На четверке с батей ездили в лес за грибами. В 16 лет сдал на ней на категорию А, крутанул восьмерку! И это на планете 4, когда все сдавали на минсках! Завидовал пацанам у которых были Планеты 5!!! Ушел на флот, а батя Планету снял с учета в утиль! Сейчас мне 40 и я понимаю, что надо восстановить свою четверочку в правах, востановить до заводских настроек и передать сыну, а сын внуку!)))
Прикольно смотрятся заглушки планеты одиночки , честно говоря никогда не видел как они выглядят )))) благодаря вашему каналу и узнал , что есть с завода одиночки .
Ответьте пожалуйста, какие жиклёры стоят, не можем настроить пвк на ПС моторе, на холодную с обогащением смесь очень бедная. Правда мотоцикл переколхожен пока без фильтра пробуем настроить.
@@stporez4186 тоже пса запустить не могу на 34 запустился заглох потом запустился мин 5 поработал я холостой рег и заглох больше не запускается в чем причина? Воздухан гофра заколхозил из за этого может быть?
@@pesokstolbcy А вот не помню. Покупал карбюратор, у него в комплекте было еще 3 разных жиклера, большего размера. Я себе поставил с родным, что был установлен. Иглу после экспериментов выставил в среднее положение по рискам (изначально была опущена). Как правило, все работает и при заводских установках. Я себе зажигание устанавливал по стробоскопу, а карбюратор крутил по свече, пока не стала кирпичного цвета.
Именно так должна ездить нормальная планета, жаль что не удалось просто настроить родной карбюратор. лично я противник всего китайского и конструкция с резиновым патрубком не кажется особо надёжной, хотя работает и ладно. Дымок пошёл значит карбюратор не беднит. Не давно читал ту про историю ИЖ планеты. Их оказывается было много модификаций, в частности была чистая тройка с глушителями морковкой, глубоким передним крылом и карбюратором к 36 И " почтальон". выпускалась с 71 по 77 годы Потом , в голубом и сталистом цветах с 77 по 81 делали модификацию 3.01 с обновлёнными глушителями , карбюратором к 62И и ажурным передним крылом на трубчатых растяжках. С 81 по 85 модификация 3.02 . В основном косметические изменения, бак и сидения как у четвёрки. Интересно именно при переходе на модель 3.01 были увеличены степень сжатия с 6,7 до 7,2 и стали ставить более производительный карбюратор и мощность поднялась аж на 5 кобыл с 13 до 18 так что карбюратор очень важный элемент конструкции. Из собственных наблюдений на примере пятёрки могу добавить что переход на 92 бензин с 80 го потребовал дополнительного обогащения смеси, на штатном к 62 сделал через подъём дозирующей иглы на деление ну и регулировку винтом качества. С экономичным карбюратором к 68 И у меня такой номер не прошёл, на заводской настройке провал а при поднятой игле мотор работает ровно, но он не тянет. Очевидно надо аккуратно ковырять главный топливный жиклёр но пока нет нужды. Двигатель планеты очень холодный, восход или юпитер греются сильнее а вот у опозитов ЕМНИП рабочая температура может превышать 350 градусов.
У меня на Курьере двигатель ЗДК ( с 3М-01) вообще не греется. По лесу езжу спокойно и не шипит ни где. Так что только старые моторы грелись. И то как настроишь.
трубка под фильтр должна идти за мотор, она вообще не должна вверх идти, это слив лишнего топлива с поплавковой камеры, просто сделали что-бы карб не под себя лишнее сливал. если там постоянно топливо льется - надо поплавок регулировать.
Нет. Трубка слива излишков топлива из поплавковой камеры с другой стороны (черная загнутая). Эта трубка нужна для того, чтобы полностью сливать топливо с карбюратора. Засунул в бутылку, открутил винт на 2-3 оборота и слил все топливо почти без остатка.
@@ОлегЛюбимов-ч4ш а ничего, что этот канал идет на трубку почти до верха поплавковой и сливать проще как раз с боковой, повернул карб на бок и с боковой все стекло?
