423 погибших за 8 минут. “Я навсегда запомнил как кричали в каютах дети”
Вставка
- Опубліковано 14 січ 2024
- YouTalk: психологи, которые меняют жизнь. По промокоду DNEVNIKDETEKTIVA- скидка 20% на первую индивидуальную сессию: clck.ru/37bPeL
________________
423 погибших за 8 минут. “Я навсегда запомнил как кричали в каютах дети”
«Адмирал Нахимов» был одним из надежнейших пассажирских лайнеров времен Советского Союза. Его крушение стало настоящим шоком для всего СССР. Расследование гибели корабля было поручено Борису Уварову.
На тот момент он занимал должность старшего следователя по особо важным делам, работал в Прокуратуре РСФСР. Как всегда бывает в таких случаях, плохие новости пришли в тот момент, когда их не ждали.
________________
Поддержать канал:
Карта Сбербанк: 5469 5500 7186 6526
Donation Alerts: www.donationalerts.com/r/arhivx
Бусти: boosty.to/arhiv_x
________________
► Telegram - канал : t.me/ARHIV1_X
Подписаться на канал: / @dnevnikdetektiva
________________
Видеостоки используемые в видео:
www.pexels.com
pixabay.com
www.videvo.net
________________
#неразгаданныетайны #Загадочноеубийство #ДневникДетектива #загадочныеисчезновениялюдей
Друзья!
Посмотрите мой новый Музыкальный клип: ua-cam.com/video/7xOyZ5iJci0/v-deo.html
А тут эксклюзивный Аудио подкаст: boosty.to/arhiv_x
😮😮😮😮😮
Хэхэхххэхх😅эхэххэ
- Под куст, наверное.
@@MasterclassMasterclassддд
Друг нашей семьи работал барменом на корабле Адмирал Нахимов , тонул и выжил!!!!
напишите подробнее что знаете об этом, от очевидцев рассказ всегда интереснее
Виноват человеческий фактор. Слишком большая самоуверенность, люди забавают, что не дрова везут и тогда происходит катастрофа.
Виноваты конкретные люди, а не какой-то абстрактный фактор.
Страх,дрожь и холод в теле, бедные люди, детишки! Ужасная смерть! 😭😭😭
Это, пожалуй, самый подробный рассказ об этой трагедии😢
Не просто трагедия, а убийство. Убийство руками двух безалаберных капитанов. Ужасно...
А Ткаченко до самой смерти остался неоправданно самоуверенным, тем самым погубив ещё двоих на яхте, забрав с собой... Ну не человек, а дрянь, ей-богу.
У вас неточная информация. Перед катастрофой и во время ее капитан "Нахимова" не управлял кораблем, а отдыхал в своей каюте. Командовал старпом с очень характерной фамилией. Ткаченко, капитан новейшего изготовленного в Японии сухогруза, оборудованного новейшими средствами навигации лично управлял судном, отключил автоматику, т.е. автопилот и вручную привел судно к врезанию в пароход "Нахимов"! Упомянутый старпом "Нахимова" как будто специально выбрал самый плохой маршрут движения когда стало известно о возможности столкновения. После столкновения он вместо руководства спасением людей ушел в свою каюту , якобы закрылся изнутри,и, якобы утонул. Потом его якобы достали, якобы похоронили. Естественно, в закрытом гробу!Не верю! Напомню, что это случилось через 4 месяца после Чернобыля! Перед Западом стояла задача развалить СССР! Вот такими методами, в том числе, это они и делали руками всякого отребья. Капитанам суд присудил по 15 лет, отсидели по 5! Капитан "Нахимова" стал капитаном-наставником, т.е. обучал молодежь в Черноморском морском пароходстве, ЧМП, а Ткаченко эмигрировал в Израиль с женой. Марков до назначения на "Нахимов" ходил в зарубежные рейсы на другом судне и был изобличен в финансовых махинациях с валютой, отставлен с международных рейсов. Да, это массовое убийство, намеренная, продуманная диверсия!
@@user-kx6hb9bx1t Ткаченко был маэстро маневров и любитель гаджетов. И получив японский сухогруз решил проверить САПР - систему автопрокладки курса. Только забыл одну вещь. Замер надо брать по носовому окончанию встречного судна, а не по центру как раньше. Вот вам 100м товарищ мастер ювелирных расходов судов.
