Вот есть такие люди, которые чётко и ясно объясняют какую либо проблему или идею. Я тебе только посоветую, чтоб ты не вешал руки, чтоб в тебя всё продвигалось, чтоб в жизни всё было хорошо, и чтоб всегда верил. Давай брат удачи тебе
@@Mars15039я всегда любого человека поддержу в любой ситуации. Но самое главное чтоб этот человек не расстраивался, а на оборот, чтоб был счастливым, и тогда всё получится
Молодец учишься это хороший опыт. Сам лет 10 назад начал учится ремонтировать грузовую технику правда начинал с Европы но самый сок был когда 130 восстанавливали(мотор,кпп,редуктор) хороший опыт. Желаю не останавливаться и довести то что ты начал.
5320 отец много раз давал по рулить, много впечатлений было, потом поставили кабину со спальником и казалось на тот момент лучше нет. Очень удачная модель того периода.
Парни, привет ВАЖНО!! Хочу вас предостеречь по собственному опыту. Мотор 740.10 старичок, покупайте на него запчасти старого образца!!! Ктобы вам не советовал что евро лучше... у меня предидущие хозяева угрохали блок. Ставили под головки прокладки нового образца. Бывает они на этом моторе неплотно прижимают, так как размеры отличаются. Так вот бежит из под головок тосол - ну первая мысль не дотянули, начинают закручивать болты сильнее... ну и получилось, что гильзы проломили свои посадочные места в блоке. Постоянно появляются из-за этого трещины в самих гильзах. Итог - блок на свалку!!!! А ведь они хотели как лучше...
Ребят изучите матчасть, на КАМАЗе разные кольца газостыка, прокладки нового образца неплохо ходят ,по сравнению со старыми эти бочата всю кровь свернут
Полевые😁 условия ремонта двигателя!!!!! Братан вот раньше когда под резиночку подматывали нить чтоб она не шипела, так как не было запчастей, с поранита прокладки по сто раз вырубали так как с первого раза то криво то косо герметоса нету, прокладки не купить, Седла с головы вылетали очень часто, голову здернуть это как здрасти сказать! Шофера что тока не придумывали чтоб техника ехала! В дороге на коленях мотор перебирали с коробкой в морозы, вот это полевые. А щас все есть любых запчастей и инструмента валом, щас проще ремонтироваться поверь! Интересно кто подсказал штанги стяжками прикрепить? И про патрубок резиновый вместо трубки!
Спору нет. У нас условия не самые самые. Но до ближайшего магаза камазовского 100км в одну сторону. Но это конечно не в поле мотор капиталить в мороз без запчастей:)) Штанги стяжками сам придумал. А патрубок бывалые камазисты подсказали заменить на такой😉
9:54 сперва ресивера опрессовать, потом зачистить загрунтовать и покрасить. 12:01 ничего ты не услышишь. Опрыскиватель и мыльная вода в помощь. 14:37 вот это умно. 16:03 с той стороны у тебя продольной тяги нет) 16:34 не надо давить крестовины чтобы «полезло со всех сторон». Три качка и поехали. Раз в неделю, либо после хорошего дождя три качка. Со временем начнёшь чувствовать руками, сколько туда надо. Чтобы промазалось, но не давануло резинки 19:00 если воздуха нет ты на нем не тронешься. 21:18 не забудь все трещетки смазать))) 22:32 это ты по каким критериям вычислил? Встроенный в глаза штангенциркуль?))) 27:06 фери. А лучше стиральный порошок. А перед работой на чистые сухие руки крем, любой, хоть детский. Зимой вазилин норм. Руки, можно и морду, в зависимости от сложности ремонта. 28:32 обратный клапан проверьте. И зажигание мне кажется поздновато. Чуть бы по-раньше 30:43 качайте))) 31:41 колодки подводишь, и на 2-3 щелчка отпускаешь. 34:21 душишь двигатель. Не надо так. 35:56 не получится сходу как с иголочки. Ни со второго раза, ни с третьего. Не спеши короче. Тебе бонусом огромное количество технической литературы. С иномарками в этом плане сложнее.
