Здравей приятелю, записах се на 44км и това ще е първото ми състезание, а честно да си и кажа едно от първите ми карания крос кънтри. До сега си въртях шосейката. Някакви съвети за абсолютно начинаещ, защото при мен е така - скачам в дълбокото и или е моето или се давя ! :D Искам да го изкарам, но и да си прекарам добре. Всеки съвет е от полза. Благодаря, стабилен си върху байка !
На моето първо участие и първо състезание въобще, направих мого грешки като всеки начинаещ. Взех си твърде много багаж, допълнителни дрехи, голяма раница, вода мъкнех, ядене, фотоапарат освен телефона .... че и калници за колелеото. Това с калниите е най-голямата грешка на Чепан, защото на тези камъни шанса да се раздънкат е голям. Като за първи път си спирай на подкрепителните пунктове и си почивай. Това с 44 км не е нещо като експедиция за каквато се бях подготвил. По-малко багаж е по-добре. Успех и се забавлявай!
Състезанието тръгва с тежък и дълъг баир, на който е крайно препоръчително да НЕ СЕ СЪСТЕЗАВАШ и да не натискаш на откат. От върха, участъка с камъните, няма да ти хареса хич :) Слизай и си прибутвай на съвсем спънатите места! Колкото и да ти е криво нещо текущо, после ще избледнее и ще останат само хубавите изживявания :) Успех и безаварийно!
@@donchev Няма как това да е прагът. На тази височина би следвало 85 да се поддържат спокойно. Но от към мазнини мисля, че не съм далеч от здравословния минимум. Явно имам в повече мускул - било ген, било такъв който е трябвало да поддържа масата с годините. За догодина ще се пробвам да го махна някаква част. Общо взето имам желание, но не е самоцел и не държа да става бързо, защото ще загубя мотивация. Ако теоретично изведнъж стана 75 кила, подкарам колело за 20к и ......стана 1-ви някъде......кво правим? Постигаме си цел максимум и............. спираме със спорта! :)))) А толкова забава ще изпуснем! :D
Като цяло съм доволен. В 98% от времето по състезания е със сходно представяне на 150-довия PIKE преди. Е сега на Чепън усетих недостиг, но дори за моите кила тези 300-500 гр. разлика следва да дават повече полза цялостно, от колкото дискомфорта по спускане за малко. Но си е вилка за надъхани. Иначе PIKE чарджер 2.1 или 3 - с две ръце за всичко друго - здраво, комфортно, лесно за поддръжка
@@BorisParvanov Хайде и аз да питам. Успя ли да нагласиш налягането? Общо взето я дават по 1psi на килограм лично тегло, 83кг съм на 80psi и нещо ми е твърда. Факт, с 2 токена съм, които ще махна за утре. Все пак имаш ли някаква насока по темата?
@@georgim2741 Бате нещо или кардинало бъркаш мерните еденици или дишате лепило......80 psi?!?! Че това са 5.5 бара?!?! Че то макса на на мтб гумите рядко стига и 4 бара! За твоите кила тублес 2 бара е абсолютния макс демек - 29 psi. Аз карам 1.8-1.9 bar отзад, 1.6 отпред
Както се вижда няма да е голямо бедстване. Остава да проявим личен талант. Топ видео. Ще се видим там.
15:11 много хубаво малко баирче точно накрая, идеално е за крампиране, миналата година го пробвах - препоръчвам 😅
Благодаря!
Здравей приятелю, записах се на 44км и това ще е първото ми състезание, а честно да си и кажа едно от първите ми карания крос кънтри. До сега си въртях шосейката. Някакви съвети за абсолютно начинаещ, защото при мен е така - скачам в дълбокото и или е моето или се давя ! :D Искам да го изкарам, но и да си прекарам добре. Всеки съвет е от полза. Благодаря, стабилен си върху байка !
Яж сладко на всеки 30мин и пий вода или най-добре електролити. Другото е просто каране и не се пренапъвай :))
На моето първо участие и първо състезание въобще, направих мого грешки като всеки начинаещ. Взех си твърде много багаж, допълнителни дрехи, голяма раница, вода мъкнех, ядене, фотоапарат освен телефона .... че и калници за колелеото. Това с калниите е най-голямата грешка на Чепан, защото на тези камъни шанса да се раздънкат е голям. Като за първи път си спирай на подкрепителните пунктове и си почивай. Това с 44 км не е нещо като експедиция за каквато се бях подготвил. По-малко багаж е по-добре. Успех и се забавлявай!
