В книге "Перевал Дятлова. Кто виноват?" 284 стр. и 142 илл. более подробно даётся описание всех событий этой трагической истории. Желающие её иметь обращайтесь на эл. почту автора s.sogra@mail.ru
Засекреченные материалы сбили с толку тогда и потом, отрицая запуски ракет, хотя такая версия звучала. Спасибо вам, Сергей Николаевич, за огромную работу, планомерную и настойчивую, которая доказывает причины гибели группы Дятлова и ставит точку в этом деле. Теперь все пазлы сложились, тайна раскрыта. Светлая память погибшим ребятам, огромная благодарность вам за ваш труд!
Здравствуйте, Сергей Николаевич! Хочу поблагодарить Вас за прекрасное и очень информативное видео. Очень понравилось выступление Вадима Борисовича, я полностью с ним и Вами согласен, и поддерживаю версию техногенной катастрофы. Очень рад, что приобрёл Вашу замечательную книгу, читается быстро и интересно. Большое Вам спасибо!
Я верю словам Окишева, верю в покаяние Иванова, верю Согрину и Бартоломею. Невозможно не верить. Даже если неувязки и все белые швы наружу. Я не могу не верить этим людям, потому что есть святые вещи. И только в старости это понимаешь до конца.
Спасибо за информацию)Я с удовольствием и большим интересом смотрела видео)) В Ваших рассказах я наконец-то узнала о Золотареве правду, правду о его жизни ,тем кем он был на самом деле,в интернете конечно столько бреда пересмотрела…спасибо что поделились с нами своими воспоминаниями Я тоже склоняюсь к этой версии… Очень жаль ребят…очень Царствие небесное им!
Согласна с этой техногенной версией давно. Надеюсь, большинство блогеров перестанут наживаться на этой теме. Спасибо Сергею Согрину. С удовольствием смотрела все ваши выпуски.
Люди столько десятилетий бьются над оправданием своих товарищей в глазах общественности обвинявшей непонятно в чем группу и рисующей всевозможные версии трагедии, а ведь кто-то про догадки, высказанные на конференции, знал или знает. Ну ладно тогда было нельзя огласить, но спустя столько лет уже пора бы хотя бы подтвердить или опровергнуть теорию. Правильно сказал выступающий - шли, спотыкались и невозможно сделать большое дело без ошибок. Достаточно дать доступ к данным подтверждающим либо опровергающим то, над чем столько лет трудились такие целеустремленные люди. Очень жаль ребят. Оказались не в том месте и не в то время. Хочется, что бы, пока еще живы свидетели той трагедии, поставили окончательную точку в расследовании и увековечили память погибших ребят🙏🙏🙏Царствие небесное погибшим
Подскажите, где-то есть описание того, что произошло после, есть брать за основу эту версию? Как ребята себя вели, как получили травмы? Сергей Николаевич, расскажите, интересно ваше мнение!
Задавая вопрос о командующем УрВО Лелюшенко, задайтесь и вопросом о том, где он находился 1-2 февраля 1959. А находился он на 21 съезде КПСС в Москве. Могли ли в его отсутствии проводиться серьезные военные испытания в его округе? Нет. Как и вообще какие-либо серьёзные испытания во время проведения съезда. Об этом говорил, в частности, бывший начальник Главного штаба Ракетных войск стратегического назначения генерал-полковник Есин.
Поисковая операция на Перевале продолжались несколько месяцев, всё это время в район поисков было совершено большое количество воздушных рейсов снабжения. Но ни с одного из них не было замечено никаких следов падения ракеты. Ракета это не граната и не бомба, не заметить следов её падения -- и её саму! -- невозможно! Всё это время поисковики пользовались талой водой из района, якобы отравленного компонентами топлива. Без каких-либо последствий для себя, и не заметив характерной желто коричневой окраски, оставляемой тетраоксидом азота.