Отличный мотоцикл!!!! У меня в гараже ведь стоит, заваленный всяким гаражным хламом. Прямо настальгия! У него плавится контакт на коммутаторе. Толи большую зарядку дает. А так на ходу. Надо взяться за него. Документы правда еще старого образца. Вопрос: где покупали и сколько стоит К-32
Приветствую Поставил недавно pwk 32 на иж планета 3,посмотрев почти все видео на ютюб толком настройки не нашел,решил методом исключения,сначало опустил иглу на самый низ,переливает Потом поставил жиклер с штатного карба,все равно переливает Закрутил винт качества и открутил на пол оборота,нашел так сказать верхушку по оборотам,стало лучше,но все равно переливает Потом заметил что на этом карбе стоит трубка,как я понял по эжекции когда даешь газ на максимум, подает топливо во впуск,могу ошибаться типо ускорительного насоса,вот когда пережал эту трубку,двиг начал раскручиваться,как никогда в жизни не крутился Съездил на продубас в лес,недавно проверил свечу,немного беднило,поднял иглу на одно деление и стало все ок,едет отлично без нареканий Вот теперь хочу спросить,может мне какой не такой карб пришел или у всех так?
У меня так-же. Первый карб который пришёл с Алика работал сразу идеально. Вообще ничего не трогал. Заказал второй в этом магазине пришёл немного другой с тремя шлангами.Этот вообще ни как. Всяко его крутил. Двигатель будто беднит а свеча норм.
👍Поставил на П5 карб pwk30.Пришлось иглу опустить,лил на средних.Но по холоду не заводится только если цилиндр подогреть.Рассверлил жиклер подсоса и все наладилось.Подрыв мощнейший,сцепление подтягивать пришлось,буксовало.
скажите пожалуйста у вас главный жиклер на сколько стоит .и холостого хода жиклер на сколько стоит... и винт качества на сколько повернут ...и игла на каком стоит отделение .... и свеча каким цветам .у вас
Здравствуйте,подскажите пожалуйста,в чём проблема? Поставил такой же карб.на холостых и малых отлично а вот полный газ богатит и свеча чёрная,игла посередине.жиклёры х.з какие нижнюю крышку не вскрывал
Если просто шлангом соединять,как у тебя,внутри получается большая ступенька после карба ,и потом на входе в патрубок.Там внутри типа еще один тонкий шланг должен быть,с внутренним,как у патрубка и упираться в него,чтобы канал был без заметных ступенек.А от чего конкретно пыльник ШРУСа был?
Приятное видео. Хорошая планетка 4. Помню была у меня, покупал за 2тыс, сломанную. откапиталил очень хорошо, вибраций не было, тянула , аж на 2 передачи на вдыбы вставала сразу. Но пока учился брат гаишникам подарил. А так ее готовил на оформление.
Ставил по такой же схеме как автор канала, ПЗ-30 откровенно мал, у него реальное сечение жиклера 27,5 А у ПВК 32 реально 32, как и у К65И, его родного карба.
Приветствую, имею во владении планету 3-02, хочу перебирать мотор, подскажите где в НН запчастями закупиться? Ну или в Дзержинске?Жалко стихийного рынка у магазина Планета больше не существует(
здравствуйте скажите пожалуйста я поставил карбюратор пвк 32 на планету и он как то не так работает может надо какие нибудь другие поставить жиклеры и еще на какое деление поставить иглу
китайские тросы подходят к китайским карбам, там за образец японские тросы и карбы брались, они и на совок такие-же тросы лепят, в советском натяжнике болтается, а в китайский заходит как надо.
На четверке с батей ездили в лес за грибами. В 16 лет сдал на ней на категорию А, крутанул восьмерку! И это на планете 4, когда все сдавали на минсках! Завидовал пацанам у которых были Планеты 5!!! Ушел на флот, а батя Планету снял с учета в утиль!
Сейчас мне 40 и я понимаю, что надо восстановить свою четверочку в правах, востановить до заводских настроек и передать сыну, а сын внуку!)))
Это нужно обязательно!
Александр ,глядя на твое видео в сегодняшний непогожий день ,радуюсь вместе с тобой
Вааа, спасибо тебе добрый человек, что подробно рассказал как переделывал выпускной патрубок, а то везде подробности опускают
Я на старую пятëрку поставил такой же, вообще шикарно всё стало, заводится отпадно
Вспомнилась моя первая Планета 3-02, с таким же мотором, громким выхлопом и рычащим звуком при подъёме дросселя...
