To były legendy....Ten silnik,to przypieszenie,Z barwą asilnmika to konkuruje tylko Ikarus 260-70E,albo trosze jego wcześniejsze modele.Solaris III mają też fajne dźwięki silnika,ale już nie takie pociągajace jak 2 edycje Solarisów wcześniejszych.Solaris 4 i erszta to już tragedia...Ta firma się stacza na psy,nie ubliżając psom.....
Pierwsza i druga generacja to były silniki MAN-a, w trzeciej już częściej były spotykane DAF-a. Bardziej wolę te pierwsze. Spieszmy się kochać many tak szybko odchodzą…
Bo to jest Solaris. Już chyba z Rzeszowa wszystkie zezłomowano. W Przemyślu za darmo wzięli w 2021 roku trzy sztuki i już 2 na złomie. Autosany mamy 4 i 2 letnie a w drzwiach szpary wszystko odpada. Dla porównania w 2014 kupili dwa Urbino 10 III i są jak nowe.
Aktualnie stoją na zajezdni jeszcze 713 i 714, ale obydwa trapią różnego rodzaju awarie i nie wiadomo czy kiedykolwiek jeszcze wyjadą. Co do 713 to raczej już nie wyjedzie, 714 muszą zdiagnozować, ponieważ miał ostatnio problemy z mocą
Tak, ja wiem że to jest sentyment, ale leprze są najnowsze generacje, są najbardziej ekologiczne i najcichsze, do jazdy najleprsze i najbardziej rzucają się w oczy. Jeszcze jak jest to elektryk to fajnie bo jest cichy nie śmierdzi spalinami i jest ładny. Polecam w tym wypadku PKM Jaworzno są tam chyba 90% elektryków od solarisa najnowszych generacji. THE BEST URBINO IV
„Ekologiczne elektryki”. Wiesz skąd bierze się prąd do ich ładowania? Z węgla. To jest według ciebie ekologia? Pomimo ponad 20 lat jazdy Urbino I uważam że są to bardzo wygodne wozy do jazdy i dźwięk prawdziwego silnika diesla dodaje im uroku. Każdy autobus trafi kiedyś na złom, nawet te twoje ukochane elektryki. Może i śmierdzi spalinami ale przynajmniej nie oszukuje ludzi swoją „ekologią”
a co sądzisz o autobusach hybrydowych? Tak ja wiem ale przynajmniej jeździ się komfortowo ale jakoś szarpie nimi xddd. A np Solaris Urbino 12 hydrogen uważam za bardzo ekologicznego/ wodory są już bardziej eko niż elektryki@@autobusowazajawka
@@autobusowazajawka Tak jak zawsze, wszystko, składa się z części także importowanych. Różnica jest taka, że autosan jest i był zawsze polski, solaris nigdy nie był. Solaris To zawsze była montownia ,,na specjalnych warunkach'''', czyt . przywilejach, jak dla wszystkiego co obce w kraju teoretycznym. Dlatego taki ,,,dobry''', bo nie polski. Rozumiesz? Wątpię.... Wiem, że od obywateli twojego pokroju i większości tu komentujących nie wolno zbyt dużo wymagać względem analizy otaczającej rzeczywistości...
@@OkiemMilosnika Solaris to dawny neoplan. Najpierw montowali neoplany, puki mogli. Potem zmienili nazwę, bo neoplan prawdopodobnie został przejęty przez innego producenta.
To były legendy....Ten silnik,to przypieszenie,Z barwą asilnmika to konkuruje tylko Ikarus 260-70E,albo trosze jego wcześniejsze modele.Solaris III mają też fajne dźwięki silnika,ale już nie takie pociągajace jak 2 edycje Solarisów wcześniejszych.Solaris 4 i erszta to już tragedia...Ta firma się stacza na psy,nie ubliżając psom.....
Pierwsza i druga generacja to były silniki MAN-a, w trzeciej już częściej były spotykane DAF-a. Bardziej wolę te pierwsze. Spieszmy się kochać many tak szybko odchodzą…
Bo to jest Solaris. Już chyba z Rzeszowa wszystkie zezłomowano. W Przemyślu za darmo wzięli w 2021 roku trzy sztuki i już 2 na złomie. Autosany mamy 4 i 2 letnie a w drzwiach szpary wszystko odpada. Dla porównania w 2014 kupili dwa Urbino 10 III i są jak nowe.