Здравствуйте Сергей Николаевич спасибо большое за видео . А Вадим Скибинский Вам в помощь ( наш земляк ) . Ну а диванные эксперты или всякие « любители « ещё долго не успокоятся чтобы быть на плаву ( ну натура у них такая )
Сергей Николаевич, здравствуйте! Заказал сегодня вам книгу по электронке. Во время поисковых работ, когда вы ночью вышли из палатки посковиков, вы наблюдали свечение огненного шара (полет ракеты). В этот же день утром Неволин передал радиограмму в штаб поиска насчет этого явления. Вы можете вспомнить какое это было число, или посмотреть в материалах дела эту радиограмму? Нужно сказать Скибинскому, чтобы он проверил какие запуски и каких ракет были в эту ночь!? Есть ли официальные данные на этот день или их тоже нет?
Сергей Запуск ракеты, который мы наблюдали, давно рассекречен Это 30. 03. 1959 Байконур Ракета Р-7 8К 71 И указано, что запуск неудачный не достигла цели. Эти данные у меня приведены в книге. К сожалению не указано время запуска и по какому поясному времени. И я не зафиксировал время наблюдения. То ли до 12 ночи, или после. Потому с датой отправки нашей радиограммы могут быть расхождения. Но мне помнится, что это было в ночь с 30 на 31 Тогда и радиограмма была отправлена утром 31 Так ли? Надо смотреть
@@user-rz9uv8di5j Тогда все еще раз подтверждается: запуск этой ракеты был аварийным, но его не засекретили. В чем тогда смысл секретить запуск ракеты 1-2 февраля, даже если он так же был неудачным? Причина понятна - погибли люди.
@@user-ml6rq7mk3t Очень логично. Так оно и было. Ракета не при чём, её и "не было". Погибли от стихии, которую не могли преодолеть, обвинив туристов в слабой подготовке и низкой квалификации. С эти мнением мы и боремся более 60 лет. Спасибо за понимание
Военную технику в СССР в "недоиспытанном" состоянии ставили на вооружение , ставили и не раз . Это ещё с 30х годов практиковали . Просто указывались "некоторые ограничения" при их начальной эксплуатации . Далее шли "доиспытания" , выявлялись дефекты при эксплуатации , конструктивные недостатки . Всё это устранялись , шёл выпуск уже новых , модифицированных , образцов , а принятые ранее на вооружение впоследствии доводились до данной модификации , а при конструктивной невозможности провести доделку , продолжали её эксплуатацию с прежними ограничениями . Ну , не прошло изделие климатических испытаний "до -40°" , так были допуски для эксплуатации "от+50° до -20°" . И ставят их на БД в тех местах СССР , где есть нужные для этого климатические условия . Так что не всё однозначно . Нужно слушать тех , кто жил тогда и знают , что происходило в стране во время "холодной войны" . Была реальная "гонка вооружений" и здесь , увы , все методы были хороши .
Ну,а если неофициально испытания проводили(в документах не отражали),"доиспытания" проводили ,как и вы пишите?Подстраховывались,чтобы на гос.испытаниях не попасть впросак?В то время боялись ошибиться,ответственность была серьёзная!
@@user-jb6iy1of5b Да , технику для РВСН вылизывали дотошно , но и здесь , в спешке , было много косяков . А любая косячина - это жизни людей . Но хуже всего , когда что-нибудь "приурочивали" к определённой дате . Тут аврал полнейший ! Слышал как-то про испытания гл. редуктора для Ми-8 : собрались все у испытательного стенда , подписали все бумаги , запустили ... , а он через пару минут загорелся и развалился ! Начали сами разбираться , втихаря от начальства . Причина - забыли залить масло !!! Запороли опытный образец ! И чтобы не иметь перед Главным " бледный вид , кривые ноги" составили "акт об испытаниях редуктора в экстремальных условиях эксплуатации" . Так результаты "левых" испытаний вошли в штатную инструкцию по эксплуатации этой машины . Так что всякое бывает . А то что запустить "изделие" без бумаг могли - вот этого быть не могло . И здесь куча причин , что таких бумаг "не нашли" . По-моему , так техногенная версия самая правдоподобная . Жаль туристов . Как-то неудачно всё сошлось для них .
