Здравствуйте, каждая ваша новая работа вызывает восторг, максимально проработанный дизайн, а ещё очень радует куча необычных решений, и ваше желание эксперементировать с концепциями(драндулетта один из самых любимых мной ваших проектов)
Здравствуйте У нас магазин с эндуро мотоциклами. Мы с командой как раз думали над чем то таким, чтобы среднее между квадриком и картингом. Чтобы и рулежка была и можно было по лесу погонять. Спасибо за ваше видео, некоторые моменты нам будут полезны при постройке
"Среднее" , о чем вы говорите-это кросс-карт. Причём, с разной степенью "навороченности" , но как правило, с минимальным функционалом. Классикой в этом "жанре" является Honda Pilot и прочие. Я предпринимаю скромную попытку расширить рамки существующего типажа. Эта машина создаётся для асфальта, например, не большого городка. По этому она оснащена и дифференциалом, и реверсом, и всеми необходимыми светотехническими приборами. Будет,конечно, ещё и багажник. В городах ,обычно, где скорость ограничена 50км/час. важны не удельные динамические показатели, а иной, соответствующий функционал.
@@alekseiulle1370 Понял ваше назначение. А у нас идея сделать аппарат который именно под лес, лесные дорожки. Но при этом, чтобы он был с низкой посадкой как на картинге, с низким центром тяжести, для того чтобы можно было прямо дубасить по этим дорожкам. Мотор планируем 200куб- 163 от зонгшин балансирный с вариатором
@@DirtyMoto67 это , наверное, самый популярный у " самодельщиков " всего мира вариант. Чего только там нет! Самому этим заниматься, конечно, интересно. Только не знаю, может - ли это стать бизнесом для вас? Это , наверняка , хорошо для продавцов моторов. Создать "каракатицу" с рулём и на четырёх колёсах "для души" - весьма просто. Но у вас ведь несопоставимо более сложная задача.
@@alekseiulle1370 Согласен конечно что ваш проект куда сложнее. Мы это не как бизнес, а для фана себе построить хотим. Зимой когда работы с эндуро чуть поменьше станет, чтобы механикам было что делать
Давно хотел собрать подобный аппарат из двигателя от скутера и редуктора от Муравья, но вы меня опередили 😊. Интересная игрушка получилась. Удачи вам и всего хорошего.
И тебе удачи. Жаль что ты не успел до нас. Имея информацию об аналогичной конструкции ( от достигнутого кем- то ), нам было бы гораздо интереснее придумывать что-то ещё более продвинутое.😊
Кажется просятся более защищённые подножки. Квадрорезина подразумевает не только асфальт, а пятка судя по видео довольно низко получается. Легко травмироваться при стечении обстоятельств
Эти покрышки установлены лишь временно. Будут специальные асфальтовые шины. Защита ног водителя, естественно, тоже будет. Только сначала необходимо решить, насколько серьёзно всем этим стоит "заморачиваться"... .
Прикольный аппарат , у вас все самоделки напоминают с фильма Безумный Макс 🙂😝👍👍👌всё просто по красоте , ему ещё крышу как у того аппарта , типа как на старых тачках и не большое окошко сзади , выхлопные трубы как у Peterbilt , блин- чёткий аппарат конечно , катнулся бы на таком 😉
Интересный комментарий. Спасибо! Только , мне кажется, что эта наша тема чисто технически, более интересна. К тому же она инспирирует и к созданию новых, интересных образов. Честно говоря, об этом последнем, я сейчас думаю едва-ли не больше, чем о конструкции и дизайне самой машины.
ПОлучилось круто, даже с эстетической точки зрения сделано шикарно!
Как всегда на высоте идея конструкции,мастерство исполнения,замечательная работа!
Спасибо за позитив, за многолетнее творческое направление !
Конечно, мастерством реализации можно спасти и весьма сомнительный проект, а отсутствием такового "приговорить" даже самый замечательный проект.
Очень круто...респект и уважуха...
Успехов вам в вашем деле. Очень хорошая задумка, буду ждать продолжения)
Спасибо! оч. интересно и просто приятно наблюдать за вашим творчеством!
