Не знаю , но вдруг мой комментарий попадет в выпуск , на протяжении трех лет я смотрел твои видосы , как купил себе омегу , много ей занимался , делал для себя и кайфовал , была у меня кстати по комплектации как твоя , только я перекрасил сделал салон и тд , это была моя первая машина , и глядя это видео я скучаю по своей малышке , спасибо тебе за твои видео , почему была ?, да потому что обстоятельства сложились так что пришлось продать , благо купил ее такой же дедовск как и я который ее ценит и радует как и она его , спасибо за внимание )
Привет я с Украины,взял себе Омегу пару месяцев назад,машина просто огонь,плавность хода просто не передать.Спасибо за видео очень интересно смотреть,продолжай в том же духе👍👍
Михаил привет ещё раз из Петрозаводска))) омеги у меня аж 2 штуки во владение))) правда сейчас на одной из омег оборвало натяжитель ремня ГРМ и загнуло клапана 😄 а по проходимости скажу одно,на воттавару она доехала)))
Лайк авансом) Жаль, но недавно при поездке в Москву, на возвращении застучал мотор, скорее всего буду продавать, поскольку все кузовные детали - менять, делать мотор и коробку, которая пинается чутка, было классно, думаю, что куплю еще такую, но уже в хорошем состоянии, опель я не выбирал, досталась от родных, стояла 5 лет, я починил и ездил, но время простоя дало о себе знать) Омега класс, был лучший год за рулем)
у вектры, как и у астры, всё зависит от объёма движка. 1.6 и 1.8 комплектуются мелкими тормозами, плохой проводкой, ненадёжной коробкой и сами движки надрываются тянуть этот вес, от того и ненадёжные. плюс задняя подвеска многорычажка, а на омеге архаичные рычагищи. надёжные как слон, но нужно следить за ржой. плюс места больше под капотом, есть доступ ко всему, проще обслуживать.
Ну на омеге тормоза не прям так чтобы вау, останавливают ее, и все, не более, проводка и на омеге приколов подкидывает, а 2.0 также омегу тянет не в лёгкую, она тяжелее и ей нужен v6, по динамике ну если x20xev взять ну так то по ощущениям вроде бы хватает, но если груженым ехать маловато, а если сравнить с любым B классом, то там ну любая тачка на 16клапанном двигателе объедет ее, да ехать она начинает на верхах, но любой 16v так едет, Приору Солярис взять, гранту, да что угодно, и при чем любой 16v будет на верхах быстрее омеги, а с коробкой базару нет, механика на омеге ВЕЧНАЯ, и стоит 3 копейки на разборе, наверное стоит согласиться что омега уже старая машина, какие то функции в ней есть чего нет в бюджетках, но дай бог если они работают, у академика было видео с Опелем, не с омегой правда, с фронтерой вроде, там он сказал, Опель это такая машина, которая выходит с конвейера и всю свою жизнь ездит поломанной, что нет чего то в опеле, чтобы не работало, ну и да, полностью согласен, это магия какая то, только вот починишь что-то чтобы работало все, сразу же, вот сразу что-то другое навертывается, но, если забываешь болт, и оно особо не мешает ездит, то новых поломок нет, но как решишь сделать эту, сразу же появляются новые, почему то в последнее время, все больше и больше становлюсь неуверенным в омеге, нет у меня чувства что она меня довезёт, так как в последнее время много приколов всяких подкидывает нежданно
@@ДимаАнисимов-ф5г тоже верно, но что будет лучше омеги, надёжнее, новее? Мой друг взял себе шниву, вижу как мучается с этой недоработкой инженеров, у него отвалился гидрокомпенсатор и как-то упрыгал в цепь с последствиями, ступичные подшипники меняет каждые 40 тысяч км. Я сам присматриваюсь к простенькому китайскому пикапу, ради полного привода, но это не то, что сможет заменить мне мою трёхлитровую омегу с её прытью и комфортом, потому её оставлю и буду потихоньку приводить в порядок. Газ настрою с опережением зажигания, у меня дорестайл, она проще рестайла, меньше электроники, с печкой порядок.
