Essai Range Sport SVR 575ch : C’EST DÉBILE (mais c'est bien)
Вставка
- Опубліковано 12 сер 2020
- 👍 POUCE BLEU, ABONNE TOI ET METS LA CLOCHE 🛎️
Pour nous suivre sur les réseaux :
📲 INSTAGRAM / vbrequin
📲 TWITTER / vilebrequinauto
📲 FACEBOOK / vilebrequinauto
⚠️⚠️ Nos stickers, porte-clés et t-shirts ⚠️⚠️
www.benzin-shop.fr/vilebrequin
-------------------------------------------------------------------
Merci à Heddy et Marwan de la chaine « Les catalyseurs » pour le prêt de ce superbe Range Rover Sport SVR
La chaîne UA-cam : / @lescatalyseurslachain...
Instagram : @heddy_lc et @marwan0603
-------------------------------------------------------------------
Pour les partenariats ou propositions de voitures QUE VOUS POSSÉDEZ (uniquement svp) :
Merci de nous contacter par mail UNIQUEMENT pour des raisons professionnelles (propositions de voiture que vous possédez ou partenariats), les autres sujets ne seront pas répondus (on a les réseaux pour ça)
📩 MAIL : vbrequin@gmail.com
Pour les propositions de voitures à essayer, merci de joindre une photo et une localisation, bisous
--------------------------------------------------------------------
💸 Pour nous aider c'est par là 💸
⚠️⚠️ Nos stickers, porte-clés et t-shirts ⚠️⚠️
www.benzin-shop.fr/vilebrequin
📲 UTIP utip.io/feed/vilebrequin
📲 TIPEEE fr.tipeee.com/vilebrequin-auto
( Pour participer aux projets Vilebrequesques )
--------------------------------------------------------------------
Merci aux 5227 Utipeurs, et aux 914 Tipeurs qui permettent de faire vivre la chaîne (en vrai vous vous rendez pas compte à quel point ça fait plaisir)
Petit point bonus si vous vous êtes aventurés jusqu'ici : on a plus la place pour indiquer tous les noms des tipeurs (on est limités à 5000 caractères et ça rentre plus dans la case), mais sachez qu'on vous aime très fort quand même.
Merci à Maël Gaumont pour ce nouveau générique qui déboîte petits et grands
Et un nouveau merci à Zakaria pour son travail sur les miniatures
VOUS ÊTES FOUS
on vous aime
#RANGEROVER #SPORT #SVR - Авто та транспорт
Bonsoir, jfais partis de cette catégorie de gens qui n'y connaissent RIEN en bagnole, jvous ai découvert grâce à Nota Bene. Jdois vous avouer que dans vos vidéos, je comprend pas tout, je retiens pas tout non plus, mais vous me faites taper des barres alors je reste. Et à force de matter vos vidéos y'a quand même des termes, des concepts et des modèles que je retiens. Et puis quand on part d'un level 0 on ne peut que progresser dans le domaine. Donc ben voilà continuez, love, peace.
Post scriptum : Les points historiques c'est le plus intéressant wsh doutez pas de ça.
Ce type m'ôte les mots de la bouche
@@plopiin Ditto. Pour les 2 commentaires précédents.
Le mec il fait un texte de jean François et a la fin il nous calle un wsh😂
Je n'aurai pas dis mieux
@UCt6aNF81Pnmx9QM97U-Fxiw ils se basent sur l'année de production du véhicule ce qui est complètement débile
Non mais nickel la mise en contexte historique. Surtout arrêtes pas.
C'est clair, ça fait la grande différence avec les autres !!
C'est tout l'intérêt des Essai je trouve
Je suis pas un grand fan de voiture mais je vous suis depuis presque un an, votre chaine est super intuitive, on apprend un max de chose super intéressante (si vous pouvez continuer les anecdotes sur les voitures c'est nickel) avec des bons délires comme les vôtres. Je prends énormément de plaisir à regarder vos vidéos !