Если номер рамы написан краской то нужно делать экспертизу но если выбит то можно и смыть слой краски и всё будет нормально главное чтобы номер был читаемым
Привет из Новосиба! Вы правы, цены на запчасти космические. Недавно был у вас в городе, в тракторный магазин зашёл, ролик натяжной 4700😮 Сам владею грузовой машиной, на обслугу очень много уходит средств. Желаю удачи вам и не опускайте руки. Работы у вас тьма, но глаза боятся, а руки делают!
А вот зелёный приберегли бы. Подшаманить и в работу. И затраты отобьёте и на запчасти на Легенду наколымите. Заодно и прочувствуете все прелести бездисковых колёс...чтобы на Легенду евро диски поставить, заодно и вид сразу поменяется. Удачи Вам, всё получится!!!
Блин КамАЗа зелёного даже жаль, на нём буквы на облицовке хром на пластике такие на первых выпусках шли потом чёрные стали делать , и кронштейны на зеркалах надёжные, и моторчик работает норм😊
По поводу номера краской - на Уазе делали так: запрос на завод, дают ответ, что до 01.01.1999 номер рамы наносился краской, в связи с недолговечностью нанесенных краской номеров шасси рекомендуем обратиться в отделение гибдд для внесения в птс (номер шасси Б/Н), с этим ответом в гибдд на внесение изменений в птс
Муравей удачи тебе с друзьями,мы таои подписчики верим в осуществлении мечты о восстановлении!✌️ Видео становятся все лучше и лучше,нет говорильни,хотя это и понятно ты перестал стесняться камеры.👏😊👍 Большая просьба не распихивай видео по каналам,про технику размещай все в одном канале! Будешь тасовать по разным и потеряешь зрителей. Здоровья,удачи,мира с взаимопониманием и достатка вашим семьям!👌❤🪙🎉👍
Краску с номера рамы смывайте только специальной химией,продается в баллончиках. Тереть не вздумайте,даже нождачкой. Останутся следы воздействия,поедете на экспертизу. Привет с Владивостока 👌
@@MyraveyVM И да смотри если у тебя тормозит задняя тележка именно задний мост последний включи блокировку дифференциала так будет лучше, смотри когда дифф свободный колёса сами по себе вращаются а когда блокируешь то они уже вращаются с одинаковым процентом то есть свободный дифф средний мост допустим 60×40 задний мост 40×60 это при повороте на право а при блоке все 4 колеса задней телеги будут 50×50 тем самым мы не иммеем потерь тоже тамое и при торможении задний мост уволакивает средний и торможение еффективное, но смотри при перегоне скорость не более 40 км/ч👍
Номер можно хоть до голого металла замывать. Главное, засечек не оставлять. То бишь, что бы механических повреждений не было. Смывка краски, решит этот вопрос без проблем
По газику. Сейчас в данное время номер рамы не учитывается ТП просто забей, просто пишут БН(без номерная)и всё. Сколько газиков встречал и сам работал не кто не замарачивался и поговаривали что они с завода выходили бе номера рамы
Если при шприцевании смазка не прëт, откуда надо - значит внутри всё закорелое и задубевшее :( Увы, только разбирать, промывать, и набивать новую смазку. Ну или попробовать чем-то жидким сначала размочить - не консистентной смазкой, а трансмиссионкой, как на Волге.
Мужики, хоть убейте не понимаю нафига вам донор именно сейчас (ну кроме практики, да), когда по основной машине работы непочатый край. И тем более нафига вам кузов (без него ж удобнее лазать, сразу прямой доступ к ходовой). Плюс это на Вашем полике за день движок снять можно, в принципе даже в одну каску, а тут как бы тонна с гаком - Вам уже рембаза какая нужна, во дворе это не демонтировать... А так, молодцы что не унываете! Так держать! По поводу краски на номере: если там не метровый слой и номер именно выбит на раме, то любая смывка для краски за несколько проходов оголит металл.
