Về đĩa lớn và đĩa nhỏ e nghĩ a có chút nhầm lẫn r. Theo nguyên tắc về momen lực, đĩa to có đường kính lớn hơn nên lợi về lực. Heo thắng chỉ cần tác động lực nhỏ hơn nhiều đã cho khả năng thắng tương đương, và nếu heo thắng có lực tương đương thì khả năng thắng là hơn hẳn. Chính vì thế đĩa thắng lớn ng ta sẽ điều chỉnh hệ thống dầu + heo dầu mềm hơn và khoảng tác động lực dài hơn, đây mới là điều giúp cho ng dùng có cảm giác thắng tốt hơn. Ngoài ra đĩa thắng lớn có khả năng tản nhiệt tốt hơn giúp nâng cao hiệu suất thắng.
E nghĩ rằng a nên ví dụ rằng: 2 người ghì mình khác vs chuyện 4 người ghì mình. Giống như chuyện heo 1 bên với chuyện heo hai bên. Đĩa nhỏ cũng vậy. Cùng một quãng đường mà 4 thằng cản trở mình nó sẽ khác vs 2 thằng cản mình. Trong một tour đi có 4 chốt giao thông khác với 2 chốt giao thông. A đồng quan điểm với e k?
Theo tôi suy nghĩ thì khi xe bố trí 2 đĩa sẽ an toàn hơn khi phanh gấp, vì xe sẽ không bị sàng sang một bênh đối với xe bố trí 1 đĩa. Ai đã từng dùng xe 1 đĩa rồi sẽ hiểu, khi thắng gấp thì sẽ sẽ mất thăng bằng, có thể sẽ bị quay đầu hoặc nặng thì sẽ mất kiểm soát luôn. Góp ý thôi.
Mình nghĩ không phải thế đâu. Trên 600cc người ta dùng 2 đĩa phanh tại tốc độ tối đa của nó trên 200-300km lận. Nên ngta phải dùng 2 đĩa khi phanh sẽ an toàn hơn còn dưới 600cc tốc độ chỉ dưới 200 hoặc nhỉnh trên 200 chút xíu nên dùng 1 đĩa là đủ rồi. Còn bạn bảo bị quay đầu vs mất kiểm soát là do xe không có ABS.
@@Whisperss không có so le đâu bạn. Đơn giản bạn nhìn xe exciter. Winner là bạn thấy. Phân khối lớn thì có mỗi Ducati 1199,1299,v4 là đĩa sau nó nằm bên trái là do nó có 1 gắp.
Sàng hay k là do kĩ năng thắng của bạn. Nhà sx đã tính toán rất kĩ mọi chi tiết trên 1 chiếc xe rồi.
5 років тому+2
Vụ đường kính đĩa anh nói có lý, mình chỉ góp ý chủ quan một chút thế này: Khi xe ở 1 vòng tua nào đó thì sẽ có một moment xoắn tương ứng, mà moment xoắn = lực x cánh tay đòn, đường kính đĩa lớn là cánh tay đòn lớn thì lực sẽ nhỏ hơn, như vậy lực ma sát cần thiết để thắng được lực quay sẽ nhỏ hơn, như vậy piston thắng cần ít lực hơn.
Bạn có nói sai k vậy. Đường kính đĩa lớn thì sẽ cần nhiều lực thắng hơn để thắng lại so với đĩa nhỏ chứ, vì quãng đường cùng 1 con heo ép vào đĩa sẽ ít hơn ( đĩa lớn) so với đĩa nhỏ mà. Còn bạn nói cánh tay đòn càng lớn mà lực càng nhỏ thì mình k biết , mình học là cánh tay đòn lớn thì lực càng mạnh. Ví dụ bạn đá 1 trái cầu bằng đầu gối ( cánh tay đòn ngắn) thì cầu sẽ bay gần hơn bạn đá bằng mu bàn chân ( cánh tay đòn dài ) 😁
5 років тому
Green Hills đĩa lớn cần nhiều lực thắng hơn vậy lắp làm gì bạn?