@@user-kx6hb9bx1tАбсолютно верно. Диверсия продуманная. Как и взрывы, ЧАЭС. До этого ниче такого не было, а тут сразу как началооооось! Не иначе как родное КГБ постаралось. Больше некому.
@@user-kx6hb9bx1t"Умники" угомонитесь уже!... Развелось дилетантов-двоешников, а все туда же... Во всем и везде вы спецы, даже там "где ни ухом, ни рылом"!
Спасибо за очень интересный рассказ!
Муж моей подруги заболел и не пошел в рейс на Нахимов в тот раз
Друг моего дяди, жена моей крёстной, по линии прабабки сестра мужа выздоровела и пошла в тот раз на другой рейс.
@@1XzIIL1 Хорошо, хоть сам себе лайк поставил. У тебя, видимо, сложности в понимании человеческих социальных отношений. Бывает. Надеюсь тебе это в жизни не очень мешает? А то неплохо бы потренироваться, или походить к психологу.
@@RandomNGenerator научи, как лайки проверять. Вас тут десятки, кто под каждый видео придумывает что чья-то жена, муж, тётя, дядя, попугай, собака не попала в какое-либо крушение.
@@1XzIIL1 у тебя мама на трассе работает а бабуля загаражами
Держи в курсе
Безответственные капитаны , взрослые мужики , а повели себя как разд...аи...Каждый получил по бумерангу...
Я в этот день застряла в электричке под Москвой. Ехала из аэропорта. Прилетела к родственнице. По какой-то причине пропало электричество и мы стояли несколько часов в поле и ругались,что не успеем на метро..... А в это время люди тонули.
Ого.... А когда узнали об этой истории? Сколько времени прошло пока люди не узнали?
@@sergvoronin643 точно не помню когда узнала . Помню только,что была потрясена совпадением во времени . Тогда моя проблема мне казалась колоссальной. А всё познается в сравнении.
- Бывает, каждому своё.
Какая ужасная трагедия! Сколько невинно погибших!😱 Вина Ткаченко очевидна, его безответственность. Спасибо за подробный анализ трагедии.
Спасибо за просмотр!
к этой "безответственности" его подвёл (командовал) п/к кгб с Одессы, который задержал корабль в море, а потом обязал капитана накрыть ему стол, в кабинете начальника новороссийского порта ему оказалось мало и он решил продолжить попойку на "Нахимове". вот кто главный виновник, но никакой автор канала вам об этом не расскажет.
Незадолго до этого видео смотрела видео с канала «Фильмы Елены Погребижской» на эту де тему. Она брала интервью у девушки, которая в детстве выжила в этой катастрофе. Тоже очень интересно
Мощное судно было...Много раз в детстве в Ялте его видел, когда каждый год с родителями из Питера летом приезжали.
Кто остался жив , отзовитесь, вам здоровья на многие годи
Спасибо.
Видел памятник в Кабардике. Очень впечатлило. Особенно даты рождения некоторых погибших и часто одинаковые фамилии. Ужасная трагедия
Это было в районе Кабардинки. Ужас... Пусть погибшие покоятся в Царствии Небесном. Да благословит Господь их душу.
-- в Царстве Морском, у Нептуна. 🐟🐟🐟 А вот души, наверное, отправились в иное место, более весёлое. 💕🍓🥑🍰🍷
Очень хороший и интересный рассказ! Узнал много нового, чего раньше в подобных документалках о «Нахимове» не слышал! Большое спасибо!!!!
Спасибо 🙏
Очень интересное, познавательное видео. Спасибо за работу!
Спасибо 🙏 за просмотр !
Как всегда интересная история (к сожалению трагическая) и отличная дикция! Спасибо)
Спасибо 🙏
Доброе утро. Спасибо за работу. Комментарий в поддержку, процветания каналу❤
Не дай бог попасть в такую переделку! Я после армии в первый свой отпуск в 1979 году по путевке совершил круиз по Черному морю Одесса - Батуми и обратно на теплоходе "Россия" (тоже немецкое судно доставшееся СССР по репарации). Оно приблизительно одинаково по размерам с "Нахимовым", которое я тогда видел! Каюта у меня была самая дешевая в трюме, и там такие казематы, что не дай бог что случилось бы, быстро оттуда не выберешься!
Будьте добры, подписывайте фото, на которых изображены причастные. Иначе не понятно, кто есть кто.
Всё логично ,когда встречаются два архара ,то столкновения лбами им не избежать.🤔
Спасибо за за видео. Труды что нашли этот исторический факт.
