How to read METAR تقارير الطقس فى المطارات

اعرف كيف يمكنك قرائة حالة الطقس و تقارير الطقس من المطارات كالمحترفين
Improve your ability to read METARS as a pro ازيكو يا شباب
عملتكم فيديو جدي بص كده على تقارير الطقس فى المطار
اية اللخبطه دى ؟ يعنى ايه الكلام ده كله؟
كمل الحلقة للاخر عشان فيها كلام مهم و ركزو عشان الحلقة دى تكنيكال قوى فخليك معايا
و هات القهوة بتاعتك و بص
فى المطارات بيسموها
METAR
Meteorlogical, Aero Drome Report
عادة بتنتج كل نص ساعه عن طريق حساسات موجوده فى اماكن مختلفة فى المطار
و بتتجمع بحيث انها تدى للطيار بطريقة مختصرة حالة الجو دلوقتى
و لا تحتوى على اي توقعات
ممكن نجيبها من برنامج زى اير ميت
طب نبص كده على واحد
NZAA 040100Z AUTO 24005KT 160V260 9999 NCD 14/07 Q1013 NOSIG
اول حاجه هنشوفها هو الايكاو كود بتاع المطار، و ده مكون من 4 حروف، بالنسبة لافريقيا بيبدا ب حرف اتش و حرف اى اللى هو ايجبت و بعدين اول حرفين من اسم المدينة حسب الامكانية
اول رقمين بعد كده هما تاريخ يوم الاصدار
و بعدين ساعة الاصدار بالتوقيت العالمى
مش المحلى
احيانا بتلاقى كلمة اوتو، يعنى التقرير طلع اوتامتيك من كمبيوتر ارصاد
تقريبا كل المطارات اللي فيها طيران تجارى بتطلع ميتار
اول 3 ارقام بعد كده هما اتجاه الريح و الرقمين اللى يعد كده سرعة الريح
و الحرفين هما الوحده بتاعة قياس السرعة لان فى بعض البلاد بتقيسه بال م/ث
ناخد بالنا من حاجه مهمه جدا ان اتجاه الريح هنا بيبقى الحقيقى مش المغناطيسي ، يعنى مش هيمشى مع البوصله، لازم تبقى عارف الانحراف المغناطيسي بتاع كل منطقة برضه حاجه مهمه لانك لو سمعن اتجاه الريح فى الراديو ده بيبقى مغناطيسي و لو قريته بيبقى حقيقى
فى نصف الكرة الشرقى هتطرح التغير و فى نصف الكرة الغربى هتجمع
Pnemonic
East is Least, West is best
هتفكرك بالموضوع
ممكن احيانا تلاقى مكتوب
VRB03KT
يعنى اتجاه الريح متغير و ده عادة بيكون مع سرعة الريح بين 2 الى 5 عقده
او هتلاقى حرف
V
وحيد كده
340V050
وده مستخدم لما يكون التغير فى اتجاه الريح كبير و سرعنها عالية لدرجة انها تشكل خطر على الطيارات اللى الى بتعمل هبوط
بعد سرعة الريح هتلاقى مدى الرؤيةودى بحد اقصى 9999 متر و معنى الرقم ده ان الرؤية 10 كم او اكتر
اقل من كده بيبقى الرقم مكتوب
عادة دة بيبقى وحدة القياس بتاعت البلد يعنى فى امريكا مثلا بتبقى بالميل العادى
بعد كدة كمية السحاب و تقسيمة السما
اللى احنا بنسميها اوكتاس
شوف الرسمة دى
لما السماء صافية بتبقى
SKC
NSC
و بعدين عندك ارتفاع قاعدة السحاب عن الارض، لاحظ انه الارتفاع عن الارض مش عن سطح البحر، يعنى لازم تزود عليه ارتفاع المطار عشان تعرف مكانة بالنسبة لك
يجيلك بعد كدة درجة الحرارة
دايما درجة الحرارة بتبقى بالمئوى او السيلسيوس
اول درجة حرارة بتبقى درجة حرارة الجو دلوقتىى التانية اللى بعد السلاش بتبقى
درجة التكثف، الفرق بين الدرجتين هو السبريد
كل ما يقربوا من بعض كل ما فرص تكون الشبورة بتزيد
الجزء اللى بعد كده هو الضغط الجوى
و ده مهم كده عشان ضبط عداد الارتفاع
و الحرف اللى قبلها
Q
بيقول ان الوحده هى هيكتو باسكال
لو الحرف اللى قبلها
A
هتبقى ببوصة زئبق
و دى الوحدة المستخدمة فى امريكا
و بعدين هتلاقى التوقع بتاع النص ساعة اللى بعد كدة
NZWN
Cloud Reporting
SKC "No cloud/Sky clear" used worldwide but in North America is used to indicate a human generated report
NCD "Nil Cloud detected" automated METAR station has not detected any cloud, either due to a lack of it, or due to an error in the sensors
CLR "No clouds below 12,000 ft (3,700 m) (U.S.) or 25,000 ft (7,600 m) (Canada)", used mainly within North America and indicates a station that is at least partly automated
NSC "No (nil) significant cloud", i.e., none below 5,000 ft (1,500 m) and no TCU or CB. Not used in North America.
FEW "Few" = 1-2 oktas
SCT "Scattered" = 3-4 oktas
BKN "Broken" = 5-7 oktas
OVC "Overcast" = 8 oktas, i.e., full cloud coverage
VV "Vertical Visibility" = Clouds cannot be seen because of fog or heavy precipitation, so vertical visibility is given instead.
Intensity
Light intensity
(blank) Moderate intensity
Heavy intensity
VC In the vicinity
Descriptor
MI Shallow (French: Mince)
PR Partial
BC Patches (French: Bancs)
DR Low drifting
BL Blowing
SH Showers
TS Thunderstorm (can also stand alone)
FZ Freezing
Percipitation
RA Rain
DZ Drizzle
SN Snow
SG Snow Grains
IC Ice Crystals
PL Ice Pellets
GR Hail [French: Grêle] (in the US includes Small Hail)[1]
GS Graupel, Snow Pellets and/or Small Hail [French: Grésil] (not in the US)[2]
UP Unknown Precipitation
FG Fog (visibility less than 1 km)
BR Mist [French: Brume] (due to water droplets, visibility between 1 and 5 km)
Obsecuration
HZ Haze (due to dry particulates, visibility between 1 and 5 km)
VA Volcanic Ash
DU Widespread Dust
FU Smoke (French: Fumée)
SA Sand
PY Spray
SQ Squall
PO Dust (French: Poussière) or Sand Whirls
Other
DS Duststorm
SS Sandstorm
FC Funnel Cloud
Time
B Began At Time
E Ended At Time
2 digits Minutes of current hour
4 digits Hour/Minutes Zulu Time
FS2020
المصادر
e6bx.com/metar...
en.wikipedia.o...
المعلومات الموجوده فى هذا الفيديو ليست للطيران الفعلى

