생산자가 밝혀야만 한다? 또는 소비자가 밝혀야만 한다? 둘 다 틀렸는데~. 제 삼의 구조와 단체가 필요 하다~.불량품을 판매 하는 게 당연한 국가란 사실 아직 모르시나? 원래 외국 자동차 제조 업체들이 거의 단종 직전에 마지막 판매처가 한국이란 사실도 모르시겠구만~. 원래 결함으로 퇴출된 뒤 단종 전 판매처가 매번 대한민국 이었다~. 요즘은 조금 변했지만~. 하지만 국내 제조 업체들은 변한게 없다 이어온 전통 그대로 판매중~~. 복불 복이다~~.
건수를 안 밝히는 이유는 아주 간단하다~. 아직 중대한 결함 발생 초기이거나 절반 가까이 됐거나~. 판매 한지 얼마 안됐으니 초기라 봐도~. 여러 종류의 시동 꺼짐과 완전한 정차~ 다들 알고 있을 건데 전기 차량은 부딪 치는 순간 화재다~. 걔중엔 사고 종류에 따라 화재 발생 안 할 수 있다~. 배터리 부분이 아직 많이 불안정 하다~ 그리고 몇 천도로 가열 되는 시간이 2~30여 초 정도다~.
앞뒤 안가리고 냅다 전자 시스템으로 도배를 하니 문제생기지~~ 전자장치는 작은 먼지나 물 묻던가 아니면 렉걸려도 제부팅 해야 하는데 자동 제부팅 안전기능 몃단계로 해도 문제생기는데... 차에다가 전부 전자 장치로 싸발랏으니 문제 생기지... 그리고 국민들 상대로 소송이나 걸고 참내 가관이다 모양에 신경 쓰지말고 서비스에 신경써라 니들 지금 점점 망해가고 있어 그거 알고있니
저런 똥차는 운전자와 도로를 주행하는 다른 운전자의 안전을 위해 당장 판매중단 시켜야 한다.. 저런 불량의 원인을 모른다며 정확한 정보를 재공하지 않는 불법적인 짓을 벌이고 있다. 저 불량과 급발질과 다른 점이 무었인가? 기어를 중립으로 놓지 않았는데, 차가 움직이지도 않고 시동도 꺼지지 않는 것이 급발질 불량과 큰 차이가 없어보인다.
이거 이미 미국 교통부에서는 현대자동차의 ICCU 조사 명령을 때림. 그것도 한국과도 비교도 할 수 없을 정도의 강도로 조사 명령을 했음(사실 이게 상식적인것인데 우리나라 국토부가 현대랑 커낵션 있어서, 우리나라가 비상식) 미국 교통부는 현대 자동차 자체가 모든 책임을 지고 조사 할 것을 명령하였음.
@@서순필-z4d 저도 서울에 있는 88고속도로에서 주행 중 갑자기 차량속도가 줄아들어 갓길에 간신히 세운후 쉬었다 다시 시동켜니 속도가 나서 집으로 긴적이 있습니다. 종로의 4거리에서도 갑자기 멈춰 교통경찰관 도움으로 겨우 위기 모면하기도 했습니다. 기타 여러번 위기상황 직면했었습니다. 프라이드베타 오토 차량입니다
누가 차를 믿어서 삽니까 ㅋㅋㅋㅋ 여러 이유로 구매하는거고 그냥 현기차가 그가격에 옵션이고 유지비고 보험료고 적당해서 그냥 사는거지 저런 뉴스 보고 안사면 그건 오바아님? 그래 위험하지 혹시 나에게도 근데 그래따지면 핸드폰도 폭발때문에 무섭고 술도 암걸릴까봐 못먹고 길가다 칼부림도 무서워서 어찌살아요 다만 몇년 후에 테스터 끝나면 사야지 저 기아차인데 믿어서 산거 아님 경제적, 편리성 걍 굴러다니면 된다 마인드라 산거지 그리고 꼬박꼬박 소모품류도 미리 바꿈 지 하기 나름, 운 여러 이유가 많음 그리고 돈이 적으면 중고차 엄청 많으면 외제차 사겠죠 사람들 사는거 다 똑같아요
차량구조는 오히려 단순합니다 그래서 전기차회사가 많이 생기는거구요 문제는 전기전자부품인데 이게 노후화나 각종 노이즈 혹은 설계부실일경우 눈으로 알아내기 어렵다는게 문제죠 기계식차량보다 더 높은 QC와 관리감독이 필요합니다 그게 품질이자 메이커가 되어야 테슬라 제낄수있지 않겠습니까?
G80 카본떡 엔진덕에 귀신들려 슈퍼카로 변신해 시동키자마자 50미터도 안되는 거리에서 rpm6000까지 올라가며 그랜져 한 대 받아 날리고 봉고 벽까지 밀어붙이고 그러고도 시동 안꺼져 엔진룸 연기 자욱하고 타이어 다 마모되고 그러고도 한참후 귀신이 빠져나가더라고요 이 후 제네시스만 봐도 피해갑니다 내가 넋이 빠져 멍하니 발떼고 앉아있었는데 계속 풀악셀 밟은 것으로 기록되어 있답니다 내가 정신분열도 아니고 그 걸 못느끼겠습니까 천하의 양아치 회사!!!