@@KawaiiSanta точно не скажу но сам пока присматриваюсь к корейцам 00ых, элантры сонаты, больше к элантре как то склоняюсь, хотя на сонате и мотор v6 есть, по надёжности не знаю, но так как машины тоже не новые, потребуют к себе внимания, запчасти хоть там присутствуют, и подешевле чем на омегу, да и оригинальные запчасти там можно себе позволить в отличие от омеги где ценники на gm овские запчасти просто сверхкосмические, и попроще сделаны, это же все таки немец, там конечно продумано рассчитано но все таки те машины будут попроще в обслуживании
Владею Вектрой Б irmscher на моторе V6 i500 мех.F25 уже 2 года, сделал прилично но это чисто мои заморочки (довожу так сказать) при покупке тоже метался между этих двух моделей на одинаковых моторах, так скажу не прогадал не на чуточку. По поводу плюсов у омеги это исключительно её объём пространства в целом. Жалко мало кто про них что-то может подсказать-сказать приходиться очень долго искать решения те или иные!
Миша,сделай видео посвящённое тому за чем нужно периодически смотреть в машине(технические моменты и кузов) Чтобы листва в сливах не забивалась, лонжерон левый,и тд Для новичков будет полезно
Мысли были о таком сюжете, но тут скорее я бы хотел рассказать о том, чтобы я изменил в уходе за Омегой с опытом, вернувшись в 2013 год и что бы я сам себе советовал делать)))
Добрый день всем)Может и не в тему,но всьо же хочу спросить,может кто подскажет,у мены Омега В 99 год с мотором х20хев,столкнулся с проблемой,догда долго ездишь и останавливаешься ,виключаеш зажигание крутят вентеляторы охлаждения и при етом то включается то виключаеться климат,по секунде моргает,типа вкл выкл....подскажите что ето может быть,буду очень благодарен
Приветствую Михаил! В омеге мне всё нравится но от покупки отталкивал задний привод, до этого была Вектра 2.0, всё же взял себе каравана с x20xev сразу перебрал в идеал все каналы прочистил (движок был весь в масле и масло во впуске) поставил алюминиевую крышку, работает как часики везде всё сухо, но вот проблема с маслом в коллекторе не ушла, от Волгограда до Питера съело 2.5 масло поставил самодельную маслопомойку после клапанной крышки (перед крышкой стоит родная) от Питера до Волгограда съело 400гр в связи с этим вопрос, правда ли что из-за негерметичности клапанной крышки распредвалы закидывают масло во впуск через вкг?
Правда. Была такая же "крышка" от китайских братьев. Когда масло начало течь с гофры. Поехал ставить обратно родную. И сразу решил закрыв отверстия подуть в масляный сепаратор родной и китайской крышки. На родной всё герметично. Китайская дуется со всех сторон. Только герметить. Плюнул езжу на родной. Прокладку меняю летом и всё. Тяну не по мурзилке. Крест накрест начиная с дальнего правого нижнего. Этот болт дальше всего от края крышки и течет она в основном там. У этого же болта промазываю поверхность головки герметиком, только угол. Ну и те места что в мурзилке идут с герметиком. Тяну 5нм все. Потом все 8нм и крайние правые все же на 10нм. Иногда вообще ничего не течет. Иногда чуть подтекает крышка. На родной крышке гофра за сутки высохла.
@@АлександрКоп-с7щ Сам заливал и Liqui Moly Synthoil HighTech 5W-40 и аналог от Meguin. И Shell. Завязывайте. Сейчас на Rolf 3-Synthetic/Sintec Premium 5W-40 по 8-10К пробега от замены и в буй не дую. Могу ещё литра 1.5 туда Rosneft Magnum Racing бахнуть ) Двигатель вскрывался. Чисто. Топовые линейки наших масел ничем и не уступают переоцененым брендам. И ПАО, и алкалиновые нафталины есть в составе. Зато подделки маловероятны и купить проблем нет.