[@rehabzerti3047]

بارك الله فيك كابتن

[@TriangleIAW-IRAQ]

عاشت ايدك كابتن استمر بنستفاد 💖💖💖💖💖

[@fatimaabdullah6238]

بارك الله فيك كابتن 💗💗💗🌴

[@mohammedal1913]

الفففففف شكر عندي مقابلة وكنت حاير بتذكور هذه المعلومات

[@ABAKILER]

انا عندي بكرة

[@aymanelrayes1332]

من فضلك
كنت عاوز اعرف
فصيلة جهاز الILS
بيعتمد على فصيلة إنارة الممر؟؟
تحياتي

[@aviationtalkandtutorials2456]

@@aymanelrayes1332 لا طبعا ، كل واحد لوحده مالوش دعوة بالتانى

[@noureddinebenyahya3721]

بارك الله فيك كابتن، عندي سؤال هل airmate موقع خاص بمصر، هل يتطلب اشتراك وشكرا

[@aviationtalkandtutorials2456]

موقع airmate مجانى و يوچد به خراءط نصر وكل ما يطلبه للاشتراك هو عنوان بريد الكتروني

[@Tyaar]

هل زولو تعني التوقيت الدولي ؟
هل التوقيت الدولي مقصود به توقيت جرينتش !؟

[@aviationtalkandtutorials2456]

Zulu time, Universal time coordinates, UTC, Greenwich Mean Time, GMT, كل ده حاجه واحده

[@ahmedalsdeiq]

نعم