Taśmę od airbagu zawsze się pozycjonuje po jej zamontowaniu. Trzeba wcisnąć blokadkę (cypel który wyskakuje po zdjęciu kiery blokuje taśmę w pozycji),i obracać taśmę w jedną stronę aż do lekkiego oporu który zacznie narastać,następnie kręcisz w drugą stronę aż poczujesz znów opór ,tylko tym razem liczysz obroty. Jezli wyjdzie np 8 pełnych obrotów taśmy to cofasz o 4 i taśma wówczas jest wypozycjonowana,dopiero po tym zakładasz kierownicę. Jeżeli tego nie zrobisz a okaże się że taśma była źle ustawiona to możesz ją zerwać.
To u mnie na szczesci nikt nie obracał taśma , bo jest wszystko ok . Ale trochę bałem się ruszać ta taśma , bo jak mówiłem znam przypadek u znajomego co zerwał taśmę ;)
@@Kierowcagarazowca wystarczy że ktoś zdemontuje taśmę na skręconych kołach i już jest ryzyko zerwania. Także zawsze trzeba ją sprawdzić przed założeniem kiery czy jest ustawiona na środku. A jak zauważyłeś u Ciebie ruszała się w małym zakresie bo blokada taśmy działa jak jest kierownica zdjęta. Tą blokadę właśnie się wciska by obracać taśmą celem wypozycjonowania.
Dzięki za rady , w przyszłości jak będę robił takie rzeczy to będę pamiętał o tym . Tylko się cieszyć , ze ktoś mądry zdjął kierownice na prostych kołach ;) w razie czego to bym miał swoją stara taśmę za zamianę ;)
Można spytać co to za radio android masz? Skoro działa sterowanie z multifunkcji to mega fajnie bo podobno nie działa na nieoryginalnych radiach bez jakiegoś interfejsu czy coś a sam mam już kierownicę i wiązkę a nie chciałbym wkładać z powrotem oryginalnego radia na kasety
Wszystko piknie Panie, dłuższy tam, krótsze tu ...Mam prośbę, czy możesz w miarę możliwości podać długości tych przewodów(długiego niebieskiego do kompa i tych dwóch do włącznika świateł) Właśnie je sobie szykuję i nie chcę robić nadmiaru itd. Dzięki
jednym słowem masakra zrobiłem identycznie wszystko idealnie na spokojnie jednak wyszło tyle ze multifunkcja nie działa i na dodatek przestało mi wyświetlać komunikat kierunkowskazów, przeciwmgielnych i długich a na dodatek świateł hamowania
A nie pomyliłeś kolorów przewodów ? Tez chciałem kupić tą wiązkę , ale chciałem szybko skończyć a przesyłka była by za 2 dni ;) a jestem niecierpliwy ;)
Siemanko, tez mam zwykla kierownice bez multifunkcji. Czy po calej podmiance kierownicy i podlaczeniu nie ma problemu z bledem poduszki? Jesli bylo wyjasnione w filmie to przepraszam musialo mi umknąć ;)
@@brajaneq1189 jak 2.8 v6 w bwm było tylko r6 jak już, a po drugie do jest diesel więc średnio opłacalne swapowanie 2jz czy wogole benzynę, do tego lepiej 3.0d lub 3.5d
@@silveris5707 Wiadomo słabo opłacalne ale z sprzedaży obecnego i kupienia np 2.8 v6 mi chodziło z audi silnik jak coś ;p lub można też z audi 3.2 v6 lub 3.2 v6 lub VR6 volkswagena można też zakupić 3.6 V8 z BMW np 7 E65/66 w 5 tys można by było się zmieścić oczywiście z sprzedażą starego. Pozdrowionka
@@Kierowcagarazowca Pracuje w Anglii w warsztacie I sporo przerabiam tego typu dźwiękow w BMW w silnikach n47 ktorych robimy "tony"... na szczęście ten w Twoim aucie jest bardziej pancerny bo to m47. Mimo wszystko zalecam wymianę bo jest już źle...naprawdę źle. Na nowym rozrządzie nawet jak napinacz będzie pusty, silnik nie powinien wydawać takich dźwięków przez tyle czasu. Zajrzał bym jeszcze do pompy oleju w razie W jeśli rozrząd będzie zurzyty ale napinacz jeszcze nie będzie wysunięty do końca, bo coś jest ewidentnie nie tak...chyba, że to hydrauliczne popychacze zaworowe...ale wątpię...ktoś musi to zweryfikować uchem, bo z filmu nie da się rozpoznać. Powodzenia.
