Desarrollo del Puerto de Corio | Logístico de la regional | OMCPL
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- Опубліковано 19 січ 2024
- Tenemos el agrado de contar con Dennis Salas de la Organización de Ciudades y Plataformas Logísticas para comentaros sobre el desarrollo del Puerto de Corio en Perú, economía regional y algunas perspectivas que se dan en este principio de año.
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Saludos desde chile amis hijos chilearequipeños los que nos alojaron en la gerra del pacifico
Ya estan hablando que el Mega puerto de Chancay con inversiones Chinas se va complementar con el Megapuerto del Callao. Callao ya está implementando la ampliación de la zona norte y sur del puerto por lo que se va convertir en un coloso marítimo. Mientras que el puerto de Corío ya se destravó y continua su proceso el cual tendrá inversiones norteamericanas. Inclusive ya se esta hablando un megapuerto en el norte del Perú llamado Eten o Bayovar.
El de Eten va a tener el mismo calado que el del Callao, no?
@@Dantini1000 tendrán el nuevo calado tanto el de corió y el nuevo que se está hablando. En conclusión tendrán el calado del de Chancay ya que esos serán los requisitos mínimos en los siguientes años
China está interesado ya lo dijo en poner líneas férreas que conecten Perú Brasil para que lleguen sus exportaciones al puerto de Chancay sabemos que tienen tegnologia avanzada y esas líneas ferreas lo terminarían en dos años
Mejor que lo haga CHINA
Saludos desde chile amis hijos chilearequipeños orgullo chileno
El calado de Ccorío es de alrededor de 25 mt de profundidad. Por eso es importante su construcción para que por ahí salgan las exportaciones de Paraguay, Uruguay, Argentina, Bolivia, Chile, Brasil (sur) y del mismo Perú en la zona Sur (Puno, Moquegua, Arequipa y zonas de Islay, Tía María, etc, etc). Todas estas localidades y países se irán para arriba en comercio internacional y comercio local: restaurantes, hoteles, mini markets, gasolineras, tiendas de productos para turistas, mayores oportunidades de estudio y trabajo para los muchachos y muchachas.... en fin, hay que darle apoyo al proyecto.
Cuidemos nuestro Peruuu!!
El Puerto Iquique tiene un calado de 12 metros solamente, ahí no pueden operar grandes barcos.
El Puerto de Corio tendrá un calado de 30 metros, ahí podrán operar grandes barcos.
En el de Iquique, solo para canoas
Brutos
Hasta cuando la APN va a seguir obstaculizando la aprobación del proyecto de Corio, hasta cuando la corrupción no va a dejar crecer a nuestro querido sur del Perú, apoyemos al Dr. Carlos Corzo creador intelectual del proyecto Corio, este megapuerto hará que nuestros hermanos del sur vivan mejor, más educación, más hospitales, más infraestructura.
Brother eso pasa por que el estado es un gestor malísimo! Cuando este proyecto estuvo en manos de la región Arequipa paso lo mismo! No avanzaba nada!! Luego paso a manos APN y pensamos que eso aceleraría el proceso! Pero eso era pedir demasiado! El promotor ya envió dos proyectos y la APN solo le pone excusas para iniciar el l proyecto! Tmr a este paso este proyecto empezará en unos 10 ańos y terminará en otros 10!
Rohel Sanchéz es enemigo del progreso. El Dr. Corzo narra en una entrevista que emisarios de Rohelito fueron a pedirle para ser participes del proyecto, sabiendo como opera el GORE Arequipa el Dr. no tuvo otra alternativa que rechazar su propuesta.
Motivado por esa negativa, Rohelito se ha dedicado a entorpecer el proyecto incluso yendo a la APN y buscando aliarse con esta entidad para que lo apoyen.
No puede ni construir un hospital y quiere construir un puerto internacional, primero debería terminar el hospital Maritza Campos o terminar la autopista La Joya y el callo de todos los gobernadores que es Majes Siguas II.
@@weareunderHan dicho que el gobernador de Arequipa quiere no solo un Puerto cualquiera ...si no una ciudad Puerto
Es totalmente FALSO que el Puerto de Chanxay sea una Asociación Pública Privada (APP). Es un puerto privado de uso público.