Плохо что много соединений добавляется, но главное что есть результат))) меня в принципе устраивает к 68, юпитер 5 на нем хорошо едет, заводится рукой
Самый лучший карб это к65, а не 68
@@АлександрЧернов-о6й к 68 китайський на юп 3 21 звезду нечуствует даже с каляской смотря як. І хто настроить і заводиця з першого разу без подсосів
@@АлександрЧернов-о6йК62 лучший
Прикольно смотрятся заглушки планеты одиночки , честно говоря никогда не видел как они выглядят )))) благодаря вашему каналу и узнал , что есть с завода одиночки .
Насколько надо быть отсталым в ижах, чтобы не знать что с завода есть одиночки?
Привет отлично работает мотор.Немного гримит но не чего страшного. Мотоцикл отличный. Будем следить за полным востоновлением.
Да, после К68 тоже поставил PWK, правда 34й. Просто небо и земля! И заводится и холостые нормально держит и не заливает) Ждем гонку)
Какой расход топлива?
Где покупал?
тоже интересно где приеобрести такой?
Ищите на алиэкспрессе, по запросу PWK. Там много продавцов, есть даже со складами в России. Сам так заказывал, пришло через 4 дня
@@КириллАлександрович-ы2т а что по расходу?
Мне понравилось. Лайк👍
Я ставил от трактора датчик от мтз 80 и на ходу в 40 жару было 90-95градусов.чуть ста пошла доходила до 120 и это его рабочая температура
Красавчик
Це все через новий патрубок
Гиги...
я сама на ижу ганаю красавчик
При цифровом соединении рекомендуется выдержать зазор около 3-5 мм между карбюратором и впускным патрубком. Это улучшает тепло- и вибро- режимы краба.
А что такое цифровое соединение?
Правильно,я когда поставил на иж пс вместо к-62 пвк кейхин 34 тоже обалдел будто у него мощность в два раза выросла и это без подбора жиклёров.
Разве к62 на ПС ставили с завода?
Ростислав Сукач когда удешевляли производство - да, мощность упала до 28 кобыл
чукчаскрыма жкх а по расходу как получилось?
Ответьте пожалуйста, какие жиклёры стоят, не можем настроить пвк на ПС моторе, на холодную с обогащением смесь очень бедная. Правда мотоцикл переколхожен пока без фильтра пробуем настроить.
@@stporez4186 тоже пса запустить не могу на 34 запустился заглох потом запустился мин 5 поработал я холостой рег и заглох больше не запускается в чем причина? Воздухан гофра заколхозил из за этого может быть?
Мощно идёт ✔️🛵👊💯
Классный видос харошая доработку иж планете 4 пушка 👍👍👍👍👍👍👍👍
Отличный карб. Себе недавно поставил PWK-32 на Иж-49. Завел в морозец с 4 тапка. Еще не ездил, но перегазовка резкая такая.
Приветствую
А какие жиклёры стоят если не секрет? Хочу себе на 56ой поставить
@@pesokstolbcy А вот не помню. Покупал карбюратор, у него в комплекте было еще 3 разных жиклера, большего размера. Я себе поставил с родным, что был установлен. Иглу после экспериментов выставил в среднее положение по рискам (изначально была опущена). Как правило, все работает и при заводских установках. Я себе зажигание устанавливал по стробоскопу, а карбюратор крутил по свече, пока не стала кирпичного цвета.
Планета 4,такой же пирометр цилиндр нагревается до 115-120 градусов на обкатке пока
Такой же аппарат, лайк ❤️
Ну.... Приборка точно такая... Хоть у меня и ПС....))))
Отлично получилось! И мотик сразу зарысачи!👍👍👍👍
👍.... Казалось бы фигня поставить,, китайский " карб... 🤭А разница ощутима!!! 🌶️🔥😀😀😀
Именно так должна ездить нормальная планета, жаль что не удалось просто настроить родной карбюратор. лично я противник всего китайского и конструкция с резиновым патрубком не кажется особо надёжной, хотя работает и ладно. Дымок пошёл значит карбюратор не беднит.
Не давно читал ту про историю ИЖ планеты. Их оказывается было много модификаций, в частности была чистая тройка с глушителями морковкой, глубоким передним крылом и карбюратором к 36 И " почтальон". выпускалась с 71 по 77 годы Потом , в голубом и сталистом цветах с 77 по 81 делали модификацию 3.01 с обновлёнными глушителями , карбюратором к 62И и ажурным передним крылом на трубчатых растяжках. С 81 по 85 модификация 3.02 . В основном косметические изменения, бак и сидения как у четвёрки.