Я думаю в следующих двух следующих роликах станет все понятно:) Без кузова оно конечно удобнее, но машина продавалась с кузовом. Рембаза в проекте, надеюсь все получится, без неё никак. А номер на газике был краской. Отсюда и вопрос :)
Вот есть такие люди, которые чётко и ясно объясняют какую либо проблему или идею. Я тебе только посоветую, чтоб ты не вешал руки, чтоб в тебя всё продвигалось, чтоб в жизни всё было хорошо, и чтоб всегда верил. Давай брат удачи тебе
Спасибо большое!
Такое возрадить нужно железное терпение, желание, умение, молодец парень, а ваши слова да огромная поддержка и уверенность
@@Mars15039я всегда любого человека поддержу в любой ситуации. Но самое главное чтоб этот человек не расстраивался, а на оборот, чтоб был счастливым, и тогда всё получится
Ребята молодцы, не боятся трудностей, надо Газон и его запустят!!! Успехов вам
Молодцы! Опыт придёт, главное не унывать! С нетерпением жду следующую серию! Удачи! ❤
Спасибо! Унывать некогда, да и незачем :))
Очень хороший сюжет, молодцы ребята. Получил удовольсвие большое, спасибо.❤❤❤
Молодец учишься это хороший опыт. Сам лет 10 назад начал учится ремонтировать грузовую технику правда начинал с Европы но самый сок был когда 130 восстанавливали(мотор,кпп,редуктор) хороший опыт. Желаю не останавливаться и довести то что ты начал.
Спасибо за ролик! Увлекательно было смотреть!
Успехов вам в реализации такого интересного проекта!
5320 отец много раз давал по рулить, много впечатлений было, потом поставили кабину со спальником и казалось на тот момент лучше нет. Очень удачная модель того периода.
Красавчик💪💪💪
Удачи и сил тебе.
Я сам КрАЗА восстанавливаю.
Спасибо! Взаимно 👍🏻😎
Спасибо за видео! Ждём продолжения.
Всем людям здоровья, добра и душевного равновесия!
Спасибо! :)
Номер рамы смывом краски надо обоаботать(средство так и называется), не тереть наждачной бумагой ни в коем случае!
Не надо отправлять техничку на второй канал. Всё что касается камаза оставляй на этом канале.
Учтем 👍🏻
Парни как долго этот КамАЗ вас ждал!!! А ведь мог и не дождаться👍
Да. А ведь таких машин тысячи.
Парни, привет ВАЖНО!! Хочу вас предостеречь по собственному опыту. Мотор 740.10 старичок, покупайте на него запчасти старого образца!!! Ктобы вам не советовал что евро лучше... у меня предидущие хозяева угрохали блок. Ставили под головки прокладки нового образца. Бывает они на этом моторе неплотно прижимают, так как размеры отличаются. Так вот бежит из под головок тосол - ну первая мысль не дотянули, начинают закручивать болты сильнее... ну и получилось, что гильзы проломили свои посадочные места в блоке. Постоянно появляются из-за этого трещины в самих гильзах. Итог - блок на свалку!!!! А ведь они хотели как лучше...
Дотягивать лучше динамометрическим ключом. А если и при нужном моменте сифонит, тогда уж менять, а не пытаться тянуть дальше
Да, я сторонник установки деталей, которые предусмотрены по заводу.
Ребят изучите матчасть, на КАМАЗе разные кольца газостыка, прокладки нового образца неплохо ходят ,по сравнению со старыми эти бочата всю кровь свернут
Прокладки не причем
Хорошее добротное видео)а чистик реально хорошая вещь
5320 гордость советского народа "татарин" Молодцы ребята
И первым был своего рода...
Считался гордостью советского народа! КамАЗ, трудяга, славы не искал - народ шутливо "татарином" прозвал!