Aktualnie stoją na zajezdni jeszcze 713 i 714, ale obydwa trapią różnego rodzaju awarie i nie wiadomo czy kiedykolwiek jeszcze wyjadą. Co do 713 to raczej już nie wyjedzie, 714 muszą zdiagnozować, ponieważ miał ostatnio problemy z mocą
@@autobusowazajawka 25 lat to już wiadomo, że odmawiają posłuszeństwa ale moim zdaniem są trzy najlepsze marki: Solaris, MAN, Mercedes.
Tak, ja wiem że to jest sentyment, ale leprze są najnowsze generacje, są najbardziej ekologiczne i najcichsze, do jazdy najleprsze i najbardziej rzucają się w oczy. Jeszcze jak jest to elektryk to fajnie bo jest cichy nie śmierdzi spalinami i jest ładny. Polecam w tym wypadku PKM Jaworzno są tam chyba 90% elektryków od solarisa najnowszych generacji. THE BEST URBINO IV
„Ekologiczne elektryki”. Wiesz skąd bierze się prąd do ich ładowania? Z węgla. To jest według ciebie ekologia? Pomimo ponad 20 lat jazdy Urbino I uważam że są to bardzo wygodne wozy do jazdy i dźwięk prawdziwego silnika diesla dodaje im uroku. Każdy autobus trafi kiedyś na złom, nawet te twoje ukochane elektryki. Może i śmierdzi spalinami ale przynajmniej nie oszukuje ludzi swoją „ekologią”
a co sądzisz o autobusach hybrydowych? Tak ja wiem ale przynajmniej jeździ się komfortowo ale jakoś szarpie nimi xddd. A np Solaris Urbino 12 hydrogen uważam za bardzo ekologicznego/ wodory są już bardziej eko niż elektryki@@autobusowazajawka
a i ten busik sie może zaraz rozlecieć
funkiel lufka nie śmigany autobus na 100%
14:20 ale przynajmniej przy elektryku nie trzeba sie drzeć
1:23 ....za sprawą 100 procentowej importowanej mechaniki neoplana plus wspomniany silnik man.
Autosan tez jest składany na zagranicznych częściach
😂😂😂😂, widzę ze nie masz pojęcia o czym piszesz, jaka mechanika Neoplana?
@@autobusowazajawka Tak jak zawsze, wszystko, składa się z części także importowanych. Różnica jest taka, że autosan jest i był zawsze polski, solaris nigdy nie był. Solaris To zawsze była montownia ,,na specjalnych warunkach'''', czyt . przywilejach, jak dla wszystkiego co obce w kraju teoretycznym. Dlatego taki ,,,dobry''', bo nie polski. Rozumiesz?
Wątpię....
Wiem, że od obywateli twojego pokroju i większości tu komentujących nie wolno zbyt dużo wymagać względem analizy otaczającej rzeczywistości...
@@OkiemMilosnika Solaris to dawny neoplan. Najpierw montowali neoplany, puki mogli. Potem zmienili nazwę, bo neoplan prawdopodobnie został przejęty przez innego producenta.
@@michals547 czy ty mnie właśnie obraziłeś?
Wow❤
e tam leprze elektryki z IV generacji to jest jakiś grat stary
Kiedyś takie wozy były najnowsze i najlepsze.
@Palmulakatienn usuń konto, wyłącz komputer, przeproś mame
w sensie ja czy kolega wyżej?@@gotenan
@@autobusowazajawka no oczywiście kolega wyżej. Nie dość że głupoty pisze, to jeszcze zamieszcza u siebie kradzione filmy...
za to ma mało wyświetleń, tyle dobrze@@gotenan
Silniki daf? te autobusy to porażka. Tandeta wszechczasów.
Jakby te autobusy były tandetne to by nie przejeździły 24 lat.
Tu jest silnik MAN
@@pekaesiarz Sinik dobry, skrzynia pewnie zf/voith, reszta szmelc.
@@HaHa-ow8qb Taa? Wozy drabiniaste, zaprzęgowe (standard solarisa na ,, polske'') też wytrzymują po 40, 50 lat eksploatacji.
Jakbyś oglądał uważnie prezentacje, to bys się wszystkiego dowiedział Michale