2 ans bientôt !
Le point historique c’est le plus mieux.
Plus mieux c'est la 1ere fois que j'entends cette phrase
@@thomasvalou3389 inculte
Non cette phrase veux rien dire
@@thomasvalou3389 t'as juste pas la ref arrête de t'enfoncer c'est gênant
Mais de quoi tu parle plus mieux c’est pas français c’est tout. Pas de ma faute si tu a pas fait tes devoir
On aime tes petits points histoire mon cher Sylvain. C'est LE truc qui rend votre chaîne passionnante par rapport aux autres chaînes qui donnent juste les spec de l'auto.
Plus de point historique, très intéressant. On comprends toujours mieux quand un événement est placé dans son contexte
🇧🇫
Quand on est grand (1m92 pour ma part) et qu’on a facilement mal au dos, la position camionnette est tellement confortable ! J’assume parfaitement mon grand C4 spacetourer.
Je te conseille un 807 ou un c8 ou si tu trouve ça trop vieux prend une camionnette et si tu as de l'argent acheté un Range et si tu est riche et que tu as ton permis camion prend un classe g 6×6 amg parce que ta voiture je pense n'a pas une position assez camionnette
@Léo le Geek oue fiat c le mieux en fiabilité
Moi j'ai peur pour le permis voiture 1m95 dans une 208 ou polo bah je rentre pas en conducteur donc j'ai peur
@@djellalix4200 alors du coup, merci pour les recommandations, mais comme je le disais, ma voiture me convient très bien, et je vois vraiment pas pourquoi je la changerai pour un truc : 1) hyper vieux 2) hyper cher 🤷♂️
@@enhabeer Mdr tu réponds un peu en retard toi 😂😂 j'ai oublié l'existence de ce commentaire
Entre le macaron gendarmerie et la vignette crit'air1, le proprio a l'air d'avoir de l'humour 😂
Y il’
C’est un crit air 1 comme toutes les essences récentes 😂
Sylvain, on ADORE les contextes historiques.
Ouais de ouf
Je suis d'accord
Je confirme.
Ces points historique sont Vilbrequin Aprouved
Absolument, ça serait chiant sinon.
C’est franchement hyper cool d’avoir un point historique sur les véhicules.
+1
Si on avait envie de se taper un Dominique Chapatte on regarderait la télé. On est là pour le côté histoire anecdote décalée et pour l’ex premier ministre
@@willstev4130 comme édouard je dirais "si c'est du second degré c'est très drôle sinon je te fume Frèro!
"Je vais me ventiler le fion" 😆
Je l’ai lu quand il l’a dit mdr
Très bon essai. Et merci pour la mise en contexte, c'est très bien et ça permet de situer le tout. Continuer comme ça.
Et le siège climatisé, je ne savais pas que ça existait. Je me faisais justement cette semaine que le siège chauffant, rien à battre, mais pourquoi on a pas une clim dans le siège pour ne pas transpirer du dos comme des porcs.
Je like pour le référencement
Et pour le *VULTECH DIFFÉRENTIEL*
Il veut 10k pour Vultech Différentiel 😂😂
le diferentiel un jour on y croit
Tu veux dire que tu commentes
Oui le différentiel c’est possible
J'augmente le référencement
1:10 T'es ouf Sylvain ?
Le point historique c'est hyper intéressant. J'adore savoir l'évolution d'un modèle et sa genèse.
Les contextes historiques sont toujours super intéressants et bien racontés donc continuez 😊
Merci beaucoup pour toutes les explications, merci de me faire aimer les voitures et continuez à être comme vous êtes 💪🏻👌🏻
petit message d'un abonné silencieux: continue les contextes historiques et les explications des véhicules :)
Honnêtement la mise en contexte est importante.Gardez là ! Je suis moi même passer de Osef l'automobile (je veux juste qqch qui roule etc ... ) à vraiment m'intéresser et en apprendre davantage que cela soit sur le fonctionnement ou même l'histoire d'une marque/modèle.