Омега задний привод и подвеска мягкая только мощного двигателя не хватает. Вектра на каждый день шустрее, экономичнее, управляемость, запчастей валом, Вектра Ц по комплектации даже превосходит Омегу
Привет Миха!!! Рад видеть тебя! Когда уже твоя будет поварена и покрашена?! Мою уже ждёт завтра пискоструй, замена крыльев передних на пластиковые. Работы было много крылья пороги внутрение(Кстати есть внешний порог, единица не пригодился), если кому нужно обращайтесь, арки все, задняя часть, боль Рамка лобового, днища, рехтовка, антикорозийная обработка, днища и всех пошлостей dinitrol, покраска. Цена вопроса 1300$+ 400 бел руб ~150$,вот так!следующим будет проточка дисков, супортов 150$.Кдачи тебе не затягивай, с вашим климот ом, это недопустимо, а то будет как у меня лонжирон ушёл иж чата😂
Привет! Помоги или подскажи мне . У меня тоже омега , когда давишь на педаль в пол стучат клапана , а когда медленно набираешь скорость звука нет . В чем может быть дело в не качественным бензине или в зажигание. У меня двигатель простой от опель сенатр 3.0 C30NE я чуток крутил трамблёр. Как можно с тобой связаться я с Туркмении
Я думаю заменить. Он осыпался в труху, когда я заднюю карту снимал, то от прикосновения резиновая часть от диффузора по кругу посыпалась в пыль) На кузовных работах наметил апгрейды, вот в том числе и акустику доработать
![Про новые авто | Отношение к тратам на автомобиль [ВС 23.04.2024]](http://i.ytimg.com/vi/iiGWROl9mIA/mqdefault.jpg)
![Про новые авто | Отношение к тратам на автомобиль [ВС 23.04.2024]](/img/tr.png)
![Немного о надежности АКПП 4L30[#Вне сюжета 26.02.2024]](http://i.ytimg.com/vi/ilR7EyltY54/mqdefault.jpg)
Рад снова видеть.у кого была проблема пропала искра после того как решил проверить на ошибки не видит двигатель у кого такое было?
2.0 xev автомат
Привет, а как и чем проверялось на ошибки?
Скорее всего сдохли мозги жду свежие
Op com перестал видеть и чеки пропали с понели линия сигнала обд 7 целая
@@MishaPhaetonМиш подскажи какой компьютер стоит у тебя у меня маркировки нет на нем simtec56,5 5wk9072? Правильно?
Не знаю , но вдруг мой комментарий попадет в выпуск , на протяжении трех лет я смотрел твои видосы , как купил себе омегу , много ей занимался , делал для себя и кайфовал , была у меня кстати по комплектации как твоя , только я перекрасил сделал салон и тд , это была моя первая машина , и глядя это видео я скучаю по своей малышке , спасибо тебе за твои видео , почему была ?, да потому что обстоятельства сложились так что пришлось продать , благо купил ее такой же дедовск как и я который ее ценит и радует как и она его , спасибо за внимание )
Привет я с Украины,взял себе Омегу пару месяцев назад,машина просто огонь,плавность хода просто не передать.Спасибо за видео очень интересно смотреть,продолжай в том же духе👍👍
Михаил привет ещё раз из Петрозаводска))) омеги у меня аж 2 штуки во владение))) правда сейчас на одной из омег оборвало натяжитель ремня ГРМ и загнуло клапана 😄 а по проходимости скажу одно,на воттавару она доехала)))
Миша спасибо тебе большое за видосы , Жду всегда выхода новых
Лайк, когда первый раз сел в Омегу, гнал с Владимира в Дрезну, никакого дискомфорта не чувствовал, вообще супер ехал, удобно классно
Привет из Калининграда. Спокойной ездить не получается 2.2
Привет) А ты постарайся))))
Лайк авансом)
Жаль, но недавно при поездке в Москву, на возвращении застучал мотор, скорее всего буду продавать, поскольку все кузовные детали - менять, делать мотор и коробку, которая пинается чутка, было классно, думаю, что куплю еще такую, но уже в хорошем состоянии, опель я не выбирал, досталась от родных, стояла 5 лет, я починил и ездил, но время простоя дало о себе знать)
Омега класс, был лучший год за рулем)
у вектры, как и у астры, всё зависит от объёма движка. 1.6 и 1.8 комплектуются мелкими тормозами, плохой проводкой, ненадёжной коробкой и сами движки надрываются тянуть этот вес, от того и ненадёжные. плюс задняя подвеска многорычажка, а на омеге архаичные рычагищи. надёжные как слон, но нужно следить за ржой. плюс места больше под капотом, есть доступ ко всему, проще обслуживать.