Sus accionistas son Qosqo Shiping Ports con el 60% y Minera Volcan con el 40% de particioación, esta minera es una empresa peruana cuyo mayor accionista es Glencore de Suiza.
Ya no son los dueños los suizos, es la volcan propiedad de peruanos
@@walbertoflores5195
Actualmente Glencore posee directa o indirectamente el 55% de participación en Minera Volcán, ahí un enlace para mayor información :
es.m.wikipedia.org/wiki/Volcan_Compa%C3%B1%C3%ADa_Minera#:~:text=Actualmente%2C%20la%20suiza%20Glencore%2C%20directa,10.3%25%20de%20acciones%20clase%20A
Logico wue es puerto provado qie es privado pra uso publico, quien dijo otra cosa no entiendo
Saludos, En Perú 🇵🇪 ✨ la estabilidad económica y política y ademas profundidad de la costa de Pacífico en Perú🇵🇪 (calado) existirán 5 Mega Puertos al 2033, como el de Chankay y son el conocido 1. Puerto del Callao, con su ampliación 2. Chankay 3. Ccorio 4. Puerto Paita 5. Puerto Etén. Serán los Centros Logísticos de LATAM de capitales mayoritarios Chinos y EEUU x el tema de profundidad de Calado y ubicación geográfica y estabilidad politica y económica. ua-cam.com/video/-wtbrH4aPis/v-deo.htmlsi=N4RcYMX_2dblfmOb.
$ 2500 millones es falso...la inversión de corio es de $7000 millones informarse bien estimado periodista
Cuando se inician las obras dle puerto corio o estan en nada
Tofo se encaminó felizmenteescuestipn de que venga el inversor americano y creoque yaeatan en conversacion porqueya todo seencamino se hará enmegapueeto si o si
Tofo se encaminó felizmenteescuestipn de que venga el inversor americano y creoque yaeatan en conversacion porqueya todo seencamino se hará enmegapueeto si o si
Arequipa rechazo el proyecto. Se buscan inversiones hace tiempo pero no pasa del interés, algo falla.
Mejor que lo haga CHINA
No amigo periodista, iquique es un puerto limitado por su poca profundidad no podrá recibir a los megabarcos que sí lo puede hacer Corio o Chancay pero Corio es aún más profundo que chancay y roterdam
Y que tiene que ver los Puertos de Chile en sus planes?. Video 3.5678.99999 de Peruanos jorobando a Chile.
Webinar - La verdad sobre Puerto Corío
entren ahi
Ccorío se hace o se hace de todos modos ..... Si se quiere potenciar realmente el intercambio comercial fuerte con el mundo entero, entonces ..... Ccorío se construye sí o sí. El Puerto Matarani a 60 km de Ccorío se complementaría muy bien.
Ya invitaron al dr.corzo Holguín?que tiene todo el proyecto,o siguen engañando a la gente ,negando el apoyo o esperando alguna comisión?,este gore está en nada,que trabajando?,está poniendo trabas al dr.corzo Holguín.esta gore Arequipa resultaron los más burocráticos y coimeros
Parece que los AREQUIPEÑOS estàn esperando que llegue el ejèrcito de CHILE y se apodere de CORÌO para que construyan el puerto Chileno. Reaccionen autoridades.
Los chilenos no tendrían necesidad de ocupar Arequipa para tener el puerto de Corio, siempre en cuando la ejecución y manejo se le den a los americanos, ahi si los chilenos estarian como en sus casas, nunca se irian y tal vez lo incorporen a territorio chileno, al parecer los Arequipeños eso quieren formar parte de Chile, recordemos que en la guerra con Chile ellos traicionaron al Perú a favor de los chilenos, si se consideran verdaderos peruanos deberian reivindicarse, oponiendo que se le entregue a algún país de la OTAN la ejecución y manejo del puerto. no es cuestion de darle a cualquier país el puerto poniendo en riesgo la soberania del país.
eeos estan retrasando el proyecto por su covenencia economica
EL PUERTO DE CORIO COSTARA MAS DE 7MIL MILLONES...ACTUALIZATE ...
OYE..
Se quiere echos y no muchas palabras
Que tiene que verrrrr Cory con EEUU??? Haya así dejan como Africaaa sin agua ycomidaaa nooo!! Esperemos que Arequipa se levante no permitannnn carayyyy!!