А ещё я согласен с Сергеем Николаевичем в том , что многие судят о туристах , их поведении , сами ни разу в такие походы не ходившие . Здесь сразу появляется много ошибочных суждений , уводящих в сторону . У меня есть многолетний опыт в туризме ( пеший , водный ) в более мягких температурных условиях и потому я с вниманием слушаю всё , что касается экстремальных условий в походах . А знания и опыт С.Н. в этом достойны уважения .
Да ! Полная несуразица была на бумагах, насчёт фиксирования испытания. То жэ, и записка Темпавлова была написана ужэ 15го февраля 1959 г. Это не была ошибка. Ужэ знали в начале февраля, что произошло на Перевале Д. Сергей Николаевич! Огромное вам спасибо за ваш труд, за память о погибших товарищам. Низкий поклон. Жэлаю вам крепкого здоровья и ещё много радостных дней в вашей жизни. Спасибо вам. Ещё, хотелось бы купить вашу книгу.
Засекречивание испытаний ракет было у страны также крайней необходимостью, т.к. был мараторий на испытания и скрывать испытания было необходимостью. Авария была и с этого трагического случая относиться к выпуску групп стали более требовательно. Молодцы ребята, все же раскопали. А группе Дятлова вечная память , как и маршалу Неделину, погибшему при испытании...
Ну так это просто удача, что ракета упала на перевале. Потому что если бы не упала, то при запуске на станции Полярной и пролёте над районом перевала в сектор стрельбы попадали бы города: Пермь, Уфа, Оренбург, Уральск. Полагаю, однако, что ракетными науками занимались не полные кретины. И в сторону густонаселённых районов пуски производить не стали бы.
@@aishepelev Мои аргументы, это не один год изучения документов, разного рода информации по теме. А у вас, пока стандартные вопросы которые часто задают люди, которые не знают - не располагают информацией, поэтому не понимают и задают подобные вопросы. Интересуйтесь не предвзято в направлении "техногена" и начнёте понимать.
Это просто смешно, реально смешно! Пробку забыли заткнуть в ракете, топливо вытекало! Теперь давайте попытаемся представить, что случится с взлетающей ракетой с вытекающим из неё топливом. Представили? Конечно, топливо попадёт в ракетный факел и всё взорвётся. Именно это и происходит практически всегда в ракетных авариях на старте -- взрыв. Часть компонентов топлива выпадает на землю, но незначительная. И происходит это пределах пары сотен км от старта.
Однако в официальном отчете было написано про недолет ракеты на 400 км ( а пускали их на 800 - 2000 км), про причине нарушения герметичности топливной коммуникации. А значит, раз это было в 57-58гг., то это в принципе возможно. И смешного в этом ничего нет.
"облако накрыло". Мне кажется, облако долго стоять не будет на хребте. Мне кажется, там очень сильный ветродуй, даже если что-то и было, это бы тутже унесло дальше.
Отпечатки пальцев стопы в следах-столбиках свидетельствуют о том, что люди их оставившие уходили очень медленным и осторожным шагом. При обычном шаге, а тем более при беге пальцы стопы проскальзывают, не оставляя отпечатков. Доказано экспериментально. В интернете есть описание и фото эксперимента на форуме 1723. Ищите по фразе: "почему дятловцы уходили от палатки так медленно, что в следах отпечатались пальцы". Это ставит крест на всех версиях (в том числе и ракетной), которые не могут объяснить оставление палатки и вещей иначе как бегством.