옛날에 기계식 자동차에서 전자부품이 많이 적용된 자동차로 바뀔때도 똑같은 일이 많았습니다. 기계는 예측이 가능하고 원인분석도 쉽지만 전자는 그게 어렵습니다. 대부분 전자부품으로 이뤄진 전기차로의 전환에서 흔히 발생할 수 있는 문제입니다. 사용자의 목숨이 걸린 문제인데 먼저 원인부터 찾아내고 판매를 지속해야 합니다.
기아 문제가 많지요 카니발 새차출고 한달도 안되서 쇼바터지고 핸들조향시 고무비틀리는소리 4월부터 7월까지 쇼바 네 번 교환, 휀더 에어프린 용접! 하부소리! 주행중소음! 차량쏠림! 범퍼파손! 수리가 다되고 별문제없다가 3년6만키로 서비스기간 끝나고 동일증상 발생해도 고객이 떠안아야하는 뭣같은 현실!! 중고차도 안심 못합니다 첫번째 차주때 발생한 정비이력은두번째 차주는 알지 못한다네요 개인정보라서....오토큐에서 알려주게된다면 알려준사람이 형사처벌을 받는다니 대단한 기업이죠! 팔고나면 고객님 알아서 하세요 고객으로써 권리를 인정해주고 그에 맞는 서비스를 받고싶다 정말!!!
![오늘 국무회의…'내란 특검' 거부 주목 [뉴스START] 다시보기 2025년 01월 31일 / YTN](http://i.ytimg.com/vi/IjcrCJOgkx8/mqdefault.jpg)
![오늘 국무회의…'내란 특검' 거부 주목 [뉴스START] 다시보기 2025년 01월 31일 / YTN](/img/tr.png)
인지하고 있는데.. 판매를 했다고? 판매 중지를 해야지... 국토 교통부는 도대체 뭘하는가...
급발진+급정거... 이런 것는 생산자가 밝혀야 한다는 것을 다시 깨닫기를 바란다.
생산자가 밝혀야만 한다? 또는 소비자가 밝혀야만 한다? 둘 다 틀렸는데~. 제 삼의 구조와 단체가 필요 하다~.불량품을 판매 하는 게 당연한 국가란 사실 아직 모르시나? 원래 외국 자동차 제조 업체들이 거의 단종 직전에 마지막 판매처가 한국이란 사실도 모르시겠구만~. 원래 결함으로 퇴출된 뒤 단종 전 판매처가 매번 대한민국 이었다~. 요즘은 조금 변했지만~. 하지만 국내 제조 업체들은 변한게 없다 이어온 전통 그대로 판매중~~. 복불 복이다~~.
국토부 요즘 순살자이 양평땅 땜시 바쁨요ㅠ
@@sutda9384 교통조사, 과학 수사원 조사했잖아.. 백날 조사해도 같은 거.. 뉴스도 안보냐? 글고, 나머지는 뭔소린지? 술 마시고 글 쓰지 마라..
@@jannobi7131 안바빠도 논란거리도 안댐 그냥 일안함 이런걸로는
국토부 뭐하긴요 국토부가 현토분데 그놈들이 그놈들이죠
가장중요한 건수를 안밝히다니.. 책임있는 자세가 아니다..........엄청날것이로 생각이 되는군요 전기차는 당분간..안사는걸로...
전기차는 아직이다
@@네이스-c2k 일단 iccu 들어간 모델은 제외하는걸로...
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 수정했어도 오타가 있어요, 어르신 ㅋㅋㅋㅋㅋ
건수를 안 밝히는 이유는 아주 간단하다~. 아직 중대한 결함 발생 초기이거나 절반 가까이 됐거나~. 판매 한지 얼마 안됐으니 초기라 봐도~. 여러 종류의 시동 꺼짐과 완전한 정차~ 다들 알고 있을 건데 전기 차량은 부딪 치는 순간 화재다~. 걔중엔 사고 종류에 따라 화재 발생 안 할 수 있다~. 배터리 부분이 아직 많이 불안정 하다~ 그리고 몇 천도로 가열 되는 시간이 2~30여 초 정도다~.
@@네이스-c2kㄴㄴㄴ 현기전기차는 아직이다
주행중 정지하는 문제가 발생한다면, 반대로 급발진 문제도 충분히 발생할 수 있다는 합리적인 의심이 듬.
급발진날 타이밍에 꺼지게끔하지 않았을까싶네요
급발진대신 급정지기능을 넣었습니다 호갱님~
@@야호-h8p3v 한문철티비 보면 아이오닉5나 ev6 급발진 의심 사고 영상 많더군요,
전기차는 엔진과 다르게 급발진시 순간 가속이 더 어마무시하더군요
차량 무게도 2톤이상이라 충격도 큽니다
당연한거지
전기차는 급발진할 확률이 매우낮아요
전기차 특성상 구조적으로 그렇습니더
저러고 사고나면 백퍼 제조사 책임으로 보상하는게 상식이 되는 나라가 됐으면 좋겠네요
앞뒤 안가리고 냅다 전자 시스템으로 도배를 하니 문제생기지~~
전자장치는 작은 먼지나 물 묻던가 아니면 렉걸려도 제부팅 해야 하는데 자동 제부팅 안전기능 몃단계로 해도 문제생기는데... 차에다가 전부 전자 장치로 싸발랏으니 문제 생기지...