@ vậy bạn k nghe a ấy nói ah. To hơn để phanh mượt hơn, kiểm soát được tốc độ. Đĩa nhỏ phanh sẽ bị sựt sựt. A ấy có nói mà.
5 років тому+1
@@duytan5542 thì đúng mà , mà vấn đề anh Tuấn GC nói liên quan nhiều đến lực ma sát của dĩa với lá bố nhiều hơn. Đĩa lớn thì quãng đường từ lúc bố bóp vào đến lúc dừng hẳn dài hơn, nên nó mượt hơn. Mình góp ý vào một phía khác chứ ko mẫu thuẫn
từ lúc bắt đầu có sở thích PKL thì em đã bị hút hồn bởi R3 nhưng điều kiện cá nhân chưa cho phép đập thùng (mặc dù rất rất muốn) nếu mua xe cũ thì anh có thể chỉ giúp e cách xem và kiểm tra con xe R3 đó như nào cho an toàn được không..cảm ơn a
Rất thích những videos làm về heo thắng như này. Anh khi nào có winner lên 4 pis thì làm một video cho ae xem a nhé. Chúc anh luôn khỏe mạnh để chia sẻ cho cộng đồng.
đúng r a, cũng mong chờ câu trả lơi từ a hehe :) e cũng mới chơi moto nhỏ R150 cũng có magn xe qua a rửa r mà k có a ở nhà. tính hỏi a vụ lên 2 đĩa vì nhìn rất ngầu và cân xứng nghĩ sẽ thắng ngon hơn nhưng k biết như v thì cặp phuộc và chảng 3 của R150 có chịu nổi lực thắng k :D giờ đã nghe dc và hi vọng e sẽ suy nghĩ trc khi làm chuyện liều mạng :)))
Em chào anh. Em thay anh noi rat hay. Em đang tinh mua xe cũ ma ko biet anh co the đi tet' xe cho em đc hog ak. ,? Tien công bao nhieu em gui anh.!! Hihi
anh ơi em không rành về ABS. ví dụ R15 mà có ABS, chỉ có 1bên đĩa thôi, mún độ ( 2 đĩa và 2 con heo brembo 2 bên ) thì có hiệu quả 2 bên ABS + 2 brembo không anh, hay chỉ ABS áp dụng 1 bên thắng đĩa thôi, còn bên còn lại thì không hiệu quả ABS+ brembo 1 bên, cân câu trả lời của anh
Được em nhé,anh đang làm 1 set cho winner X đây,inbox anh đưa em xem hình nè. Anh/Em Inbox FaceBook : Gia Cat Viet Tuan hoặc Zalo : 0792122112 18/20 Phan Văn Trị P2 Q5 (khúc cắt với đường Nguyễn Văn Cừ mới đúng) - 0792122112 Kỹ Sư Hẻm 736/29 Lê Đức Thọ P15 Q.GV - Rửa Xe Bao Sạch - 0792122112 Kỹ Sư Hẻm
Tiền ít thì nên lên combo gì cho dàn thắng trước winner ạ ?? E chạy bt mà phanh toàn bị lết đít mà phanh trước thì tuôn mãi mặc dù dẫm phanh sau rất nhẹ
Em chưa có dk chơi xe nhưng rất thích theo dõi video của anh
Sơn Ca chuan luon b oi.
mình cũng v ^^
Giờ có đk chơi chưa b
Về đĩa lớn và đĩa nhỏ e nghĩ a có chút nhầm lẫn r. Theo nguyên tắc về momen lực, đĩa to có đường kính lớn hơn nên lợi về lực. Heo thắng chỉ cần tác động lực nhỏ hơn nhiều đã cho khả năng thắng tương đương, và nếu heo thắng có lực tương đương thì khả năng thắng là hơn hẳn. Chính vì thế đĩa thắng lớn ng ta sẽ điều chỉnh hệ thống dầu + heo dầu mềm hơn và khoảng tác động lực dài hơn, đây mới là điều giúp cho ng dùng có cảm giác thắng tốt hơn. Ngoài ra đĩa thắng lớn có khả năng tản nhiệt tốt hơn giúp nâng cao hiệu suất thắng.
