Якщо імпульсний канал окремим штуцером - це модель Гудлак 2400, а не 2500. У 2500 імпульсний канал являє собою отвір над впускним вікном циліндра і патрубок резиновий там інший, дешевший і не такий "збочений". У мене Про-Крафт K300S - от у нього двигун 2500. І до речі, живуча машинка, щоправда, експлуатую виключно на маслі Хускварна НР оригінальному.
@@viktorsenchenko9179 1/40 (25 мл/літр), на обкатку робив 1/33 (30 мл/літр). Зараз маю ще Віталс 2510s - поки що тільки обкатку пройшла на суміші 1/33. І Ви знаєте, при заявленій потужності всього 1 к.с цей "Віталік" пиляє швидше і краще справляється з діаметрами понад 15 см ніж 4-річний Про-Крафт... Щоправда, Про-Крафт уже явно потребує серйозного ремонту - оберти холостого "плавають", іноді глохне і це не карб - пробував новий підставити, картина не міняється. Але, як кажуть знайомі, стільки, скільки відпрацювала ця пилка - їй пора пам'ятник встановити. Дивовижна довговічність для моїх умов експлуатації (займаюсь ремонтом бензотехніки і арбористикою) - 4 роки роботи в будь-яку (окрім днів, коли сильні вітри) погоду, нерідко пиляв нею - хоч і потужність замала - навіть товсті стовбури та гілки. Двічі ламався стартер - то пружина лопнула, то шнурок перетерся, шланги міняв - пробка, в яку їх вмонтовано, "підсохла" і тік бензин тудою. Минулого літа замінив ведучу зірочку, тепер, на мою думку, "прийшла черга" сальників, а можливо - і підшипників (люфту наче немає, але якщо шумлять - заміна вже чекає)
@Scharnhorst79 Дякую, дуже змістовна відповідь. Взагалі-то я використовую Husqvarna 142 USA вже біля 8-ми років , карбюратор Walbro. Треба замінити імпульсний, трохи почали плавати обороти. К300S зовсім нова, ще 10-ть бачків немає. Один бак обкатка і поклав горіха,розібрав його, все як має бути. Поки використовую 1,25, після 10-го баку, буде так як Husqvarna 1,50.
Віталс 5027 куплений в ,, епіцентр,,одразу зламався механізм який заводить пилу одразу тільки один раз пила завелась через неділю потекла кнопка підкачки топлива через два роки розвалилисьтрубки подачі бензину в бак цоб це замінити треба розкидати всю пилу більше не куплю цю фірму ніколи
Я завжди казав: Віталс задорогий для своєї якості. Є значно дешевші і нічим не гірші пили - 4-й рік працюю Крайсманом KS-65 і ніяких нарікань. За весь час замінив лише свічку і повітряний фільтр (паперовий, зносився від регулярних чисток). За цей час, ремонтуючи пили людям, крізь мої руки пройшов майже весь модельний ряд Віталса - жодна своїх грошей не коштує, за винятком хіба що 40-кубовки BKZ 4019j. Єдина непогана пила у їхньому модельному ряду. І то - колінвал іноді ламається з боку маховика 😢
Дякую за відос було дуже якісно
Яка модель зірочки барабан
Хороший екземпляр для тренування терпіння))).
Якщо імпульсний канал окремим штуцером - це модель Гудлак 2400, а не 2500. У 2500 імпульсний канал являє собою отвір над впускним вікном циліндра і патрубок резиновий там інший, дешевший і не такий "збочений". У мене Про-Крафт K300S - от у нього двигун 2500. І до речі, живуча машинка, щоправда, експлуатую виключно на маслі Хускварна НР оригінальному.
Bітаю! Mаю к300s,також використовую мастило Husqvarna HP. Яку пропорцию мастила використовуєте?
@@viktorsenchenko9179 1/40 (25 мл/літр), на обкатку робив 1/33 (30 мл/літр).
Зараз маю ще Віталс 2510s - поки що тільки обкатку пройшла на суміші 1/33. І Ви знаєте, при заявленій потужності всього 1 к.с цей "Віталік" пиляє швидше і краще справляється з діаметрами понад 15 см ніж 4-річний Про-Крафт... Щоправда, Про-Крафт уже явно потребує серйозного ремонту - оберти холостого "плавають", іноді глохне і це не карб - пробував новий підставити, картина не міняється. Але, як кажуть знайомі, стільки, скільки відпрацювала ця пилка - їй пора пам'ятник встановити. Дивовижна довговічність для моїх умов експлуатації (займаюсь ремонтом бензотехніки і арбористикою) - 4 роки роботи в будь-яку (окрім днів, коли сильні вітри) погоду, нерідко пиляв нею - хоч і потужність замала - навіть товсті стовбури та гілки. Двічі ламався стартер - то пружина лопнула, то шнурок перетерся, шланги міняв - пробка, в яку їх вмонтовано, "підсохла" і тік бензин тудою. Минулого літа замінив ведучу зірочку, тепер, на мою думку, "прийшла черга" сальників, а можливо - і підшипників (люфту наче немає, але якщо шумлять - заміна вже чекає)
@Scharnhorst79 Дякую, дуже змістовна відповідь. Взагалі-то я використовую Husqvarna 142 USA вже біля 8-ми років , карбюратор Walbro. Треба замінити імпульсний, трохи почали плавати обороти. К300S зовсім нова, ще 10-ть бачків немає. Один бак обкатка і поклав горіха,розібрав його, все як має бути. Поки використовую 1,25, після 10-го баку, буде так як Husqvarna 1,50.
@@Scharnhorst79Спробуй протягнути на стику впускного патрубка та циліндра.
@@dmitrygorin880 , дякую. Спробую, хоч там болти і на синій фіксатор сам ставив років два тому.
А скільки часу пила працювала і в яких руках.......
в хороших і не довго😂😂😂🤣🤣
Якій зазор виставляв де катушка і маховик?
Вирізаєш злітрової ПЕТ пляшки полоску ідеальний зазор провірено на практиці
@@ПащенкоАнатолій-и5э дякую
Кажу чесно передивився всьо про неї
Віталс 5027 куплений в ,, епіцентр,,одразу зламався механізм який заводить пилу одразу тільки один раз пила завелась через неділю потекла кнопка підкачки топлива через два роки розвалилисьтрубки подачі бензину в бак цоб це замінити треба розкидати всю пилу більше не куплю цю фірму ніколи
Я завжди казав: Віталс задорогий для своєї якості. Є значно дешевші і нічим не гірші пили - 4-й рік працюю Крайсманом KS-65 і ніяких нарікань. За весь час замінив лише свічку і повітряний фільтр (паперовий, зносився від регулярних чисток). За цей час, ремонтуючи пили людям, крізь мої руки пройшов майже весь модельний ряд Віталса - жодна своїх грошей не коштує, за винятком хіба що 40-кубовки BKZ 4019j. Єдина непогана пила у їхньому модельному ряду. І то - колінвал іноді ламається з боку маховика 😢
👍
Чесно.?