Интересно именно при переходе на модель 3.01 были увеличены степень сжатия с 6,7 до 7,2 и стали ставить более производительный карбюратор и мощность поднялась аж на 5 кобыл с 13 до 18 так что карбюратор очень важный элемент конструкции.
Из собственных наблюдений на примере пятёрки могу добавить что переход на 92 бензин с 80 го потребовал дополнительного обогащения смеси, на штатном к 62 сделал через подъём дозирующей иглы на деление ну и регулировку винтом качества. С экономичным карбюратором к 68 И у меня такой номер не прошёл, на заводской настройке провал а при поднятой игле мотор работает ровно, но он не тянет. Очевидно надо аккуратно ковырять главный топливный жиклёр но пока нет нужды.
Двигатель планеты очень холодный, восход или юпитер греются сильнее а вот у опозитов ЕМНИП рабочая температура может превышать 350 градусов.
У меня на Курьере двигатель ЗДК ( с 3М-01) вообще не греется. По лесу езжу спокойно и не шипит ни где. Так что только старые моторы грелись. И то как настроишь.
Оппозиты же вродк 4т, онм по идее не должы сильно греться
В этом пыльнике от шруса (переходнике под фильтр) слишком большая в местах закругления циркуляция воздуха. Поставь патрубок нормальный бедет лучше
трубка под фильтр должна идти за мотор, она вообще не должна вверх идти, это слив лишнего топлива с поплавковой камеры, просто сделали что-бы карб не под себя лишнее сливал. если там постоянно топливо льется - надо поплавок регулировать.
Нет. Трубка слива излишков топлива из поплавковой камеры с другой стороны (черная загнутая). Эта трубка нужна для того, чтобы полностью сливать топливо с карбюратора. Засунул в бутылку, открутил винт на 2-3 оборота и слил все топливо почти без остатка.
@@ОлегЛюбимов-ч4ш а ничего, что этот канал идет на трубку почти до верха поплавковой и сливать проще как раз с боковой, повернул карб на бок и с боковой все стекло?
Ну 4 просто красотуля респект
Хорошее видео. Буду ждать гонку!
Отличный мотоцикл!!!! У меня в гараже ведь стоит, заваленный всяким гаражным хламом. Прямо настальгия! У него плавится контакт на коммутаторе. Толи большую зарядку дает. А так на ходу. Надо взяться за него. Документы правда еще старого образца.
Вопрос: где покупали и сколько стоит К-32
Звук просто песня!!!
Обалденно классное видео, мот огонь!,👍👍👍
Отличный видос! Прям чувствуется уровень!Так держать!
Спасибо Макс!
Максим следит...)
Стиль бомбовский у тебя, дядь Саш)
Здравствуйте а что по расходу на 100км на этом карбюраторе?
4 - сама по себе шустрая была
здравствуйте скажите пожалуйста какой уровень поплавка должен быть на карбюраторе пвк 32 . а еще скажите какие надо жиклеры а то я забыл уже
Приветствую
Поставил недавно pwk 32 на иж планета 3,посмотрев почти все видео на ютюб толком настройки не нашел,решил методом исключения,сначало опустил иглу на самый низ,переливает
Потом поставил жиклер с штатного карба,все равно переливает
Закрутил винт качества и открутил на пол оборота,нашел так сказать верхушку по оборотам,стало лучше,но все равно переливает
Потом заметил что на этом карбе стоит трубка,как я понял по эжекции когда даешь газ на максимум, подает топливо во впуск,могу ошибаться типо ускорительного насоса,вот когда пережал эту трубку,двиг начал раскручиваться,как никогда в жизни не крутился
Съездил на продубас в лес,недавно проверил свечу,немного беднило,поднял иглу на одно деление и стало все ок,едет отлично без нареканий
Вот теперь хочу спросить,может мне какой не такой карб пришел или у всех так?
У меня так-же. Первый карб который пришёл с Алика работал сразу идеально. Вообще ничего не трогал. Заказал второй в этом магазине пришёл немного другой с тремя шлангами.Этот вообще ни как. Всяко его крутил. Двигатель будто беднит а свеча норм.
Какую ты трубку пережал? У меня жесть переливает карбюратор, иглу опустил максимально жиклеры поставил 124 35
Здравствуйте, напишите пожалуйста любую информацию по установленным жиклерам и на каком делении игла. Спасибо.