Mr. Kiêu Ngạo đúng.. a này còn sai xíu xíu.
👍
loại piston nằm 1 bên không có nghĩa là nó chỉ ép 1 phía..không có nghĩa là mòn 1 bên.a nhìn kỹ lại cấu tạo của nó nhé :)).
Thích chơi hai đĩa trước thì ngầu không quan trọng tốc độ.... nhìn đẹp là được
thích coi anh này với Lê Quốc Khánh , 2 người điều chuyên về phân tích 😂 max hay
Ngọc Vy like :))
Thấy ổng có vẻ thiên vè yamaha
Phan Công Quân ông Khánh có nói ổng là fan VR46 và hãng yamaha mà, mình cũng là 1 fan như ổng :v
ông Khánh thì phân tích từ a-z hơi khó hiểu , còn ông KSH thì phân tích đơn giản , vui vẻ , dễ hiểu :v
Chuẩn ông Lê Quốc Khánh nói về xe rất hay , ổng nói rất chi tiết chứ không như mấy thằng review ba cái lặt vặt mà ai cũng biết.
E nghĩ rằng a nên ví dụ rằng: 2 người ghì mình khác vs chuyện 4 người ghì mình. Giống như chuyện heo 1 bên với chuyện heo hai bên. Đĩa nhỏ cũng vậy. Cùng một quãng đường mà 4 thằng cản trở mình nó sẽ khác vs 2 thằng cản mình. Trong một tour đi có 4 chốt giao thông khác với 2 chốt giao thông. A đồng quan điểm với e k?
Trời cảm ơn anh, trước giờ e cứ tưởng cb1100 của e heo thắng trước bị bênh gì mà quay nó cứ nặng nặng với lại có tiếng cạ giữa đĩa với bố thắng :)
Theo tôi suy nghĩ thì khi xe bố trí 2 đĩa sẽ an toàn hơn khi phanh gấp, vì xe sẽ không bị sàng sang một bênh đối với xe bố trí 1 đĩa.
Ai đã từng dùng xe 1 đĩa rồi sẽ hiểu, khi thắng gấp thì sẽ sẽ mất thăng bằng, có thể sẽ bị quay đầu hoặc nặng thì sẽ mất kiểm soát luôn. Góp ý thôi.
Duy Khanh Nguyen thường 1 đĩa người ta đặt so le trước sau bạn ạ.
Mình nghĩ không phải thế đâu. Trên 600cc người ta dùng 2 đĩa phanh tại tốc độ tối đa của nó trên 200-300km lận. Nên ngta phải dùng 2 đĩa khi phanh sẽ an toàn hơn còn dưới 600cc tốc độ chỉ dưới 200 hoặc nhỉnh trên 200 chút xíu nên dùng 1 đĩa là đủ rồi. Còn bạn bảo bị quay đầu vs mất kiểm soát là do xe không có ABS.
@@Whisperss không có so le đâu bạn. Đơn giản bạn nhìn xe exciter. Winner là bạn thấy. Phân khối lớn thì có mỗi Ducati 1199,1299,v4 là đĩa sau nó nằm bên trái là do nó có 1 gắp.
Sàng hay k là do kĩ năng thắng của bạn. Nhà sx đã tính toán rất kĩ mọi chi tiết trên 1 chiếc xe rồi.
Vụ đường kính đĩa anh nói có lý, mình chỉ góp ý chủ quan một chút thế này:
Khi xe ở 1 vòng tua nào đó thì sẽ có một moment xoắn tương ứng, mà moment xoắn = lực x cánh tay đòn, đường kính đĩa lớn là cánh tay đòn lớn thì lực sẽ nhỏ hơn, như vậy lực ma sát cần thiết để thắng được lực quay sẽ nhỏ hơn, như vậy piston thắng cần ít lực hơn.
