Um fato interessante que deveria ser mencionado é o MOTIVO pelo qual há monotrilhos suspensos, como da Alemanha e Shonan. É por conta que nessas cidades neva bastante e assim a neve não interrompe o sistema de transporte porque os "trilhos" estão de cabeça pra baixo.
Já fui no monotrilho de Tóquio ligando as estações Hamamatsu-cho e Aeroporto de Haneda Terminal Internacional e é bem rápido pois peguei a linha expressa que só param em duas estações: esta que já disse e o Terminal Doméstico, o trem é um pouco diferente a de São Paulo pois os maioria dos assentos ficam no meio e os corredores ficam do lado da janela e existe compartilhamentos para guardar as bagagens, o trem não estava lotado e sacolejava um pouco quando ganhava velocidade, diferente de São Paulo cuja tarifa da passagem é fixa, aqui varia conforme as estações de destino: quanto mais longe, mais caro fica.
Esqueci de dizer são três estações: Haneda Airport International Terminal, Haneda Airport Terminal 2 e Haneda Airport Terminal 1 na linha expressa para o aeroporto que inclui várias estações intermediárias que somente param quando pegar a linha local.
@Will L101 Primeiro quem paga quase sempre eh o patrao, segundo isso insentiva a ma distribuicao logistica tirando vagas de quem mora perto pra dar a quem mora longe, ineficiencia gera pobreza pra toda sociedade, NAO EXISTE COISA GRATIS.
Até hoje lamento muito o Governo de São Paulo não ter pego uma empresa japonesa para fazer os trens do monotrilho da linha 17 Ouro. O que foi de representantes de São Paulo para o Japão e ver a eficiência, segurança e o conforto dos sistemas de monotrilhos que se enquadram entre os melhores do Mundo, isso me deixa sem palavras perder uma oportunidade de aprender e a implementar coisas boas aqui no Brasil em termos de manutenção e operação. Parabéns pelo vídeo, cala os críticos e desinformados que o sistema de Monotrilho quando bem gerido e projetado realmente dá certo.
Primeiro quero dar parabéns pra ti, seus vídeos são ótimos! E tô shokad que eu tbm sempre pensei no Levi Fidélix com sua propaganda memorável do "aerotrem". Grande abraço de um fã.
O monotrilho da linha 15 é excelente, outro mundo mesmo, achei muito alto da até frio na barriga em trechos de curva e descida, quando citou o de Osaka, eu também tive a expectativa que fosse osasco
Parabéns pela matéria! Ótimo ver vídeos mostrando mais sobre o sistema ferroviário. Eu utilizei o trem e metrô de Toulouse (França), a qual tive uma ótima experiência, e espero que mais cidades de médio porte no Brasil incentivem esse meio de transporte!
Esta parte final que se afirmou que o monotrilho da Linha-15 tem capacidade de transportar até 550mil passageiros dia, contra o maior que se encontra operando que é o de Tokio com 300mil passageiros dia é algo de se duvidar. Merece atenção a grande instabilidade das carruagens.
Só faltou o monotrilho Poços de Caldas-MG, que infelizmente foi desativado em 1999, e até hoje está abandonado. E outra, quem sabe daqui há 2 ou 3 anos, vc faz de novo o vídeo e atualiza de novo sobre os monotrilhos que tem pelo mundo, e dai incluí também Salvador-BA, que se Deus quiser há uma previsão que daqui ha 2 anos, fique pronto, é um projeto que vai substituir os antigos trens suburbanos precário da capital baiana, e a empresa que ganhou a licitação para implantar e operar o monotrilho de Salvador, é a chinesa SkyRail. Abraços e parabéns pelos vídeos e pelo canal!
Vídeo excelente. Muito obrigado pela excelente produção, Renato. Eu não sou mais entusiasta do monotrilho. Eu prefiro o bom metrô convencional, subterrâneo e de grande capacidade.
Muito bacana teu canal e essa matéria sobre monotrilhos rodando mundo a fora ficou muito show de bola. Parabéns! Mas como bicudo e abelhudo que sou, não poderia deixar de dar meus pitacos no assunto, mesmo antes de molhar o bico (Paulo Silvino que o diga). Sei que você falou sobre outros monotrilhos estão rodando mundo a fora, mas que rodam em parques, ligam aeroportos a estações. Beleza! Mas faça então uma matéria sobre estes, pois seria digno lembrar do mais ou de um dos mais (acho que é do mais) antigo monotrilho do Brasil, o Aeromóvel Coester de Porto Alegre. Depois de ser instalado em uma cidade da Indonésia que até hoje o utiliza, é que foi inaugurado na capital gaúcha. Lamentavelmente está relegado a percorrer só 1010 metros entre o aeroporto Salgado Filho e a estação Aeroporto do Trensurb (um troço horroroso que até hoje não consigo entender, embora transporte massas que é o objetivo. É só muito feio mesmo) e é lento que nem lesma com cãibra e esquisitinho. Seria louvável lembrar daquela coisinha quase inútil, que se não é, como eu disse, o mais antigo, está entre os mais. Mas duvido!
