Waarom de wereld niet zonder zeecontainers kan
Вставка
- Опубліковано 18 січ 2019
- In 60 jaar tijd zijn er zo'n 25.000.000 containers bijgekomen op zee. De container is dan ook van cruciaal belang voor de wereldeconomie en wordt weleens de uitvinding van de eeuw genoemd.
Abonneer je op NOS op 3 en praat mee: / nosop3
---------------------------------------------------------------
VOLG ons op Instagram
/ nosop3
ABONNEER op UA-cam:
/ nosop3
Download NOS voor iOS: apple.co/1JObNaK
Download NOS voor Android: bit.ly/2d4GJN7
Leuk filmpje maar heeft niemand door dat er een fout zit op 00:56 ?
Vincent De Leeuw klopt. Er zat een ander foutje in, hebben we aangepast met de edit-tool die UA-cam zelf biedt, maar die was iets te enthousiast. Hopelijk kun je ermee leven!
@@nosop3 haha.. het zal zwaar worden maar ik doe mn best. 😀
ja, ik zat al in de comments te kijken of het nog iemand was opgevallen
@@jamyjansen5614 ik ook haha.. toppunt van eenzaamheid.
@@jamyjansen5614 meetoo
Als dit soort items nou op het 8 uur journaal getoond worden of bij eenvandaag. Dan werd het journaal meteen kwalitatief een stuk hoger!
Kermisreporter echt he
Pim(8) is kapitein van MSC Zoe.
Echt niet nos is voor nieuws niet voor gezeik er omheen
Idd
Klopt
NOS dit lijkt net op klokhuis wat ik vroeger keek. Leuke video verheug me op de volgende!
Gappie Al Kebabi hij heeft nooit beweert dat klokhuis niet meer bestaat -.-
Gappie Al Kebabi wat hij keek vroeger klokhuis
Dat is toch niet hetzelfde klokhuis bestond toendertijd
oh yeah yeah
Max squad lekker bezig
Bedankt voor deze geweldige uitleg! Jullie verdienen meer aandacht en abbonees :) Ik merk echt dat jullie goede energie stoppen in het maken van video’s, heel leuk om te zien. Ik ben een trouwe abonnee!
Erg genoten van de video als logistiek student aan de Hogeschool Rotterdam, goed onderzocht en goed verteld. Ga zo door!
Dank je wel weer voor jullie filmpje. Ik kijk daar altijd naar uit. Geeft me altijd jeugdjournaalgevoel (oldskool) het is zo fijn om op deze manier meer te leren. Echt interessant. Thanks hiervoor
Goede uitleg! Vragen/onderwerpen waar ik nooit aan zou denken, maar wel enorm interessant! Ga zo door alsjeblieft!!!
Kijk, dit moeten ze vaker doen. Zeer informatief en heel begrijpbaar. Had alleen nog misschien wat in gekund over hoe ze al die containers nou precies vastzetten en hoe dat laatst zo fout ging
Jan Sanono
Klopt maar ze moeten ook niet teveel erin doen
Dankje voor de hele duidelijke uitleg zoals elke video van jullie, nu weet ik der nog meer van.
(subscribe) 😉
dit soort video's kijk ik altijd voor mijn plezier. en nog informatief ook!!! en duidelijk.
Interessant filmpje. Alleen jammer van de rekenfout. Er is geen 1,5% van de laad van de lading over boord geslagen maar meer dan 3%. Op het schip gaan geen 19.000 containers, maar 19.000 Teu, dat zijn 9.500 containers (40 ft). Ik zie dat het bijna alleen maar 40 ft containers in het water liggen. Dus dat is dan 291 / 9.500 --> 3,0%. Wellicht nog iets meer, want het schip was niet volledig beladen.
Er is een heel goed boek te lezen over deze sector. Titel is “The Box”
Zelfs over de koppelstukken op de hoeken van de containers is aardig wat te vertellen
Wat een fijne uitleg!
Mooi duidelijk filmpje! Een aantekening, 32 meter diep klopt niet. De Engelse term depth is in het Nederlands holte. Voor de diepgang moet je de "draft" gebruiken
D.P. P hahaha ja een diepgang van 32 meter is wel heel veel
Als de NOS scholen opent gaat de jeugd school leuk vinden. Gegarandeerd..
Ben bang dat ze dan eerder de content van het jeugdjournaal gaan gebruiken waar de kwaliteit natuurlijk een stuk minder is.
Duidelijk, mooi geedit
Erg informatief weer !
Jullie leggen duidelijk uit!
Oh yeah yeah
oh yeah yeah
oh yeah yeaj
Oh yeah yeah
Oh yeah yeah
Goed verhaal, lekker kort en duidelijk!😉
Lekker duidelijk. Thnx
Geweldig filmpje. Het is helemaal leuk omdat ik een logistieke opleiding doe.👍🏻
Maar zijn we niet een beetje doorgeslagen? Ik doe redelijk vaak een kijkje in de kroeg. En het lijkt soms net alsof ik bij de haven van Rotterdam ben..
