Deutsche Wertarbeit aus Rosslau 6 Zyl. Reihenmotor ,das nenne ich mal einen Diesel. GEILER KLANG da haben sich ja zwei Interessengemeinschaften gefunden. Hoffe zum einen das der Bunker Tessin auch im Jahr 2012 wieder auf hat, und zum anderen das ich wenn es denn ist, im Jahr 2012 das UAZ Treffen auch mal mitmachen kann.
👍Feinste NVA-Technik zum Anfassen (Funktechnik: EKD 300 .... und A1-Funkbetrieb ....). Auch der Notstromer ist vom Feinsten! Schön dass es Leute gibt, die diese Technik der Nachwelt erhalten!!! Besser wäre natürlich, wenn man solche Dinge niemals benötigt = FRIEDEN, aber das bleibt sicher nur ein abstrakter Traum - leider!😢
Hallo Frank, es tut mir leid, dass Du den Spaß nicht verstanden hast. Klaus und uns war und ist natürlich völlig klar, dass wir hier an einem Reihen-Sechszylinder-Motor stehen. Wir waren halt zu Scherzen aufgelegt... weil wir uns stundenlang im Bunker frei bewegen durften... wie "ne Horde Kinder ohne Aufsicht im Spielzeugladen... Gleichwohl bedanke ich mich für das Interesse und würde mich sehr freuen, wenn Du Dir weitere Beiträge in meinem Kanal anschauen würdest. Beste Grüße und einen guten Start ins neue Jahr 2023. Rüdi
Das war noch Made in Germany. Heute würde der Motor zu 95% aus China stammen und dann kämen dort erstmal 20 Turbolader drauf und 20 DPF. Dann wundert man sich warum es nicht so lange hält :D
Hier mein 19 KVA FIMAG Bunkeraggregat das ich vor einigen Jahren mal aus einem Stasi Bunker in Magdeburg gerettet und dann resaturiert habe: ua-cam.com/video/U7vFHo2l1gY/v-deo.html
Wow mich wundert das auf der Frequenz 6378 heutzutage Telegrafie gemacht wird. Und tatsächlich! Jetzt gerade auf 6391 z.B. Ab 7000 kHz müsste Amateurfunkverkehr zu hören sein, ich schätze mal das kann die Anlage auch noch. Die machen ja auch noch CW.
Keine Sorge! Nur weil wir Spaß an der alten Technik haben, brauchen wir nicht in Ehrfurcht erstarren. Wir respektieren die Lebensleistungen aller, die am Bau und mit ihrem Friedensdienst beteiligt waren. Beste Grüße und vielen Dank für ihr Interesse. Rüdi
Die Bunker sollten wir wieder fit machen, sieht ja leider so auch als brauchten wir die bald wieder.
Mit alles was löss ist in die Werlt? Ich glaube schön ja!
Deutsche Wertarbeit aus Rosslau 6 Zyl. Reihenmotor ,das nenne ich mal einen Diesel. GEILER KLANG da haben sich ja zwei Interessengemeinschaften gefunden. Hoffe zum einen das der Bunker Tessin auch im Jahr 2012 wieder auf hat, und zum anderen das ich wenn es denn ist, im Jahr 2012 das UAZ Treffen auch mal mitmachen kann.
👍Feinste NVA-Technik zum Anfassen (Funktechnik: EKD 300 .... und A1-Funkbetrieb ....). Auch der Notstromer ist vom Feinsten!
Schön dass es Leute gibt, die diese Technik der Nachwelt erhalten!!!
Besser wäre natürlich, wenn man solche Dinge niemals benötigt = FRIEDEN, aber das bleibt sicher nur ein abstrakter Traum - leider!😢
Viktory Gerechtigkeit der Notstrom sind zwei Lokmotoren
Der erste Fünfzylinder-Diesel, der sechs Zylinder hat. Nicht schlecht! ;-)
Hallo, 1 Jahr Lebenszeit, als Bau Pionier, beim erstellen des Kellergeschoßes 1970 vergeudet.