그리고 국민들 상대로 소송이나 걸고 참내 가관이다
모양에 신경 쓰지말고 서비스에 신경써라 니들 지금 점점 망해가고 있어 그거 알고있니
와... 이건 진짜 치명적이다... 고속도로에서 저랬으면 죽음이다...
문제가 있어도 계속 구매해주니까 굳이 밝힐 필요가 있나..
굳이 개선 할 필요가 있나..
굳이 제품 교환 해줄 필요가 있나.. 싶은거지..
호갱들이 호갱짓을 알아서 해주는데
굳이 제조사가 손실을 떠안을 필요가 굳이 없잖아.
안녕하세요 저희 현대기아에서는 시대에 흐름에 부응하는 전자관짝을 개발출시 하였으니 많은 애용 바랍니다
추돌후 즉석화형 ㄷㄷ
현기: 차량 결함아니고 운전자 과실입니다 결함이라면 증명해 보세요 ^^
???:제어불가능한 급발진 전방추돌 사고를 후방추돌로 바꾸어 사망확률을 낮췄습니다 호갱님~,~
그럼 현대 기아차는 사면 안되네 저런 무책임한 말하면서 차를 팔아먹을 생각하나 동력상실 할거 알고 있었다는거잖아 그럼살인죄나 살인미수지 저 운전자가 고속 도로에서 저러다 뒤차하고 충돌해 죽으면 어떻게 책임질건데 아무리 대기업이라도 조사해서 관련자들 깜방 보네야지
백날떠들어도 안바뀜
흉기차 클라스 전기차에서도 여전함
국토부는 뭐하나?
지금보다 점유율 절반이하로 떨어지면 현기차도 부랴부랴 소비자한테 제대로 할테고
그럼 그기준에 맞춰 다른 차들도 잘하겠지
뭐 오늘날만 그런것도아니고ㅋ 개돼지들이 알아서 사줌 뉴스내리셈
EV9 테스트카에 당첨되신걸 축하합니다. 제일 먼저 문제점을 발견하셨습니다.
유료 테스터 ㅋㅋ
@@Brandonnim 나오고도 남지.
어제오늘 일도 아니고 ...
처음 전기차 나오던 아이오닉 5 때부터 있던 문제인데 아직도 개선이 안된거니까
이제는 구매하는 호갱들이 ㅄ같이 보임.
@@Brandonnim
응 농담 잘나옴
ㅋㅋㅋㅋ ㄹㅇ 테스터
@@lpck-4667뭔소린지 이해는 잘 안 된다만
그렇다고 해서 르쌍쉐를 사는 건 돈ㅈㄹ 그 이상도 이하도 아니다. ㅋㅋㅋㅋ
쉐는 아예 차값이 ㅂㅅ이고 르쌍은 차값 싸다고 샀다가
유료로 센터 들어가 봐야 아, ㅅㅂ ㅈㄹ났다 울지 ㅋ
역시 친환경차네요. 잠시 놔두고 걸어다니라는 현기의 배려? 존중합니다.
고속도로였다면 진짜 생각만해도 끔찍하다
와 저런차 무서워서 타겠나 제대로 된 처벌과 조사가 필요합니다!!
"현기 새차는 절대 사지마라"
"1년은 지나서 지켜보고 사라"
수년간 신차구매한 선배님들에 말씀을 잊지마세요.
외제차를 괜히 사는게 아닙니다.
1년 가지고는 부족. 데이터가 좀 쌓이고 해결책이 마련된 이후에 만들어서 파는 차를 사야 하기에 2-3년은 된걸로. 그래서 보통 3년뒤 mid cycle 업데이트 된 차량들이 문제가 덜 함
페이스리프트를 사는게 안전...
현기차를 신차사전예약으로 구매하는건 정말 멍청한짓
쉐보레는 저런거 없음
한국에서는 외제차도 흉기화됨 흉기가만든 세계
“부족한 기술력에 비해 따라가고 싶은 앞서간 마음.”
자기들이 만들어 놓고 왜 멈추는지는 몰라도, 급발진이란 건 절대 없다는 걸 알고 있는게 신기하다.
저런 똥차는 운전자와 도로를 주행하는 다른 운전자의 안전을 위해 당장 판매중단 시켜야 한다..
저런 불량의 원인을 모른다며 정확한 정보를 재공하지 않는 불법적인 짓을 벌이고 있다. 저 불량과 급발질과 다른 점이 무었인가?
기어를 중립으로 놓지 않았는데, 차가 움직이지도 않고 시동도 꺼지지 않는 것이 급발질 불량과 큰 차이가 없어보인다.
@chongoroshi야
도배좀적당히
급발진이 왜 나옴??? 급발진도 아닌데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 빈시
@@diydiy7293 말뜻도 이해 못하는 빈시 ㅋㅋㅋㅋ 어이가 없을정도로 뇌가 텅빈 빈시 ㅋㅋㅋㅋ무식한 거 티 못내서 안달난 빈시 ㅋㅋㅋㅋ덜 떨어진 거 스스로 인증하는 빈시 ㅋㅋㅋㅋ 가만히 안 있어서 중간도 못 되는 빈시ㅋㅋㅋㅋ그냥 빈시ㅅㄲㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@diydiy7293결함문제 이야기한거잖어
못알아 듣는 능지 댓글금지
성장동력을 상실한 현 기의 모습 그대로 보여주네..