MONOTRILHO SOTEROPOLITANO somente chegará a Salvador quando ACM NETO virar governador nas terríveis eleições de 2030 após o grande terremoto de 2029 que aniquilará diversas cidades brasileiras devido a grande extração do pré sal e do petróleo.
No caso, o monotrilho SP somente se conecta a linha de metrô, vc precisa fazer baldeação para acessar o sistema de trens. Poderia ser melhor planejado...
Um video bem informativo,porem,tenho que ressaltar que o maglev não entra como um sistema de monotrilho,ele se enquadra em uma categoria própria , a de trem de levitação magnética,e o caso de São Paulo é muito simples: foi inaugurado muito rápido como plataforma de partido politico e no final,se mostra que o desespero de "mostrar" que o "governo faz" se torna desastrosa no final,o sistema não é ruim,claro,mas se demonstrou que tem que ter melhorias,e ainda assim,alem do governo ignorar e tentar fazer o mais rápido possível,cortou o trajeto pela metade,ai é difícil defender o sistema do monotrilho
Boa tarde Eu já andei em 2005 no motrilho do aeroporto de gateway em Londres que interliga os terminais norte e sul... E vi infelizmente a obra em ruínas do monotrilho de Poços de caldas MG
Está no projeto do governo federal a construção do monotrilho em São Gonçalo (RJ) que ligará até o centro de Niterói, porém esse projeto nunca saiu do papel :-(
Engraçado como o episódio de soltar rodas e bem semelhante ao do Brasil empresas totalmente diferente com problemas iguais aqui no Brasil o incidente passou como nunca visto até então e deveria ser estudado melhor bom até hoje nunca foi relatado pela empresa responsável o que de fato ocorreu 😕
O de Wuppertal (lê-se Vupatál), é um dos mais seguros do mundo. Até hj teve 1 acidente fatal (em 1999) e por culpa da equipe de manutenção que esqueceu uma ferramenta no trilho. Fora isso, só incidentes sem feridos.
Há muitos anos existe em Porto Alegre ligando o aeroporto ao tremsurb. Em Miami tbm existe a vários anos um monotrilho gratuito que circula pelo centro da cidade.
Que legal esses trens ...pena que aqui onde moro não existe mais trem🚂🛤️ antigamente existia Maria que fazia Capivari SP até a capital paulista ... Hoje já não existe mais 😔 💔 é uma tristeza pq era uma linha direta até a capital e era mais barato para ir até a capital 😁🤭 ... só restou a estação que transformaram em uma casa da Cultura em fim
Falou em maglev o coração até palpita. Oh sonho andar num desses. E sobre o monotrilho, acho que é um bom modal. O paulistano tem tudo pra ser uma ótima linha, mas infelizmente os interesses políticos e financeiros estão sobressaindo.
O projeto é sensacional, mas falam que é trem, porém depois vira monotrilho ai anunciam que é integração, porque Jardim irene até provavelmente a estação + a proxima que é pirelli, só 5,9km. Agora só Deus sabe como vai ser de lá até sapopemba
Viajei no da Dysnei gostei muito. Poderiam colocar na Av Brasil RJ em vez de usar BRT que são ônibus com dois vagões que não está dando certo em alguns trechos.
Faltou, dentre os Monotrilhos importantes, o de Moscou. O "Aeromovel" do Fidelis, nada tem a ver com Monotrilhos. Eu participei da análise do projeto do Aeromóvel, quando este foi apresentado para o Metrô de SP dar um parecer sobre o projeto, operação e manutenção. A configuração dos bancos parece de uma aeronave. corredor de 0,5 metros, três, ou quatro bancos de cada lado do corredor, bancos extremamente pequenos (cerca de 30 cm de largura, portas para embarque/desembarque muito pequenas, dificultando a troca de passageiros etc etc. A operabilidade desse sistema como transporte público, deixa muito a desejar, na melhor das opções.
Até o monotrilho da Disney saiu da plataforma com as portas abertas, isso há menos de um ano eu acho. Essas coisas infelizmente acontecem e não está restrito ao tipo do modal (apesar de uma porta aberta no monotrilho ser muito mais perigoso que num trem). Espero ver muito mais sistemas assim pelo Brasil!