Hallo,alles voll cool,bin hin & weg ,wann ist im kommenden Jahr 2023 wieder Tag der Offenen Tür dort im Bunker Tessin ? LG. Daniel aus Magdeburg
Der Bunker ist leider dauerhaft verschlossen... soweit ich weiß...
Moin erstmal wo ist das ein V5 , es ist ein 6 Zylinder Rein Motor
Hallo Frank, es tut mir leid, dass Du den Spaß nicht verstanden hast. Klaus und uns war und ist natürlich völlig klar, dass wir hier an einem Reihen-Sechszylinder-Motor stehen. Wir waren halt zu Scherzen aufgelegt... weil wir uns stundenlang im Bunker frei bewegen durften... wie "ne Horde Kinder ohne Aufsicht im Spielzeugladen...
Gleichwohl bedanke ich mich für das Interesse und würde mich sehr freuen, wenn Du Dir weitere Beiträge in meinem Kanal anschauen würdest. Beste Grüße und einen guten Start ins neue Jahr 2023. Rüdi
Der Bunker wurde geschlossen und versiegelt,schade um das geschichtliche Denkmal.
Das war noch Made in Germany. Heute würde der Motor zu 95% aus China stammen und dann kämen dort erstmal 20 Turbolader drauf und 20 DPF. Dann wundert man sich warum es nicht so lange hält :D
Ist der Bunker mittlerweile wieder geöffnet ???
Nein, leider nicht!
herr funke:wird der bunker mal wieder geöffnet?dann bitte eine mail an mich und ich würde dann auch einen guten bekannten von ihnen mitbringen
Ist denn der Bunker mittlerweile geöffnet oder kann man sich diesen nur mit bestimmten Leuten mal anschauen??
Der ist seit 2011 versiegelt.
@@daniel.h_urbex170 Das ist sehr schade, denn was man im Video so gesehen hatte, hatte man sich mit der Öffnung große Mühe gegeben.
Mit Klaus Funke seid ihr da am Start ;)
Das ist teschnick die auch nach 30 jahren geht.
"Empfangen die Burschen das jetzt ?"
"Nein, ich hab ja keine Lizenz "
Aber die Gegrätschaften und Antennen hat er :) :) :) Wozu Lizenz :)
Hier mein 19 KVA FIMAG Bunkeraggregat das ich vor einigen Jahren mal aus einem Stasi Bunker in Magdeburg gerettet und dann resaturiert habe: ua-cam.com/video/U7vFHo2l1gY/v-deo.html
Wow mich wundert das auf der Frequenz 6378 heutzutage Telegrafie gemacht wird. Und tatsächlich! Jetzt gerade auf 6391 z.B.
Ab 7000 kHz müsste Amateurfunkverkehr zu hören sein, ich schätze mal das kann die Anlage auch noch. Die machen ja auch noch CW.
First English comment
krass kommt einem vor wie für die ewichkeit
Ihr quellt den Diesel Motor!
Warum?
bei 03.01 ist halt scheisse wenn man vom cw funk null ahnung hat!da dit da und ende mit der sende!sonst gutes video!fra 4333 fük grüsst
Ich haben das Gefühl das ihr überhaupt keine Ahnung habt wo ihr da seit oder wie diese Objekt genutzt wurde… sorry
Keine Sorge! Nur weil wir Spaß an der alten Technik haben, brauchen wir nicht in Ehrfurcht erstarren. Wir respektieren die Lebensleistungen aller, die am Bau und mit ihrem Friedensdienst beteiligt waren. Beste Grüße und vielen Dank für ihr Interesse. Rüdi
Ich hab’s auch nicht böse gemeint
Ist ja auch schon beeindruckend das er nach über 20 Jahren Stillstand läuft
NVA Stasi leute alles die da sind.
Mit der Bierflasche... Peinlich, peinlich
Ich sehe da kein Problem