@@ChrissiRC was kostet der Spaß heute... ne Bell würde ich sofort nehmen... aber wenn ich die RC Helikopter sehe die es mittlerweile gibt... das sind keine Helis... eher ein Bumerang
Mit dem ist doch Graupner in Begleitung eines echten Heli's über den Ärmelkanal geflogen und der war, wenn ich mich Recht erinnere gelb lackiert gewesen. Tolles Flugbild und Video.
Graupner is the boss of RC ! Very impressive this electric motor instead of the old thermic. I had the Bell 47 G fm this brand but crashed and brokent in two...That is the most difficult RC Instead I have a boat ! lol !
@@ChrissiRC Jup gehört aber bald uns! Mal sehen ob er wieder Abheben wird! Es ist einfach Riesig das teil haben ja ein Modellflugplatz bei uns direckt aufm Berg
Ich hab den auch wieder restauriert bzw. auf Elektro umgebaut. Der aus dem Video ist von einem bekannten. Es gibt aber auch einige, die den wieder Original restaurieren. Du solltest aber heli fliegen können wenn du den reaktivieren willst 😉
Das war mein erster Modellhubschrauber, den ich mir 1986 für 350DM gebraucht gekauft und auf dem ich fliegen gelernt habe. Ohne Kreisel und ohne elektronische Mischer. Ok es war mehr oder weniger nur schweberei. Rundflüge habe ich erst später mit der Graupner Bell 222 gemacht.
Hallo haudegen 49, der Twin Jet hat ursprünglich diesen Matall-Rotorkof. Nach der Restaurierung und Umstellung auf elektro und FBL, habe ich vor vier Jahren den FBL-Rotorkopf von Vario montiert. Danke Christoph für dieses schöne Video Gruß Rolf
Soweit ich mich erinnern kann, wurden die ersten Twin Jets mit Metallrotorköpfen gefertigt. Dieser hier hat einen Heim Rotorkopf und stammt nicht aus dem Jahr 1973. Frühestens aus dem Jahr 1977 als Graupner Ewald Heim als technischen Berater ins Team holte.
haudegen49 die Bell ist ja auch mechanisch kpl. geändert. Die hat ja jetzt ein fbl Kopf drauf! Der Ursprungsheli müsste aber von 73 sein, da der Erbauer ihn Damals selbst gebaut hat. Gruß
GRAUPNER hat diese ganze Hobby-Industrie hochgebracht und wurde vom Kunden einfach vergessen. Das haben sie nicht verdient!
Ja das stimmt
@@ChrissiRC was kostet der Spaß heute... ne Bell würde ich sofort nehmen... aber wenn ich die RC Helikopter sehe die es mittlerweile gibt... das sind keine Helis... eher ein Bumerang
@@Alexander-nt7ev was meinst du mit, was kostet das heute? Allgemein oder dieser alte heli? Oder der Umbau? Grüße
@@ChrissiRC allgemein heute so eine Bell kaufen zu wollen.. was muss ich investieren
@@ChrissiRC Grüße zurück
Mit dem ist doch Graupner in Begleitung eines echten Heli's über den Ärmelkanal geflogen und der war, wenn ich mich Recht erinnere gelb lackiert gewesen. Tolles Flugbild und Video.
Ja das kann gut sein
Das waren 2 helis, meines Erachtens nach eher dunkel lackiert
Einfach nur toll. Danke für dein schönes Video. :-)
Graupner is the boss of RC ! Very impressive this electric motor instead of the old thermic.
I had the Bell 47 G fm this brand but crashed and brokent in two...That is the most difficult RC
Instead I have a boat ! lol !
Mein Opa hat den auch an der Decke Hängen mit dem 5 PS Motor
Cool! Gut aufheben 😉
@@ChrissiRC Jup gehört aber bald uns! Mal sehen ob er wieder Abheben wird! Es ist einfach Riesig das teil haben ja ein Modellflugplatz bei uns direckt aufm Berg
Dann können wir auch den Doppeldecker wieder fliegen lassen der Flog auch seine 100kmh und das war einfach krass
Ich hab den auch wieder restauriert bzw. auf Elektro umgebaut. Der aus dem Video ist von einem bekannten. Es gibt aber auch einige, die den wieder Original restaurieren. Du solltest aber heli fliegen können wenn du den reaktivieren willst 😉
@@ChrissiRC klar ich weis das ein fehler und das teil ist schrott :/
NICE !
Wie echt!!!
Das war mein erster Modellhubschrauber, den ich mir 1986 für 350DM gebraucht gekauft und auf dem ich fliegen gelernt habe. Ohne Kreisel und ohne elektronische Mischer. Ok es war mehr oder weniger nur schweberei. Rundflüge habe ich erst später mit der Graupner Bell 222 gemacht.
Hallo haudegen 49, der Twin Jet hat ursprünglich diesen Matall-Rotorkof.
Nach der Restaurierung und Umstellung auf elektro und FBL, habe ich vor vier Jahren den FBL-Rotorkopf von Vario montiert. Danke Christoph für dieses schöne Video
Gruß
Rolf
Schönes Video da kommen Gedanken aus der Jugend zurück ;-) Mit welcher E-Mechanik hast Du die Bell ausgestattet ?
Kann ich dir garnicht genau sagen. Aber ich meine der Rolf hat die alte Mechanik soweit unten erhalten und einen E-Motor eingebaut
Soweit ich mich erinnern kann, wurden die ersten Twin Jets mit Metallrotorköpfen gefertigt. Dieser hier hat einen Heim Rotorkopf und stammt nicht aus dem Jahr 1973. Frühestens aus dem Jahr 1977 als Graupner Ewald Heim als technischen Berater ins Team holte.
haudegen49 die Bell ist ja auch mechanisch kpl. geändert. Die hat ja jetzt ein fbl Kopf drauf! Der Ursprungsheli müsste aber von 73 sein, da der Erbauer ihn Damals selbst gebaut hat. Gruß
Danke für die Erklärung! Trotzdem immer wieder ein schönes Flugbild
Schöne Erinnerung an alte Zeiten👍
What tail rotor control setup are you using it is not original? Thanks
Top 💡