Красавчики ! Димона не заметил, но уже привык и без него Когда дойдёте до мотора, лучше ставьте 2.8, понятно, что живой еще поискать нужно, но оно того стоит
9:20 если у одних встает, а у других нет, то вероятнее всего они трубу под разным углом приваривают и рассчитывают ли они нагрузку, судя по распорке, которую они предлагают на твой мотор, я не уверен) делаются ли распорки на кондукторе с соблюдением не только межосевого, но и углов трубы так же неизвестно. правильнее было быпросто поменять угол, а так у тебя бы давление стаканов пошло на огромный рычаг листового металла + в оригинале она еще и к самой площадке прихвачена... Самый крутой эффект идёт от иксбрейса - ты начинаешь ощущать изменение структуры асфальта под колёсами)))
@@GaijinCrew поэтому существуют...вали немецкие разработки, например инопартс) на 6 котлов конечно побольше будет выбор даже из бу, мне например удалось вообще урвать динан распорку карбо- алю, и поменять ее на hm motorsport с бонусами сверху)
Это в целом болезнь 36х и 46х, плюс чем жёстче подвеска, тем больше нагрузка на них, а машина на винтах) понятное дело, что 6ц чуть больше весит, поэтому с ним все ещё сильнее усугубляется
С двух сторон удлени распорку в сторону,так сказать к лобовому стеклу и откаректируй угол и всё будет в норме.
👍
Как всегда угарный и информативный видос👏🏼
Спасибо бро!
Красавчики !
Димона не заметил, но уже привык и без него
Когда дойдёте до мотора, лучше ставьте 2.8, понятно, что живой еще поискать нужно, но оно того стоит
Спасибо!!
Да 2.8tu это вещь, особенно после 1.6))
9:20 если у одних встает, а у других нет, то вероятнее всего они трубу под разным углом приваривают и рассчитывают ли они нагрузку, судя по распорке, которую они предлагают на твой мотор, я не уверен) делаются ли распорки на кондукторе с соблюдением не только межосевого, но и углов трубы так же неизвестно. правильнее было быпросто поменять угол, а так у тебя бы давление стаканов пошло на огромный рычаг листового металла + в оригинале она еще и к самой площадке прихвачена...
Самый крутой эффект идёт от иксбрейса - ты начинаешь ощущать изменение структуры асфальта под колёсами)))
Согласен, о том и речь, мало наших производителей, которые делают просчитанный и готовый продукт, в основном вот такой полуфабрикат «чтобы было» )
@@GaijinCrew поэтому существуют...вали немецкие разработки, например инопартс) на 6 котлов конечно побольше будет выбор даже из бу, мне например удалось вообще урвать динан распорку карбо- алю, и поменять ее на hm motorsport с бонусами сверху)
Hm не видел, но Dinan, помимо выполнения своих функций ещё и выглядит стильно
Красавчики
💪🏼
Бутово 🤟
💪🏼
Я тоже решил распорки ставить по причине возраста машины 91 год....
Все верно, усталость металла никто не отменял
Приветствую, а ты не далеко от Подольска обитаешь?
Привет, недалеко
Ссылка где продаётся распорки пожалуйста
Распорки.рф
Подскажи пожалуйста ,у меня сейчас стоит в е36 м43б16 ,стоит ли менять этот двигатель на что-то другое?
Ненадо у тебя самый экономичный чугунный мотор
Тяги не хватает
У меня на r17 совсем не едет хоть и экономно
Смотря что ты хочешь например эконом,скорость,дрифт)
Соглашусь с предыдущим комментарием, смотря что ты хочешь от машины
Распорку вроде как надо ставить на вывешенных колёсах
На вывешенных если она не имеет муфты для регулировки/распора, если имеет, то достаточно распереть ею
Воткнуть бы в эту 36 двигатель M42 или M44 - цены бы вообще не было)
Или 6 котлов?)
@@GaijinCrew Много геморроя и развесовка улетает + тяжелее в разы)
Если ставить какой-то простой m50b20, то будет проигрыш в сравнение с m44
@@GaijinCrew ставте не меньше m50b25 ) а лучше m52b28 или m54b30 ))
@@Xtrobmw Лучше уже m50b25/tu, либо m54
m52 лучше не ставить. Никосил передаст привет))
Ну развесовка компенсируется переносом акб, а вот тяжелее это точно
И пластик на двигатель не вернули, вот так эти машины и теряют оригинальные детали
Пластик спокойно лежит в гараже, а вернуть его нет никакой возможности при наличии правильной распорки, тут уже приоритеты, распорка или пластик
какая наху.... нагрузка с этой перделкой под капотом? =)
Почитай чем отличается подвеска от двигателя, и как это может взаимодействовать с кузовом, узнаешь)
распорки спорные вещи. при дтп ведет оба стакана ☝️
Да, об этом говорилось в ролике, но у этой распорки есть слабые места, да и нужно выбирать, либо бояться ДТП, либо жёсткость кузова
«Стаканы» передние-это проблема 6ц (в основном)
В вашем случае это просто эстетический вид.
Это в целом болезнь 36х и 46х, плюс чем жёстче подвеска, тем больше нагрузка на них, а машина на винтах) понятное дело, что 6ц чуть больше весит, поэтому с ним все ещё сильнее усугубляется