По обледенению следов-столбиков также экспериментально установлено, что следы были оставлены при околонулевой температуре. Снег в следе под весом человека сначала нагрелся и подтаял, а потом обледенел. Такая температура на перевале была при потеплении перед приходом холодного атмосферного фронта 1 февраля до 15 часов дня. Позже похолодало и подтаивание снега в следах стало невозможно. Следующее потепление произошло лишь 13 февраля. В интернете есть описание и фото эксперимента на форуме 1723. Ищите по фразе: "Следы оказались очень прочными, полуобледеневшими сверху". Это ставит крест на всех версиях, в соответствии с которыми происшествие случилось вечером или ночью, в том числе и на версии с огненными шарами, т.к. их видели только в тёмное время суток.
Интересно. Но фишка в том, что ракеты Р-12 еще в 1958 г после испытаний были переведены на другое топливо- вместо азота использовалась нетоксичная перекись водорода.
Как это ни кто не виноват А кто дал разрешение идти туда ? А почему не закрыли зону пролета ракеты ? Почему такая несогласованность Военные должны были предупредить власти , а власти должны были запретить идти туда туристам
В книге "Перевал Дятлова. Кто виноват?" 284 стр. и 142 илл. более подробно даётся описание всех событий этой трагической истории. Желающие её иметь обращайтесь на эл. почту автора s.sogra@mail.ru
Сергей Николаевич, спасибо за книгу
Засекреченные материалы сбили с толку тогда и потом, отрицая запуски ракет, хотя такая версия звучала. Спасибо вам, Сергей Николаевич, за огромную работу, планомерную и настойчивую, которая доказывает причины гибели группы Дятлова и ставит точку в этом деле. Теперь все пазлы сложились, тайна раскрыта. Светлая память погибшим ребятам, огромная благодарность вам за ваш труд!
Здравствуйте, Сергей Николаевич! Хочу поблагодарить Вас за прекрасное и очень информативное видео. Очень понравилось выступление Вадима Борисовича, я полностью с ним и Вами согласен, и поддерживаю версию техногенной катастрофы. Очень рад, что приобрёл Вашу замечательную книгу, читается быстро и интересно. Большое Вам спасибо!
Я верю словам Окишева, верю в покаяние Иванова, верю Согрину и Бартоломею. Невозможно не верить. Даже если неувязки и все белые швы наружу. Я не могу не верить этим людям, потому что есть святые вещи. И только в старости это понимаешь до конца.
Спасибо за информацию)Я с удовольствием и большим интересом смотрела видео)) В Ваших рассказах я наконец-то узнала о Золотареве правду, правду о его жизни ,тем кем он был на самом деле,в интернете конечно столько бреда пересмотрела…спасибо что поделились с нами своими воспоминаниями
Я тоже склоняюсь к этой версии…
Очень жаль ребят…очень Царствие небесное им!
Согласна с этой техногенной версией давно. Надеюсь, большинство блогеров перестанут наживаться на этой теме.
Спасибо Сергею Согрину. С удовольствием смотрела все ваши выпуски.
Не надейтесь. Кто извлекает из этого выгоду, не пересмотрит свои взгляды
Огромное уважение, спасибо за Вашу работу.
Спасибо, Сергей Николаевич!
👍
Люди столько десятилетий бьются над оправданием своих товарищей в глазах общественности обвинявшей непонятно в чем группу и рисующей всевозможные версии трагедии, а ведь кто-то про догадки, высказанные на конференции, знал или знает. Ну ладно тогда было нельзя огласить, но спустя столько лет уже пора бы хотя бы подтвердить или опровергнуть теорию. Правильно сказал выступающий - шли, спотыкались и невозможно сделать большое дело без ошибок. Достаточно дать доступ к данным подтверждающим либо опровергающим то, над чем столько лет трудились такие целеустремленные люди. Очень жаль ребят. Оказались не в том месте и не в то время. Хочется, что бы, пока еще живы свидетели той трагедии, поставили окончательную точку в расследовании и увековечили память погибших ребят🙏🙏🙏Царствие небесное погибшим
Самая реальная версия!Аргументированная и очень правдоподобная!Так может в 2029 году,что то и рассекретят(70 лет будет)?