Acho que depois de trem e metrô, o melhor modal é o monotrilho. Porém podem ser deficitários(dependendo da administração da empresa) quando a problemas técnicos e acidentes.
O Monotrilho de Las Vegas será estendido pra atender a demanda do novo estádio dos Raiders. Sim, aquele time de futebol americano que virou marca de boné...
Eu quero muito conhecer o monotrilho de Wuperthal na Alemanha, e recentemente descobri o sistema Amtrack de trens pelos EUA, o Superliner!!! Só me falta juntar o dinheiro kkkkkkkkk
Acho que foi um erro esse projeto, poderia ter feito um trem de superfície, transporta muito mais gente, e a roda não desprende correndo o risco de matar quem está embaixo.
You did not ask for permission to use my videos of monorails in this video. I will ask UA-cam to take this video down. Você não solicitou permissão para usar meus vídeos de monotrilho neste vídeo. Vou pedir ao UA-cam para tirar esse vídeo.
@@rodrigogomesbranquinho4817 Deus me livre! Eu fico sempre olhando e pensando nisso. Se eu tiver que andar lá em cima, é melhor eu me jogar logo, porque de toda forma eu vou morrer... Penso que poderia ser tipo um túnel fechado.
Em SP existem passarelas nos trilhos, por onde as pessoas podem caminhar até a estação mais próxima. Mas isso só atesta a ineficiência da obra (não do sistema) já que em outros países não se usam essas passarelas, pois espera-se que os veículos não quebrem.
5 років тому+1
@@IvanSantanaEu Não é verdade. Sistemas sem passarela são projetados para evacuação de outras formas: um trem pode empurrar o trem com defeito até a próxima estação, os bombeiros resgatam com escada magirus ou há escorregadores infláveis, como em aviões. A ideia era que fosse assim em São Paulo também, mas os bombeiros vetaram - semelhante ao veto que houve na linha 4, que, projetado para evacuação pela linha, também não deveria ter a passarela lateral, mas foi obrigada a ter, por isso ela é super estreita quando comparada às passarelas das demais linhas.
Tadinho do Levi fidelix kkkk encheu a paciência com essa história de aero trem, e nem conseguiu levar o crédito pela ideia. Que funciona muito bem aliás, adora andar de monotrilho
Mas esquece tudo isso porque o melhor meio de transporte de vias aereas é esse: shimbashi odaiba monorail, não sei se é auto ou tem condutor mas ele é fantastico, pop favor publique alguma coisa sobre ele!
Moro no Japão e sem querer ofender ninguém... A pronúncia correta no caso que vc disse chiba.o correto falando se fala Tiba. A mesma coisa quando o brasileiro fala Osaka,da impressão que vcs falam Ozaka com Z,mas que no Japão se fala Osaka com S e não Z ok??? Me desculpe se ofendi alguém mas se vcs falam assim no Japão tem japoneses que podem até achar graça este modo estranho de falar...
Há uns 2 anos peguei , pela primeira vez o MONOTRILHO DE SP, na Vila Prudente, e achei um LIXO, pois tem o BALANÇO DE UM CARRO DE BOI, e a VELOCIDADE DE UMA TARTARUGA, fiquei tão decepcionado com esse desempenho, que achei que estava , ainda em período experimental, más ao abordar uma funcionária, ele me disse que , esse desempenho era definitivo, que a fase de testes tinha passado, vendo um absurdo de gastarem , até mais que uma construção de Metro, reclamei, para varios orgãos de transporte do Estado de São Paulo, e para a CIA do Metro, más só obtive respostas , esfarrapadas, então pergunto, será que todos os MONOTRULHOS DO MUNDO são ruins como esse , E se forem , jamais deveria ter sido implantado em São Paulo, JOGARAM O DINHEIRO DA POPULAÇÃO NA LATA DE LIXO, POR UM TRANSPORTE HORRÍVEL, quem vai responder civil e criminalmente por essa barbaridade.?
Quem introduziu o Mono Trilho em São Paulo e também o Fura Fila foi Celso Pita. Como escolhido por Maluf e devido ao Racismo muitos setores da Imprensa são contra.