Blij dat ik in dit wereldje werk, leuk om apm2 op de achtergrond te zien 😁
NOS kunnen jullie ook een video maken Hoe die schepen zoveel gewicht kunnen dragen en niet zinken? Als je uit gaan dat al die containers vol zitten dan is dat heel erg veel gewicht.
Interessant filmpje! Zeker toen Dionne Stacks voorbij kwam.
Interessant!
Kan die man weer presenteren die is echt geweldig
goede video!
Super informatief! Maar wat is dat op 0:56? Voor de rest super leuk☺️
Kijk dit is nou iets waar je wat aan hebt
feiten wel even op orde krijgen.
grootste containerschip ooit gebouwd heeft een diepgang van maximaal 16 meter diep.
De knock nevis had de grootste diepgang van 30 meter maar dat schip is in 2009 gesloopt
Mooie edit
Relevant
Mooie video!👍 Zoiets kom je nooit tegen op het TV journaal!
Oh yeah yeah
Oh yeah yeah
goede uitleg!
Het kan wel
Volgensmij is er een fout op 00:56
Leuk filmpje
Mooi filmpje.
Uiteindelijk draait alles alleen maar om tijd en geld dan milieu.
enige account waar ik het belletje heb aan staan, altijd goede videos
Het verzekeren van een containervracht zit al snel rond 15% van de waarde. Er gaan er 1390 per jaar. 1390 / 25.000.000= 0.0000556 % wat er afvalt. Verzekeren of Bedrijfsrisico?
Leuke informatieve video. Maar zijn die Engelse woorden als Huge nou echt nodig? Het is niet meer nodig om zoveel mogelijk Engelse woorden te gebruiken.
Ongelooflijk hoeveel spullen er zijn
Interessante video weer
Leuk item 😃
0:55 goed geknipt NOS
90% van de wereldhandel gaat via schip: dus per container. Lachwekkend hoe simpel deze conclusie wordt getrokken. Wat dacht je van Bulk? Olie, graan en de meeste grondstoffen gaan niet via containers. Daarnaast gaat al het stukgoed ook niet via containers
Lucas Timmerman je hebt gelijk. Die ‘dus per container’ is te kort door de bocht. Had moeten zijn ‘een groot deel daarvan gaat per container.’
Ik mis wel de crusiale info over de walvissen in deze video.
Tegenwoordig wonen er zelfs mensen in. Container woningen zijn snel en makkelijk. Handig voor studenten.
Dit is tenminste nieuws! Goede filmpjes.
Vliegen staat bekend als milieuvervuilend. Scheepvaart niet. Onterecht, is even vervuilend, misschien nog meer. Maar daar hoor je niemand over want de derde, vierde wintermode moet natuurlijk wél zo goedkoop mogelijk bij de Primarkt liggen....
als je dezelfde lading met een vliegtuig zou vervoeren ipv van een boot verspil je zoveel meer energie(brandstof) en boten zijn ook gewoon goedkoper en sneller te laden.
Bekijk het eens relatief, en niet absoluut. Een schip waar 20.000 TEU op past stoot vele malen minder uit dan 10.000 vrachtenwagens.
Kees van den Broek
Het is PRIMARK
Bas Mourits Boeie, zal wel autocorrectie zijn, en we weten toch wat hij bedoelt?!
Da’s niet waar, want probeer jij maar eens 20.000 containers met een vliegtuig te vervoeren. Dan ben je veel vervuilende en langer bezig.
lekkere glitch om 0:58
Wow
Maak al die vrachtschepen maar is milue vriendelijk inplaats van al die auto’s. Is een veel beter plan
Logistiek is een mooi vak :)
4:29 sneller aliexpress pakketjes?
hallo....waarom betalen die ultra rijke organisaties die het verschepen van deze containers doen niet de kosten als er containers over boord gaan?????
Als zo,n schip zinkt bij de wadden kunnen we het net zo goed gaan inpolderen.
Woah
Yeah...
4:48 "Er wordt wel eens gezegd dat de scheepvaart net zoveel uitstoot als alle auto's bij elkaar."
De claim was dat 16 containerschepen net zoveel uitstoot hadden als alle auto's. Dit is inderdaad niet waar maar helaas maar op een kleine marge.
Alle scheepvaart tegenover alle autoverkeer is geen competitie. Het vrachtverkeer heeft een berekende uitstoot van 450x (zwavel) van alle auto's op aarde.
Bij 0.56 is iets met de voicemail een glitch ofzo😂😂
4.53 , dit klopt niet helemaal , de meeste reuze schepen draaien op stookolie (omdat het zo goedkoop is) , stookolie is zeg maar nog erger dan normale diesel en dus veel meer vervuilende.