Вот почаще бы таких роликов. А то всё убийство. Спасибо. Спасибо.
Спасибо ❤за просмотр!
Человек погибло, от безолаберности капитанов, больше, чем от любого серийного убийства, в ужасе и без надежды спастись. Что, приятно, душу греет?
@@user-np8ru3yp3j ничего душу не греет. Я имела ввиду разнообразие историй. И всё. Что не так?
А это что не убийство, гораздо хуже!
Вечером я пошла на Морской вокзал гдето после 20 часов и зашла в ресторан "Тарелка" на Нахимове он стоял напротив в метрах 20 очень громко гремела музыка так, что в ресторане мА узыку в щале заглушала. Гдето в 21 час они отчалили от причала, я наблюдала в окно ресторана, все были пассажиры, счастливые, богатые, обеспеченные. Нам рабочему классу эта флотская элюминация и круизы были не по карману. В 7 утра еду на работу ни чего понять не могу через 3 метра миликия охрана вдоль дороги, отципление, очень много военных милиции....
УГУ! в то время я был рабочими и с молодой женой были в круизе на "Нахимове" за 10 дней до трагедии, путёвку оформлял через профсоюз.
Ужас такие катастрофы
Узнал об этом , когда учился на первом курсе мореходки.
Это же Архив Х 😍😍
🫶🏻🫶🏻
События, происходящие в мире, весьма однозначны, и отношение к ним тоже однозначно. Тут психологи никак не помогут, не может чёрное быть белым. Пассажиров " Нахимова" очень жаль. Залатали старое корыто скотчем. Спасибо за историю.
Благодарю 🙏 за просмотр!
В нашей стране посотр ишь историю все о бноски, после кого то, а своих не было, ведь были сталевары заводы, сталь была а что корабли из под кого-то латали😮 народ о бноски носит всю. Жизнь, секохенды, до сих пор о бноски, машины, самолёты, параходы подводные лодки, ы мы что то производим??
Впечатление. Больше ничего.
Какие 15 лет?!!! За такое должны были давать "вышку"!!!
А отсидели они вообще по 5 лет.Потом один работал преподавателем в морском училище,другой эмигрировал с семьёй в Израиль
@@vekorinavasi2700 Вышли по УДО. Все верно.
я фотографировался возле лайнера в Сочи в потру в 80е годы.
Благодарю
В большенства трагелий виновен человеческий фактор
Дико извиняюсь, но в первом же предложении неправда...
" Нахимов" не мог быть самым надёжным судном с одноотсечной системой. Требования по живучести к судам после войны были уже другие...
Это просто какой-то идиотизм.
В такие моменты понимаешь, что правида безопасности, в том числе и безопасности движения написаны кровью
Больше всех жвльче детей!!!
Я в чудом не попал на этот теплоход я застрял в лифте и опоздал на смолет.
Первые секунды видео🤦♂️:
"Нахимов" был надёжнейшим лайнером" - факт в том, что эту жестяную банку времён второй мировой войны, которая уже как-то бывала на дне, уже фактически готовили распилу на гвозди и скрепки, так как она устарела как морально, так и с точки зрения надёжности!
2) "Поверг в шок весь СССР" - фактически очень малая доля людей в СССР знала о трагедии из-за секретности. История стала массовой несколько позже.
Дальше видео смотреть на стал, извини.
Судно год постройки 1928г,10 лет спустя после первой мировой войны, у него ресурс был исчерпан физически, равносильно применять танки того времени в современном бою.
С чего это старое наследство Третьего Рейха было "надежнейшим"?
Да уж. С морской тематикой, терминами, знаниями сложновато как-то.
Автор, в курляндском котле было не 2млн немцев, а 400 тысяч соладт (Группа армий "Курляндия", 3 танковая армия, Латышский легион). Автор у тебя ошибка.
Не надо было восстанпвливать это затонувшее судно😢😮
Как не надо было? Все радовались путишествиям несколько лет на параходе. Халяву спиз-ли у германии вот и результат. Пользоватся чужим имуществом не хорошо.
@@FORWARD-7Головой думать не пробовали? Про войну слыхали, про репарации?! Немцы и сотой доли не отдали Союзу за всё разрушенное и убитое и взорванно-разоренное, этот старый пароход был взят так флота не было.Потом, конечно, не стоило его так долго эксплуатировать, тем более, что были суда и пассажиры и торговые.Опять чиновники, партократы, которым не было дела до граждан, коррупция.Но, по большей части, катастрофа, столкновения, почти ведь у берега, произошла по вине человеческого фактора.