Monolixo aqui em são paulo, Superfaturaram tanto que dava pra ter feito metrô..era só ter esticado a linha verde até cidade tiradentes sem ter que deixar as avenidas horriveis com 200 semáforos
O aeromovel é um fracasso. São apenas dois veículos, mas apenas um funciona. O outro está em manutenção faz mais de ano e já consumiu uma fortuna em dinheiro público. Há outro problema: na ânsia politiqueira de tentar vender como modernidade para a Copa e de 2014, o governo federal de então não se preocupou com manutenção. Não há técnicos nem engenheiros especializados que saibam lidar com a geringonça. Não há peças disponíveis para reposição. É um grande embuste. A empresa construtora, a Coester, de São Leopoldo, se beneficiou muito da sua ligação com os governos do PT. Hj está quase falida. A Marco Polo, de Caxias do Sul, se interessou pelo sistema e está se inteirando de seu funcionamento. E há interesse da Trensurb em privatização, já que o sistema, mesmo pequeno, é sjtsne deficitário. A situação atual é crítica. Caso aconteça algo ao único veículo do aeromovel, a ligação entre a estação e o aeroportos corre o risco de ficar interrompida por muito tempo (anos). Mais um exemplo do dinheiro público posto no lixo.
Um fato interessante que deveria ser mencionado é o MOTIVO pelo qual há monotrilhos suspensos, como da Alemanha e Shonan. É por conta que nessas cidades neva bastante e assim a neve não interrompe o sistema de transporte porque os "trilhos" estão de cabeça pra baixo.
Já fui no monotrilho de Tóquio ligando as estações Hamamatsu-cho e Aeroporto de Haneda Terminal Internacional e é bem rápido pois peguei a linha expressa que só param em duas estações: esta que já disse e o Terminal Doméstico, o trem é um pouco diferente a de São Paulo pois os maioria dos assentos ficam no meio e os corredores ficam do lado da janela e existe compartilhamentos para guardar as bagagens, o trem não estava lotado e sacolejava um pouco quando ganhava velocidade, diferente de São Paulo cuja tarifa da passagem é fixa, aqui varia conforme as estações de destino: quanto mais longe, mais caro fica.
Muito curioso! Gostei de saber =)
Esqueci de dizer são três estações: Haneda Airport International Terminal, Haneda Airport Terminal 2 e Haneda Airport Terminal 1 na linha expressa para o aeroporto que inclui várias estações intermediárias que somente param quando pegar a linha local.
O certo eh pagar pela distancia, mas no Brasil impera a idiocrasia.
Tinha bastante japoneses no monotrilho?
@Will L101 Primeiro quem paga quase sempre eh o patrao, segundo isso insentiva a ma distribuicao logistica tirando vagas de quem mora perto pra dar a quem mora longe, ineficiencia gera pobreza pra toda sociedade, NAO EXISTE COISA GRATIS.
Até hoje lamento muito o Governo de São Paulo não ter pego uma empresa japonesa para fazer os trens do monotrilho da linha 17 Ouro. O que foi de representantes de São Paulo para o Japão e ver a eficiência, segurança e o conforto dos sistemas de monotrilhos que se enquadram entre os melhores do Mundo, isso me deixa sem palavras perder uma oportunidade de aprender e a implementar coisas boas aqui no Brasil em termos de manutenção e operação.
Parabéns pelo vídeo, cala os críticos e desinformados que o sistema de Monotrilho quando bem gerido e projetado realmente dá certo.
O nosso governo, não trás nada lá de fora, pra capacitar, o no nosso país, imagina daqui pra fora,,,
Primeiro quero dar parabéns pra ti, seus vídeos são ótimos! E tô shokad que eu tbm sempre pensei no Levi Fidélix com sua propaganda memorável do "aerotrem".
Grande abraço de um fã.
Muito bom renato
Tem linhas boas e diferentes mas a de SP e bem esquisito mas legal bela
Apresentação
O monotrilho da linha 15 é excelente, outro mundo mesmo, achei muito alto da até frio na barriga em trechos de curva e descida, quando citou o de Osaka, eu também tive a expectativa que fosse osasco
Eu também tive essa mesma sensação, nem em sonho eu viajo encostado nas portas!
Parabéns pela matéria! Ótimo ver vídeos mostrando mais sobre o sistema ferroviário. Eu utilizei o trem e metrô de Toulouse (França), a qual tive uma ótima experiência, e espero que mais cidades de médio porte no Brasil incentivem esse meio de transporte!
Esta parte final que se afirmou que o monotrilho da Linha-15 tem capacidade de transportar até 550mil passageiros dia, contra o maior que se encontra operando que é o de Tokio com 300mil passageiros dia é algo de se duvidar.
Merece atenção a grande instabilidade das carruagens.
Quando vc falou Osaka, eu ia entendendo Osasco kkkkkk
Osaka e Caracas, representando o mundo na zona oeste da grande São Paulo. Kkkkkk...
Kkkkkkk ô porra
...tá "ouvindo" d +, "cara -pálida"!! ...😖...