Спасибо :))
Я очень рад что этот камаз поехал) но жаль конечно что как донор( но всё же, у самого 5320 восстанавливаю потихоньку, в рейс ходил, ощущение огонь
Его дальнейшая судьба пока до конца не решена. Есть разные задумки 😉
Звук двигателя этого КамАЗа, как бальзам на душу, кайф🤗
Ох уж этот звук КАМАЗа 😊
Полевые😁 условия ремонта двигателя!!!!! Братан вот раньше когда под резиночку подматывали нить чтоб она не шипела, так как не было запчастей, с поранита прокладки по сто раз вырубали так как с первого раза то криво то косо герметоса нету, прокладки не купить, Седла с головы вылетали очень часто, голову здернуть это как здрасти сказать! Шофера что тока не придумывали чтоб техника ехала! В дороге на коленях мотор перебирали с коробкой в морозы, вот это полевые. А щас все есть любых запчастей и инструмента валом, щас проще ремонтироваться поверь! Интересно кто подсказал штанги стяжками прикрепить? И про патрубок резиновый вместо трубки!
Да были времена, да и у кого то они не прошли братья с Дагестана приезжают на заработки так и ремонтируются им респект, всем удачи!
Спору нет. У нас условия не самые самые. Но до ближайшего магаза камазовского 100км в одну сторону. Но это конечно не в поле мотор капиталить в мороз без запчастей:)) Штанги стяжками сам придумал. А патрубок бывалые камазисты подсказали заменить на такой😉
Привет✋👋 ваши видео, необычайно интересны, больше снимайте пожалуйста
Спасибо! Работаем в этом направлении😉
А кафешки не пытался восстанавливать, тебе пойдет.
Легенда не сгнила ещё
Сгнила😅
Нет ещё
Я сначало подумал что газон 3 серии будут заводить😁
Я тоже подумал, что не стоит, и оттащили его трактором 😁
По хорошему после снятия головки а тем более при замене газа стыка надо было клапана регулировать !
Да. Отрегулируем. Щупы купил 😉
Правильно сделал что толкатели привязал, они могут упасть в поддон, но это не критично, если упадёт то ничего не будет, поставишь другую и в перед.
Может быть и критично если зацепятся и не упадут в поддон
@@theprimegames4867 согнуться и упадут в поддон , проверено на своём давнишнем опытом
Упадут в любом случае@@theprimegames4867
Удачи тебе!!!!! Все получается и это хорошо.
Спасибо! :))
Смотрю канал с самого начала. Все получится, путь осилит идущий
Спасибо! 🤝🤝
Макита- свяжитесь с парнями😂😂😂
Мечты, мечты
9:54 сперва ресивера опрессовать, потом зачистить загрунтовать и покрасить.
12:01 ничего ты не услышишь. Опрыскиватель и мыльная вода в помощь.
14:37 вот это умно.
16:03 с той стороны у тебя продольной тяги нет)
16:34 не надо давить крестовины чтобы «полезло со всех сторон». Три качка и поехали. Раз в неделю, либо после хорошего дождя три качка. Со временем начнёшь чувствовать руками, сколько туда надо. Чтобы промазалось, но не давануло резинки
19:00 если воздуха нет ты на нем не тронешься.
21:18 не забудь все трещетки смазать)))
22:32 это ты по каким критериям вычислил? Встроенный в глаза штангенциркуль?)))
27:06 фери. А лучше стиральный порошок. А перед работой на чистые сухие руки крем, любой, хоть детский. Зимой вазилин норм. Руки, можно и морду, в зависимости от сложности ремонта.
28:32 обратный клапан проверьте. И зажигание мне кажется поздновато. Чуть бы по-раньше
30:43 качайте)))
31:41 колодки подводишь, и на 2-3 щелчка отпускаешь.
34:21 душишь двигатель. Не надо так.
35:56 не получится сходу как с иголочки. Ни со второго раза, ни с третьего. Не спеши короче. Тебе бонусом огромное количество технической литературы. С иномарками в этом плане сложнее.
Спасибо большое за самый подробный комментарий! Все учтем 👍🏻👍🏻👍🏻
@@MyraveyVM удачи вам. Слежу. На драйве есть? не помню
2:26 Дана отмашка, путь открыт! И ты не думая идешь, дорога под ноги бежит, а ты все ждешь, пока живешь! ))
Респект за Черный Обелиск!