Donc Merci Vilebrequin pour votre boulot et Keep up the good work !
Changez rien !! On apprend beaucoup de chose en rigolant, c'est juste parfait
Continuez le prologue explicatif des véhicules. C'est super intéressant.
Je ne suis pas passionné de voitures (pour moi ça sert à aller au taff et faire les courses principalement) mais je me suis abonné car votre façon de présenter le monde automobile me donne envie de me prendre une deuxième voiture axée plaisirs.
Le fait d’expliquer les choses dans le détails à fait ce que vous êtes aujourd’hui sur UA-cam, continue à nous saouler sylvain, ont adorent ça !
C’est cool les points historiques. Coucou le référencement
Au cas où je le re-dis : le référencement.
Complètement d’accord, j’aime pas les voitures mais j’adore votre chaine, continuez :)
Allez Vilebrequin en top tendance FRAAAANCE !!!!
@@lesangliertarnais3288 bite
1:20 Je suis en train de découvrir activement grace à ça ! J'adore les flashback dans les histoires ! Merci pour votre bonne humeur
Je suis pas du tout intéressée dans le monde automobile, tout ça, mais c’est vrai que t’explique de façon drôle, ça semble facile et c’est vraiment super intéressant! Je peux comprendre que les pro voient pas trop l’intérêt, mais pour des novices c’est vraiment super intéressant et enrichissant, merci !
Ce Range plait beaucoup a Pierre Il lui fallait juste ces truc de papy qu'ya dans son discovery
Les coussins de nuque ?
@@TheMops14 oui
😂
Mais non ça ne nous gave pas tes "contextes historiques" Sylvain.
Continue merde !!!!!!!
et pas de rots pour une fois ca c est bien ;) enfin presque...
@@kouloutou95 Toi, t'as pas vu la vidéo en entier.
Je suis un noobs en automobile, et ça m'interesse à mort !!!!
Surtout, n'hésitez pas à mettre du croustillant dans l'histoire, il suffit d'exagérer quelques détails et on se marre.
j'adore ces petits review historique. c'est en grande partie à mon gout ce qui fait que cette chaine est attractive
Je fait partis des gens qui vous regardent avec plaisir alors que je ne connais rien au milieu automobile.
Le contexte historique, en plus de votre vulgarisation est vraiment agréable, et même en y connaissent rien on est jamais largué.
juste bravo
Ton contexte historique, c'est juste la meilleure chose en faite !
Oe de fou arête pas fait en plus même où des truc du genre t'a capté
Je serai grave chaud pour des petits épisodes historiques sur des marques disparues, sur des echecs commerciaux, sur des marques qui sont parties en couilles comme Lancia...
Alors honnêtement
Le Point : Historique, et ma partie préféré, donc gardé le :P
"est" au lieux de "et" et "gardez" au lieux de "gardé" ;)
@@medoche tu te sent mieux maintenant ?
@@julienbegue5900 Moi je me sens mieux
@@medoche moi aussi j'ai mal à mon Bescherelle en lisant ça (d'ailleurs t'as oublié "préféréE") mais c'est mieux de ne pas faire de fautes quand tu reprends quelqu'un sur l'orthographe... "au lieu" au lieu de "au lieux"! ;)
11 mois de retard...grâce à votre équipe et vous, je trouve l'histoire de l'automobile cool...continuez, c'est important.
Le Docteur
Par rapport au point historique franchement continuez comme ça, c'est vraiment bien d'avoir un peu d'histoire sur la marque et/ou la voiture.
"Je vais me ventiler le fion"
Pierre Chabrier 2020
-*ex premier ministre*
@@hugo5198 et Maire du Havre
Il a dit ça comme si il avait trouvé ce qu'il cherchait dans Carrefour
et juste après : le fion c'est où ???