Пушка,гонка,самогонка.
👍Поставил на П5 карб pwk30.Пришлось иглу опустить,лил на средних.Но по холоду не заводится только если цилиндр подогреть.Рассверлил жиклер подсоса и все наладилось.Подрыв мощнейший,сцепление подтягивать пришлось,буксовало.
на сколько рассверлил?
@@Mickhas Жиклер доп. подачи топлива 1мм сделал.
Самый лучшей карбюратор для ИЖ планета,юпитер это оригинальный японский МИКУНИ,
НЕ СПОРЮ)
скажите пожалуйста у вас главный жиклер на сколько стоит .и холостого хода жиклер на сколько стоит... и винт качества на сколько повернут ...и игла на каком стоит отделение .... и свеча каким цветам .у вас
САМЫЕ ЛУЧШИЕ МОТАЧЫКЛ ПЛАНЕТА 4 СДЕЛАНЫ СССР
Зашибись лэпка фонит! Я люблю на велике тататься, есть маршрут под леп,там ах током бьёт от велика.
Приветствую Друг
Да я сам люблю Планеты
Хочу не одну и не 2 планетки куплю зимой дешевле
Юпитера на метал
Правильно!
Купил? Или так и остался мечтать?
@@easyrider8787 есть планета 3 и Касик в оригинале и одна планета на запчасти ето при том у нас щас Война...
По мне 3ка и 4ка самые красивые из последних
Отличная доработка. Вот только на прошлых выходных делал то же самое, через металлический патрубок, вроде от мотоцикла Урал.
Отличные краги 👍
На PZ30 тоже Планетка себя хорошо чувствует))
Нет в природе пз30 это пз 26 с увеличенным соплом. А заслонка и смес камера 26я.
Не хватає топлива в стокові, треба гратись жикльорами. Проверено)
@@Pilot_vin згодний) Але можна ж поставити жиклери з к65 наприклад, головний і буде бомба)))
Можно видеообзор по этому карбюратору, его внутреннее устройство и настройка, взаимозаменяемость деталей с к65
Только упор для тросика переставляешь от к65,иначе не полезет трос газа.
Приветствую, подскажите стоит ли брать и устонавливать этот карбюратор на планету 3 или что-нибудь другое рассмотреть?
Лайк
Ижак просто пушка а минск еще живой
Заранее спасибо
У Виктора планетка раза в 2 бодрее валит!)
Кому-что. Ему пару раз по деревне проехать хватит.
Здравствуйте игла в каком положении?
Винт качества сколько оборотов?
Глушаки прочисти, вообще как самолет полетит по приборам ))))
Здравствуйте,подскажите пожалуйста,в чём проблема?
Поставил такой же карб.на холостых и малых отлично а вот полный газ богатит и свеча чёрная,игла посередине.жиклёры х.з какие нижнюю крышку не вскрывал
Здравствуйте,а вы точили коллектор внутри?Как я знаю вроде надо,т.к он имеет 29 мм дефузор,а на пвк 32 соответственно 32
Добрый день. Как работает Cdi зажигание? Какие были с ним проблемы за все время?
У меня проблем не было.
@@Garage-52 вот думаю, покупать ли на юпитер 5
Есть штани под круг типа под к 28 чотко стал
Если просто шлангом соединять,как у тебя,внутри получается большая ступенька после карба ,и потом на входе в патрубок.Там внутри типа еще один тонкий шланг должен быть,с внутренним,как у патрубка и упираться в него,чтобы канал был без заметных ступенек.А от чего конкретно пыльник ШРУСа был?
А четвëрочка хороша
я без очков не чего делать уже не могу и эту технику тоже старость не радость
спасибо а какое вы хочете поставить ... я еще хочу рассверлить жиклеры
Да хорошо едет планета с этим карбом, только в холодную погоду очень тяжело заводится почему то????!!!
У меня отлично в любую погоду. Даже зимой.
Приятное видео. Хорошая планетка 4. Помню была у меня, покупал за 2тыс, сломанную. откапиталил очень хорошо, вибраций не было, тянула , аж на 2 передачи на вдыбы вставала сразу. Но пока учился брат гаишникам подарил. А так ее готовил на оформление.
А че с братом сделали, после того как он попался гаишникам?