"Я остаюсь" одна из любимых песен детства 😎
Если номер рамы написан краской то нужно делать экспертизу но если выбит то можно и смыть слой краски и всё будет нормально главное чтобы номер был читаемым
Молодцы 👍👍👍
От этого камаза кузов на крыше здания по ходу валяется😮
Нет, от этого Камаза уже на этом Камазе
Привет из Новосиба! Вы правы, цены на запчасти космические. Недавно был у вас в городе, в тракторный магазин зашёл, ролик натяжной 4700😮 Сам владею грузовой машиной, на обслугу очень много уходит средств. Желаю удачи вам и не опускайте руки. Работы у вас тьма, но глаза боятся, а руки делают!
Очень жду выхода новых видео ,продолжай в том же духе 💪
Спасибо 🤝🤝🤝
Муровей вм видео пушка счастья здоровья всего лучшего вам и вашим близким и камазу❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤😊
Спасибо большое! :)))
А вот зелёный приберегли бы. Подшаманить и в работу. И затраты отобьёте и на запчасти на Легенду наколымите. Заодно и прочувствуете все прелести бездисковых колёс...чтобы на Легенду евро диски поставить, заодно и вид сразу поменяется. Удачи Вам, всё получится!!!
Чем тебя обода не устраивают?
@@artemvalerich3044 а что в них хорошего? Тем что на пять гаек меньше крутить? Это единственное преимущество и то сомнительное.
На Легенде точно будут клинья. По зелёному посмотрим. Перспективы есть разные 😉
@@MyraveyVM когда начнёте эксплуатировать то постепенно придёт решение перейти на диски. Зелёный даст вам эту подсказку.
Это дизель.ровно держи педаль(это тебе не бензин).на --ee ты ды мучаешь двигатель. Это тебе помощь.А видос Молодец что восстанавливаешь.ЛЕГЕНДУ
Да. Я давно на дизеле не ездил. Забыл уже как педаль держать:) Спасибо! :)
Газона бы тоже кто нибудь забрал и восстановил, за видео 👍, так держать
Давай так держать молодец
Блин КамАЗа зелёного даже жаль, на нём буквы на облицовке хром на пластике такие на первых выпусках шли потом чёрные стали делать , и кронштейны на зеркалах надёжные, и моторчик работает норм😊
Без нас его судьба была туманна. А тут как никак есть определённые перспективы :)
@@MyraveyVMпо вашим видео у него перспектива донора. После вас он готов к работе. Зачем????😢
@@сельскийтокарь-тракторист все будет в следующих сериях. Не торопите события 😉
По поводу номера краской - на Уазе делали так: запрос на завод, дают ответ, что до 01.01.1999 номер рамы наносился краской, в связи с недолговечностью нанесенных краской номеров шасси рекомендуем обратиться в отделение гибдд для внесения в птс (номер шасси Б/Н), с этим ответом в гибдд на внесение изменений в птс
Газон до кучи тоже бы запустили😂😂😂Не, ну а че))) Раз пошла такая масть)))
Есть что позапускать кроме Газона 😉
Да там много техники. Запускать так все😂
@@сельскийтокарь-тракторист может быть и так 😉
Спасибо за видео 🤝 КамАЗ радует глаз 👀 респект и уважение вам за восстановление техники КамАЗ 🤟
Колобки😊Смотреть интересно!Удачи!
Спасибо! :))
Вы большие молодцы, как всегда с задачей справились!👍🏼
Тавотницы и шкворня всё закисло это беда пока не перетрясешь всё и вся 🤝👍
Мне ротный давал 3 часа на замену бочонков под головками, и я справлялся 😂
Я думаю мы тоже натаскаемся со временем 😉
Молодцы ребята 👍👍👍👍👍
Муравей удачи тебе с друзьями,мы таои подписчики верим в осуществлении мечты о восстановлении!✌️
Видео становятся все лучше и лучше,нет говорильни,хотя это и понятно ты перестал стесняться камеры.👏😊👍
Большая просьба не распихивай видео по каналам,про технику размещай все в одном канале!
Будешь тасовать по разным и потеряешь зрителей.