Wat ze zegt klopt wel want de co2 uitstoot is ook minder dan alle auto's samen alleen is de zwavel en de stikstof, wat uit de stookolie komt, wel vervuilender en dat stoten de schepen ook meer uit daar in tegen is daar voor 2020 een nieuwe regel ingesteld dat de uitstoot daarvan drastisch moet verminderen en daar doen schepen ook alles aan om daarvoor te zorgen dat die uitstoot heel klein wordt
Maarja wat moeten we anders met die stookolie? Als je zoveel meer aardolie moet raffineren om nog meer diesel te krijgen en kun je al dienstookolie weggooien. Das pas milieuonvriendelijk
¿Heeft er niemand door dat er op 00:55 een fout zit?
0:57 wat gebeert er hier
Weet iemand t antwoord op die laatste vraag??
0:56 en 0:57 er is iets gebeurd denk ik
Goeie vid maar door het Panama kanaal kan het nu wel weer door.
Laatst heeft vanoord het verbreedl👍
Leuk feitje :)
Helaas is er ook een keerzijde: ua-cam.com/video/X0rXPW6FUoE/v-deo.html
Jammer dat de containers niet altijd vol terug gaan vanuit Eu naar China/Asia
Je zou in plaats van een product te maken waar je het meest mee verdiend, een product moeten maken waar je echt trots op bent. Een product dat niet milieuvervuilend is, 100% slaafvrij is of iets wat echt wat bijdraagt aan de wereld. Bijvoorbeeld Tony's Chocolonely.
Arnoud Compagner Tony’s Chocolonely is ook gewoon vervuilend hoor.
0:56 foutje?
Nou...
Omdat landcontainers niet zo praktisch zijn 😑
0:56 handig
Dit was geen cringe nos video!!!
Ligt het aan mij of is er bij 0:56 een knip foutje ?
Martijn de Jong klopt. Er zat een ander foutje in, hebben we aangepast met de edit-tool die UA-cam zelf biedt, maar die was iets te enthousiast.
@@nosop3 Kan gebeuren 😂
Maar ondanks dat wel een helder verhaal👍🏻
Campagnefilmpje voor containers? 🤔
Hey leuke edit en leuke informatieve video alleen op 0:58 een knipfoutje gemaakt
Arixiwi klopt. Er zat een ander foutje in, hebben we aangepast met de edit-tool die UA-cam zelf biedt, maar die was iets te enthousiast.
0:57 beetje abrupt de zin afgebroken
0:55 conta...
ben ik de enige die het vreemde knipje op 0:0:56 opvalt
Glitch 0:56 😅
Die vrouw zegt: Bij vrachtschepen, CO2 uitstoot is lager, maar ze stoten wel meer stikstof uit? huh??? ...lol.... Wat is stikstof precies dan?
0:56 beetje rare knip
Op minuut 0:56 tot 1:00 gebeurd er iets raars een knip ofzo maar dan te snel
ryan youssef klopt! Zat een ander foutje in, hebben we aangepast met de edit-tool van UA-cam zelf, maar die was iets te enthousiast. Hopelijk kun je ermee leven!
Editor: ja ik weet ook niet waarom ik ontslagen ben...
0:56
😂😂😂😂
maak video over bewerken van video's haha
Oh No No
Maar zoveel tegelijk? Dan gaat het een kr mis, gelukkig geen mense gewond.
0.58 foutje
ongelukje kan gebeuren, laten we de containers niet de schuld geven haha
Ja tocchhhh
Er zit een fout op 57 seconde
0.57 is een fout gemaakt
0:56 - Foutje.
Top uitgelegd, maar wordt aub niet zo'n clickbait kanaal. Zou ik erg jammer vinden.
Als schepen nou gewoon weer met zeilen gaan varen dan is het ook niet milieuvervuilend meer.
En dan mag je 2 jaar op je pakketje wachten
@@tvk4999 Hoef niet meer. Er bestaan al grote zeiljachten die met moderne zeilen een vaart van 30 knopen kunnen halen. En er zijn plannen om die moderne zeilen ook op vrachtschepen te zetten.
Computer Insurgent die zeilboten waar je het over hebt zijn super klein en licht daardoor kunnen ze zo snel mar zoals de video zegt zijn sommige boten 400 meter lang. Een zeil of meerdere zeilen om de boot vooruit te sturen zou zo groot zijn dat het onpraktisch is.
@@megapure4667 Ik heb het niet over kleine zeiljachtjes. Heb je ooit gehoord van de Black Pearl (niet in de war raken met die van Pirates of Caribbean)? Dat schip is meer dan 100 meter lang en kan met zijn zeilen 30 knopen halen.
Leuk idee! Maar denk je ook dat er dan duizenden containers op kunnen? Serieuze vraag want ik heb weinig verstand van zeilboten :)
Joepie baardmans was er weer.
al weet ze niet veel je hebt 10 ft containers 20 - 30 -40 en 45 ft containers
6ft / 2 meter
8ft / 2,5 meter
10ft / 3 meter
20ft / 6 meter
40ft / 12 meter
Even makkelijk te vergeten ook nog de highcube, open top, flatrack en reefer
We kunnen wel zonder maar dat zou een beetje wennen zijn