Po co stosować sprzęgło, mimo że jest to wahadłowiec z regulowaną czułością? Ponieważ Deutz Fahr nadal nie był w stanie stworzyć przydatnego systemu zmiany kierunku jazdy, nawet w modelach TTV. Poruszanie się tam i z powrotem po polach rampowych jest prawie niemożliwe, ponieważ ciągnik powoduje stukanie ze skrzyni biegów i tak właśnie jest bardzo niepokojące. Dlatego nie ma jeszcze komfortu, aby konkurować z innymi markami. Byłoby znacznie lepiej, gdyby promotorzy traktorów, tacy jak Ty, przekazali te szczegóły fabrykom produkującym i można było znaleźć rozwiązanie.
Taki średni ten test bym powiedział, deutz wciąż nie wyrósł z monobloków, plus wyjącego skrzynie
Po co stosować sprzęgło, mimo że jest to wahadłowiec z regulowaną czułością? Ponieważ Deutz Fahr nadal nie był w stanie stworzyć przydatnego systemu zmiany kierunku jazdy, nawet w modelach TTV. Poruszanie się tam i z powrotem po polach rampowych jest prawie niemożliwe, ponieważ ciągnik powoduje stukanie ze skrzyni biegów i tak właśnie jest bardzo niepokojące. Dlatego nie ma jeszcze komfortu, aby konkurować z innymi markami. Byłoby znacznie lepiej, gdyby promotorzy traktorów, tacy jak Ty, przekazali te szczegóły fabrykom produkującym i można było znaleźć rozwiązanie.