Да, насчёт войны и репараций - подучите историю, чтобы не позориться впредь.
@@user-my7zq6di6m да, не всю сумму ущерба заплатили. А кто виноват? Не надо было приостановить репарацию. За то с территорий германии забрали все вплоть до трусов вместе со всеми немецкими специалистами разных направлений. Я всего лишь говорю воровать не хорошо но заставить платить за ущерб это другое дело. Тоже мне историк нашелся. Гудбай.
А что странного в иностранных судах? 🤭 Историю эту кто только не рассказывал...
Бог восстановил справедливость.
Такие огромные параходы не разошлись в море! Ужас!!!
разве на пароходе "Адмирал Нахимов" была система кондиционирования ? Есть и другие неточности в видео .
Нахимов комфортабельное, но устаревшее судно. Ткачев - пусть не новое, но с современнейшей японской (в 80-е Япония топ по электронике) навигацией.
вот цитата - "стараниями капитана Н. А. Соболева многие из перечисленных проблем были решены. В первую очередь решился вопрос с вентиляцией кают 3-го класса на палубе «Е». По прибытии судна после первого рейса в Одессу бригада жестянщиков с завода № 2 изготовила из оцинкованной жести новые каналы и рукава и смонтировала их в коридорах и каютах; судовые электромеханики установили вентиляторы. К концу третьего рейса оборудование вентиляции в каютах 3-го класса на палубе «Е» было завершено. По словам Соболева в дальнейшие 2 года система вентиляции на судне модернизировалась, а через 10 лет плавания судно было полностью кондиционировано ". то есть к 1986 было кондиционирование
@@UrfinJus Ну было. Судно было спроектировано по старым стандартам. Если у тебя дом построен по гостам 1933 года, а ты въебал евроремонт...
@@Andrew_G_Semenov и? пароход утонул изза кондиционеров?
@@UrfinJus Нет конечно. Пароход утонул из-за самоуверенности капитана грузового судна - Ткаченко.
Похожий? Случай?там обещали ЖЕ мол спасут но " она утонула"ответ: нечайно?случайно?
1 мину зацепили и дальше поехали, нормально так)
4:48 Пароход был построен в Бремене, а не в Людендорфе среди зелёных гор. 6:46 Никакой Лиепаи в янв. 1945г. не было. Был германский порт Либау (старое рус.назв. Либава) 7:15 - совсем не "Берлин" или не тот "Берлин". 7:30 - другой."Берлин" совем не там во время 1МВ. Многовато ерунды. ☹
Начало странное ..."Чиновники дадут отмашку..." Ну разобрались бы на неделю позже, не Чикатило ловили то. С самого начала было понятно кто виноват...Просто давили сверху.
Ну явно же вина двух ублюдочных капитанов.Один спать пошел-второй в спиди-гонщика играл.Именно капитан выбрал себе помощника олигофрена.Вовремя он в гальюне заперся.Я помню эту трагедию.Информация прорывалась по крупицам.Приходилось скупать все газеты в поисках малюсеньких заметок.Слухи ходили страшные.
Если бы помощник капитана Маркова ничего не трогал, вызвал бы капитана - обошлось бы...
Очередной эксперт нашелся
@@Zondercomanderunderoficiren - Чья бы корова мычала!
@@user-bj7rm5gz8m Так вот и не мычи а качумай в тряпочку
Интересно. А теперь вопрос почему про гибель Булгарии не говорят
Жертв меньше?
@@Andrew_G_Semenov сопоставимо. По СМИ говорилось про 700+-.
Говорят, почему нет,помнят...
@@Exploited001 ну не слышу. Возможно в Татарстане, а по России не слушу
@@AccamCaкак нет? Есть видео
Вот ты деревня. С какого "лева"? В море так же главное правило- помеха справа!
1986 год..разрушил мою жизнь..моё будущее..и так..какой вывод я сделал.."убил" меня...отняв дальнейшую жизнь...Кто-то способный посмотрел на меня 12 летнего ..и решив что достаточно пожил..в раю....Я в тот августовский вечер на морвогзале рыбачил..часов до 21.00 ..потом пешим ходом..по ул.Портовая на хату..я видел Нахимова много раз..этот был конечный..конченый 86..апрель..чернобля..первое сентября кошмар на мысе Дооб...и как вишенка на..9 сентября умер папа .ПИИZZZДЕЦ на тот момент немыслимое для осознания событие..и ЭТО..был первый..не самый ужасный случай в жизни дальнейшей..моей.