@@Kierowcagarazowca powodem tego jest ściekający Olej z filtra przez uszkodzony zaworek w podstawie filtra oleju w tych silnikach to bardzo częste dlatego też świeci ci olej po trochę dłuższym postoju bo musi się napełnić góra to nie rozrząd nie masz się czym martwić pozdrawiam 😉
Taśmę od airbagu zawsze się pozycjonuje po jej zamontowaniu. Trzeba wcisnąć blokadkę (cypel który wyskakuje po zdjęciu kiery blokuje taśmę w pozycji),i obracać taśmę w jedną stronę aż do lekkiego oporu który zacznie narastać,następnie kręcisz w drugą stronę aż poczujesz znów opór ,tylko tym razem liczysz obroty. Jezli wyjdzie np 8 pełnych obrotów taśmy to cofasz o 4 i taśma wówczas jest wypozycjonowana,dopiero po tym zakładasz kierownicę. Jeżeli tego nie zrobisz a okaże się że taśma była źle ustawiona to możesz ją zerwać.
To u mnie na szczesci nikt nie obracał taśma , bo jest wszystko ok . Ale trochę bałem się ruszać ta taśma , bo jak mówiłem znam przypadek u znajomego co zerwał taśmę ;)
@@Kierowcagarazowca wystarczy że ktoś zdemontuje taśmę na skręconych kołach i już jest ryzyko zerwania. Także zawsze trzeba ją sprawdzić przed założeniem kiery czy jest ustawiona na środku. A jak zauważyłeś u Ciebie ruszała się w małym zakresie bo blokada taśmy działa jak jest kierownica zdjęta. Tą blokadę właśnie się wciska by obracać taśmą celem wypozycjonowania.
Dzięki za rady , w przyszłości jak będę robił takie rzeczy to będę pamiętał o tym . Tylko się cieszyć , ze ktoś mądry zdjął kierownice na prostych kołach ;) w razie czego to bym miał swoją stara taśmę za zamianę ;)
Elegancka beemeczka a nie gruz mordo
Jak za tą kasę to mi się tez podoba , doprowadzę ja do ładnego stanu raczej bo fajnie się nią jeździ
@@Kierowcagarazowca Wiadomo, bez inwestycji się nie obędzie. Znamy to🤪
@@Kierowcagarazowca też mam BMW E46 super się jeździ lepiej niż nie jednym nowym samochodem
Właśnie chciałem to powiedzieć w kolejnym filmiku ;) masz racje , wq mnie lepiej się nią jeździ niż e61 ale to moje odczucie oczywiście
@@Kierowcagarazowca Zainwestuj w sportsitze, to będzie jeszcze lepiej 👍
To jest najlepsza kierownica jaka może być sam mam i legancka.
z jakiego pinu do jakiego trzeba podłączyć pod maską i z jakich do jakich z pod kierownicy do przełącznika świateł?
Lampkę może wyłączyłeś całkiem. Przytrzymaj chwilę wciśnięty przycisk od włączania.
Jeszcze więcej wydatków 🙈🙊🙉🤣
możesz się dorzucić
Fajne BMW jeszcze przeżyje nie jedno auto...