Я тоже думаю что все так и было,Сергей Николаевич прав.....
@@Lalaland50Да, ведь, и ракета не должна была там падать, Р-12 должна была долететь аж до Казахстана вдоль Уральского Хребта.
Сергей Николаевич, низкий поклон вам за ваши труды !!!😊
02.02.1959 с Капустин Яра была запущена ракета Р-5М 8К51, Б1-4 (8К52) - можете в Гугле вбить, выйдет информация по запускам - это уже не совпадение.
Подскажите, где-то есть описание того, что произошло после, есть брать за основу эту версию? Как ребята себя вели, как получили травмы? Сергей Николаевич, расскажите, интересно ваше мнение!
Задавая вопрос о командующем УрВО Лелюшенко, задайтесь и вопросом о том, где он находился 1-2 февраля 1959. А находился он на 21 съезде КПСС в Москве. Могли ли в его отсутствии проводиться серьезные военные испытания в его округе? Нет. Как и вообще какие-либо серьёзные испытания во время проведения съезда. Об этом говорил, в частности, бывший начальник Главного штаба Ракетных войск стратегического назначения генерал-полковник Есин.
Поисковая операция на Перевале продолжались несколько месяцев, всё это время в район поисков было совершено большое количество воздушных рейсов снабжения. Но ни с одного из них не было замечено никаких следов падения ракеты. Ракета это не граната и не бомба, не заметить следов её падения -- и её саму! -- невозможно! Всё это время поисковики пользовались талой водой из района, якобы отравленного компонентами топлива. Без каких-либо последствий для себя, и не заметив характерной желто коричневой окраски, оставляемой тетраоксидом азота.
Очень обоснованно и аргументированно.
Здравствуйте Сергей Николаевич спасибо большое за видео . А Вадим Скибинский Вам в помощь ( наш земляк ) . Ну а диванные эксперты или всякие « любители « ещё долго не успокоятся чтобы быть на плаву ( ну натура у них такая )
Сергей Николаевич, здравствуйте! Заказал сегодня вам книгу по электронке. Во время поисковых работ, когда вы ночью вышли из палатки посковиков, вы наблюдали свечение огненного шара (полет ракеты). В этот же день утром Неволин передал радиограмму в штаб поиска насчет этого явления. Вы можете вспомнить какое это было число, или посмотреть в материалах дела эту радиограмму? Нужно сказать Скибинскому, чтобы он проверил какие запуски и каких ракет были в эту ночь!? Есть ли официальные данные на этот день или их тоже нет?
Сергей Запуск ракеты, который мы наблюдали, давно рассекречен Это 30. 03. 1959 Байконур Ракета Р-7 8К 71 И указано, что запуск неудачный не достигла цели. Эти данные у меня приведены в книге. К сожалению не указано время запуска и по какому поясному времени. И я не зафиксировал время наблюдения. То ли до 12 ночи, или после. Потому с датой отправки нашей радиограммы могут быть расхождения. Но мне помнится, что это было в ночь с 30 на 31 Тогда и радиограмма была отправлена утром 31 Так ли? Надо смотреть
@@user-rz9uv8di5j Тогда все еще раз подтверждается: запуск этой ракеты был аварийным, но его не засекретили. В чем тогда смысл секретить запуск ракеты 1-2 февраля, даже если он так же был неудачным? Причина понятна - погибли люди.
@@user-ml6rq7mk3t Очень логично. Так оно и было. Ракета не при чём, её и "не было". Погибли от стихии, которую не могли преодолеть, обвинив туристов в слабой подготовке и низкой квалификации. С эти мнением мы и боремся более 60 лет. Спасибо за понимание
Рано ставить точку мы ещё не дошли до того момента когда мы увидели криминальные фото из уд
Военную технику в СССР в "недоиспытанном" состоянии ставили на вооружение , ставили и не раз . Это ещё с 30х годов практиковали . Просто указывались "некоторые ограничения" при их начальной эксплуатации . Далее шли "доиспытания" , выявлялись дефекты при эксплуатации , конструктивные недостатки . Всё это устранялись , шёл выпуск уже новых , модифицированных , образцов , а принятые ранее на вооружение впоследствии доводились до данной модификации , а при конструктивной невозможности провести доделку , продолжали её эксплуатацию с прежними ограничениями .