Сил вам
Еще Корабль - это военный, Судно - гражданский
Капитан дальнего хождения?
21:00 не слева, а справа!!! правило 15 мппсс
Муж моей подруги танул на Титанике но он выжил!
А вашей подруге сейчас лет 200? Вам не смущает, что Титаник затонул в 1912 году?
@@ntalyavoronina Да 253 но так и Муфусоил жил 900 лет вообще-то
Капитан Васёва был и слыл \имел славу\ авантюристом, по данным следствия, и рассчитывал пройти или перед или прямо 3а кормой Наxимова в 1O 2O метраx. Японская аппаратура по3воляла всё ра$$читать до секунды. Но не случилось. Следствие выяснило его xобби авантюри3м и то что крутое японское навигационное оборудование по сути б\у xлам.
Он то может и рассчитал на мега крутом японском "навигаторе" красивый маневр, только вот никакое крутое оборудование, не сможет вычислить, какой маневр задумает выполнить "рулевой" другого судна... а похоже, что именно этот маневр с уходом в сторону и предрешил столь трагический исход.
Нечего валить на японскую аппаратуру, шикарную, кстати, в отличие от .. известно какой. Аппаратура в данном случае только помощник в управлении. Решения принимала не она. Жаль, что комментатор не понимает этого. 'Хлам' у кого то, по моему, в голове 😡
Авантюризм кэпа 'П.Васёва' - скорее всего да, так и было. Из всего увиденного и услышанного сделал вывод, что виновник столкновения он. Ещё и вахтенный журнал портил и переписывал, гад 👿. Жаль, что фактически избежал наказания 😡
@@ia09be14 Я не обвиняю аппаратуру, а лишь полагаю, что кэп "Васёва", для выполнения эффектного маневра положился на расчёты, но забыл при этом включить голову. Никакая супер-пупер крутая аппаратура, не может предвидеть, что решит сделать человек, управляющий другим судном. А вот кэп, должен был это предположить и отказаться от своей дурацкой задумки.
@@madman4534
👍 Полностью согласен
Жаль пароход, такая ему выпала судьба по вине двух шалопаев. Вемя тогда было шалопаев: перестройка, свобода - беспорядок... ☹
0:20 не РэСэФэСэР, а ЭрЭсЭфЭсЭр!
Какая "охрана" судна пограничниками?😂 Судно шло из - за рубежа, не прошло рутинную комиссию (таможня, погранцы, санэпидемологи) и естественно было закрыто. Какой "скрежет зубов" погранца? Фантазёр...
Типичное советское авось, разгильдяйство, похуизм. Как все было, так и осталось
Итальянский капитан, на современном корабле, с эхолотом и радарами , успешно посадил на камни "Коста Конкордию" .Раздолбайство не знает границ (.
@@user-kv3fz5vk7i в развитых странах это едегичные случаи. На фашистской эрэфии это норма, нарушение ТБ норма, воровство норма, враньё норма
@@user-kv3fz5vk7i Вы не поверите, это другое...
@@Caviar_in_Dubai а що державною не спілкуємось?
если это корыто было одним из надежнейших - какие были остальные? 60 лет жеж, или наши до 86го так и не смогли научиться строить как немцы времен веймарской республики? ах, ну да... ну что, импортозаместим мерседес теперь
Сам ты корыто. Я когда на Него вступил, первое желание было снять кроссовки чтоб не морать красные дорожки. Шик. Блеск. Кросата.
The sinking of the Admiral Nakhimov
6.04 Линия фронта проходила по территории Германии, сопляк. Садись 2.
Армавир -рекомендую фильм к просмотру. По мотивам трагедии.
Снимаете годный и интересный контент. Это 5. Еще бы без ошибок по русскому языку... парОход. эР эФ эС эС эР. не рэ
За безалаберность капитанам пожизненно, столько людей угробили преступники
Очень нудный расказщик в основном не нужная информация
Психологи для слабаков
Сходи с ума достойно)
Ничего, психолиги для слабаков, можно к ним не идти.
Если понадобится, псизиатры госпитализируют , желания уже не спросят
Заем в СССР везли зерно из канады? Там же все было! И трава зеленее и вообще квартиры бесплатно раздавали.
Перепродажа. Не подумал?
