@@KENHKIENTHUCOTO Dạ a anh làm ơn tư vấn dùm mình , xe mình đi được 35000 km ; dạo này mình kiểm tra đi xa 100km về sáng sớm kiểm tra lại bình nước thấy hụt chút ( mình mới châm khoảng 1 tháng trước ) , lo quá không biết sao nữa nhờ anh giải thích dùm , cám ơn anh nhiều
Xin hỏi a trên đầu phin có cục cảm biến nó có nhiệm vụ gì vậy,e kiểm tra có 1dây có nguồn 12v vào còn đầu kia không có nguồn ra nên mặt hít lốc lạnh không làm việc a
Đó là công tắc áp suất kép, công dụng là bảo vệ máy nén. Trong trường hợp áp suất quá cao hoặc quá thấp thì mạch điện vào ly hợp từ sẽ bị ngắt. Nó có 2 loại là loại 2 dây và loại 4 dây, 2 loại này về cơ bản là giống nhau nhưng loại 4 dây có thêm công tắc trung áp dùng để điều khiển tốc độ quạt dàn nóng. Bạn nên tìm hiểu thêm trong các sơ đồ mạch điện của hệ thống lạnh nha.
@@KENHKIENTHUCOTO của e có 2 dây thôi.có 1 dây có nguồn 12v vào công tắc đó,còn dây kia nó tới li hợp lốc.nhưng nó không có xuất nguồn 12v ra nên lốc không làm việc.có phải công tắc có vấn đề không a.2dây đó là 2dây gì rất mong a hồi âm.em cảm ơn nhiều
Mình làm video dựa trên sự hiểu biết và kinh nghiệm của cá nhân nên khó tránh khỏi sai sót. Nếu có chỗ nào không đúng hoặc không phù hợp với quan điểm kỹ thuật của bạn thì mong bạn vui lòng bỏ qua cho. Cám ơn các bạn đã xem video.
hay quá thầy ạ
quá hay thầy ơi
cảm ơn thầy
Cảm ơn bạn đã xem kênh.
Hay quá ạ , lại học thêm được nhiều điều ! Em cảm ơn thầy !
Thay phin lọc ga có cần thay dầu giàn lạnh không anh . Cám ơn anh
Nếu dầu trong hệ thống bị biến chất thì nên súc rửa hệ thống và thay dầu mới, nếu dầu còn trong thì chỉ cần bổ sung 1 lượng thích hợp thôi bạn.
@@KENHKIENTHUCOTO
Dạ a anh làm ơn tư vấn dùm mình , xe mình đi được 35000 km ; dạo này mình kiểm tra đi xa 100km về sáng sớm kiểm tra lại bình nước thấy hụt chút ( mình mới châm khoảng 1 tháng trước ) , lo quá không biết sao nữa nhờ anh giải thích dùm , cám ơn anh nhiều
Thầy cho em hỏi là xe tải đầu kéo thf sẽ dùng túi lọc bao nhiêu cm ạ. Em cảm ơn thầy
Xin hỏi a trên đầu phin có cục cảm biến nó có nhiệm vụ gì vậy,e kiểm tra có 1dây có nguồn 12v vào còn đầu kia không có nguồn ra nên mặt hít lốc lạnh không làm việc a
Đó là công tắc áp suất kép, công dụng là bảo vệ máy nén. Trong trường hợp áp suất quá cao hoặc quá thấp thì mạch điện vào ly hợp từ sẽ bị ngắt.
Nó có 2 loại là loại 2 dây và loại 4 dây, 2 loại này về cơ bản là giống nhau nhưng loại 4 dây có thêm công tắc trung áp dùng để điều khiển tốc độ quạt dàn nóng. Bạn nên tìm hiểu thêm trong các sơ đồ mạch điện của hệ thống lạnh nha.
@@KENHKIENTHUCOTO của e có 2 dây thôi.có 1 dây có nguồn 12v vào công tắc đó,còn dây kia nó tới li hợp lốc.nhưng nó không có xuất nguồn 12v ra nên lốc không làm việc.có phải công tắc có vấn đề không a.2dây đó là 2dây gì rất mong a hồi âm.em cảm ơn nhiều
@@ngocdaohuynh6497 rút giắc ra nối tắt 2 dây là máy nén chạy thôi bạn, nhưng nên thay công tắc khác để đảm bảo an toàn.
Cho em hỏi xíu minh tự thay được không phải khóa dì không
Chúc anh thành công trong cuộc sống
Thầy giảng chi tiết về hệ thống điều hoà đi ạ
Xe tôi cách đây 2 năm thợ vệ sinh dàn nóng rồi vất bỏ luôn cái lọc, đến giờ vẫn ko sao.
Bác cho em hỏi, khi thay phin lọc dạng túi thì mình nạp lại gas toàn bộ hay chỉ nạp thêm phần bị hao hụt ạ?
👍👍👍
Cho e hỏi cái nụ điện nơi cục lọc có hiện tượng xì ra dầu có sao không ạ
Bị rò rỉ gas rồi. Cần phải thay mới nha bạn.
Có thể lắp hai dàn nóng , hai dàn lạnh , một block cho một hệ thống được không em ơi
Neu thay tui loc ngia la phai nap ga lai ha anh
Đúng rồi bạn.