기계적 결함을 인정 안하는 제조사!! 퇴출시켜야 목숨을 구한다.
국민 과반수 이상이 현대기아차 타는데도,
보도조차 안하는 jtbc kbs mbc sbs......
그건아님 애국기업 모함하지마쇼
퇴출시킬수 있는 사람은 돈 받고
이걸 카르텔이라고 하죠
불가능해요
옳소
회사 퇴출 시키고 남조서화하자
역시 현기 전기차는 무조건 걸려야됨..
급발진 사고나도 엉터리 EDR자료를 내세워서
100% 운전자과실로 몰아가기때문에 계란으로 바위치기...
0:47 건수는 공개하기 어렵다??? 도저히 이해가 안된다
이거 이미 미국 교통부에서는 현대자동차의 ICCU 조사 명령을 때림. 그것도 한국과도 비교도 할 수 없을 정도의 강도로 조사 명령을 했음(사실 이게 상식적인것인데 우리나라 국토부가 현대랑 커낵션 있어서, 우리나라가 비상식)
미국 교통부는 현대 자동차 자체가 모든 책임을 지고 조사 할 것을 명령하였음.
국토부는 현대 따까리된지 오래죠..
현기없으면 한국이란나라 세금,돈 어디서걷음? 껍데기뿐.. 그러니 둘이 서로 한패지ㅋㅋ
역시 실망시키지 않는 현기차들
현기차 ㄴㄴ 흉기차
차가 아무이유없이 멈추는건 인지하면서 아무이유없이 급발진되는건 인지를 못하고 알바풀어서 매번 고령 프레임씌우는 현기
흉기..ㅠㅠ
이야아아아아!!!!😂😂😂
누군가를 죽이고 싶다면 흉기차를 선물해라...
이렇게 결함많기로 소문난 브랜드도 없을텐데 계속 사주는 소비자들도 대단하다 진짜
밑에 가성비 차들은 ㄱㅊ던데 근데 제네시스 말고 현기에서 7-8천은 좀 아깝긴해
엠바고가 영향이 크지
기업이 나라를 먹여살림
가성비차량은 그런대로 괜찮음
비싼차들이 문제지
이젠 가성비라인도 가성비가 아니지않나...?
대량으로 사람 죽어나갔던 도요타도 여전히 미국 1, 2위 하고 있는데 미국사람들은 개병신인가 보네?ㅋㅋ 어느 제조사건 결함은 있고, 자국차량이라 현기를 많이 타니까 더 잘 보이는 것 뿐이고. 꼭 사람들 욕하면서 본인은 현명한 소비하는 사람인척 하는 인간들이 있다니까.
현기의 모든 신차 모델들이 항상 죽음의 하자를 품고 출고 하는데도 끝임없이 잘 팔리는거 보면 참 신기해.
학습이란게 없는건가 싶기도하고
대안이...없자나여 ㅠ 슬픈 현실..
미개해서그렇지
@@Idampapa아니 대안이 없다니요 뮤슨 현기차는 르쌍쉐보다 한 두배 싸기라도 하나? 토레스 잘만 타고 다니는데 새차인데도 하자하나 없는데? 그냥 남들 현기현기 하니까 어쩔 수 없쥐 하고 긍정 회로 돌리면서 사는거지
나만 아니면 돼 마인드죠
@@Idampapa옵션호구들이 대안이 없다는 말을 입에 달고 살드라고
지들도 알면서 모른척.. 정말... 국민을.. 어떻게 생각하는건지... ..정신차릴려면 얼마나 대형 사고가 터져야 할런지..
@BTCKRW진심 정답 저돈으로 그냥 모델Y 사던지 더 보태서 모델x삼
알면서 모른척은 국민도 그러자나뭘 현기차 사주고는 모른척하드만 중고차팔때 값 떨어질까봐
법이 개판이라 그럼 징벌적 손해배상제 도입절대 안하잖슴 ㅋㅋ 국개들이 다 돈먹고 있어서 그럼
현기 민노총 그렇게 힘 쎄면서 저런거에는 한마디도 안함.
테슬라사는게 더 이로움 전기차도 제대로 못만드니…
20년전 기아의 프라이드베타 차에서도 위 영상처럼 주행 중 멈춤 현상이 발생하여 고생했던 기억이 납니다. 카센터가도 아무도 원인을 찾지 못하더라고요. 세월이 흘렀는데도 동일 현상이 발생하네요
96년식 콩코드에서도 저런 현상이 있었슴...당시 고속도로였는데 뒤지는 줄 알았슴
@@서순필-z4d 저도 서울에 있는 88고속도로에서 주행 중 갑자기 차량속도가 줄아들어 갓길에 간신히 세운후 쉬었다 다시 시동켜니 속도가 나서 집으로 긴적이 있습니다. 종로의 4거리에서도 갑자기 멈춰 교통경찰관 도움으로 겨우 위기 모면하기도 했습니다. 기타 여러번 위기상황 직면했었습니다. 프라이드베타 오토 차량입니다
스틱 차량 고속에서 기어 변속안되는 증상도 있었어요..까딱하면 황천행입니다
껍데기만 바꿔 왔으니께 ㅎㅎㅎ
기존발생한 원인과 다르면 지금 판매중지하고
결함해결이 우선이 아닌지?
