UN PRECIOSO VIDEO , MOSTRANDO NUESTROS QUERIDOS TRENES CON TODO SU ESPLENDOR , ACTUALMENTE CASI NO SE PUEDEN GRABAR TRENES , SOLO COMUNAS DE HIPPIES SOBRE CARRILES , UN ABRAZO
Junto a la estación por la zona de la calle esta un Camello 593 apartado con uno de los coches separado del resto debido a que tapa la terraza de una cafetería en un estado lamentable, en teoria esta preservado......
Una de mis estaciones favoritas. El pueblo también es visita recomendada. A ver cómo queda la estación tras la reforma. Por suerte el mural parece que se va a restaurar también. Esperaba verlo en el video
LAS GALLEGAS , SE REFIERE A LAS DIESEL ALCO 1800 ? , PRECIOSAS , CREO QUE A TODOS QUE AMAMOS EL FERROCARRIL ES UNA DE NUESTRAS LOCOMOTORAS FAVORITAS , UNA PENA QUE POR ZARAGOZA NO CIRCULABAN , ALGUNA 2100 SALUDOS
Las 440 junto a las Suiza se iban para Vigo ya que es la unica linea electrificada mientras que los Camellos y los TER subian a la Coruña y Ferrol direccion Lugo la cual no tiene catenaria al igual que las 333 y las 321
@@FRANCISCOJAVIERLOPEZMART-vi4jz Y que aun algunas siguen en servico en manos de contratas privadas para sus trenes de trabajo como Comsa, Tecsa y Azvi
No hace mucho hicieron un vídeo de recreación historica sobre el asalto de un tren alemán, bueno al menos fueron tres y con la intención de poder financiar el museo del ferrocarril. Hoy día apenas tiene ingresos porque solo va tirando de las visitas del turismo. Se puede ver en MUFERGA
Qué maravilla esas Alcos
UN PRECIOSO VIDEO , MOSTRANDO NUESTROS QUERIDOS TRENES CON TODO SU ESPLENDOR , ACTUALMENTE CASI NO SE PUEDEN GRABAR TRENES , SOLO COMUNAS DE HIPPIES SOBRE CARRILES , UN ABRAZO
Que maravilla de registro. Saludos y buen video
Junto a la estación por la zona de la calle esta un Camello 593 apartado con uno de los coches separado del resto debido a que tapa la terraza de una cafetería en un estado lamentable, en teoria esta preservado......
Una de mis estaciones favoritas. El pueblo también es visita recomendada. A ver cómo queda la estación tras la reforma. Por suerte el mural parece que se va a restaurar también. Esperaba verlo en el video
Video increíble como siempre 🎉
Podrías hacer uno sobre la estación de santa justa en Sevilla por favor?
Esta y la de Ourense-Empalme, las estaciones gallegas donde mas horas he pasado y mis favoritas.
LAS GALLEGAS , SE REFIERE A LAS DIESEL ALCO 1800 ? , PRECIOSAS , CREO QUE A TODOS QUE AMAMOS EL FERROCARRIL ES UNA DE NUESTRAS LOCOMOTORAS FAVORITAS , UNA PENA QUE POR ZARAGOZA NO CIRCULABAN , ALGUNA 2100 SALUDOS
TENEMOS UNA OPORTUNIDAD CON LA ALSA 1603 , PRACTICAMENTE IGUAL QUE LA 1800 A VER , ESTAMOS ESPERANDOLA
@@FRANCISCOJAVIERLOPEZMART-vi4jz a las estaciones en este caso.
TAMBIEN CLARO , YO HE INTERPRETADO LAS GALLEGAS 1800 , DISCULPA@@surreiro
Las 440 junto a las Suiza se iban para Vigo ya que es la unica linea electrificada mientras que los Camellos y los TER subian a la Coruña y Ferrol direccion Lugo la cual no tiene catenaria al igual que las 333 y las 321
@@FUTURAGAEL Y LAS BONITAS 318 , QUE NO SE NOS OLVIDE , UN SALUDO
@@FRANCISCOJAVIERLOPEZMART-vi4jz Y que aun algunas siguen en servico en manos de contratas privadas para sus trenes de trabajo como Comsa, Tecsa y Azvi
Tanto la fachada de la estación asi como la parte de adentro apenas han cambiado. Solo que ahora estan cambiando el trazado de las vias.
No hace mucho hicieron un vídeo de recreación historica sobre el asalto de un tren alemán, bueno al menos fueron tres y con la intención de poder financiar el museo del ferrocarril. Hoy día apenas tiene ingresos porque solo va tirando de las visitas del turismo. Se puede ver en MUFERGA