Só faltou o monotrilho Poços de Caldas-MG, que infelizmente foi desativado em 1999, e até hoje está abandonado. E outra, quem sabe daqui há 2 ou 3 anos, vc faz de novo o vídeo e atualiza de novo sobre os monotrilhos que tem pelo mundo, e dai incluí também Salvador-BA, que se Deus quiser há uma previsão que daqui ha 2 anos, fique pronto, é um projeto que vai substituir os antigos trens suburbanos precário da capital baiana, e a empresa que ganhou a licitação para implantar e operar o monotrilho de Salvador, é a chinesa SkyRail. Abraços e parabéns pelos vídeos e pelo canal!
Poço de Caldas...😜😜😜🤣🤣
Vídeo excelente. Muito obrigado pela excelente produção, Renato. Eu não sou mais entusiasta do monotrilho. Eu prefiro o bom metrô convencional, subterrâneo e de grande capacidade.
A QUESTÃO É QUE O CUSTO É BEM MENOR COMO MONOTRILHO
Parabéns Renato...
Adorei este tema.
Abraços!!
Morei muitos anos em Osaka e o monotrilho é muito eficiente
Muito bacana teu canal e essa matéria sobre monotrilhos rodando mundo a fora ficou muito show de bola. Parabéns! Mas como bicudo e abelhudo que sou, não poderia deixar de dar meus pitacos no assunto, mesmo antes de molhar o bico (Paulo Silvino que o diga). Sei que você falou sobre outros monotrilhos estão rodando mundo a fora, mas que rodam em parques, ligam aeroportos a estações. Beleza! Mas faça então uma matéria sobre estes, pois seria digno lembrar do mais ou de um dos mais (acho que é do mais) antigo monotrilho do Brasil, o Aeromóvel Coester de Porto Alegre. Depois de ser instalado em uma cidade da Indonésia que até hoje o utiliza, é que foi inaugurado na capital gaúcha. Lamentavelmente está relegado a percorrer só 1010 metros entre o aeroporto Salgado Filho e a estação Aeroporto do Trensurb (um troço horroroso que até hoje não consigo entender, embora transporte massas que é o objetivo. É só muito feio mesmo) e é lento que nem lesma com cãibra e esquisitinho. Seria louvável lembrar daquela coisinha quase inútil, que se não é, como eu disse, o mais antigo, está entre os mais. Mas duvido!
Um dos meus sonhos é andar de monotrilho, é q aqui em Salvador ainda n tem, mas tô ansioso pra quando chegue
MONOTRILHO SOTEROPOLITANO somente chegará a Salvador quando ACM NETO virar governador nas terríveis eleições de 2030 após o grande terremoto de 2029 que aniquilará diversas cidades brasileiras devido a grande extração do pré sal e do petróleo.
@@MrMark2014 Tendi
Em 6 meses teremos o início das obras do monotrilho
@@Lucas-lz1mt Vlw por informar, aliás, apareceu um vídeo no canal do Sistema daqui
ua-cam.com/video/gQH1fGPj190/v-deo.html
@@Lucas-lz1mt será que saí?
Será que podemos cobrar?
No caso, o monotrilho SP somente se conecta a linha de metrô, vc precisa fazer baldeação para acessar o sistema de trens. Poderia ser melhor planejado...
Um video bem informativo,porem,tenho que ressaltar que o maglev não entra como um sistema de monotrilho,ele se enquadra em uma categoria própria , a de trem de levitação magnética,e o caso de São Paulo é muito simples: foi inaugurado muito rápido como plataforma de partido politico e no final,se mostra que o desespero de "mostrar" que o "governo faz" se torna desastrosa no final,o sistema não é ruim,claro,mas se demonstrou que tem que ter melhorias,e ainda assim,alem do governo ignorar e tentar fazer o mais rápido possível,cortou o trajeto pela metade,ai é difícil defender o sistema do monotrilho
Tem o monotrilho na cidade de Londres, conhecido como DLR. Muito estranho vc não mencionar esse monotrilho. Ele é muito usado e bem projetado.
Aqui em São Gonçalo tinha o projeto e também pra Niteroi e Itaborai. 🚝👀👍
Acho muito bonito esses monotrilhos
Boa tarde
Eu já andei em 2005 no motrilho do aeroporto de gateway em Londres que interliga os terminais norte e sul... E vi infelizmente a obra em ruínas do monotrilho de Poços de caldas MG
Cara, seu canal é muito bom!!
Está no projeto do governo federal a construção do monotrilho em São Gonçalo (RJ) que ligará até o centro de Niterói, porém esse projeto nunca saiu do papel :-(
Fiquei com impressão que experimentaram o sistema e desistiram por algum motivo, caso contrário existiriam sistemas com mtos kms de extensão.
