Jos vain aktiivihiilitehdas lähtisi pyörimään niin, varmaan siihen ainaki. Energiaturve kysymys on vielä auki. Kuiviketta nostaavat niiltä alueilta joilta pystyyvät mutta, meillä sitä ei enää ole...
Pula ei oo vielä tällä hetkellä vaan, alkaa tuossa ennen kesää ja pahimmillaan syksyllä ja siitä aina pakkasiin asti ku, sitten tarvitaan taas lämpöä sähkön lisäksi.
Kyllä siellä pitää pääurakoitsia saada yli 2e/m3 ja lisähommissa oltava todella hyvä tuntihinta. Ei siellä millään 1.5e/m3 ja alle 75e/h+alv kannata kyllä vielä housuja vetää jalkaan. Ja kalustoinvestointien takia oltava vähintään 5 vuoden sopimukset kerrallaan. (Toivottavasti Ex; vapollakii tämän ymmärtäisivät) Samoin nykyisin kyllä pitää olla polttoaineeseen sidonnainen indeksi korotus mukana, samoin kuin rahtipuolella monella on...
@@jahkailija9454 kyllä se halvalla menee mutta, yleensä yliajo aumassa ei vaan aumata erikseen. En tiedä sitten esim haku menetelmän hintoja tai imuvaunu hintoja, mitä ne sitten on... Kokonaisurakkaan kuuluu tuotanto ja sitten muutama lisähomma, tiettyyn rahaan asti ja sitten tunti taksalla loput niistä (kunnossapito yms. Hommista)
Täälläpäin ainakin nostetaan vielä tulevana kesänä.
Nostetaanko sielä päin vielä?
Jos vain aktiivihiilitehdas lähtisi pyörimään niin, varmaan siihen ainaki. Energiaturve kysymys on vielä auki. Kuiviketta nostaavat niiltä alueilta joilta pystyyvät mutta, meillä sitä ei enää ole...
Nyt on kova pula ku turve alas ajetaan ja rajat on kiinni
Pula ei oo vielä tällä hetkellä vaan, alkaa tuossa ennen kesää ja pahimmillaan syksyllä ja siitä aina pakkasiin asti ku, sitten tarvitaan taas lämpöä sähkön lisäksi.
@@Mr_nohow jeo
Millä hinnalla kannattaa lähteä turvetta nostamaan jos polttoöljy maksaa n.2€ litralta
Kyllä siellä pitää pääurakoitsia saada yli 2e/m3 ja lisähommissa oltava todella hyvä tuntihinta. Ei siellä millään 1.5e/m3 ja alle 75e/h+alv kannata kyllä vielä housuja vetää jalkaan. Ja kalustoinvestointien takia oltava vähintään 5 vuoden sopimukset kerrallaan. (Toivottavasti Ex; vapollakii tämän ymmärtäisivät) Samoin nykyisin kyllä pitää olla polttoaineeseen sidonnainen indeksi korotus mukana, samoin kuin rahtipuolella monella on...
Siis kaikki vaiheet aumaan asti reilu 2€. Vähän menee halvalla motti kun aumauskin kuuluu mukaan vai ymmärsinkö jotain väärin.
@@jahkailija9454 kyllä se halvalla menee mutta, yleensä yliajo aumassa ei vaan aumata erikseen. En tiedä sitten esim haku menetelmän hintoja tai imuvaunu hintoja, mitä ne sitten on... Kokonaisurakkaan kuuluu tuotanto ja sitten muutama lisähomma, tiettyyn rahaan asti ja sitten tunti taksalla loput niistä (kunnossapito yms. Hommista)
en tiiä mut tää äijä on alffa
Syystä että?
Ei mitään huoltovarmuutta tarvi huolehtia kun n lopetetaan vaan eikä ajatella seursuksia
Mikä biisi?
Lukee kuvauksessa.
@@Mr_nohow No niinpä onnii, puusilmänä en älynnyt, kiitos!
Onko nuo Valtrat 6000-sarjalaisia
8000. Yksi 6400 löytyy mutta, tässä videossa sitä ei näy.
@@Mr_nohow juu niin arvelinkin meillä on myös kaksi 8400 mega sarjaa ja yksi N154ev