Grave quand même ! pas étonnant qu'il se pomme dans les réglages :)
Chez Tata on a :
- Des voitures pas cher
- Des gros franchisseurs pour franchisser 🙃
Y'a des bonbons chez tata
Je sais que la vidéo date un peu mais voilà que bon Hein. J’adore la présentation des véhicules avant le test l’histoire, les specs et tout ce qui amène au véhicule présenté.
J’aime les sport mécanique mais j’en suis pas mordu, du coup les vidéos de votre chaines c’est mon petit cours d’auto/moto perso que je décide de suivre ou non.
Merci beaucoup pour tout le taff que vous faites le résultat est fabuleux (bon ok fabuleux mais rigolo).
Bonjour Vilebrequin ! Déjà merci pour la chaîne parce que vos vidéos sont bien sympathiques. Ensuite, la mise en contexte d'un véhicule pour un essai est à garder selon moi. Enfin, continuez de vous plaindre sur des machines incroyables qu'on ne pourra jamais se payer juste parce que vous n'aimez pas le délire d'une voiture comme pour ce SVR ou encore la RS3. Des bisous.
Les points historiques c'est les meilleures chose dans les essaie
Complètement
Je trouve sa sympa. On ne connaît jamais tout donc c'est toujours un plus
Pour un échec automobile, il me semble que vous aviez promis l'essaie de la C3 Pluriel 🤷.
Et le Chrysler PT Cruiser
Sur instagram vilebrequin nous a appâté avec une vieille mustang... mais je ne sais pas quand viens l'essai 😂😂
@@supra9907 Ce Range je crois que ça fait deux mois qu'il est sur Insta.
Après qu'est ce qui arrivera en 1er
L'essai de la Mustang ?
Ou le Vultech sur le différentiel ?
un échec ? ils en ont vendu quasi 110.000 quand même, alors certes c'est débile et clarkson aimait pas mais on est loin du flop
@@rg0960 telle est la question.. mais je parie pour la mustang car le vultech différentiel est devenu un mythe 😁 après c'est compréhensible ils ne vivent pas de youtube et je pense que le montage prend du temps.
18:35 Ça, c’est de la conclusion !
La voiture de mes rêves 😍
Merci pour ce super essai !👏
0:30 Le "Y'a ta merde là bas aussi" il est sorti avec le coeur, j'étais pas prêt
Les points histoire de Sylvain C'EST BIEN
La petit point historique au début, surtout la manière dont vous le faites, c'est top !!
Continue d'instruire les gens sur l'histoire automobile, c'est important et on n'en apprend jamais assez
Continue les historiques avant les présentations de véhicules, c’est LE petit plus qui fait que je reste attentif.
Range Rover
Poids à vide : 2130 Kilos
Poids avec Sylvain : 2140 Kilos
😂
en même temps ils ont enterré le respect on peut plus rien pour eux😂
Arrondi au supérieur bien sur ^^
Il est bien léger ton range ..? Ce serait pas plutôt 2 310 kg (sans Sylvain) ?
Ou
J'AIME les points historiques ! Continuez c'est très intéressant, je regarde vos vidéos d'essais pour ces points car Levy est très doué pour conter des histoires, on a l'impression qu'il y était.
Je fais partie du FC J'y-connais-rien-aux-caisses, et votre chaîne me permet de comprendre de plus-en-plus de choses sur l'automobile. Cependant, je ne suis seulement capable de dire que je possède une Renault Clio. Voilà vous comprendrez le niveau comme ça, mais vous aidez
J'adore vos contextes. Tu résumes super bien alors que je ne suis pas un grand fan d'auto de base pourtant c'est cool.
4:44 Exemple d'un monospace stylé: RODIUS !
Désolé, il fallait que je le place...