Ооо, какие стильные мотомашинки. Кайф
Здравствуйте, каждая ваша новая работа вызывает восторг, максимально проработанный дизайн, а ещё очень радует куча необычных решений, и ваше желание эксперементировать с концепциями(драндулетта один из самых любимых мной ваших проектов)
Спасибо! Приятно, что Вы замечаете важные для меня вещи. А "Dranduletto", на самом деле обладает каким-то особым техническим обаянием.
И Вам спасибо! Очень интересный проект! Буду ждать продолжения!
Работа продолжается. "По ходу" , естественно , будем что-то снимать.
Интересный аппарат, молодца робя!)
Очень симпатичный квадрик.
Здравствуйте
У нас магазин с эндуро мотоциклами.
Мы с командой как раз думали над чем то таким, чтобы среднее между квадриком и картингом.
Чтобы и рулежка была и можно было по лесу погонять.
Спасибо за ваше видео, некоторые моменты нам будут полезны при постройке
"Среднее" , о чем вы говорите-это кросс-карт. Причём, с разной степенью "навороченности" , но как правило, с минимальным функционалом. Классикой в этом "жанре" является Honda Pilot и прочие.
Я предпринимаю скромную попытку расширить рамки существующего типажа. Эта машина создаётся для асфальта, например, не большого городка. По этому она оснащена и дифференциалом, и реверсом, и всеми необходимыми светотехническими приборами. Будет,конечно, ещё и багажник. В городах ,обычно, где скорость ограничена 50км/час. важны не удельные динамические показатели, а иной, соответствующий функционал.
@@alekseiulle1370
Понял ваше назначение.
А у нас идея сделать аппарат который именно под лес, лесные дорожки.
Но при этом, чтобы он был с низкой посадкой как на картинге, с низким центром тяжести, для того чтобы можно было прямо дубасить по этим дорожкам.
Мотор планируем 200куб- 163 от зонгшин балансирный с вариатором
@@DirtyMoto67 это , наверное, самый популярный у " самодельщиков " всего мира вариант. Чего только там нет! Самому этим заниматься, конечно, интересно. Только не знаю, может - ли это стать бизнесом для вас? Это , наверняка , хорошо для продавцов моторов. Создать "каракатицу" с рулём и на четырёх колёсах "для души" - весьма просто. Но у вас ведь несопоставимо более сложная задача.
@@alekseiulle1370
Согласен конечно что ваш проект куда сложнее.
Мы это не как бизнес, а для фана себе построить хотим.
Зимой когда работы с эндуро чуть поменьше станет, чтобы механикам было что делать
Вот бы на такой машинке по городу покататься.
Класс.🤝👍🇧🇾
Наконец видео в хорошем качестве
Давно хотел собрать подобный аппарат из двигателя от скутера и редуктора от Муравья, но вы меня опередили 😊. Интересная игрушка получилась. Удачи вам и всего хорошего.
И тебе удачи. Жаль что ты не успел до нас. Имея информацию об аналогичной конструкции ( от достигнутого кем- то ), нам было бы гораздо интереснее придумывать что-то ещё более продвинутое.😊
@@alekseiulle1370 👍🤝
Кажется просятся более защищённые подножки. Квадрорезина подразумевает не только асфальт, а пятка судя по видео довольно низко получается. Легко травмироваться при стечении обстоятельств
Эти покрышки установлены лишь временно. Будут специальные асфальтовые шины. Защита ног водителя, естественно, тоже будет. Только сначала необходимо решить, насколько серьёзно всем этим стоит "заморачиваться"... .
✌️
Прикольный аппарат , у вас все самоделки напоминают с фильма Безумный Макс 🙂😝👍👍👌всё просто по красоте , ему ещё крышу как у того аппарта , типа как на старых тачках и не большое окошко сзади , выхлопные трубы как у Peterbilt , блин- чёткий аппарат конечно , катнулся бы на таком 😉
Квадро картинг? может автомобильный руль поставить?
Так ведь это не автомобиль . Оптимальность традиционного руля , на мой взгляд - это заблуждение.
@@alekseiulle1370 Ну так он выглядит как квадрик с заниженной подвеской)
@@timurmurzabekov3821так ведь так оно и есть.
Это же марио карты
Интересный комментарий. Спасибо! Только , мне кажется, что эта наша тема чисто технически, более интересна. К тому же она инспирирует и к созданию новых, интересных образов. Честно говоря, об этом последнем, я сейчас думаю едва-ли не больше, чем о конструкции и дизайне самой машины.