 2 роки тому +1

      @Nico 1991 si è vero infatti attualmente la Moby Ale è la Moby kiss viaggiano con un solo motore (ovvero che fanno girare una sola delle due eliche) e perciò la loro velocità si limita a 12/11 nodi. Però c’è da contare il fatto che tutte le navi (apparte Marmorica,Stelio Montomoli, Rio Marina Bella,Moby Niki e Schiopparello Jet) vanno più piano per il discorso del costo del carburante, beh un pochino hanno pure ragione…. Forse dato che le navi vanno più piano dovrebbero ABBASSARE il biglietto ma non lo fanno…