Multipla AMG
Avec un traitement antirouille ça peut être une bonne familiale mais bon.😉
Avec le 5 cylindres mazout tu fais plus de bruit que le range 💥💥💥💥💥💨
Le rodius qui nous avait quitter trop tot mais si il aurait été mort en 2020 on aurait vraiment pue dire que c'est un année pourrie
@@jeremy6932 imagine le multiplat avec le moteur v8 du Svr 🤪
Le plus *ironique* c'est que l'Angleterre avait colonisé l'Inde, et que maintenant le groupe indien TATA possède Land Rover et Jaguar, deux marques purement anglaises
Ganged
Encore plus ironique? Rover, les papas de Land Rover, ont essayé de sauver la marque de la faillite en 2005 avec une voiture TATA rebadgée xD
La "CityRover" pour les curieux... x)
@@DigitalGamerBE Alors là ils étaient au plus bas
@@mickaelblake7088 ah baah l'industrie automobile britannique c'est peau de chagrin x'D Il n'y a plus de constructeur généraliste et pratiquement aucune marque indépendantes... :'(
@A D Et avec Rover les chinois ont récupéré les droit de pleins d'anciennes marques britanniques... Étant donné que MG Rover était devenu l'ultime descendant de British Leyland qui a regroupé pratiquement toute les marques britanniques généralistes... triste que l'élan patriotique n'ai pas été assez fort... :p
Franchement les petits points historiques sont vraiment intéressants dcp continuer ❤👍🏻
Les mecs vous m’avez fait aimer les voitures 😏et puis super le ton décalé j’adore 👍🏻
Bonne continuation 🥰
Vous achetez un franchisseur pour franchisser .
Sylvain, 2020
On peut parler de la vignette crit’air 1 ? 😭😭
🤫🤫🤫🤫🤫🤫
"tqt frère"
-Volkswagen
Les vignettes crit'air c'est pas la pollution c'est juste l'age de la voiture.
C'est juste pour vendre plus de voitures on dirait, je me demande bien à qui ça profite... ^^
Belle hypocrisie que ce système à la con, ça serait basé sur des données fiables liées aux émissions de polluants (CO2, NOx, hydrocarbures, particules, etc...), la ça aurait du sens. La on va me dire qu'un V8 5.0 mérite plus un critair 1 qu'une 206 qui emet moins de la moitié de CO2 aux 100... Enfin bref, faut bien vendre des voitures hein :P
@@paulgrl5227 chuut faut pas le dire ça
Ce sont notamment les points historiques qui font l'intérêt de vos vidéos, continuez comme ça les gars!
OUI pour l'historique ....et pour le reste aussi. Rien à jeter, continuez comme ça!
Ce que j'adore chez Vilebrequin c'est que tu peux leur donner une bugatti chiron supersport ils vont quand même dire "un peu dur quand même le siège" 😂😂😂
Yu-gi-oh
Au moins ils sont sincères 🤣
Yuuuu gi ho
Une voiture, ce n'est pas juste quatre roues avec un moteur. C'est l'aboutissement d'une idée, d'un concept d'une ou plusieurs personnes en continuité ou au contraire en rupture d'un schéma. Vos remises en contexte sont précieuses parce qu'ils démontrent bien que la genèse est aussi importante que l'aboutissement. De manière plus concrète: si vous auriez retiré la présentation du Renault Espace dans votre vidéo concernant l'Espace F1, la vidéo aurait perdu en qualité. D'ailleurs, la présentation du Renault Espace s'est manifestée comme une évidence pour vous afin d'introduire le sujet principal de cette vidéo qu'était la super brique F1 ; démontrant ainsi de la nécessité de faire ce « point historique ».
En bref continuez vos points historiques ça nous intéresse.
AMEN !!!!
Quel discours émouvant
G pas lu
🤯🤯🤯
J’adore le naturel et l’authenticité de l’équipe
Merci les copains 🤣😂🤣👍
J'aime beaucoup quand c'est vous 2 qui parlé c'est marrant continuez comme cela 😁👍
Salut Vilebrequin, 😁
Est-ce que un jour on pourrait voir un essai du Jeep Grand Cherokee Trackhawk de 707 chevaux. Ce serait un super essai !!!! 👍
Essayez de me répondre pour savoir si oui svp si vous pouvez.
