Hola buenas noches . Una consulta . Tengo un accent GL 1.4 . Se me daño cigüeñal y no lo consigo me están vendiendo uno pero 1.6 usted sabe si ese cigüeñal será mismo que 1.4
Buenas noches, si es el mismo motor, por ejemplo 4GE, podría utilizarlo, para estar seguro realice las mediciones correspondientes en el eje y los codos del cigüeñal. Puede pedir a la rectificadora que lo ayuden con esa comprobacion
hola buen dia hice la reparacion de mi vehiculo un hyundai accent verna 2001 pero mr quedaron sonando los elevadores hidraulicos o pulsadores ya tengo 2meses y sigue lo mismo,y le he puesto el escaner y me arroja la falla de sensor de detonacion ,pero el sensor de detonacion es nuevo ,no se q hacer ,,y tengo otra pregunta es necesario hacer un reajuste de cabezote ,o no ,,xfa quisiera q me orienten porfavor xq ya no se q hacer
Buenas tardes, son nuevos los elevadores? SI no son nuevos, al utilizar los mismos y ser descargados se puede dañar el sello de la cámara que mantiene la presión en la cámara de aceite del elevador.
@@labautotronic807 gracias , la verdad q el mecanico solo me dijo q cambie solo 5 elevadores, y tal vez puede ser x eso, ud q me recomienda, bajar nuevamente el cabezote ,,saludos de ecuador
Buenas tardes es que yo tengo un Hyundai Visión Hyundai visión 2007 automático el cual presenta mucha vibración y también se le va aceite el tubo que va al filtro del aire ya no sé qué más hacerle pues no deja de votar el aceite si de pronto usted tiene alguna recomendación te agradezco
Buenas noches, de pronto sus cilindros están ovalados y cónicos, a pesar que los anillos, la luz sea la correcta no sellen bien. También podría ser que la superficie de los cilindros estén cristalizados y esto provoque que el anillo literal resbale en esa superficie.
A lo anterior expuesto, revise la válvula PCV, muchas veces esta es la causante de que se consuma aceite. Y sobre lo que pierde fuerza, podría ser que no esté bien sincronizado los ejes de levas.
Buenas tardes, de lo que entiendo su auto estaba andando bien y de pronto se paro y no prende. Si su auto es con correa de distribución debería empezar pir ahí el diagnóstico. Y si no es de Correa, revisar el sistema de combustible, falta de alimentación a la bomba o la falla en la misna bomba.
@@labautotronic807 gracias por ese consejo todo eso está bien le saque la correa del arternador lo gire tornillo del damper siga pero c tranca saque el tapa válvula y todo levas
El carro lo vii un mecanico y me dijo que era mejor anillar y cambiar capuchones pues supuestamente le hizo eso y nada el carro sigue igual y en subida siento el carro sin fuerza
Segunda parte
La prueba del éxito
Saludos y bendiciones hermano una pregunta IVA andando el carro de repente
Una pregunta después de la reparada
Cuanto tienpo ay q manejarle despacio asta q se asiente
Buenos días, el proceso de asentamiento que se conoce, es un manejo normal sin los llamados piques o arranques por lo menos los primeros 1000 Km.
Hola buenas noches . Una consulta . Tengo un accent GL 1.4 . Se me daño cigüeñal y no lo consigo me están vendiendo uno pero 1.6 usted sabe si ese cigüeñal será mismo que 1.4
Buenas noches, si es el mismo motor, por ejemplo 4GE, podría utilizarlo, para estar seguro realice las mediciones correspondientes en el eje y los codos del cigüeñal. Puede pedir a la rectificadora que lo ayuden con esa comprobacion
hola buen dia hice la reparacion de mi vehiculo un hyundai accent verna 2001 pero mr quedaron sonando los elevadores hidraulicos o pulsadores ya tengo 2meses y sigue lo mismo,y le he puesto el escaner y me arroja la falla de sensor de detonacion ,pero el sensor de detonacion es nuevo ,no se q hacer ,,y tengo otra pregunta es necesario hacer un reajuste de cabezote ,o no ,,xfa quisiera q me orienten porfavor xq ya no se q hacer
Buenas tardes, son nuevos los elevadores? SI no son nuevos, al utilizar los mismos y ser descargados se puede dañar el sello de la cámara que mantiene la presión en la cámara de aceite del elevador.
Ese golpeteo también puede darse si la presión de aceite es muy baja en la parte Alta del cabezote o culata. También influye la viscosidad del aceite.
@@labautotronic807 gracias , la verdad q el mecanico solo me dijo q cambie solo 5 elevadores, y tal vez puede ser x eso, ud q me recomienda, bajar nuevamente el cabezote ,,saludos de ecuador
@@robertoflores-eh5fq Si reparó la recomendación es cambiar todos. Ahora hágalo y pueda que solucione su problema.
Dónde se encuentran ubicados por favor ayúdeme con eso , quiero reparar el motor del Hyundai accent de ese mismo que tiene usted ahí
Buenas tardes, estamos ubicados en Quito, al sur (por el estadio del Club Aucas). Más información por interno a través de Whatsaap o correo.
Buenas tardes es que yo tengo un Hyundai Visión Hyundai visión 2007 automático el cual presenta mucha vibración y también se le va aceite el tubo que va al filtro del aire ya no sé qué más hacerle pues no deja de votar el aceite si de pronto usted tiene alguna recomendación te agradezco
Buenas noches, de pronto sus cilindros están ovalados y cónicos, a pesar que los anillos, la luz sea la correcta no sellen bien. También podría ser que la superficie de los cilindros estén cristalizados y esto provoque que el anillo literal resbale en esa superficie.
A lo anterior expuesto, revise la válvula PCV, muchas veces esta es la causante de que se consuma aceite.
Y sobre lo que pierde fuerza, podría ser que no esté bien sincronizado los ejes de levas.
C apagó y no prende está como trancado gira pero c tranca q será sr
Buenas tardes, de lo que entiendo su auto estaba andando bien y de pronto se paro y no prende.
Si su auto es con correa de distribución debería empezar pir ahí el diagnóstico.
Y si no es de Correa, revisar el sistema de combustible, falta de alimentación a la bomba o la falla en la misna bomba.
@@labautotronic807 gracias por ese consejo todo eso está bien le saque la correa del arternador lo gire tornillo del damper siga pero c tranca saque el tapa válvula y todo levas
@@labautotronic807 gira pero c tranca no c Q será
@@linomc471 Revise la presión de combustible, y chispa a las bujías, al igual la señal de activación de los inyectores, podría ser el CKP
El carro lo vii un mecanico y me dijo que era mejor anillar y cambiar capuchones pues supuestamente le hizo eso y nada el carro sigue igual y en subida siento el carro sin fuerza