Provavelmente ele é muito eficiente. Por isso desistiram.
@@IvanSantanaEu Na verdade ele é muito caro e de dificil manutenção.
Engraçado como o episódio de soltar rodas e bem semelhante ao do Brasil empresas totalmente diferente com problemas iguais aqui no Brasil o incidente passou como nunca visto até então e deveria ser estudado melhor bom até hoje nunca foi relatado pela empresa responsável o que de fato ocorreu 😕
Chiba lê-se tiba
Osaka lê-se ôssaka, parabéns o video e interessante .
O de Wuppertal (lê-se Vupatál), é um dos mais seguros do mundo. Até hj teve 1 acidente fatal (em 1999) e por culpa da equipe de manutenção que esqueceu uma ferramenta no trilho. Fora isso, só incidentes sem feridos.
Monotrilho! Uma ideia leve e solta. Vale a pena ter em nossas cidades.
Aqui em poços de Caldas tem um monotrilho tem alguns probleminhas mais acho que vai funcionar em breve 👏🏻👏🏻
Fui em poços esses dias sou de Machado, tá tudo abandonado msm, mais tem uma empresa alemã querendo reativar.
Há muitos anos existe em Porto Alegre ligando o aeroporto ao tremsurb.
Em Miami tbm existe a vários anos um monotrilho gratuito que circula pelo centro da cidade.
Que legal esses trens ...pena que aqui onde moro não existe mais trem🚂🛤️ antigamente existia Maria que fazia Capivari SP até a capital paulista ... Hoje já não existe mais 😔 💔 é uma tristeza pq era uma linha direta até a capital e era mais barato para ir até a capital 😁🤭 ... só restou a estação que transformaram em uma casa da Cultura em fim
O nossa composição, são grandes perto desses mostrados, orgulho deles !
Caixas - MA aquele que hoje também são João dos patos - MA Maranhão
Não sabia que o Via Trolebus tinha um canal no YT!
DETALHES SAO MUITO IMPORTANTES QUANTOS KM TEM O DE SAO PAULO E QUANTOS PASSAGEIROS POR DIA IRA TRANSPORTAR
Seria bom se fizessem em MACEIÓ-AL
Infelizmente sempre haverá um acidente. Abraço
Agora aderi ao monotrilho depois que a estação São Mateus inaugurou muito bom
Falou em maglev o coração até palpita. Oh sonho andar num desses. E sobre o monotrilho, acho que é um bom modal. O paulistano tem tudo pra ser uma ótima linha, mas infelizmente os interesses políticos e financeiros estão sobressaindo.
Tá o que aconteceu na parada Jardim Planalto?
Imagino se tiver pessoas lá
Moro lá, e a batida foi feia
Os trens estavam vazios, aconteceu nada uai
Wuppertal: cidade de Pina Bausch. Tanztheater Wuppertal. Wunderbar!
Uma solução para muitos trechos da cidade de São Paulo, principalmente para trechos mais periféricos e de grandes avenidas.
O projeto é sensacional, mas falam que é trem, porém depois vira monotrilho ai anunciam que é integração, porque Jardim irene até provavelmente a estação + a proxima que é pirelli, só 5,9km. Agora só Deus sabe como vai ser de lá até sapopemba
Viajei no da Dysnei gostei muito. Poderiam colocar na Av Brasil RJ em vez de usar BRT que são ônibus com dois vagões que não está dando certo em alguns trechos.
Faltou, dentre os Monotrilhos importantes, o de Moscou.
O "Aeromovel" do Fidelis, nada tem a ver com Monotrilhos.
Eu participei da análise do projeto do Aeromóvel, quando este foi apresentado para o Metrô de SP dar um parecer sobre o projeto, operação e manutenção. A configuração dos bancos parece de uma aeronave. corredor de 0,5 metros, três, ou quatro bancos de cada lado do corredor, bancos extremamente pequenos (cerca de 30 cm de largura, portas para embarque/desembarque muito pequenas, dificultando a troca de passageiros etc etc. A operabilidade desse sistema como transporte público, deixa muito a desejar, na melhor das opções.
Até o monotrilho da Disney saiu da plataforma com as portas abertas, isso há menos de um ano eu acho. Essas coisas infelizmente acontecem e não está restrito ao tipo do modal (apesar de uma porta aberta no monotrilho ser muito mais perigoso que num trem). Espero ver muito mais sistemas assim pelo Brasil!