Ну , не прошло изделие климатических испытаний "до -40°" , так были допуски для эксплуатации "от+50° до -20°" . И ставят их на БД в тех местах СССР , где есть нужные для этого климатические условия .
Так что не всё однозначно . Нужно слушать тех , кто жил тогда и знают , что происходило в стране во время "холодной войны" . Была реальная "гонка вооружений" и здесь , увы , все методы были хороши .
Ну,а если неофициально испытания проводили(в документах не отражали),"доиспытания" проводили ,как и вы пишите?Подстраховывались,чтобы на гос.испытаниях не попасть впросак?В то время боялись ошибиться,ответственность была серьёзная!
@@user-jb6iy1of5b Да , технику для РВСН вылизывали дотошно , но и здесь , в спешке , было много косяков . А любая косячина - это жизни людей . Но хуже всего , когда что-нибудь "приурочивали" к определённой дате . Тут аврал полнейший !
Слышал как-то про испытания гл. редуктора для Ми-8 : собрались все у испытательного стенда , подписали все бумаги , запустили ... , а он через пару минут загорелся и развалился ! Начали сами разбираться , втихаря от начальства . Причина - забыли залить масло !!! Запороли опытный образец ! И чтобы не иметь перед Главным " бледный вид , кривые ноги" составили "акт об испытаниях редуктора в экстремальных условиях эксплуатации" . Так результаты "левых" испытаний вошли в штатную инструкцию по эксплуатации этой машины . Так что всякое бывает .
А то что запустить "изделие" без бумаг могли - вот этого быть не могло . И здесь куча причин , что таких бумаг "не нашли" . По-моему , так техногенная версия самая правдоподобная . Жаль туристов . Как-то неудачно всё сошлось для них .
А ещё я согласен с Сергеем Николаевичем в том , что многие судят о туристах , их поведении , сами ни разу в такие походы не ходившие . Здесь сразу появляется много ошибочных суждений , уводящих в сторону . У меня есть многолетний опыт в туризме ( пеший , водный ) в более мягких температурных условиях и потому я с вниманием слушаю всё , что касается экстремальных условий в походах . А знания и опыт С.Н. в этом достойны уважения .
@@user-fy7hz9dz9gСогласна! 👍🤝
Ракетная версия номер 1. Но тогда, до официальных поисков, военные точно там побывали и все улики ( почти) собрали.
Конечно.
Хотелось бы, что бы молодое поколение приняло эту эстафету.🤝
Да ! Полная несуразица была на бумагах, насчёт фиксирования испытания. То жэ, и записка Темпавлова была написана ужэ 15го февраля 1959 г. Это не была ошибка. Ужэ знали в начале февраля, что произошло на Перевале Д. Сергей Николаевич! Огромное вам спасибо за ваш труд, за память о погибших товарищам. Низкий поклон. Жэлаю вам крепкого здоровья и ещё много радостных дней в вашей жизни. Спасибо вам. Ещё, хотелось бы купить вашу книгу.
Марина! для приобретения книги вышлите свой адрес на почту s.sogra@mail.ru сообщите на чьё имя выслать.
Засекречивание испытаний ракет было у страны также крайней необходимостью, т.к. был мараторий на испытания и скрывать испытания было необходимостью. Авария была и с этого трагического случая относиться к выпуску групп стали более требовательно. Молодцы ребята, все же раскопали. А группе Дятлова вечная память , как и маршалу Неделину, погибшему при испытании...
Мой земляк Николай Варсегов очень много работал над этой темой . . Почему- то до сих пор все неясно . . ?