Le vultech sur le le différentiel c’est une légende .. comme la finale d’akram 😅
Super chaîne les gars à chaque vidéo toute est la bravo!!!
Je ne commente pas souvent : mais plus de contexte historique !!!!
J'adore.
Bon, et ça augmente le référencement !
Merci Sylvain pour le Berlingo, si tu veux faire un test un jour, j'ai un très beau Berlingo bleu Multispace ;)
Prochaine essaie :
-une turbo 16.
-une stradale.
-Saab 900 turbo.
-une voiture sans permis.
Merci ....
Stradal tu parle bien d'une fefe ?
Gauthier Seither Lancia je pense
Ou de l'Alfa Roméo 33 stradale
Comme ils l'ont déjà souligné à plusieurs reprises, c'est bien d'avoir les véhicules en question pour demander qu'ils les essaient.
Sinon ça finit comme la Mega Track, avec une vidéo sur la voiture avec uniquement des incrustations et aucun essai.
et le classe G**
Merci comme tu dis je n'aime pas spécialement l'automobile mais je vous regarde quand même car vos vidéo et votre personnalité sont très rafraîchissantes
Merci
Vs êtes excellents..vs nous avez régalés 😂👏 SVR mon modèle préféré 😍
Le point historique à garder absolument!
Je confirme, on ne présente pas bêtement un véhicule où tout autre bien sans en avoir le contexte initial, à garder donc !
On en parle de la vignette crit'air 1 dans un 4x4 sportif de 2,3 tonnes avec un V8 de 575 CV ?
Merci je suis pas tout seul 😂
C’est clair c’est n’importe quoi 😅
Rappel le gouvernement dit essence = ecolo ! 😂
Le but c'est pas l'écologie, c'est relancer le marché automobile et faire des grandes villes un espace réservé aux riches bobos :)
La logique française... Cherche pas à comprendre
J'arrive presqu'un an en retard mais continué les contextes historiques. Je ne m'intéresse pas spécialement à la mécanique ni au voiture en elle même mais vos vidéos sont quand même super intéressantes parce que justement vous replacez un peu toutça dans ce qu'il se passait à l'époque :D
Prêteur "Jvous l'avais prêté avec le plein"
Vilebrequin : "ouais...."
* "pourquoi y a plus d'essence... ?"
** "euh ...oui..."
Worline Day roooo ça va quand on l’a repris il restait 1 barre...
@@lescatalyseurslachaine2997 ah yes juste de quoi rouler à la pompe à essence la plus proche x)
je pense qu'il était dans la voiture, on voit qu'il est au téléphone à l'arrière et un moment on voit sa tête :p
Samuel Gonçalves effectivement on était derrière...
@@lescatalyseurslachaine2997 #oeildelynx
"il a vu la forêt !" Le bois de Boulogne ouais...✌️
Franchement, une bonne routière avec une capacité de franchissement : c'est une BX ou une Xantia qu'il faut !
En XM ça marche bien aussi 😅
Pas mieux.
@@crazymaker5614 La XM est plus lourde, et l'empattement plus important. Mais oui ca marche :-)
Teaaam Xantiaaaa
Une c5 aussi sa marche aussi.
Top la présentation ! Merci pr le court d’histoire 👍
Je n'aime pas la voiture de base, mais je mit intéresse depuis vos vidéos. Alors l'historique des voitures est super intéressante
A la Base les autos je m'en TAMPONNE, Mais vue que c'est Vilevrequin, je Regarde
idem je suis en 106 depuis 17 ans mdr.
Comme beaucoup de gens ici dont moi je pense
@@MaxPyroli perso je suis passionné et c'est d'autant plus cool d'avoir une chaîne aussi qualitative sur les bagnoles
@@gravitydood1554 Comme quoi ça plait à tout le monde!
Le "y a une porte dans la porte" m'a tué 😂
Vilebrequin,
Les "points culture" ou les contextes historiques sont excellent ça permet de mieux retenir je trouves.
