Ладно, человек мог и с телефона писать и с фотоаппарата и с чего сейчас только не идут к этим вашим Ынтернетам. А трусы да, надо снимать. Велопаперс имеет кроме функции впитывания пота и смягчения седла велосипеда еще и антибактериальные свойства. Ну и сама форма скользит по седлу, что бывает удобно.
Спасибо, Владимир, за интересное и познавательное видео! Отличный подробный отзыв и обзор шоссейного велосипеда от Юрия. Всегда полезно услышать информацию из практического опыта.
"Бьёт, сука по рукам! " я вот одного не могу понять, неужели вы в детстве не катались на "Урале" (велосипед такой был) ? Я что-то не припомню там амортизатора, и ничего., руки не болели)) Нежный нынче народ пошёл )
Ну не знаю. Не "уралил" я. Вот у меня было тяжелое деццтво. У меня в деццтве не было велосипеда. Пока я не собрал на 3-м курсе в технаре парочку стипендий и не купил сам себе "Старт-Шоссе"! О! Это было что-то! Легонький! Синяя рама! Аллюмка руль обмотан покладочной летной от брюк! Туклипсы! Трубки (ужос, ужос постоянные проколы)! Переключатель аналоговый на раме. 2*5 передач, да еще каких: 51/40 спереди и 13-14-15-16-17 сзади! Ну и постоянная настройка и переборка этого всего из-за технического несовершенства и из-за того что он реально эксплуатировался (в сезон накатывал 10-12к км - ходовая и трубки улетали). В общем велосипед пестня, мечта и ностальгия! )))) С тех пор все и началось...
На шоссере не ездил, мечта просто хотябы прокатиться на S-WORKS Venge))) У меня был (и есть как второй вел) Хардтейл Bulls Sharptail 2 Disc 27,5. Погонял я на нем пару лет, переделал на XT 1x10, покатался и понял что хочу что-то получше, тут друг продавал за 50т.р. карбоновый Cube Reaction GTC Pro 29, вывел деньги с покера 42 тысячи, 8 добавил и купил его где-то в начале лета) Ощущения после булса были такие: показался очень мягким, карбон наверное все таки гасит вибрации, плюс это делают и 29е колеса, езда по прямой особо разницы не давала, вот в горку разница в -3 кг была ощутима, но вот такого типо чтоб ВАУ не было. И тут я начал смотреть тур де франс, узнал кто такой Саган))) и мне внешне как-то понравились шоссейники) и вот тут-то я вспомнил что когда то натыкался на ролики про циклокроссы в ютубе, но не смотрел их, думал что за хрень на шоссерах по грязи, зачем? есть же кантрийники. В общем мне захотелось посмотреть что же все таки это за зверь такой. И спустя пару дней меня осенило, что для моего стиля катания и для города Рязань это наверное самый оптимальный вариант. В общем уже где-то в начале сентября я продал Куба за теже 50 тысяч и по объяве на Авито в Туле за 70 т.р. взял Jamis Supernova Elite Carbon 2015 (Бело-красно-черный такой))). И вот тут я почувствовал огромную разницу с мтб, он настолько легкий, настолько резкий. Разница 3 кг с Кубом намного больше ощутилась, это прям песня какая-то, катаясь там же где ездил на кантрийниках, я забыл что такое усталость, все стало в разы легче, а еще через недельку купил контакты и тоже офигел, я забыл что такое напряжение в коленях)) И вот сейчас мне интересно, какова будет разница моего ЦК с каким-нибудь топовым шоссером, типо который я написал выше)
Максим, от топового карбошоссера на хорошем жоссе будет перманентный оргазм. На недорогом тоже будет разница. Когда пересел со своего дюралевого на карбон с навесняком ПОЗОР РИВАЛ то ощутил тот самый ВАУ эффект. Тут есть его обзор ua-cam.com/video/6-duSs2HMFo/v-deo.html
@@VlodomyrChubatjuk а у нас толком никто на шоссерах не катается, дорогие модели тяжело встретить, на велопараде поищу кого нибудь) а на свой Супернова пока планирую колеса нормальные поставить, вел не дешевый а вот на колесах съэкономили, втулки на насыпных подшипниках. Со временем еще хочу алю подседел и руль поменять на карбон, руль аэро поставить, чисто внешне очень нравится)) vk.com/wall20935172_2571
@@MaxPopov23 Карбон дает преимущества. Прям ВАУ эффекта можно не заметить но когда едешь долго или мощно, то как-то мои слова недавно кто-то вспомнил: и иголка имеет вес
блин, никак на контакты не могу переехать. Хотя, после 3-х месяцев ежедневных тренировок на Трухане к кросс-кантри догоняю шоссеров. Но на мтб это очень тяжело. Очень. Квадрицепс горит каждый день. Но, зато гоняю на повышенной передаче как на родной. Это большой плюс.
+Сергей Пастушенко еще бы. шосер наверно король именно подьемов. геометрия рамы такая. что можно ехать в гору быстро и легко почти не напрягаясь. даже электровел на такое не способен! но у этой геометрии есть обратная сторона. при спуске с горы. мало того что не будешь подкручивать как на кантрийнике. так еще и тормозить придется...
+дядя Вова - о велосипеде Нет не пробовал, но думаю мне бы понравилось. У нас катать негде, а по автомобильным дорогам по Москве и области это чистое самоубийство, слишком интенсивное движение. Пять лет катаюсь на "горнике" с 26 колесами. Гари Фишер Пиранья со "средним" обвесом Sram X5. Неплохой аппарат. В этом году хочу взять карбоновый агрегат ближе к октябрю скидки большие будут. А шоссер это мечта, как говорил Остап Бендер мне моя жизнь дорога как память...)))