Ну на омеге тормоза не прям так чтобы вау, останавливают ее, и все, не более, проводка и на омеге приколов подкидывает, а 2.0 также омегу тянет не в лёгкую, она тяжелее и ей нужен v6, по динамике ну если x20xev взять ну так то по ощущениям вроде бы хватает, но если груженым ехать маловато, а если сравнить с любым B классом, то там ну любая тачка на 16клапанном двигателе объедет ее, да ехать она начинает на верхах, но любой 16v так едет, Приору Солярис взять, гранту, да что угодно, и при чем любой 16v будет на верхах быстрее омеги, а с коробкой базару нет, механика на омеге ВЕЧНАЯ, и стоит 3 копейки на разборе, наверное стоит согласиться что омега уже старая машина, какие то функции в ней есть чего нет в бюджетках, но дай бог если они работают, у академика было видео с Опелем, не с омегой правда, с фронтерой вроде, там он сказал, Опель это такая машина, которая выходит с конвейера и всю свою жизнь ездит поломанной, что нет чего то в опеле, чтобы не работало, ну и да, полностью согласен, это магия какая то, только вот починишь что-то чтобы работало все, сразу же, вот сразу что-то другое навертывается, но, если забываешь болт, и оно особо не мешает ездит, то новых поломок нет, но как решишь сделать эту, сразу же появляются новые, почему то в последнее время, все больше и больше становлюсь неуверенным в омеге, нет у меня чувства что она меня довезёт, так как в последнее время много приколов всяких подкидывает нежданно
@@ДимаАнисимов-ф5г тоже верно, но что будет лучше омеги, надёжнее, новее? Мой друг взял себе шниву, вижу как мучается с этой недоработкой инженеров, у него отвалился гидрокомпенсатор и как-то упрыгал в цепь с последствиями, ступичные подшипники меняет каждые 40 тысяч км. Я сам присматриваюсь к простенькому китайскому пикапу, ради полного привода, но это не то, что сможет заменить мне мою трёхлитровую омегу с её прытью и комфортом, потому её оставлю и буду потихоньку приводить в порядок. Газ настрою с опережением зажигания, у меня дорестайл, она проще рестайла, меньше электроники, с печкой порядок.
@@KawaiiSanta точно не скажу но сам пока присматриваюсь к корейцам 00ых, элантры сонаты, больше к элантре как то склоняюсь, хотя на сонате и мотор v6 есть, по надёжности не знаю, но так как машины тоже не новые, потребуют к себе внимания, запчасти хоть там присутствуют, и подешевле чем на омегу, да и оригинальные запчасти там можно себе позволить в отличие от омеги где ценники на gm овские запчасти просто сверхкосмические, и попроще сделаны, это же все таки немец, там конечно продумано рассчитано но все таки те машины будут попроще в обслуживании
Омега. ❤Просто огонь 🔥 🔥 🔥 🔥 🔥 🔥 🔥
Здравствуйте. Совет нужен, омега с объемом 3 на автомате 97 года не надо бояться с таким двигателем не проблемный?
