Раніше було байдуже на стелю. Но зараз розумію що стеля відіграє досить велику роль. Як не як досить великий елемент салону та псує перше враження від авто. Скоро займусь цим питанням.
Хочете кращого заробітку, ставитесь як до роботи , а не хобі. Виходити не в піки , і нарікати на дохід , абсурд , сфера має свої особливості , сезонність, години , в які варто працювати. Стандартний тип таксиста - нічого не робити для покращення , і нарікати на погані заробітки
У відео показано заробіток за 6 годин у звичайний будній день коли по ланцюгу чекаєш хоч на якесь замовлення по 5-10хв. Про фільтри взагалі мовчу. З цього виходить, що година праці =250-300грн(чистими). Якщо захоплювати ранковий/вечірній пік буде звичайно більше. Якщо хтось планує їздити по 10годин і більше то арифметика проста
Останнім часом також помітив таку тенденцію коли виходить захопити час пік (ранок/вечір). Інколи не вгадаєш із замовленням і виконувати його можеш 50-60хв а коштує всього 250грн...
Наступне відео давай про огляд свого авто і витрати у місті та на трасі 👍
лакй. Теж таксую, і веду канал про це) Успіхів!
🤝
Дякую за відео. Спробуй через Болт
Одного застосунку буває не вистачає тому доводиться працювати на декілька. Думаю зняти відео чисто день праці на Уклон та Болт.
@@andrez5_taxi можна й так :)
Просто сам думаю в таксі податись, поки вибираю авто
За відео лайк)Можеш сказати який зараз ранковий пік замовлень в Львові?Я вже давно не таксував ще з часів ковіду
Якщо брати по годинам то з 08:00-10:00.
Якщо по вартості замовленнях то з 250грн і вище можна ловити (це економ)
Пошукай на розборці стелю, може вийде дешевше найти
Раніше було байдуже на стелю. Но зараз розумію що стеля відіграє досить велику роль. Як не як досить великий елемент салону та псує перше враження від авто.
Скоро займусь цим питанням.
Хочете кращого заробітку, ставитесь як до роботи , а не хобі. Виходити не в піки , і нарікати на дохід , абсурд , сфера має свої особливості , сезонність, години , в які варто працювати. Стандартний тип таксиста - нічого не робити для покращення , і нарікати на погані заробітки
У відео показано заробіток за 6 годин у звичайний будній день коли по ланцюгу чекаєш хоч на якесь замовлення по 5-10хв. Про фільтри взагалі мовчу. З цього виходить, що година праці =250-300грн(чистими). Якщо захоплювати ранковий/вечірній пік буде звичайно більше. Якщо хтось планує їздити по 10годин і більше то арифметика проста
Это работало раньше. Сейчас час пик 10км едешь 1 час за 300грн грязи. В итоге работа в час пик, менее выгодная, чем в обычное время без пробок.
Останнім часом також помітив таку тенденцію коли виходить захопити час пік (ранок/вечір). Інколи не вгадаєш із замовленням і виконувати його можеш 50-60хв а коштує всього 250грн...