Simson Wahnsinn - Start nach 30 Jahren! - Teil II | Harzer Bikeschmiede
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- Опубліковано 20 сер 2024
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Die Lippe mit den Druckknöpfen war für den Knie/Regenschutz soweit ich mich zurück erinnere. 😉😎
Ich mach auch ein Museum auf , so saut`s beim mir in der Werkstat auch aus .
Is ja schön das die Kiste wieder rennt . was zu 95% vergessen (oder großzügig hinweg gesehen wird )ist ,das Achsenlager /Lenkkopflager und Schwinge immer noch das alte Fett drinnen ist . Das ist bei dem alter schon lange ausgehärtet und hat sich auf Seite gedrückt , Läuft eigentlich dann trocken . Als Exponat ist es ein schönes Stück´.
Viel Spaß beim schrauben !
Nein läufts nicht. Durch die zunächst evtl erhöhte Reibung wird das Lagerfett direkt warm und verteilt sich wieder in den Lagern😃
Schöne Schwalbe danke fürs zeigen vom Fund,fit machen, fahren 👍 Lappen und Ösen für die Kniedecke 😉 die Zeitschriften sind Klasse 👌 Macht weiter so 👏
Stimmt die Kniescheibe hatten auch alle ABVs, die alten Tierqueller: Bulle reitet die Schwalbe zu ;-)
Erinnert mich an alte Zeiten, als Jugendlicher hab ich Simson und Co vom Schrott geholt, oder hat man geschenkt bekommen, auf n Dorf. War ne schöne Zeit
Aber nach der Wende vom Schrott geholt. Zu DDR Zeiten hättest da keine gefunden
Tolles Video, so eine Schwalbe war mein erstes Moped. Allerdings eignet sich der Originallenker nicht für den Hochstart. Wo der Gasbowdenzug durchgeführt wird, ist der Lenker leicht eingesägt, eine Schwachstelle.
Kann man eine Kniedecke befestigen
Hallo Harzer Bikerschmiede, der Lappen oben unter dem Lenker war für die Wetterschutzplane welche über die Knie des Fahrers gelegt wurde. Es gab zur Schwalbe eine Wetterschutzplane welche im Durchstieg über die Beine des Fahrers lag um den fahrer vor Regen zu schützen. Die Wetterschutzplane gab es nur in den 70er Jahren, in den 80er Jahren wurden die nicht mehr verkauft.
Ich hätte noch den Originalen Anhänger wie auf dem Vorschau Bild zu ist.
Was für ein guter Zustand, Reinigen fertig...
So ne ähnliche Story hab ich auch erlebt. So'ne Schwalbe hatte ich mal uin den 80ern geschenkt bekommen, kam damit aber nicht klar askls Fahranfänger. Die lag mir einfach nicht. Dann haben wir dei neu lackiert und an einen Nachbarn verkauft. Ich hab mir dann 1987 im Laden ein neues S51 Enduro gekauft, das ich sofort mitnehmen konnte (!!!). Da drauf hab ich mich auf Anhieb wohl gefühlt! Das fuhr ich dann ein paar Jahre, bis ich mir 1992 ein Motorrad gekauft hab, das Moped bekam dann der freund meiner damaligen Stiefschwester. Der fuhr es aber innerhalb eines Jahres kaputt. (der hatte kein Gefühl für die Technik, nur Kante gefahren, Motor war dann hin). Hab dann den Rest des Moprds mit teinen für 2 weitere von ihm für 20 Mark zurückgekauft, später angefangen, es wieder aufzubauen, Ende der 90er. Da Teile, Geld und die Zeit fehletn damals, hab ich es dann gut abgedeckt untergestellte bis letzte Jahr. Dummerweise hatte ich damals noch knapp 5 Liter Benzin reingeschüttet. Als isch es dann soweit neiu genmacht ahab (die Belchteile lackiert etc, wollte ich den Motor ausprobieren.(VErgaser natürlich gereinigt, der sah aber noch gut aus). Es kam nix aus dem Tank. Dann den Hahna ab gebaut, der war mit Kalk zugesetzt, und der Tank voller Schmodder und Rost, aber richtig! Das alles soweit verwendbar gemmacht, und dann lief der Motor nach ein paar Tritten. Nur der 2 . Gang wollte nict mehr so richtig. Dann den aus der verschrotteten Schwalbe (KR51/2 4-Gang Elektronik) sauber gemacht, neues Öl rein und eingebaut. Der sprang sofort an und läuft noch top, mit den originalen Simmerringenr noch! :-)
Genau Knieschutz Überhang
Ihr habt soviel tolles zeug rumstehen. Und ich such mich nach nem bezahlbaren star dumm und dämlich 😂👍