Здоровья,удачи,мира с взаимопониманием и достатка вашим семьям!👌❤🪙🎉👍
Спасибо большое! :))
Плохо когда не знаешь еще и забудешь
Абсолютно верно :)))
Удачи ребята.
Спасибо! :)
Друг не стоит шприцевать креставины , потому что выдавливает резиночку и креставине приходит быстро конец ,это так на будущее 😄
Хорошо, буду знать, спасибо 🤝
@@MyraveyVM а передний мост там обычно глушат ,чтобы шкворня не проворачивали при торможении
В своём уме то?))))
@@user-pm5me5eh4oпередний мост обычно глушат при эксплуатации зимой,так как если перед в юз пойдет,в поворот не зайти будет
@@АртемПостников-у1ф не спорю,одна из причин
Молодцы пацаны, удачи со"старичками"
Спасибо! :)
Краску с номера рамы смывайте только специальной химией,продается в баллончиках. Тереть не вздумайте,даже нождачкой. Останутся следы воздействия,поедете на экспертизу. Привет с Владивостока 👌
Смоется вместе с номером. Он был нанесен краской
@@MyraveyVM номер шасси нанесен краской?! Это игрушечная машина у вас?
Команда энтузиастов, молодцы.
Спасибо 🤝
Успехов автору !
Молодци идёте в правельном напровлении всех благ вам парни😊
Спасибо :)
Можно конечно смыть краску срамы при помощи специальной смывки для краски
Номер был нанесен краской
Молодцы парни, Вам респект
зеленый камаз надо в работу отправлять
Спасибо! :)
Техничка тоже интересно посмотреть
Учтем 👍🏻🤝
@@MyraveyVM И да смотри если у тебя тормозит задняя тележка именно задний мост последний включи блокировку дифференциала так будет лучше, смотри когда дифф свободный колёса сами по себе вращаются а когда блокируешь то они уже вращаются с одинаковым процентом то есть свободный дифф средний мост допустим 60×40 задний мост 40×60 это при повороте на право а при блоке все 4 колеса задней телеги будут 50×50 тем самым мы не иммеем потерь тоже тамое и при торможении задний мост уволакивает средний и торможение еффективное, но смотри при перегоне скорость не более 40 км/ч👍
Красавцы!!!
Спасибо! :)
Тебе удачи больше чем мне
Спасибо 🤝
После съема гбц, желательно отрегулировать зазор на клапанах, и колодки можно подвести так же щупами, не вывешивая колеса, 1мм, через смотровой лючек.
Да, клапана отрегулируем. По колодка раньше не слышал про такой способ👍🏻
Первый раз читаю такой бред как подводить колодки по щупом. Затянул до упора, назад 3 щелчка и готово
@@Дмитрий-ю8ф8ж у каждого свои способы, я на военном камазе подвожу постоянно так, тормоза работают хорошо, ничего не греется.
Номер можно хоть до голого металла замывать. Главное, засечек не оставлять. То бишь, что бы механических повреждений не было. Смывка краски, решит этот вопрос без проблем
Он был нанесен краской
@@MyraveyVM аааа...тогда конечно перебивать. Придётся пройти весь гемор. Это при условии, что рама родная. Просто может выяснится, что рама не его
Ура!!! рекламма!!!! а это значит, что дали денег на дальнейшие выпуски!
🤝🤝🤝🤝🤝
БРАТЬЯ МАРИО!
Не, в трубу не пролезем 🤣🤣🤣
Почему то сразу вспомнился звук перехода на новый уровень.Где флаг поднимался )))
Чтобы нижний шкворень пробить, его надо поддамкратить, и промыть таотницу удалив старый солидол
Учтем 🤝
Удачи брат поскорей ждем сдлед. Видео
Спасибо! Снимаем 😎🤝
Красавцы👍😎😉
Спасибо 🤝😎
Ждём продолжения удачи
Жаль легендарный КамАЗ 54-112м забыли, похоже, на совсем(
Вы явно не внимательно смотрели ролик 💁♂️
Не жмут, не давят и не подтекают, наушники cgpods
Не без этого :))
По газику. Сейчас в данное время номер рамы не учитывается ТП просто забей, просто пишут БН(без номерная)и всё. Сколько газиков встречал и сам работал не кто не замарачивался и поговаривали что они с завода выходили бе номера рамы
Проверим 👍🏻
В перёд братва
Только вперед 😎🤝
Если при шприцевании смазка не прëт, откуда надо - значит внутри всё закорелое и задубевшее :( Увы, только разбирать, промывать, и набивать новую смазку. Ну или попробовать чем-то жидким сначала размочить - не консистентной смазкой, а трансмиссионкой, как на Волге.