No seas ignorante, el agua se desaliniza del mar y se recicla. Viva la inversión privada, mejor si es nacional si no de donde venga.
Mejor que lo haga CHINA
Si siguen con esas ideas atrazadas de q Usa es el malo o q las transnacionales son las perversas no van a lograr nada, hoy todo es negociación y para negociar necesitas gente preparada, esto para los beneficios del estado y el país, y hasta allí no más, la empresa debe ser de todas maneras, si o si, sin ninguna alternativa privada. Menos China, para compensar cualquier manejo o manipulación china, q es una dictadura comunista y dueña de Cosco-Naviera y mayor accionista del puerto. Una empresa de un estado puramente capitalista sería lo necesario: Japón, Singapur, Malasia, Corea, Usa, o algún país europeo., esto equilibra la balanza. Si la modalidad es tipo EL CALLAO, una concesión parcial o total mejor.
El puerto de corio solo es vanidad arequipeña, no ayudara a ninguna ciudad del interior ni a ningun pais de la region... como si lo haria el puerto de Ilo el verdadero puerto de las Americas que ayudara al intercambio comercial con Bolivia, Paraguay y Brasil... y otras ciudades del interior del pais... ¡¡ al cual si lo apoyamos!!..
Corio tiene una profundidad de 28 M ....
Deberían de promover el surf peruano. Los puertos o mega puertos están acabando con las buenas olas de Lima y el PERÚ. No al puerto de Miraflores, no al mega Puerto de Corio. El PERÚ es tierra de surf. Mantengamos nuestras buenas olas. WoW PERÚ.🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪
Plop. Chile le gusta tu comentario .
Perú tiene un largo litoral hay surf para todos, no se asusten los futuros campeones mundiales peruanos de surf, Perú 🇵🇪 está desarrollándose, con la bendición de DIOS seremos potencia, fe amigos
TÚ SURF TE LO METES A LA RAJA.
ACA LO QUE IMPORTA ES EL PUERTO DE CORIO Y TIENE CONEXION YA AL BRASIL.
EL PROBLEMA SON LAS BESTIAS INCAPACES DEL GOBIERNO REGIONAL DE AREQUIPA.
SI VA CORIO LOS DEL SUR YA NO EXISTEN Y REQUERIMOS EN LA JOYA RAFAELE MIG Ó SU.
ES MÁS VA UNA PLANTA PETROQUIMICA CERCA DE CORIO.
Si mejor las tablitas genial, los puertos que llevan el PROGRESO del pueblo no, que gente, que gente, cultura deportistas cultura.
Es una falacia lo que dice el sr. Denis . El estudio del megapuerto ya EXISTE del sr. Carlos Corso Holguin
Este tipo es un improvisado, no sé que hacen entrevistando a esta gente que no conoce el tema. Actualmente hay intereses por ejecutar este proyecto por parte de estás instituciones corruptas, cuando lo ideal es que lo ejecute la empresa privada.
Porque hablan tantas cojudeces, en Corio no hay nada, no hay obras, no hay un presupuesto, no hay un plan a corto o mediano plazo, es puro bla, bla, bla
Hace una mes el gobierno entró a tallar , el
Ministro de exteriores el mes de enero fue a row show y comenzaron a mostrar el projecto de corio.
Ya esta comprometido un capital norteamericano. Asi lo ,confirmo el Señor Corzo.
Se mantiene aún en reserva a pedido del inversionista.
Quien quisiera que esto no se haga realidad tendra que vivir la frustracion al verlo realizado. Además hay otros interesados.: Inglaterra, España, Corea y otros paises
Corio va si o si,ahoraque demore la eleccion del.onversionista elegido es otra cosa, solo les pido paciencia
No hay nada por que el gobierno de la región de Arequipa y el estado central hacen todo lo posible para que el proyecto no avance! No me imagino cuantos años hubieran tomado Chancay si hubiera sido un proyecto estatal! Minimo unos 20 años!
Chancay es capital 100% PRIVADO
Pero el estado el gran terrateniente de todas nuestras riquezas impiden su desarrollo sacando cara por chancay y peor aun pidiendo coimas por parte de la apn
Cómo van a impedir el desarrollo si eso es más dinero estúpido.