Le point historique c’est très sympa
J’adore vos vidéos c’est super et petite question à quand un essai du Jaguar E ou F-Pace pour le suv sport ?
J'adore les expressions
"Du couple à arracher un arbre"
Plus il y a de points historiques dans vos vidéos plus j'apprécie ! (Pour quelqu'un qui n'y connais pas grand chose du monde auto).
Merci beaucoup !
Les rappels historiques, c’est trop bien, continue comme ça c’est super
Possible de faire un essai sur le ford Ranger / Raptor ? Ou un guide d'achat pickup ? =D
J'adore ce que vous faites !
Bonne continuation !
J'aime pas quand vous expliquez l'histoire des véhicules...J'adoooore
Continuez
Comme dis jeremy Clarkson: on a d'abord donné des attributs off Road au range rover puis des attributs de route. Et c'est l'inverse pour les suv c'est totalement vrai
C'est même pas l'inverse pour les SUV, y a rien de Offroad
@@martincm8683 exactement d ou le non sens prononcé sur ces versions "sport" de plusieurs tonnes à la garde au sol reduite meme si gigantique pour les vitesses donnés et donc ttes les contraintes qui font que le "sport" est juste marketing. Un peu comme acheter un avion mais ne tourner que sur la piste sans jamais decoller, boire une biere sans alcool, une baise sans orgasme etc etc j essais de trouver des arguments pour justifier l achat d un tel vehicule et en deux minutes je n en trouve qu un, c est le vehicule parfait pour les personnes bien rondent qui ne rentrent pas dans un vehicule sportif c est a dire vehicule de course homologué type porsche fefe lambo pour l exemple.
Sylvain, le contexte historique c'est la meilleure partie. Et puis moi qui ni connais rien en automobile franchement sa m'intéresse maintenant XD
Super le point historique en début des essais, on est fans donc vraiment à poursuivre 👍
Très sympa le côté "histoire", concurrence, continuez ainsi!
Vous êtes débiles, mais qu'est ce que vous êtes biens ! Lâchez rien les gars !!
merci pour le bout d'histoire 👍
Au Soudan vu qu'on vient des territoires désertiques du Nord, les camions Land Rover anglais était les meilleurs pour traverser le désert dans les années 50, depuis le désert de Nubie au Nord pour traverser tout le pays à travers le désert et les cailloux parce que jusque dans les années 90 il n'y avais pas de routes (bon par contre à la fin du voyage t'avais le boule en compote en ressortant de la remorque, demandez au frère de mon grand-père lui il allait jusqu'en Ethiopie, plusieurs jours de traversé en roulant à 2 à l'heure, bref).
Nan mais continue tes intros historique c’est trop bien ! Tu m’as fait aimer l’automobile donc t’arrête pas
Continue tes points historiques et autres anecdotes ! C'est super 😉
J'ai adoré quand j'ai essayé ce range ! Vraiment très sympa le son
Salut l'équipe Vilbrequin.🤗
Franchement j'adorerais que vous fassiez une vidéo sur la BMW M5 F90.
🙏🙏
Super vidéo je kiff grave et je vous conseille d'essayer un Alfa Romeo Stelvio quadrifoglio pour une prochaine video c'est une dinguerie
Quand il te dit "82...allez 83 km/h" alors qu'on sait très bien qu'il est au moins à... 84 !!! A quand de l'honnêteté sur cette chaîne ?
Pas mal pas mal 👍😂
ua-cam.com/video/9lPwLQsGM_Y/v-deo.html
Compte les rapports tu entends le fond de troisième donc avec cette voiture il doit être à au moins 150
182 km/h
@@makineyoussouf6330 183
J’adore les histoires ! C’est ce qui me fait accrocher à la chaîne ! C’est si intéressant !
pareil c'est vraiment bien fait ici
C'est top d'avoir l'historique derrière le modèle !
Alors pour l’explication historique comment dire...CONTINUE ! ON ADORES SA !