말이되는소리를해라 현대가 우습냐?
@@종현안-d7w 니가 신차를 뺏는데 이틀만에 주행중에 멈췄는데도 그런소리할래? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@별시위 그럴수도있지 부품만 3만개이상인 기계인데
@@종현안-d7w 결함이야 기계고, 사람손으로 만드니 나올수있다 치자 근데 현기는 매번 신차나올때마다 문제가 너무 많은데 이건 어떻게 설명할래???
@@종현안-d7w 그리고 중요한 결함대수를 왜 공개못하누??? 이미 여기서 현기는 숨기고싶은거야~~ 떳떳해봐라 공개못할 아유가 없지
세차하지말고 새 차를사라니 말이가 ㅋㅋㅋㅋㅋ아 근데 소박com하면 새차살수있긴함
새로나온 차를 사는것은 돈주고 안전성을 실험해주는 마루타이다. 2년이상 지난 모델이 안전함.
2년지나도 현기는 비슷해요 오히려 또 다른 결함이 나오죠ㅎ
페이스리프트때 사는게 정답
현기는
늘 똑같은데요?? ㅋㅋㅋ
2년지나도 보증지날때까지 개기는기업인데 답없습니다
출시후 10년이지나도 똑같은 고장이 반복되는 차는 현기가 유일할걸... 문제가 있어도 원인도 못찾고 고치지도못한다. 그러니 그냥 단종시켜버림.
고속도로나 터널내에서 저렇게 서버리면 대형사고로 번질 수 있다. 전기차 진짜 위험하네
전기차면 불났을때 끄기도 어려움
문재인 정부쯤 시기에 전기차 열풍 타령하면서 내연기관차 다 사라진다고 홍보 오지게 했는데 사실 지금 내연기관차 없아지는 속도보다 우리가 더 빨리 죽음
흉기차가 위험한거지
전기차 ㄴㄴ 저 메이커가 문제죠
차의 정체성과 방향이 언제나 한결같은 그 이름 흉기
현기가 절대 해외에서 성공 할 수 없는 이유를 보여주는 사례
그렇기엔 미국 판매량이 역대 최대... 베트남에선 도요타 추월 ㄷㄷ
@@belluttti베트남은 자동차 판매량 ㅈ도 안되는 시장ㅋ 😂
ㄹㅇ 걍 싼마이로 사는 차
이건 진짜 해외판매량 찾아보지도 않고 하는 억까..
이미 성공하고있다😂😂😂
일본처럼 검증 확실히 하고 좀 출시해라 .... 왜 실차 베타 테스트를 구매 고객들한테 하고 있냐
대단한 차네..아직 원인도 모른다..그게 더 무섭다
이소식을 미국 소비자들에게
알려야함 그래야 고침
수출 차량만 고치는거 아님...?
ㄴㄴ 그럼 미국모델이랑 내수모델이랑 다르다면서 내수모델은 해당사항 없다고 안고쳐줌 ㅋㅋ
미국 사람들이 많이 사서 단체로 소송걸면 고침ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
생각만해도 너무 무서운 일이다. 사실 그대로 사례 건수를 알려야 한다. 기업의 수익도 중요하지만 사람 목숨이 더 중요하다.
진짜 미쳤네.
급발진은 인정안하고
문제있는거 태연하게 팔아치우고..
뭔일을 당해도 억울한 건 피해자들.
슬프도다
이건 엄청난 결함이다 이젠 별일이 다생기네...전기차 검증될때까지 내연기관을 연장시켜야 한다
알면서 팔아먹는거 겁나 멋지다 👍
사람 목숨 파리 목숨 보다 못한 취급하네 이제는 개돼지도 못된다 ㅋ
이런데도 저걸 좋다고 사는 사람들은 아무생각 없이 편하게 사는 사람들
현기는 절대 안삽니다.
쉐보레 르노 좋다고들 하든데 이참에 현기는 절대 안삽니다
한국사람목숨은 어차피 개돼지목숨 아닌가? 저러다 사고나서 죽어도 피해자가 입증해야하니까
그 사람들 이제는 불쌍하지도 않고 그냥 바보같음
그런 차타다가 알아서 가시던지
@@jmLim_ 왜 현대 기아차만 탈까요? 전 쉐보레 캡티바15년식 타고 있는데 고장없고 조용하고 연비 좋고 진차 좋은듯.
이번엔 르노Qm6로 바꿀껍니다.ㅎㅎ
알면서 사는 사람들이 많은데..!! 현대가 겁날게 뭐가 있겠어요.!!
미국에서 iccu 고장으로 먼저 일어난 일이고
한국도 시작했는데
현대는 단순고장이라 고칠생각 없다 그러고
급발진 잡아달라니까 차를 세워버리고
의선이형 n라인 행사에서 좋다고 실실대고
미국에서 몇 천억 배상들올텐데
또 차값 올라가는 소리가 들리는구나
안사면 되는데 미친듯이 사대니 ㅋㅋ 어쩔수 없음.