Владею Вектрой Б irmscher на моторе V6 i500 мех.F25 уже 2 года, сделал прилично но это чисто мои заморочки (довожу так сказать) при покупке тоже метался между этих двух моделей на одинаковых моторах, так скажу не прогадал не на чуточку. По поводу плюсов у омеги это исключительно её объём пространства в целом.
Жалко мало кто про них что-то может подсказать-сказать приходиться очень долго искать решения те или иные!
Миша,сделай видео посвящённое тому за чем нужно периодически смотреть в машине(технические моменты и кузов)
Чтобы листва в сливах не забивалась, лонжерон левый,и тд
Для новичков будет полезно
Мысли были о таком сюжете, но тут скорее я бы хотел рассказать о том, чтобы я изменил в уходе за Омегой с опытом, вернувшись в 2013 год и что бы я сам себе советовал делать)))
@@MishaPhaeton отличная идея
@@MishaPhaeton Это нужно, ждём такое
Привет.; наконецто заменил клапан холостого хода. На перегазовки не ушли. Может снимать акум чтоб сбить програму оборотов¿
Миша привет ,на озоне нашёл ремонтные арки оцинкованные за 5300р пара стоит их поставить на долго ли хватит?
Во многом решит установка и качественная покраска. В области арок надо фигачить что-то аля антигравий, тогда надолго
Добрый день всем)Может и не в тему,но всьо же хочу спросить,может кто подскажет,у мены Омега В 99 год с мотором х20хев,столкнулся с проблемой,догда долго ездишь и останавливаешься ,виключаеш зажигание крутят вентеляторы охлаждения и при етом то включается то виключаеться климат,по секунде моргает,типа вкл выкл....подскажите что ето может быть,буду очень благодарен
Приветствую Михаил! В омеге мне всё нравится но от покупки отталкивал задний привод, до этого была Вектра 2.0, всё же взял себе каравана с x20xev сразу перебрал в идеал все каналы прочистил (движок был весь в масле и масло во впуске) поставил алюминиевую крышку, работает как часики везде всё сухо, но вот проблема с маслом в коллекторе не ушла, от Волгограда до Питера съело 2.5 масло поставил самодельную маслопомойку после клапанной крышки (перед крышкой стоит родная) от Питера до Волгограда съело 400гр в связи с этим вопрос, правда ли что из-за негерметичности клапанной крышки распредвалы закидывают масло во впуск через вкг?
Правда. Была такая же "крышка" от китайских братьев. Когда масло начало течь с гофры. Поехал ставить обратно родную. И сразу решил закрыв отверстия подуть в масляный сепаратор родной и китайской крышки. На родной всё герметично. Китайская дуется со всех сторон. Только герметить. Плюнул езжу на родной. Прокладку меняю летом и всё. Тяну не по мурзилке. Крест накрест начиная с дальнего правого нижнего. Этот болт дальше всего от края крышки и течет она в основном там. У этого же болта промазываю поверхность головки герметиком, только угол. Ну и те места что в мурзилке идут с герметиком. Тяну 5нм все. Потом все 8нм и крайние правые все же на 10нм. Иногда вообще ничего не течет. Иногда чуть подтекает крышка. На родной крышке гофра за сутки высохла.
@@GFFrankJaeger китайско-подвальные рукоджёпы, а я ещё и масло залил дорогущие Liqui moly за литр 2к
@@АлександрКоп-с7щ Сам заливал и Liqui Moly Synthoil HighTech 5W-40 и аналог от Meguin. И Shell. Завязывайте. Сейчас на Rolf 3-Synthetic/Sintec Premium 5W-40 по 8-10К пробега от замены и в буй не дую. Могу ещё литра 1.5 туда Rosneft Magnum Racing бахнуть )
Двигатель вскрывался. Чисто. Топовые линейки наших масел ничем и не уступают переоцененым брендам. И ПАО, и алкалиновые нафталины есть в составе. Зато подделки маловероятны и купить проблем нет.