Ооо! Дорогу перед гаражом заклеили!
на бедной смеси конечно похерачит,ну и прихваты будут иметь место-ибо жиклеры расчитаны на 4т-250 кубиков.а ты видал какой дифузор на впуске 250 4т?
Какой адрес у металлоприёмки,где вы обычно бываете?
здравствуйте скажите пожалуйста у вас на каком отделение стоит игла
Ясное дело разница есть. Потому что то что делал ссср с маркировкой К- это даже не карбюратор, а самоварный кран.
Сколько видосов с этим карбюратором а про жиклеры никто ничего не говорит😢
Мне тоже интересно
А что можете сказать по поводу карба PZ-30 ?
Ставил по такой же схеме как автор канала, ПЗ-30 откровенно мал, у него реальное сечение жиклера 27,5 А у ПВК 32 реально 32, как и у К65И, его родного карба.
мне кажется что пвк просто исправный) нормальная планета если газку побольше дать на козла рвет сразу.
Доброго времени суток! подскажите после покупки какие то настройки или жиклёры менялись? или сразу можно устанавливать на мот?
Первый карбюратор я поставил и он не требовал настроек. А со вторым намучился но так и не настроил.
@@Garage-52 Благодарю за ответ! меня интересует только пвк 32 . или вы имели ввиду два одинаковых пвк?
Привет есть кайф поехать на дольняк но что-то стрёмно
и еще на сколько повернут винт качества
Интересно какой расход топлива теперь ?
Планета с двумя трубами выглядит выглядит лучше.
Ну это на любителя.
Да Александр стареем
у вас жиклер холостого хода стоит 55 .. а главный 130 ... и как но весет и сколяской он как
ВСЁ по фин шую или чики бомбони !
Подскажи от чего именно патрубок брал , хочу такой же взять
Газель. От чего сам не знаю. короткий .
Планета ван лав
Очки у тебя классные, где купил подскажи, и сколько отдал? Просто давно такие хочу. 👍😃
Давно покупал за 600р.
На алиэкспресс смотри. Был обзор их, тут на канале.
Отличный видис , мотор прет , лайк однозначно. Подскажи с чего этот карбюратор , а то я с родным намучался . Буду благодарен
Pwk 32.Ali express.
@@Garage-52 спасибо
Приветствую, имею во владении планету 3-02, хочу перебирать мотор, подскажите где в НН запчастями закупиться? Ну или в Дзержинске?Жалко стихийного рынка у магазина Планета больше не существует(
Мотозип в Н.н.
здравствуйте скажите пожалуйста я поставил карбюратор пвк 32 на планету и он как то не так работает может надо какие нибудь другие поставить жиклеры и еще на какое деление поставить иглу
Сейчас я отказался от такого карбюратора по причине что работает один из трёх. Два оставшихся не поддаются регулировке.
еще скажите на сколько повернуть винт качества
Александр, подскажи, пожалуйста, какой краской красил двигатель, как она?
КUDO для двигателя. Она температурная.
@@Garage-52 Вы уверены,что она так не перегревается?Дополнительное сопротивление краска.
@@alexandrivanov6365 Нет не уверен.
У меня правдо головка веерная
А так все как у тебя на планетке 2выхлопных ему легче дышать
Зажыгание Минск 12 вольт
У меня
У меня трос газа не зашел в натяжной болт на таком карбюраторе. Вы нарезали резьбу в крышке под заводской натяжной болт?
китайские тросы подходят к китайским карбам, там за образец японские тросы и карбы брались, они и на совок такие-же тросы лепят, в советском натяжнике болтается, а в китайский заходит как надо.
От к65 переставляется и все лезет
Подскажите пожалуйста, какие настройки проводились, с иглой, и винтом качества?
Ничего не делал.
и еще на сколько стоят жиклеры
12:49 это же неродная крышка она подходит от 5 планеты?
Пыльник шруса от какои машины?
Ваз 2109
Где покупали карбюратор.на али?
А Серега то гари дает на своем мопеде !!!
Приветствую подскажите какой карб пвк подойдёт на иж планета 3-02 82года сейчас стоит к 62 в. Родной карб к 36.
Пвк 32.
Як тяга на низах ? Стоит ставить вместо к68и?)
Можно
ну хорошо работает.
Тросик подошел? Рубашку не обрезал?
Нет не подрезал.