@@analyser6362 Неправда это . Знаю его лично . 👿
Ну так это просто удача, что ракета упала на перевале. Потому что если бы не упала, то при запуске на станции Полярной и пролёте над районом перевала в сектор стрельбы попадали бы города: Пермь, Уфа, Оренбург, Уральск. Полагаю, однако, что ракетными науками занимались не полные кретины. И в сторону густонаселённых районов пуски производить не стали бы.
Прочитав ваши, комментарии сделал выводы; Вы, далёкий от темы, испытаний и не располагаете информацией!
Так просто это не работает -- нужны аргументы!@@community_of_fireballs
@@aishepelev Мои аргументы, это не один год изучения документов, разного рода информации по теме. А у вас, пока стандартные вопросы которые часто задают люди, которые не знают - не располагают информацией, поэтому не понимают и задают подобные вопросы. Интересуйтесь не предвзято в направлении "техногена" и начнёте понимать.
Прекрасная версия, наверное, вполне правдивая.Однако вопрос: вы сами,своими глазами обломки ракеты видели? Из чего вывод тогда,что это была ракета?
Это просто смешно, реально смешно! Пробку забыли заткнуть в ракете, топливо вытекало! Теперь давайте попытаемся представить, что случится с взлетающей ракетой с вытекающим из неё топливом. Представили? Конечно, топливо попадёт в ракетный факел и всё взорвётся. Именно это и происходит практически всегда в ракетных авариях на старте -- взрыв. Часть компонентов топлива выпадает на землю, но незначительная. И происходит это пределах пары сотен км от старта.
Однако в официальном отчете было написано про недолет ракеты на 400 км ( а пускали их на 800 - 2000 км), про причине нарушения герметичности топливной коммуникации. А значит, раз это было в 57-58гг., то это в принципе возможно. И смешного в этом ничего нет.
"облако накрыло". Мне кажется, облако долго стоять не будет на хребте. Мне кажется, там очень сильный ветродуй, даже если что-то и было, это бы тутже унесло дальше.
Для таких ядов достаточно одного вдоха, и человек обречен.
Дятловские чтения - было бы хорошо.
Отпечатки пальцев стопы в следах-столбиках свидетельствуют о том, что люди их оставившие уходили очень медленным и осторожным шагом. При обычном шаге, а тем более при беге пальцы стопы проскальзывают, не оставляя отпечатков. Доказано экспериментально. В интернете есть описание и фото эксперимента на форуме 1723. Ищите по фразе: "почему дятловцы уходили от палатки так медленно, что в следах отпечатались пальцы".
Это ставит крест на всех версиях (в том числе и ракетной), которые не могут объяснить оставление палатки и вещей иначе как бегством.
По обледенению следов-столбиков также экспериментально установлено, что следы были оставлены при околонулевой температуре. Снег в следе под весом человека сначала нагрелся и подтаял, а потом обледенел.
Такая температура на перевале была при потеплении перед приходом холодного атмосферного фронта 1 февраля до 15 часов дня. Позже похолодало и подтаивание снега в следах стало невозможно. Следующее потепление произошло лишь 13 февраля.
В интернете есть описание и фото эксперимента на форуме 1723. Ищите по фразе: "Следы оказались очень прочными, полуобледеневшими сверху".
Это ставит крест на всех версиях, в соответствии с которыми происшествие случилось вечером или ночью, в том числе и на версии с огненными шарами, т.к. их видели только в тёмное время суток.
Ребят жалко они стали жертвами воинствующей политики СССР
Интересно. Но фишка в том, что ракеты Р-12 еще в 1958 г после испытаний были переведены на другое топливо- вместо азота использовалась нетоксичная перекись водорода.
Как это ни кто не виноват А кто дал разрешение идти туда ? А почему не закрыли зону пролета ракеты ? Почему такая несогласованность Военные должны были предупредить власти , а власти должны были запретить идти туда туристам