Można spytać co to za radio android masz? Skoro działa sterowanie z multifunkcji to mega fajnie bo podobno nie działa na nieoryginalnych radiach bez jakiegoś interfejsu czy coś a sam mam już kierownicę i wiązkę a nie chciałbym wkładać z powrotem oryginalnego radia na kasety
Nie powiem Ci co to za radio bo nawet nie wiem , ale jakiś chiński android . Już był w aucie . Podobno potrzebna jest tylko przejściówka i ma działać
Wszystko piknie Panie, dłuższy tam, krótsze tu ...Mam prośbę, czy możesz w miarę możliwości podać długości tych przewodów(długiego niebieskiego do kompa i tych dwóch do włącznika świateł) Właśnie je sobie szykuję i nie chcę robić nadmiaru itd. Dzięki
Nie jestem w stanie powiedzieć jakie długości przewodów , bo ich nie mierzyłem . Zawsze jak będą za długie to możesz je skrócić .
@@Kierowcagarazowca może jak ktoś zmierzył to podeśle ? Jak nie to jutro podam ile u mnie poszło dokładnie dla następców😉😁👍
Myśle ze nie więcej jak 2 m przewodów poszło
Mam pytanie syn kupił kiere mpakiet a ma swoją starą kiere bez multi czy tak samo to będzie trzeba zrobić w N47.
Jeśli jest to e46 to silnik nie ma znaczenia . Przerabiałem to w 1.8 benzyna i 2.0 d
jednym słowem masakra zrobiłem identycznie wszystko idealnie na spokojnie jednak wyszło tyle ze multifunkcja nie działa i na dodatek przestało mi wyświetlać komunikat kierunkowskazów, przeciwmgielnych i długich a na dodatek świateł hamowania
I co udało się to ogarnąć ?
właśnie aktualnie szukam przyczyny :/
A tak samo podłączyłeś przewody z wtyczki pod kierownica do przewodów z włącznika świateł i puściłeś jeden przewód do wtyczki pod maska ?
@@Kierowcagarazowca wszystko identycznie tylko zastosowałem wiązke oe do multi z aledrogo z szybko złączkami
A nie pomyliłeś kolorów przewodów ? Tez chciałem kupić tą wiązkę , ale chciałem szybko skończyć a przesyłka była by za 2 dni ;) a jestem niecierpliwy ;)
👍
Hejka, czy mógłbyś podać stronę z której brałeś schemat który kabel z którym trzeba podłączyć? Chciałbym to zrobić też u siebie, a nie mogę namierzyć.
Już nie pamietam z którego forum mialem instrukcje , ale napewno ja znajdziesz skoro mi się udało ;) tam było wszystko napisane krok po kroku .
mam taka kierownice na sprzedaz w drewnianych dekorach :) e46
Siemanko, tez mam zwykla kierownice bez multifunkcji. Czy po calej podmiance kierownicy i podlaczeniu nie ma problemu z bledem poduszki? Jesli bylo wyjasnione w filmie to przepraszam musialo mi umknąć ;)
Hejka , nie mam żadnego błędu i wszystko działa jak trzeba
Do każdej wersji e46 to podejdzie? 😃
Robiłem tak w dwóch sztukach , wiec przypuszczam ze tak
@@Kierowcagarazowca w takim razie nie zaszkodzi żebym spróbował coś u siebie zrobić 😋
dlaczego w ogóle polift miał kierę od przedlifta ?
Może ktoś założył taka , bo ori się wytarła . Nie znam historii tego auta
Lampka ci nie działa bo wtyczka nie łączy a raczej styki w lampce u mnie to było przyczyną
Co to za uchwyt masz na telefon i gdzie go tam przymycowałeś?
To była jakaś ori podstawka pod telefon typu nokia plus chiński uchwyt do telefonu ;) robił to poprzedni właściciel
Mogłeś zmienić tylko sama manetkę od OBC
Dostałem za 20 zł do kierownicy całego pająka , wiec szybciej było mi przełożyć całość
W przedlifcie też zadziała?