현기차는 겉만 번지르하게 만들지말고 내구성이랑 안정성을 증명햐라. 이제 국산차 안 사면 그만이다. 가격 변별력도 없다
역시 실망시키지 않는군
결함 없는 차를 찾기가 더힘든 현기차
주행 중 동력상실이 빈번히 일어나는게 사실이라면 주행 중 최대동력상태(급발진)도 충분히 발생할수 있겠네요?
하지만 인정하지 않죠
그렇죠
그럴수는 없습니다. 동력상실이 벌어지는 원인은 내부 소자의 과열로 안전 logic 으로 일부러 구동계통을 끄는 것입니다.
틀만에 안전 로직이 작동했다는건 품질 문제인 듯 하네요
국산차 살거면 악셀 있는곳에 블박 하나 더 다는게 현명한 선택임
멈췄는데 욕 안하는 것 보니 인성 진짜 착하신듯ㅋㅋㅋ
Ev6가 급발진의 대명사면 ev9은 급정지의 대명사가 되겠구만
이걸 리콜이 아니라 무상수리 처리하게 해주는 국토부 클라스
각 코란도 스틱이 좋았다
엑셀 스틱이 좋았다
불편은 했어도 급발진은 없었다
단순한 기계류가 오류가 적음.
센서, 배선이 복잡할수록 오류 증가.
자동차는 단순한게 가장 안전하고 고장이 없는 것 같습니다. 급발진을 시작으로 자동차 고장사례로 사망사고만 급등하고... 자동차 만큼은 후퇴해야하는거 아닐까 싶네요.
근데 현실적으로 사실상 그 전자장치 오류로 인한 급발진 사망사고보다 긴급제동, 차선이탈방지 등 최첨단 기술로 인한 사고막은게 더 많음.
환경 만 안이라면 옛날 차량이 좋았지
기름 물 오일만 있다면 저렇게 서는 경우는 없었으니 수리도 쉽고
거지냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 로또 보다 낮은 확률인데 절대 못사는 신차들에 정신 승리 하는거 보소 ㅋㅋㅋㅋㅋ 로또 매주 6명 1등 급발진 매주 1회 미만임. 전부 김여사 김할배들 삽질인데 ㅋㅋㅋㅋㅋ
경우가 수가 매우 희박해서 별것 아니다 라고 생각하시는 분 계신데, 그 희박한 경우가 나에게 오면 .....선택을 잘못하면 누구에게도 만날 수 있는 경우라고 생각함.
자동차 안전에서 마큼은 경우의수가 0.0000001 정도로 극단적여야한다는 업계족 말이있죠
로또 1등의 확률은 내가 되지 않을까? 생각하면서 사고의 확률에선 내가 되지 않을 꺼라고 어떻게 확신하시는지.....
안전에 관해선 희박한 확률도 무시하면 안되지 ㅇㅇ
내 차는 괜찮겠거니 하면 망함
고속도로 1차선 추월선에서 이런일을 당했다고 생각하니 끔찍하다
가슴이 웅장해진다 이게 코리아 기술력이다 👍
안전이 최우선되야하는 차량인데...ㅠㅠ
뽑기를 잘해야 멀쩡한 차가 나온다니 슬퍼
고속도로에서 추돌사고로 사망하면... 운전자과실로 몰아가는기업차네..
와~~ 인지하고있는데 출고하고 즉각 리콜 안했네 와~~ 대단하네
인지하고 있다는 게 레전드네 이래도 사?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
고속도로에서 저랬다면… 생각만 해도 끔찍하네…
이러고 오늘자 뉴스에 역대 최고 매출이라고 나오던데요 울나라는 호구만 사는가봐?
기술력의 한계는 어쩌지 못하지만 똑같은 모델이 국가별로 컨디션이 다르거나 결함율이 다르다면 그건 문제가 있다고 봅니다.
ㄷㄷ고속도로 아니었던게 진짜 천운이다ㄷㄷ소름이네..
고속도로 터널속에서 저랬으면...생각만해도 😢
0:18 시동이 꺼지지도 다시 걸리지도 않는 상황은 뭐지?
건수에 대해서는 공개하기가 어렵다는 말을 그만큼 엄청 많다는 소리입니다!!!
사람들은 왜 현대 기아 차량을 사는지 이해를 할 수가 없어요!!!! 다른 브랜드 차량도 많이 있잖아요!!!!
모르고있었던것도 아니고 알고있었는데 출고한게 레전드네...
이제는 놀랍지도 않다 ㅡ.ㅡ
대단하다 현기
소비자는 신차 베타테스트 드라이버 입니다ㅡ 😊
이런 베타테스터 분들덕에
여지껏 하자없이 현기차 잘타구다니네요.
감사합니다.
급발진은 인정안하고 n으로 가는건 인정하네... 지맘대로 움직인거면 급발진도 가능하다는건데..
급발진호소인이 많기도 하니까...
이러니 급발진이 없을 수가 없지.
원인 해결은 간단합니다 귀족노조 월급 절반으로 깍고 라인 현장에서의 와이파이 속도를 늦추면 됩니다ㅡ🤭
현기차를 아직도 믿고 사는분들이 넘많음
개돼지들 천국이라는 반증이죠 ㅎ
누가 차를 믿어서 삽니까 ㅋㅋㅋㅋ
여러 이유로 구매하는거고
그냥 현기차가 그가격에 옵션이고 유지비고 보험료고
적당해서 그냥 사는거지
저런 뉴스 보고 안사면 그건 오바아님?