@@Andrew_G_Semenov Да, да перепродажа! 😂👍
Ткаченко имел еврейские корни и любовь в риску .
Нищебродная страна даже поднимать не стала мол слишком дорого🙄 а то что сейчас корабль отравляет воду оставшимся горючим это ничего, всё загаженное оставили поколениям начиная от хим оружия до затопленных реакторов
ПарОход
Граматеи 😊😂
ГрамОтеи. Эрудит блин)))
@@user-py1oe9us8d грамарнаци оладий ?
корабль произведенный в японии с канадской кукурузой - убогая страна, с золотыми недрами🤦
Надо было Берлин на метал пустить
Пришёл Горби и началось разрушение великой страны.. Корабли самолёты это было только начало всей вакханалии
Я слышал, что на момент аварии на Нахимова ссылали всех алкоголиков и т.п. (и вообще он полностью устарел), а когда то, как в видео сказано было, это была элита.
Интересно ты сказал...
А то что кур доят-вы не слышали от кого то?
ничего в этой стране и ее последующей приемнице не поменялось! Жизнь людей для власти - это пыль ...
На фото адмирал нахимов очень похож на титаник. Совпадение?
Чего еще можно было ожидать о нищего СССР, если решили эксплуатировать устаревшую и сгнившую груду металла, которую немцы бы списали, а не стали восстанавливать. Вот что значит, когда собственного производства нет, а приходиться "донашивать" обноски за технологически развитыми странами. Плюс повальный алкоголизм в стране, кумовство при устройстве на работу, отсутствие культуры и образования. Всё это в совокупности и вылилось в эту катастрофу. Позорище
@@annamol8227 о чём и речь, что головотяпство в нашей стране, - это норма
@@alexradriges9087, причина в излишней гордыне, независимо от своего названия, страна лет сто минимум, считает себя избранной мессией. Пока другие довольно приземленно хотят и прибыль извлекать, и кур породистых выращивать. И точно не держат больших учёных в шарашках, и не сажают их за шпионаж
@@vasylisakot да, тоже одна из извечных проблем - бороться с образованным населением
каким нужно быть слабым умом, чтоб винить судно в крушении и целую страну прошедшую такую войну? захлебнитесь своей ненавистью, все колбасы не наедитесь
Неужели н понятно, что капитан и помощник виноваты?
@@allall8664 Именно! Хотя и второй кэп тоже хорош... экстримал херов.
Ну да,- с Перва Чернобвль, потом Нахимов!!!
И это в1986году, перед ГОРБАТЫМ, С картой Америки на ЛБУ ?!!!
Какая Америка? Что ты, чёрт возьми, такое несёшь? Причём здесь Горбачёв??
Чего тупишь?
А как ещё создать мнение в обществе, что социализм гоано и нужен капитализм. Взрывай, топи, продукты на свалку отправляй вместо магазинов
В совке даже корабли ни могли делать трофеями пользовались до скончания совка
Ты просто молодец, перди больше может полегчает!
Ты просто молодец, перди больше может полегчает!
Ты просто молодец, перди больше может полегчает!
@@user-kf5gh9wz5eОн правильно сказал. Ничего своего не было, всё было украдено.
Я так понимаю, что вы непосредственно причастны к такому воровству? Верфи Союза, а их было предостаточно, не справлялись с потребностями флотов - торгового, пассажирского, и рыболовецкого. Поэтому заказы на постройку судов размещали от ГДР до Франции. А пароход "Адмирал Нахимов" (в "девичестве" - "Берлин")достался Союзу по репарациям, в затонувшем состоянии. После подьема и модернизации был введен в строй(т.е. ему, так сказать, была дана вторая жизнь). Это я Вам пишу, как КДП с тех времен, когда получал суда из новостроя в Германии, Польше и т.д., и который до сих пор на капитанском мостике.
The sinking of the SS Admiral Nakhimov
Так ,, Нахимов " задержали в порту , ждали жену толи генерала , толи чиновника повьIше . Те 10-15 минут и стали роковьIми в столкновении судов . Да еще , если бьI сухогруз не дал назад после столкновения , то ,,Нахимов " висел бьI у него на носу и не затонул бьI !!!
его задержал начальник новороссийского порта на выходе из бухты в открытое море по приказу п/ка кгб с Одессы, с которым они бухали. потом его доставили катером на корабль, где попойка продолжилась уже с капитаном.
Надёжнейший корабль?... брух, это 20х годов постройки устаревший, это номер, такие заявления про такое корыто.