Dieses Video zeigt mir, das im VW Konzern scheinbar nicht nur Audi ungenaue Tachos verbaut bekommt, die beim Topspeed gern großzügig nach oben korrigieren. Ansonsten wundert es mich, dass ein 110er Yeti lt. Tacho 214 rennt, wo er doch lt. Liste keine 190 schafft.
Ein bisschen Serienstreuung hin oder her, dieser Wagen ist als 4x4 werksseitig mit 190 km/h angegeben - 24 drüber bin ich nicht bereit zu glauben. Nicht mit 110 PS. Ich fahre den Nachfolger bzw. den überarbeiteten 2.0 mit 150 PS. Dieser rennt auf gerader Strecke lt. GPS das, was der Hersteller in die Papiere gedruckt hat, bei Rückenwind kratzt er vielleicht mal kurz an den 200. Da glaube ich nicht, dass der 40 PS schwächere Motor 14 km/h schneller ist. Also entweder stimmen in diesem Video Reifengröße oder Tacho nicht. Vielleicht hat er auch 110kw statt PS. Oder er fährt bergab.
Die Mittelkonsole sieht ja mal sowas von schäbig aus. Bin ma Fabia Combi 1.2 TDI mit Dreizylinder gefahren. War genauso billig und der hat gebrüllt wie Sau bei 120kmh. Klang wie ein Leopard. Ich glaube wenn Skoda dann nur höchste Ausstattung.
+TEST DRIVE FREAK Ist das nicht sowieso die EU Version? Dieses Radio mit dem "Zusatzfach" kenne ich nur von Reimporten. Bei deutschen Yettis ist das günstigste doch das Swing oder wie das heißt. Hm 190? Der Yeti ist nun wirklich kein Rennwagen. Wer darauf achtet soll sich nen Golf GTI oder R holen :D Wer Yeti fährt ist fast schon purist. Ein ganz klein wenig ;) Irgendwo muss der Preis ja herkommen. Wer mehr will muss zum Tiguan greifen.
Straight back of Yeti is perfect
Great car.Any issues?
Is there much wind noise at around 75mph/120 kph, UK motorway cruising speeds? Thanks for posting.
What do you think for this car?
iFurkan it drives really good, and good acceleration with only 110 HP, but top speed is low, but good car :)
What model is that is that, the entry level ? Good vid thank you
Dieses Video zeigt mir, das im VW Konzern scheinbar nicht nur Audi ungenaue Tachos verbaut bekommt, die beim Topspeed gern großzügig nach oben korrigieren. Ansonsten wundert es mich, dass ein 110er Yeti lt. Tacho 214 rennt, wo er doch lt. Liste keine 190 schafft.
Ein bisschen Serienstreuung hin oder her, dieser Wagen ist als 4x4 werksseitig mit 190 km/h angegeben - 24 drüber bin ich nicht bereit zu glauben. Nicht mit 110 PS. Ich fahre den Nachfolger bzw. den überarbeiteten 2.0 mit 150 PS. Dieser rennt auf gerader Strecke lt. GPS das, was der Hersteller in die Papiere gedruckt hat, bei Rückenwind kratzt er vielleicht mal kurz an den 200. Da glaube ich nicht, dass der 40 PS schwächere Motor 14 km/h schneller ist. Also entweder stimmen in diesem Video Reifengröße oder Tacho nicht. Vielleicht hat er auch 110kw statt PS. Oder er fährt bergab.
Die Mittelkonsole sieht ja mal sowas von schäbig aus.
Bin ma Fabia Combi 1.2 TDI mit Dreizylinder gefahren. War genauso billig und der hat gebrüllt wie Sau bei 120kmh. Klang wie ein Leopard.
Ich glaube wenn Skoda dann nur höchste Ausstattung.
Q Step ja war leider billige austattung, wie vor 5-10 jahre alte auto, nur lenkrad und tacho war modern :)
+TEST DRIVE FREAK Ist das nicht sowieso die EU Version? Dieses Radio mit dem "Zusatzfach" kenne ich nur von Reimporten. Bei deutschen Yettis ist das günstigste doch das Swing oder wie das heißt. Hm 190? Der Yeti ist nun wirklich kein Rennwagen. Wer darauf achtet soll sich nen Golf GTI oder R holen :D Wer Yeti fährt ist fast schon purist. Ein ganz klein wenig ;) Irgendwo muss der Preis ja herkommen. Wer mehr will muss zum Tiguan greifen.