그래 위험하지 혹시 나에게도
근데 그래따지면 핸드폰도 폭발때문에 무섭고
술도 암걸릴까봐 못먹고
길가다 칼부림도 무서워서
어찌살아요
다만 몇년 후에 테스터 끝나면 사야지
저 기아차인데 믿어서 산거 아님
경제적, 편리성 걍 굴러다니면 된다 마인드라 산거지
그리고 꼬박꼬박 소모품류도 미리 바꿈
지 하기 나름, 운 여러 이유가 많음
그리고 돈이 적으면 중고차 엄청 많으면 외제차 사겠죠
사람들 사는거 다 똑같아요
과거 기계식 스틱시절에 비해 차량구조가 복잡해지고 전자기기들이 압도적으로 많아지면서 생기는 부작용으로 알고있습니다.. 자동차를 만들면서 신경을 더 썼어야죠..
@@쨩짱구 관심 옛날국산차 더쓰레깅였지
아니 검증도 안하고 타브랜드들 옵션 배껴 마구잡이로 쑤셔넣으니 온갖 간섭과 불량이 안터지나?마인드부터 바꿔야지 슬쩍슬쩍 땜빵으로 때우니 사방에 적이지 참...이런 기업이 얼마나 가겠나!
차량구조는 오히려 단순합니다
그래서 전기차회사가 많이 생기는거구요
문제는 전기전자부품인데 이게 노후화나 각종 노이즈 혹은 설계부실일경우 눈으로 알아내기 어렵다는게 문제죠
기계식차량보다 더 높은 QC와 관리감독이 필요합니다
그게 품질이자 메이커가 되어야 테슬라 제낄수있지 않겠습니까?
뭔 소리야..구조는 더 단순해 졌고..구동을 하는 소프트웨어와 전기제품이 문제인거지..
ㄴㄴ 구조는 간단해짐. 전자전기 기술력문제임
고객님 브레이크를 밢으셨어요
고객 과실
급발진 사고나면?
고객님 악셀을 밟으셨어요
고객과실
급발진이 아닌건 다행으로ㅠ생각하세요.
천운이시네요
어차피 사지 않을거지만 더욱 더 안사야겠다
미친 현기차
현기차는 고객을 위해 특별한 옵션을 넣어 주는군요😅
역시 현기차 최곱니다 👍
전수조사해야 합니다.
택시 불렀는데 전기차 오면 불안해서 미치겠음
와...동력상실문제를 알고있었으면서 계속 팔았다는게 개소름이네
어느 브랜드 차량이든 결함이 있을 수 있다. 어쩔 수 없다. 문제는 사후 처리, 대응이다.
이미 이러한 결함들 인지하고 있고
건수도 자료는 있지만 밝히기는 싫다.
= 우리는 사람이 뒤지든 말든 차 팔아서 돈이나 더 벌어먹는게 중요하다.
빙시 그튼것들이 사람 목숨을 뭘로 생각하냐?
이러니 아직 전기차는 실험단계다 라고 하는거지
전기차x 현기차o
@@skwlduisns
bmw 동력상실 기사 쳐보자 친구야 ㅋㅋ
타이칸 동력상실도 쳐보자
그리고 중국 기사도 쳐봐 심지어 중국은 배터리가 분리되어서 멈췄단다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
니 덕분에 다 찾아봄 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
걍 다 똑같아 ㅋㅋㅋㅋ
아가리 털려면 검색은 하고 털자
본인 목숨과 타인의 생명을 생각한다면
안사는게 좋음.
이건 다른 차량에 돌이킬수 없는 막대한 피해를 줄수있는 중요한 문제입니다~
왜 현대기아차 회사만 보호받고 다른 무고한 국민은 생명에 위협을 받아야 하나요~
정부는 현기차좀 그만 감사고 돌았음 좋겠습니다
알아서 멈추는 인공지능
와 미쳤다.인명사고가 날수있다는것도 당연히 알고 있었다는 얘긴데
현기차가 요란하게 성과를 자랑하지만, 엔진과 미션도 제대로 못만드는 회사가 무슨 낯으로 그러는지 모르겠다. 소렌토 mq 3만에 달리다 미션 퍼져 죽을뻔 한 사람...
G80 카본떡 엔진덕에 귀신들려 슈퍼카로 변신해 시동키자마자 50미터도 안되는 거리에서 rpm6000까지 올라가며 그랜져 한 대 받아 날리고 봉고 벽까지 밀어붙이고 그러고도 시동 안꺼져 엔진룸 연기 자욱하고 타이어 다 마모되고 그러고도 한참후 귀신이 빠져나가더라고요 이 후 제네시스만 봐도 피해갑니다 내가 넋이 빠져 멍하니 발떼고 앉아있었는데 계속 풀악셀 밟은 것으로 기록되어 있답니다 내가 정신분열도 아니고 그 걸 못느끼겠습니까 천하의 양아치 회사!!!