На вектре (бала векта а 1994 и б 2000) нравился расход и проходимость, в остальном омега
Омега задний привод и подвеска мягкая только мощного двигателя не хватает. Вектра на каждый день шустрее, экономичнее, управляемость, запчастей валом, Вектра Ц по комплектации даже превосходит Омегу
Мишаня привет! Я от серой полосы отхожу. У меня вопрос, как думаешь идеальные колеса шины для Омеги? Мое мнение 215 60 R16, твой взгляд из Питера???
Так и есть...такой профиль резины делает клиренс выше ,тк она низкая
Подскажите пожалуйста как подключали магнитолу ? Смотрю у вас на бк показывает дата.
дата на бк настраивается кнопками на бк. надо две одновременно зажать. и когда заморгают цифры правая листает а левая меняет
@@pizazinextra3950 это если штатная магнитола, а если подключаем нештатную та строка где дата пропадает, ну есть как то подключают .
привет, слушай а не плохая идея для твоего канала, что бы такую покатушку из салона снимать под музыку👍
а можно название треков? приветствую омеговодов, второй трек скорее всего ремикс на альянс на заре
Привет Миха!!! Рад видеть тебя! Когда уже твоя будет поварена и покрашена?! Мою уже ждёт завтра пискоструй, замена крыльев передних на пластиковые. Работы было много крылья пороги внутрение(Кстати есть внешний порог, единица не пригодился), если кому нужно обращайтесь, арки все, задняя часть, боль Рамка лобового, днища, рехтовка, антикорозийная обработка, днища и всех пошлостей dinitrol, покраска. Цена вопроса 1300$+ 400 бел руб ~150$,вот так!следующим будет проточка дисков, супортов 150$.Кдачи тебе не затягивай, с вашим климот ом, это недопустимо, а то будет как у меня лонжирон ушёл иж чата😂
Какой закат может быть в городе??
Офигенный)
@@MishaPhaeton , ой, не смешите, это его жалкие огрызки, чаще выезжайте за город
Привет! Помоги или подскажи мне . У меня тоже омега , когда давишь на педаль в пол стучат клапана , а когда медленно набираешь скорость звука нет . В чем может быть дело в не качественным бензине или в зажигание. У меня двигатель простой от опель сенатр 3.0 C30NE я чуток крутил трамблёр. Как можно с тобой связаться я с Туркмении
Для начала поменяли масло на 10/40 и присадки от клапанов залей Должно помочь
@@XeroxGrid спасибо за совет!
Миша, привет!
Привет
Миха ты ещё два года назад говорил что надо заниматься этим вот этим😂
Увы, жизнь иногда диктует свои моменты)
Привет
Я свои задние динамики восстановил заменой поролоновых подвесов
Все переклеивается в элементе
В продаже есть
Я думаю заменить. Он осыпался в труху, когда я заднюю карту снимал, то от прикосновения резиновая часть от диффузора по кругу посыпалась в пыль) На кузовных работах наметил апгрейды, вот в том числе и акустику доработать
Можно обзор на цифровой спидометр 😮
Лучше б ты, вместо цифрового спидометра поставил вольтметр АКБ
Привет миша когда ты сделаешь омегу сходку я сам из Беларуси и у меня тоже омежка 2.0 8клоп живу в Мурино можно будет собратся бандай
Поддерживаю
Вектора не с-класс,а д-класса,омега е-класс
Да, оговорился, Вектра С просто вспомнилась)
@@MishaPhaeton у меня была,2007 года,рестайл,достойная машина!
100
омега 2.0 вес сколка тона
1600
Тонна это шкода или маленький фольц
@@pizazinextra3950 нет 1460 кг