Състезанието тръгва с тежък и дълъг баир, на който е крайно препоръчително да НЕ СЕ СЪСТЕЗАВАШ и да не натискаш на откат. От върха, участъка с камъните, няма да ти хареса хич :) Слизай и си прибутвай на съвсем спънатите места! Колкото и да ти е криво нещо текущо, после ще избледнее и ще останат само хубавите изживявания :) Успех и безаварийно!
Браво щом покрай блатото се минава, значи ще ни бъде :)
Страхотна информация както винаги, с кеф пратих лев по револют! Уважавам как натискаш колелата които имаш дълго време без да ги сменяш често.
Благодаря ти! 🥰
Как си личи къде организаторите са планинари, бегачи и къде велосипедисти. Дано се получи добро състезание и без инциденти. Успех на всички.
Успех на състезанието!Ще ви гледам от Бърдо😊
Знаеш ли с какъв наклон е пътя Калотина-Ново Бърдо?
Средния е около 9%, като на най-стръмните места гони 16%, според картата. Аз съм го карал отдавна....2018 май беше.
@@BorisParvanov Благодаря, къде ходиш да илядиш🙏
Нереално бърз си по спускания и не знам как успяваш да държиш колелото в линията направо.Средното движение ли скърца така ?
Ми вече не помня :D :D :D Може би седалката беше тогава. Тия шумове в движение не ми правят впечатления.......чак като правя монтажа ме дразнят.
@@BorisParvanovособено,ако е по време на състезание изобщо няма и да го чуеш. Като гледам как го пускаш там и почват да ме болят ръцете 😃
Вижда ми се чудесно за каране
Младежо, колко тежи това тяло в момента? 😀
Чисто: 91-91.5. Състезателно тегло:93,5-94🥲
Това ли е прагът? Мислиш ли, че можеш лда свалиш още, без загуба на сила? Много слаб изглеждаш на видеата, ръцете на вени, корема го няма. Евала!
@@donchev Няма как това да е прагът. На тази височина би следвало 85 да се поддържат спокойно. Но от към мазнини мисля, че не съм далеч от здравословния минимум. Явно имам в повече мускул - било ген, било такъв който е трябвало да поддържа масата с годините. За догодина ще се пробвам да го махна някаква част. Общо взето имам желание, но не е самоцел и не държа да става бързо, защото ще загубя мотивация. Ако теоретично изведнъж стана 75 кила, подкарам колело за 20к и ......стана 1-ви някъде......кво правим? Постигаме си цел максимум и............. спираме със спорта! :)))) А толкова забава ще изпуснем! :D
Отива ти брада! Успех, Бобка!
Брадата е от мързел🤣🤣🤣
Доволен ли си от Sid-a? Успех на състезанието.
Като цяло съм доволен. В 98% от времето по състезания е със сходно представяне на 150-довия PIKE преди. Е сега на Чепън усетих недостиг, но дори за моите кила тези 300-500 гр. разлика следва да дават повече полза цялостно, от колкото дискомфорта по спускане за малко. Но си е вилка за надъхани. Иначе PIKE чарджер 2.1 или 3 - с две ръце за всичко друго - здраво, комфортно, лесно за поддръжка
@@BorisParvanov Хайде и аз да питам. Успя ли да нагласиш налягането? Общо взето я дават по 1psi на килограм лично тегло, 83кг съм на 80psi и нещо ми е твърда. Факт, с 2 токена съм, които ще махна за утре. Все пак имаш ли някаква насока по темата?
@@georgim2741 Бате нещо или кардинало бъркаш мерните еденици или дишате лепило......80 psi?!?! Че това са 5.5 бара?!?! Че то макса на на мтб гумите рядко стига и 4 бара! За твоите кила тублес 2 бара е абсолютния макс демек - 29 psi. Аз карам 1.8-1.9 bar отзад, 1.6 отпред
@@BorisParvanov единия говори за гуми, другия за вилки :)
@@galinkarlov Да! Това обяснява нещата😘😘😘 Сори!
Аз карам на "саг": 25-30% Не помня какво е налягането вътре.
Наблегни на приема на магнезий!