그거 내가 조립한 미션일수도 있음... 누유도 심각할거임... 누유 오류 겁나뜨는데 대충 실런트로 떼워서 내보냄
난 퇴사한지 오래 ㅋㅋㅋ
미션은 보령밋션보다 나은게 흉기밋션이죠
@@Cruze-1373 현기차 오토매틱은 좋습니다. 그러나 DCT 미션이 문제입니다. DCT 미션 좋은 연비로 아낀 기름값 교체나 수리 들어가면 더 까먹습니다. 소렌토 수출형에는 DCT 안쓰죠.
저걸 계속 파는것도 대단하다.....국토부가 아니라 현토부
현기 문제 처리방식을 보면절대 사지 말아야 한다
요즘 물난리 심한데 그런곳에서 멈췄어봐 생각만해도 끔찍
옛날에 기계식 자동차에서 전자부품이 많이 적용된 자동차로 바뀔때도 똑같은 일이 많았습니다. 기계는 예측이 가능하고 원인분석도 쉽지만 전자는 그게 어렵습니다. 대부분 전자부품으로 이뤄진 전기차로의 전환에서 흔히 발생할 수 있는 문제입니다. 사용자의 목숨이 걸린 문제인데 먼저 원인부터 찾아내고 판매를 지속해야 합니다.
매뉴얼차를 사야되는 이유😊
소프트웨어 통합을 해야 하고 (그런데 이건 절대 불가능) 전기차 관련 스킬도 쌓아야 하는데....그게 5년 (최대10년이상) 동안은 마루타 실험이 된다는 거다. 검증된 테슬라 타라. 목숨 걸지 말고.
검증되서 차에불나면 문도 안열리고 타죽냐?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ테슬라는 직접 사망사고 케이스가 나는 결함 리포트가 더 다양한 종류로 많은뎈ㅋㅋㅋ 테슬람ㅋㅋㅋ 테멘!
테슬라는 소프트웨어가 압도적인거지 하드웨어 성능은 그렇게 좋은 차가 아님.
@user-iu7qi2ur8n 현기차나 평생 타면서 자족혀.
인지하고도 판매를 한다?
저러니까 사람들이 점점 테슬라를 사는거임
오늘도 몸바쳐서 현기 베타테스트에 임하신분들께 감사와 존경을 표합니다 ^^
이래서 전기차는 테슬라 테슬라 하는거였구나!!
현기 결함 은폐하고 소비자 우롱하는게 어제 오늘 일이 아니네
해외 자동차 소개 언론들에 실어 나르자 .
자국민이 하는 말은 듣지도 않는다.
기아 문제가 많지요 카니발 새차출고 한달도 안되서 쇼바터지고 핸들조향시 고무비틀리는소리 4월부터 7월까지 쇼바 네 번 교환, 휀더 에어프린 용접! 하부소리! 주행중소음! 차량쏠림! 범퍼파손! 수리가 다되고 별문제없다가 3년6만키로 서비스기간 끝나고 동일증상 발생해도 고객이 떠안아야하는 뭣같은 현실!! 중고차도 안심 못합니다 첫번째 차주때 발생한 정비이력은두번째 차주는 알지 못한다네요 개인정보라서....오토큐에서 알려주게된다면 알려준사람이 형사처벌을 받는다니 대단한 기업이죠! 팔고나면 고객님 알아서 하세요 고객으로써 권리를 인정해주고 그에 맞는 서비스를 받고싶다 정말!!!
알고 산 구매자 강력처벌 해주세요
현기 망해야 됨
실제로 전기차는 점점망하고잇음 ㅋㅋ
@@nomve9123흉기만 망하는 중 유럽매출 탑텐에 못들었더라 캬컄
아무리 까고싶다고 한들, 우리나라 경제에 큰 이바지를 하고 있는 기업은 망해야한다니;; 대기업이 먹여살리고 있는 나라에서 대기업이 망하면 나랑 상관없으니 잘들 먹고 사실 것 같죠?
@@Aaaajakq 유럽까진 모르겟다만 글로벌 전기자동차 인도량 23년 1분기꺼 실적표보니까 7위 까지 떨어짐 성장률이0.3이엿나 ㅋㅋㅋ
그래도 급발진보단 중립기어가 낫다
@lavenderspa5968 중립기어랑 풀브레이크는 다른말 일단 비깜넣고 우측차로로 빠져야죠
비깜만 넣어도 다른차들이 조심해줌
어차피 현기차인데 ㅋㅋ
우리나라 기업들 문제… 단기 성과만 고집하면서 품질에 별로 신경쓰지않는다… 품질저하에 따른 더큰 손실은 생각하지ㅜ않는 듯하다
진짜 전기차 유료테스터분들 언제나 존경합니다 ㅋㅋ
전기차가 현기차만 파나요? ㅎㅎ
ㅋㅋㅋㅋㅋ 전기차 싸잡아 욕하지마 ㅋㅋ 테슬라 3년째 잘 타고 있는데 넌 돈 없어서 못사잖아 ㅠㅠ
전기차 5년째 타는중
국토부는 현기차 그만 옹호하고 강력하게 대응하기 바랍니다. 주행중 동력상실은 고속도로였으면 사망사고 입니다, 100%로 환불 처리 가능해야 합니다
이젠 차 몰기도 무섭다 😢
와 말도안돼 차를팔아야지 죽음을파네
고속도로에서 멈췄으면 대형사고날수도 있는 큰 결함 아닌가. 빨리 리콜하든지 해야할듯.