Bạn có nói sai k vậy. Đường kính đĩa lớn thì sẽ cần nhiều lực thắng hơn để thắng lại so với đĩa nhỏ chứ, vì quãng đường cùng 1 con heo ép vào đĩa sẽ ít hơn ( đĩa lớn) so với đĩa nhỏ mà. Còn bạn nói cánh tay đòn càng lớn mà lực càng nhỏ thì mình k biết , mình học là cánh tay đòn lớn thì lực càng mạnh. Ví dụ bạn đá 1 trái cầu bằng đầu gối ( cánh tay đòn ngắn) thì cầu sẽ bay gần hơn bạn đá bằng mu bàn chân ( cánh tay đòn dài ) 😁
Green Hills đĩa lớn cần nhiều lực thắng hơn vậy lắp làm gì bạn?
@ vậy bạn k nghe a ấy nói ah. To hơn để phanh mượt hơn, kiểm soát được tốc độ. Đĩa nhỏ phanh sẽ bị sựt sựt. A ấy có nói mà.
@@duytan5542 thì đúng mà , mà vấn đề anh Tuấn GC nói liên quan nhiều đến lực ma sát của dĩa với lá bố nhiều hơn. Đĩa lớn thì quãng đường từ lúc bố bóp vào đến lúc dừng hẳn dài hơn, nên nó mượt hơn. Mình góp ý vào một phía khác chứ ko mẫu thuẫn
Chính xác..lực phanh bằng đĩa lớn sẽ nhỏ hơn lực phanh bằng đĩa nhỏ . Ai cãi thì tự vả vào mồm và học lại vật lý lớp 7 về lực đòn bẩy nhé
Làm video về lên vấn đề côn dầu anh ạ. Nhiều người quan tâm lắm đấy😍😍
Momen bằng lực nhân cánh tay đòn. Lực thắng bằng lực kẹp xủa heo nhân bán kính dỉa. Lực thắng tỉ lệ thận với đường kính dỉa
ra đúng cái Clip mà mình đã thắc mắc đã lâu giờ đây đã giải quyết hết thắc mắc của em ^^!
từ lúc bắt đầu có sở thích PKL thì em đã bị hút hồn bởi R3 nhưng điều kiện cá nhân chưa cho phép đập thùng (mặc dù rất rất muốn)
nếu mua xe cũ thì anh có thể chỉ giúp e cách xem và kiểm tra con xe R3 đó như nào cho an toàn được không..cảm ơn a
a cho e hỏi . e muốn lên 2 đĩa phải thay cả phuộc hay thay độc chân phuộc hả a . mong a trả lời ạ
Quên 1 chi tiết hoặc cố tình quên là. 2 thắng đĩa cân bằng hơn. An toàn hơn ( Đồ xịn).
Rất thích những videos làm về heo thắng như này. Anh khi nào có winner lên 4 pis thì làm một video cho ae xem a nhé. Chúc anh luôn khỏe mạnh để chia sẻ cho cộng đồng.
Ok ! Bạn bán hàng, chia sẻ có tâm lắm.Chúc bạn ăn nên làm ra nhé.
