【終了済み】東京メトロ東西線 妙典駅大開口ホームドア試験の様子

[@fc0491282]

2:47 車掌「どっちだっけ？」で笑ってしまった

[@Kisaichi_LTD]

それww

[@attomaaku]

オタク！
どっちだっけ…こっちかな？(適当)

[@asdsysud]

やっぱり開閉時間が結構長いですね

[@はちみつレモン-i3h]

1:35　営団チョッパが気になってしまうw

[@y_minami_bosob]

ちょうどB線で通りかかったのが収録されました

[@pengin-from-japan]

稼働されてからまだ2日程度なので車掌さんの動きが少しぎこちないですね。

[@nakajin4533]

東西線の電車って形式によってドアの位置がかなり変わるのでこういう大きなドアのホームドアが一番ベストですね

[@tapiokapan888]

ホームドアの音が違いますね

[@mamenezumi816]

+FLAG くりりん 今は、南北線の一部の駅（志茂、西ヶ原)でホームドアのゴム部分が取り替えられて、チャイムも微妙に違いますがほぼ同じチャイムに更新されました。

[@fusenf]

現在、東京メトロで本格導入された駅は旧大阪市営、神戸市営、京都市営、阪神、阪急のように関西同様、車掌は乗務員室の扉を開けずに窓から顔を出す方式に変わりました。

[@annakaharuna]

大きいので開閉に時間が掛かりますね

[@y_minami_bosob]

安中榛名 ワイドドア車が走っている以上は仕方がないです。ちなみに、未稼働時も1番線に到着した際は、停止位置確認のためドアが開くまで5~10秒ほど待ちました。

[@reach4885]

+安中榛名　東武野田線のような列車センサーを取り付けるのは不可能なのか・・・？

[@1124chichi]

Yukinori Minami

[@1124chichi]

Yukinori Minami

[@1124chichi]

安中榛名

[@FuchiNanjo]

このホームドアの試験稼動によって遅れるって言うことは無いのですか？

[@y_minami_bosob]

京王南武メインチャンネル 試験をする前から1~2分の遅延はよくあることなので、試験で遅延が発生しても特に問題ないと思います。

[@FuchiNanjo]

東西線で5分くらいの遅れは平常運転のうちに入りますかね？

[@y_minami_bosob]

京王南武メインチャンネル それは遅延です。強風や竜巻注意情報で60km/h規制が敷かれた時とかラッシュ時なら5分遅れることも時折あります。

[@ryohaibala]

ちょっと時間かかる感じだったんですね

[@y_minami_bosob]

これはバージョン1のようなもので、この後改良が重ねられていきます。

[@tapiokapan888]

結局ホームドア族のみょうでん出なかったか・・・

[@YTB0428]

ホームドアの開閉チャイムの音量低すぎる…

[@y_minami_bosob]

一台しかないのが大きいんじゃないかと思います

[@yu-ta-3148]

小さいドアは、ホームドアの中だけのドア、ワイドドアはすべて開くっていう設定の方がいいと思う。

[@Tf-ml1cj]

でもそうすると小さいドアの車両の開扉許容範囲がかなり狭くなるので、停止位置を合わせるのが運転士の負担になってしまいそうな気もします。仮にTASC使うとしても天候の変化によってはズレることありますし。

[@yu-ta-3148]

たしかにそうですね。

[@はる-m8z3o]

いつのまにあ
くた゛んした

[@maru_trains]

でかいですね

[@y_minami_bosob]

ワイドドア車ありきなので、かなり広くなりました。梅小路京都西駅も同タイプが採用されていますね。

[@tmg3mw-u2b]

邪魔