Горелкой прогрей и все пойдет
Всё правильно, несколько раз трансмиссионной, потом и литол полезет. Если конечно втулки не провернуло
Все как ты и сказал все вот это вот набивать новый номер с эспертизой и волокитой.
Чтобы увидеть номер рамы нужно растворителем краски смыть краску
Номер был тоже нанесен краской
Старание и труд ,свё победят!!!
Определённо 🤝💪🏻👍🏻
Канал Дальнобой в другом формате, РИАТ это самый большой камаз в России
Часть этого ролика есть в моем первом видео на канале😉
С каждым видео интереснее и интереснее 👍
Спасибо! :))
Нее так то ребята молодцы!!! Но в детстве в конструктор не наигрались вот решили во взрослой жизни доиграть!!! 😂😂😂
С возрастом игрушки меняют формат :)))
Камаз это сила
Сто процентов 💪🏻💪🏻💪🏻
На газончиках номер мог с завода рисовался краской. Поэтому рамы переставляли с машины на машину(при надобноти) и рисовали тот номер который надо!
Да, и тут он тоже был краской нанесен.
Через года 2 зайду посмотреть, что с легендой
Я думаю через 2 рано. Лет так через пяток.
Заходи в любое время :))
Сделайте быстрее умники,а мы посмотрим
@@Ramilabzyi пшлнх сможешь расшифровать умник
@@alexeisas8811 Вот и вали туда😂
Все молодцы
Надеюсь увижу камазика в деле😊
Обязательно 😉
Есть спец жидкости для снятия краски
Мужики, хоть убейте не понимаю нафига вам донор именно сейчас (ну кроме практики, да), когда по основной машине работы непочатый край. И тем более нафига вам кузов (без него ж удобнее лазать, сразу прямой доступ к ходовой). Плюс это на Вашем полике за день движок снять можно, в принципе даже в одну каску, а тут как бы тонна с гаком - Вам уже рембаза какая нужна, во дворе это не демонтировать... А так, молодцы что не унываете! Так держать! По поводу краски на номере: если там не метровый слой и номер именно выбит на раме, то любая смывка для краски за несколько проходов оголит металл.
Я думаю в следующих двух следующих роликах станет все понятно:) Без кузова оно конечно удобнее, но машина продавалась с кузовом. Рембаза в проекте, надеюсь все получится, без неё никак. А номер на газике был краской. Отсюда и вопрос :)
Номер рамы на газоне наносили всегда краской не ищите наносите новый
Наушники cgpods заменяют аккумуляторную болгарку и помогают найти в грязи пятую тавотницу
Не заменяют, но помогают 😉
Блин хоть бы ржу с рамы оттерли
Блин, я ржу с таких коментов 🤦♂️
Брат конечно нечего против не имею, но зачем так долго тянуть на несколько видео, сериал какой то получается
Такова селява :))
И да, как писали выше, техничку не разделяйте, так будет удобней.
Красавцы
Спасибо :))
Нужно лазером почистить номер, себе так чистил
Он был краской
Можно найти средство от краски как оно называется я не помню можете купить несколько средств таких
Муравей!Когда "главный " Камаз? 👍за днм. ключ)
Очень хочу в течении ближайшего месяца. За ключ спасибо Лехе:))
Где сокол хоть в одном кадре сними с щербатым😂
Леха как-то раз уже пытался попасть в кадр.
Приветствую вас фиксики😅.А урал не продают там случайно
Доброго! Нет, не продаётся.