Ah ơi cho em hỏi khi một bên có abs muốn lên hai đĩa thì cần làm j ạ
Cho em hỏi chiếc satria lên 2 đĩa trước nhìn được không chủ yếu em dọn kiểng nếu được sài mâm gì ạ
Cho mình hỏi là nếu lên đĩa đôi có ảnh hưởng gì đến ABS không? Rất mong bác giải đáp
0 ảnh hưởng bác nhé
@@VietTuanRacingTeam Thank bác ạ
Lô ông anh có 2 đĩa trước bánh căm wave anpha không ạ
anh ơi cho em hỏi mình có nên lên côn dầu không anh. ƯU và nhược điểm của côn dầu ra sao anh ? thanks anh
exciter 2013 heo dầu thắng sau nên dùng loại nào tốt dưới 2tr a ksh
A oi e muon len hai thang dia voi phuoc úd cho se gsx r150 khoan bao nhju vay
May quá em cũng đang định lên mà nhờ có video của anh nên Đỡ phải tốn tiền Quang;))
E đi mâm ex 150 muốn lên đĩa trước lớn mà ko chế lồng ad có đĩa nào gắn vừa ko, tks ad ạ
Ví dụ em gắn cho gsx có được ko và có chế j ko ạ
Cho e hỏi xe xài đĩa trước đùm sau , hay cả 2 đĩa trước và sau , cái nào tốt hơn
Mình nhìn xe đời mới sẽ biết được nên làm gì tốt nè
đúng r a, cũng mong chờ câu trả lơi từ a hehe :) e cũng mới chơi moto nhỏ R150 cũng có magn xe qua a rửa r mà k có a ở nhà. tính hỏi a vụ lên 2 đĩa vì nhìn rất ngầu và cân xứng nghĩ sẽ thắng ngon hơn nhưng k biết như v thì cặp phuộc và chảng 3 của R150 có chịu nổi lực thắng k :D giờ đã nghe dc và hi vọng e sẽ suy nghĩ trc khi làm chuyện liều mạng :)))
SH Việt 2016 lên heo Tokico như anh nói được không anh? Có cần lên dĩa luôn không ? Giá total nhiêu anh Tuấn?
Sh chỉ cần heo và pat là xài. 0 cần lên đĩa
winner x lên heo brembo logo lớn 2 pis đối xứng giá nhiêu anh
Anh ơi làm clip về phuộc up side down có nên gắn cho mấy xe phân khối tầm 300-500cc đi anh. Em rất mong đợi
Ok nha
Kĩ sư hẻm cho em hỏi : em muốn đăng ký triển vọng đua xe thì đăng ký như nào và ở đâu ạ, e cảm ơn
Liên hệ Facebook Gia Cat Viet Tuan. 079.212.2112
@@VietTuanRacingTeam Vg, cảm ơn a ạ
Đĩa lớn cho ninja 400 với nâng phuộc giá như nào ạ
Gia len bo dia Brembo cho click 2017 gia sao a
Chỗ nào Phục hồi phuộc upside down
cần mua ex 150 cũ - 2017 hoac 2018 giá mềm ở bến tre hoặc tp hcm
A ơi cho e mua 1 con heo tokiko 4 piss làm sao liên hệ mua đc a
CBR độ 2 hai heo 2 đĩa trước được ko anh
Em dag winre em muốn len heo 3 Bích ton thi khoan bao nhieu ha ah
Heo bánh trước lắp bên trái vs bên phải có khác biết gì ko anh. Sau xe số vs côn tay lại lắp bên phải còn tay ga phải lắp bên trái
Gần như nhau thôi ,do nhà sx nữa .vẫn có xe moto thắng bên trái
@@VietTuanRacingTeam dạ cám ơn anh
Em chào anh. Em thay anh noi rat hay. Em đang tinh mua xe cũ ma ko biet anh co the đi tet' xe cho em đc hog ak. ,? Tien công bao nhieu em gui anh.!! Hihi
Liên hệ Facebook Gia Cat Viet Tuan. 079.212.2112
a giai thich e moi hieu...ban dau tưỡng banh truoc bi méo dia....có tieng xẹt nhẹ..thank a
Em có con gsx r150 độ lên máy cb400 có bị mất xe như gthl hay mbc ko
anh ơi em không rành về ABS. ví dụ R15 mà có ABS, chỉ có 1bên đĩa thôi, mún độ ( 2 đĩa và 2 con heo brembo 2 bên ) thì có hiệu quả 2 bên ABS + 2 brembo không anh, hay chỉ ABS áp dụng 1 bên thắng đĩa thôi, còn bên còn lại thì không hiệu quả ABS+ brembo 1 bên, cân câu trả lời của anh
Cả 2 nha
Có heo nào 2 pis xài cho winner mak đi đĩa zin ko ks,giá sinh viên ak 😅😅
Anh tư vấn cho em với ạ Em đang định độ gắp đơn cho Winner x không biết có nên không anh Mong anh tư vấn ạ
Được em nhé,anh đang làm 1 set cho winner X đây,inbox anh đưa em xem hình nè.