Esqueceu de comentar o montrilho da disney, leva quase cerca de 150 mil passageiros kkkkk
deveria ter também nas cidades sistemas de bondes,igual europa
Mae muito bom uso todo dia a velocidade aumentou e bem rapido e nois parsa
Acho que depois de trem e metrô, o melhor modal é o monotrilho. Porém podem ser deficitários(dependendo da administração da empresa) quando a problemas técnicos e acidentes.
O Monotrilho de Las Vegas será estendido pra atender a demanda do novo estádio dos Raiders. Sim, aquele time de futebol americano que virou marca de boné...
Eu quero muito conhecer o monotrilho de Wuperthal na Alemanha, e recentemente descobri o sistema Amtrack de trens pelos EUA, o Superliner!!! Só me falta juntar o dinheiro kkkkkkkkk
Aqui em São Gonçalo o projeto não saiu do papel . Não sei se ele tem grande capacidade que nem o trem e o metrô.
Acho que foi um erro esse projeto, poderia ter feito um trem de superfície, transporta muito mais gente, e a roda não desprende correndo o risco de matar quem está embaixo.
Sua voz lembra a voz do Dicesar! Legal o video informativo.
legal! na capital do rio de janeiro, no lugar do BRT deveria ser monorail. da Barra da Tijuca ao aeroporto.
O verbo haver não tem plural quando é sinônimo do verbo existir; então é houve, e não houveram.
You did not ask for permission to use my videos of monorails in this video. I will ask UA-cam to take this video down.
Você não solicitou permissão para usar meus vídeos de monotrilho neste vídeo. Vou pedir ao UA-cam para tirar esse vídeo.
Eu morava em Osaka e já andei no monotrilho lá ✌️😉👍
Como é feito o desembarque de emergência dos monotrilhos fora das estações?
hora é só abrir as portas e dar adeus a este mundo kkkkkkkkkkkkkk
Tem passarelas e corrimões ao lado das vigas trilho para fazer esse desembarque. Todas elas vão sair em alguma estação.
@@rodrigogomesbranquinho4817 Deus me livre! Eu fico sempre olhando e pensando nisso. Se eu tiver que andar lá em cima, é melhor eu me jogar logo, porque de toda forma eu vou morrer...
Penso que poderia ser tipo um túnel fechado.
Em SP existem passarelas nos trilhos, por onde as pessoas podem caminhar até a estação mais próxima. Mas isso só atesta a ineficiência da obra (não do sistema) já que em outros países não se usam essas passarelas, pois espera-se que os veículos não quebrem.
@@IvanSantanaEu Não é verdade. Sistemas sem passarela são projetados para evacuação de outras formas: um trem pode empurrar o trem com defeito até a próxima estação, os bombeiros resgatam com escada magirus ou há escorregadores infláveis, como em aviões. A ideia era que fosse assim em São Paulo também, mas os bombeiros vetaram - semelhante ao veto que houve na linha 4, que, projetado para evacuação pela linha, também não deveria ter a passarela lateral, mas foi obrigada a ter, por isso ela é super estreita quando comparada às passarelas das demais linhas.
Nossa video maneiro gostei muito dahora
De Shanghai é top heim
Tem uma linha de monotrilho dentro do Zoológico dos macacos na cidade de Inuyama na província de Gifuken porém já foi desativado.
MUITO LEGAL GOSTEI MUITO
Bacana, mas faltou o de Poços de Caldas que foi o primeiro do país, porém parou de funcionar em 2003.
En breve estará funcionando novamente. Viva poços!
Tadinho do Levi fidelix kkkk encheu a paciência com essa história de aero trem, e nem conseguiu levar o crédito pela ideia. Que funciona muito bem aliás, adora andar de monotrilho
Mas esquece tudo isso porque o melhor meio de transporte de vias aereas é esse: shimbashi odaiba monorail, não sei se é auto ou tem condutor mas ele é fantastico, pop favor publique alguma coisa sobre ele!
Tem o monotrilho da zona sul vai ligar linha lilás e ao aeroporto vai ser dez só 2021
Calma, amigo. Em 2035 você vai poder andar nele.
@@-caio-rs vamos ver obras adiantadas
....de lá para cá "houveram" diversos atrasos....!!
O correto é "...de lá para cá 'HOUVE"....!!
Faltou o de Poços de Caldas ! Brincadeira, nem sei se é monotrilho ! Ótimo vídeo !
O projeto que foi pioneiro no BRASIL foi abandonado e virou motivo de piada latinoamericana.
Vou pro japao ano que vem e vou andar no de Chiba e depois comento.
Moro no Japão e sem querer ofender ninguém...
A pronúncia correta no caso que vc disse chiba.o correto falando se fala Tiba.