Na 99 procent tak , ale upewnij się
Będzie tu jakiś swapik np na 3.0d?
Zobaczymy jak będzie rozwijał się kanał ;) jak będzie szło dobrze to będzie więcej filmików z e46 i nie tylko
Najlepiej na 2 jz gte lub można na 2.8 v6
@@brajaneq1189 jak 2.8 v6 w bwm było tylko r6 jak już, a po drugie do jest diesel więc średnio opłacalne swapowanie 2jz czy wogole benzynę, do tego lepiej 3.0d lub 3.5d
@@silveris5707 Wiadomo słabo opłacalne ale z sprzedaży obecnego i kupienia np 2.8 v6 mi chodziło z audi silnik jak coś ;p lub można też z audi 3.2 v6 lub 3.2 v6 lub VR6 volkswagena można też zakupić 3.6 V8 z BMW np 7 E65/66 w 5 tys można by było się zmieścić oczywiście z sprzedażą starego. Pozdrowionka
Albo 4.2 v8 z d2 hihi ;)
dlaczego jest 5 biegowa skrzynia ?
Chyba przez to ze silnik jest z przed lifta , tak sądzę a może się mylę
NIE WIEM CZY W DIZLU TEŻ JEST ZAWÓR ZWROTNY W PODSTAWIE FILTRA ALE ZA DŁUGO ŚWIECI CI KONTROLKA TA CZERWONA ALLADYNA
Właśnie wiem , muszę odkręcić podstawę filtra i będę patrzył za tym zaworkiem
Masz dystanse? 16 koła?
Koła 17-stki bez dystansu
Ale rozrząd dzwonił po odpalaniu...masakrycznie...
Wiesz co , po zmianie oleju tak zaczął ale nie zawsze , jak dłużej postoi . Ale nie przejmuje się tym ;) najwyżej będzie swap na 3.0 hehe
@@Kierowcagarazowca Pracuje w Anglii w warsztacie I sporo przerabiam tego typu dźwiękow w BMW w silnikach n47 ktorych robimy "tony"... na szczęście ten w Twoim aucie jest bardziej pancerny bo to m47.
Mimo wszystko zalecam wymianę bo jest już źle...naprawdę źle.
Na nowym rozrządzie nawet jak napinacz będzie pusty, silnik nie powinien wydawać takich dźwięków przez tyle czasu.
Zajrzał bym jeszcze do pompy oleju w razie W jeśli rozrząd będzie zurzyty ale napinacz jeszcze nie będzie wysunięty do końca, bo coś jest ewidentnie nie tak...chyba, że to hydrauliczne popychacze zaworowe...ale wątpię...ktoś musi to zweryfikować uchem, bo z filmu nie da się rozpoznać.
Powodzenia.
Wydaje mi się tez , że po odpaleniu za długo swieci się kontrola oleju
@@Kierowcagarazowca powodem tego jest ściekający Olej z filtra przez uszkodzony zaworek w podstawie filtra oleju w tych silnikach to bardzo częste dlatego też świeci ci olej po trochę dłuższym postoju bo musi się napełnić góra to nie rozrząd nie masz się czym martwić pozdrawiam 😉
Będę musiał się tym zająć , dzięki za wskazówki
Daj gwinotwane zawieszenie do bmw
Tylko nie gwint ;) nie na nasze drogi i drogi którymi jak często jeżdżę ;)
@@Kierowcagarazowca spoko,to chociaz wiecej odcinkow z bmw,nie gruzem haha
Będzie ;) zostałem strasznie zhejtowany ze nazywałem betę gruzem ;) wiec teraz będzie BMW nie gruz ;)
@@Kierowcagarazowcaogolnie to czarny grill byl by spoko
Oglądnij sobie moje wcześniejsze filmiki ;) już siedzi czarny grill (;
𝐩𝓻Ỗ𝓂Ø𝓈Ｍ 🤦