Anh/Em Inbox FaceBook : Gia Cat Viet Tuan hoặc Zalo : 0792122112
18/20 Phan Văn Trị P2 Q5 (khúc cắt với đường Nguyễn Văn Cừ mới đúng) - 0792122112 Kỹ Sư Hẻm
736/29 Lê Đức Thọ P15 Q.GV - Rửa Xe Bao Sạch - 0792122112 Kỹ Sư Hẻm
Còn suzuki gsx 150 lên 2 đĩa trước được k ạ.mong a gep
được nhưng 0 cần thiết
kawasa wave thì sao ah có heo nào gắn vừa kg
why ? tại sao ko có heo Exciter gắn như zin ko chế cháo huhu
chú cho con hỏi lóc máy con chạy lâu năm ố ố vàng có sản phẩm nào lau ra hông chú.
Cái đó sơn lại cho đẹp nè
rã máy ra luôn hã chú
Bên a có nhận lên cho xe sh ko ạ
Anh ơi cho em hỏi phanh ABS bao nhiêu 1 cặp ạ vs Brembo nó chống trượt như abs không ạ
A k có abs
A ơi cho e hỏi là những chiết pkl có 2 phanh trước rồi dây đo km/h đặt ở đâu vậy a
Xài cảm biến nha
Mình đi winner muốn lên heo 2 pis của raider cho rẻ. Có bạn nào lên chưa
Mình cũng tính lên heo 2 pis mak ko pit ai làm pas lại.heo ex 135 cũng 2 pjt thắng cũng ok mak chưa thấy ai lên
Tiền ít thì nên lên combo gì cho dàn thắng trước winner ạ ?? E chạy bt mà phanh toàn bị lết đít mà phanh trước thì tuôn mãi mặc dù dẫm phanh sau rất nhẹ
Trong clip có nói.
@@leminhnhut1996 nhưng mà đấy là max option rồi e đang bảo ít có mà :(
@@Mrmummy1994 Heo Tokico + pass + công là 3 tr 5 đấy, cái đó là option tối thiểu ở tiệm anh ấy mà.
xem video của a để e có kinh nghiệm chuẩn bị cho vài năm nữa chơi xe
A nói về vấn đề kéo dài gắp đi anh !
A ơi cái đầu đèn msx với phuộc đó a có bán ko @@
Có nha
Liên hệ Facebook Gia Cat Viet Tuan. 079.212.2112
Một ngày nào đó không xa em sẽ mua pkl và đi độ ở chỗ anh
Ksh oi , toi di xe future neo len mam raider co gan combo heo tokico dc ko dzay , toi co cum brembo rcs 19 gan len co tot ko dzay
Liên hệ Facebook Gia Cat Viet Tuan. 079.212.2112
A em muốn lên cặp phuộc up side down a cho em xin cái giá với địa chỉ shop đi anh
anh ơi a còn heo tokiko nói cho winer k a? e muốn mua vs pad lắp cho đĩa size 290mm đc k a
Liên hệ Facebook Gia Cat Viet Tuan 079.212.2112
A còn bán heo bông mai ko a
a ơi cho e hỏi vậy nếu heo tokiko hack brembo bên trái là bao nhiêu vậy a
Liên hệ Facebook Gia Cat Viet Tuan. 079.212.2112
Anh ơi!! Côn dầu là sao anh !! Nguyên lý hoạt động ra sao anh!! Rồi làm sao lên côn dầu zạ anh!!! Có nên lên côn dầu ko anh!!
Côn dầu k bị đứt
@@VietTuanRacingTeam anh làm clip về côn dầu đi anh
A ơi. Hỏi khôn tí. Fz150 có con heo nào trong số đó ráp vô mà k chế độ k a?
ko đâu bạn mấy heo đó xài cho phuộc up sizedown còn muốn bắt zô fz150 thì tiện pát cnc bắt zo mới đc
K nha
ah đánh gia winer theo cảm nghĩ của ah đi ai cũg bảo lỗi cam với hú điện mà e đi chăng cảm thấy j hay do e ko am hiểu nên kb no đag hỏng
Đi winner thì cứ yên tâm là sửa xe dài dài bạn ơi, mình mua nửa nay năm sửa muốn nát cái xe luôn rồi này
Có mỗi lỗi hết xăng ko chạy dc thôi. Bạn đi xe bạn mà cứ nghe người khác nói thì bạn đừng nên mua xe làm gì, xe nào chẳng có lỗi?