A mesma coisa quando o brasileiro fala Osaka,da impressão que vcs falam Ozaka com Z,mas que no Japão se fala Osaka com S e não Z ok???
Me desculpe se ofendi alguém mas se vcs falam assim no Japão tem japoneses que podem até achar graça este modo estranho de falar...
eu andei no de sao paulo e no de poços de caldas em MG
Há uns 2 anos peguei , pela primeira vez o MONOTRILHO DE SP, na Vila Prudente, e achei um LIXO, pois tem o BALANÇO DE UM CARRO DE BOI, e a VELOCIDADE DE UMA TARTARUGA, fiquei tão decepcionado com esse desempenho, que achei que estava , ainda em período experimental, más ao abordar uma funcionária, ele me disse que , esse desempenho era definitivo, que a fase de testes tinha passado, vendo um absurdo de gastarem , até mais que uma construção de Metro, reclamei, para varios orgãos de transporte do Estado de São Paulo, e para a CIA do Metro, más só obtive respostas , esfarrapadas, então pergunto, será que todos os MONOTRULHOS DO MUNDO são ruins como esse , E se forem , jamais deveria ter sido implantado em São Paulo, JOGARAM O DINHEIRO DA POPULAÇÃO NA LATA DE LIXO, POR UM TRANSPORTE HORRÍVEL, quem vai responder civil e criminalmente por essa barbaridade.?
Em Jacksonville tem um sistema, eu utilizava ele, só não sei da capacidade.
O Dubai também opera com o Monotrilho
Gostei. Parabéns. SUCESSO. Ba-Br
Não se preocupem quando chegar até a cidade de Tiradentes aí ultrapassamos Tokio facinho facinho
Quem introduziu o Mono Trilho em São Paulo e também o Fura Fila foi Celso Pita. Como escolhido por Maluf e devido ao Racismo muitos setores da Imprensa são contra.
A pronuncia de Chongqing seria Tchuntchin. Antigamente a cidade era chamada de Chungking
Nosso metro atualmente parecem que se arrastam a 30 menos de 40p/h
O que poderia me dar esse trem eu moro em Manaus
Nem sabia que em São Paulo haviam monotrilhos...
Ai que bonitinho ele falando 😍👏😼amei 👏😼
houve diversos .... Errado dizer houveram diversos
Monolixo aqui em são paulo, Superfaturaram tanto que dava pra ter feito metrô..era só ter esticado a linha verde até cidade tiradentes sem ter que deixar as avenidas horriveis com 200 semáforos
O projeto da linha verde é chegar em Guarulhos.
Interessante
Eu já vi quase todos eles! 🚝👀👍
adorei
Como assim monotrilho não tem operador????
Esses suspensos dão aflição hahah
Se eu não me engano Chongqing tem 3 linhas de monotrilho e não duas.
Só andei no de São Paulo.
Muito legal!!
Olha que legal, ninguem mora embaixo do viaduto!
0:22, Levy Fidélix, fala, sumido!
I o monotrilho de poços de Caldas
Chongqing pronuncia Tiontim. Shanghai pronúncia Xanrrai.
Pena que o monotrilho de Porto Alegre está desativado há anos! Hoje só funciona o que liga a estação aeroporto ao mesmo.
Tem o Aeromovel
Um mini monotrilho kkk
@@user-rj9iq3nm3g sim. Mas ele é só pra ligar a estação ao aeroporto. Não chega a ser uma linha de metrô.
O aeromovel é um fracasso. São apenas dois veículos, mas apenas um funciona. O outro está em manutenção faz mais de ano e já consumiu uma fortuna em dinheiro público. Há outro problema: na ânsia politiqueira de tentar vender como modernidade para a Copa e de 2014, o governo federal de então não se preocupou com manutenção. Não há técnicos nem engenheiros especializados que saibam lidar com a geringonça. Não há peças disponíveis para reposição. É um grande embuste. A empresa construtora, a Coester, de São Leopoldo, se beneficiou muito da sua ligação com os governos do PT. Hj está quase falida. A Marco Polo, de Caxias do Sul, se interessou pelo sistema e está se inteirando de seu funcionamento. E há interesse da Trensurb em privatização, já que o sistema, mesmo pequeno, é sjtsne deficitário. A situação atual é crítica. Caso aconteça algo ao único veículo do aeromovel, a ligação entre a estação e o aeroportos corre o risco de ficar interrompida por muito tempo (anos). Mais um exemplo do dinheiro público posto no lixo.
Esse cara fala igual ao falecido Clóvis Bornay... 😂😂😂
Tirinta e terês..... Monotirílio 😂😂😂
RSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS
Cebolinha kkkk