Lỗi cam thì mua cái tăng cam gắn vô, có mấy chục. Mâm lữa thì đèn điện zin sẽ không bị
le dat tôi chưa bi sao hay do minh ko biết no hỏng nổ máy đc là đi
le dat b sửa nhữg gì mà nát xe kể ra nghe vs 🤔 xe t mua gần 1 năm r s chưa sửa như b ??
Độ cb 400 lên ducati phần 3 nâu thế anh
A co kinh doanh Cam hành trình không anh Tuấn
Hay quá anh ơi cảm ơn anh bổ sung kiến thức cho tụi em
Sao heo pis đối xứng nhà sản xuất không làm lò xo trả về để tách 2 bố thắng ra lúc không bóp tay thắng nhỉ
Ý hay.tui cũng thắc mắc như bạn
địa chỉ tiệm anh ở đâu vậy anh?
Anh Tuấn ko shinp con heo sau ex full bát cho em nhá
Anh còn cặp m50 likenew còn ngon ko ah.
Bên a Tuấn có thay nhớt lẽ ko . Vì xe 2,1 L . Và cả lọc nhớt . Mình rất thik xem kênh của anh . Và tin tưởng a :)).
Có a nhé
Thêm 1 bộ đĩa trước cho r15 bao nhiêu a ê
Có chiếc kawasaki se175 định lên đĩa sau. A có nhận ko. Có thì cho e xin giá
Giá ngon bổ rẻ nhà a
Bên a 0 có
Thay thắng đĩa có bị mất ABS ko ạ
K nhe
Quay clip ducati đi a
Thấy store anh toàn đồ moto,ko biết anh có lên đồ cho dòng xe nhỏ ko ạ ????
Có luôn nha
Liên hệ Facebook Gia Cat Viet Tuan. 079.212.2112
Hóngkhuyến mãi cho raider fi
Heo brembo 2pis gắng đĩa trước chạy ổn k a
Ok nè
Liên hệ Facebook Gia Cat Viet Tuan. 079.212.2112
Ab2020 lên đĩa đôi đc ko a
Rất cảm ơn anh, vì đang thắc mắc về vấn đề này, thanks so much
Satria 150 do combo 2dia truoc bao nhieu vay a
Liên hệ Facebook Gia Cat Viet Tuan. 079.212.2112
18/20 phan văn trị p2 quận 5
Sộp anh o dau a de em bít dem xe den lam anh
Lam 1 líp về độ phuot trước di a hihi
Anh ơi độ chiếc CBR400RR tới đâu rồi ạ
Sắp xong r nha
A ơi khi nào có exhaust cleaner v a
Có rồi nha
Liên hệ Facebook Gia Cat Viet Tuan. 079.212.2112
cái đĩa anh cầm giống size 310mm của CBR250RR quá ta
Heo tokico giờ còn hôn a Tuấn
Anh có nhận độ công xuất máy ko ạ
Liên hệ Facebook Gia Cat Viet Tuan. 079.212.2112
Bữa thắng t nặng quá nên chơi dại tháo heo ra chạy :v và bây giờ..... Hiểu rồi đấy 😬😬😬😬😑😑
Wifi âm phủ mạnh ko bác? :V
@@kkkiet999 định đi theo à mà hỏi mạnh k
Chú để camera xa quá coi mõi mắt quá
Anh ơi con Ducati của anh độ pô sao rồi anh ra clip về noá đi anh
Chưa xong nè
Lấy mỡ bò tha lên mặt đĩa la ok a như zin lun a
Cho xe ga đc ko
Rất chuyên nghiêp
Ex gắn ko dc heo 4pit roi