+Андрей Попов Андрей, во всех городах бывшей эсэсэрии с этим _жопа_ Но я все же категорически рекомендую именно проехаться километров 50-70 на чужом шоссере. Ты потом *реально* захочешь его себе. Я как-то дал другу прокатиться на своем. Ну и... Он себе тут же купил такой же. Вот: ua-cam.com/video/aDIDISKZlR0/v-deo.html
+дядя Вова - о велосипеде Я уж несколько месяцев выбираю вот такой себе присмотрел www.velostrana.ru/cannondale/slice-105/ Думаю в октябре тысяч на 30 подешевеет и тогда будет нормальная цена. Спасибо за совет катнуть на чужом надо обязательно, но я знаю что понравится, скорость я люблю...)))
Купил себе начальную шоссейную меридку, вел отличный, ну вот ноги у меня слабоватые, теперь главная цель - тренировать ноги, собираюсь себе не зиму станок домой купить, а то меня любой чувак на МТБ уделывает) Стыдно велосипед такой купить и не ездить) Стоят кстати 23е покрышки, едет в целом комфортно. Вопрос такой: при 28 ширине теряется ли лёгкость и катимость? И насколько мягче вел становится?
+Мистер штурмовик Сейчас де стандарт производители и гонщики ставят 25. Моя 28 на самом деле имеет 26 мм, я замерял. Катимость не теряется. Комфорта +5.
+Мистер штурмовик Уже лет эдак 12-13 как катаю на шоссейнике (до того был мтб на ригидной вилке) и ни разу не ставил что-либо толще 23-й резины - полёт нормальный!... А при переходе на более широкую резину накат таки должен меняться, так как максимальное давление, вкачиваемое в покрыху, будет ниже, а значит и пятно контакта будет больше... Ну, там, ещё от протектора и состава компаунда многое зависит...
+Сергей Чёрный Ну, я вот не качаю максимум. Во первых это снижает комфорт от езды, а особо лосячить я ж не спорцик, во вторых жалко если камера выстрелит - а у меня такое уже было ну и я ленивый - лишнее качать )
У меня есть найнер, я понял, что оставив китайскую карбоновую ригидную вилку и покрышки для гравийника, я предпочту гравийник, который будет и по трассе и по гравию нормально ехать.
Дядя Вова, посоветуйте покрышки для велосипеда Canondale Trail 8 29ER, сейчас там стоят какие-то не очень хорошие покрышки и мне хотелось бы поменять, может на какие-то полуслики?
блять что за бредятина .Я не спортсмен .На велосипед сел после инфаркта три года назад ,мне было 50.Вкатывался постепенно .Через два года не регулярной езды я на двухподвесе проезжал 30 километров со скоростью 20 на раз.В этом году сбылась мечта купил шоссейный .Когда сел первый раз ,да.... непривычно , но это просто земля и небо .Теперь после двух месяцев ознакомления я проезжаю примерно семдесят км со скоростью 30 км в час .Вот такой блять неудобный и бьющий по рукам злой шоссейный велосипед.))))А автору скажу только одно- забудьте про шоссейник -он не для Вас,в шоссер влюбляются с первого взгляда так сказать,или не влюбляются вообще . . .Без обид и всем удачи .
Здравствуйте Владимир. Нуждаюсь в Вашем совету. Стоит-ли брать бюджетный шоссейный велосипед? Говорю сейчас о цене в 460$. Говорю сейчас у модели Cyclone Road FRS 81. Или же столь бюджетный шоссейник не раскроет всех прелестей данного класса велосипедов? Сталкивались-ли Вы с велосипедами этой украинской компании (Cyclone)?
Весь прошлый сезон откатал в бандане под шлемом, могу сказать, что это удобно, бандана задерживает пыль и грязь и голова после тренировки остается более менее чистой.
Приветствую стоит ли брать велосипед на шимано сора? www.wiggle.ru/verenti-%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4-substance-sora-2016-/
Шоссейник конечно на асфальте лучше любого велика, но шоссер - он уже реально для людей которые серьёзно занимаются марафонами Для простого любителя юзера покататся по городу по выходным в среднем 50км в день гибрид подойдёт лчше, гибрид по комфорту по лучше шоссера, а по скорости не намного уступает.
+дядя Вова - о велосипеде Ты на чём взвешивал?... А то мой Стриж 10 кг завесил на электронном безмене... Только я кажется тогда сумочку подседельную и крепление для "антикрыла" не снимал...
minus1ну..я очень рад, что у Вас вел 23 кг! Мой Ардис Зевс на 26 колёсах тоже около 20кг а может и больше, и ничего... иногда тоже на нём езжу, когда найнер на ТО)))
Ось про нього: ua-cam.com/video/P1v5w98CUko/v-deo.html Брав тут: is.gd/AVVfBD Але вже не продають. Можна взяти корбонку, навіть без аморта доставляє краще ніж дюраль
Шоссер вполне для наших дорог. Я четыре года езжу на мтб по городу и бездорожью, друга укатал взять шоссер и конечно прокатился на нем кружок около 10 км. 50/50асфальт и грунтовка с заездом в раздолбанный асфальт и песок. Все прекрасно! Если конечно умеешь ездить. Дёргается хуже через бордюры ехал аккуратнее. Руки-ноги и колеса в порядке. В песке конечно вязнет. Только и всего. Буду и себе брать в гараж.
Смещно. *Шоссер для тех кто любит скорость и маневренность* А удобство на мтб весьма спорное. Я это пишу как каталец и на мбт и на шоссерах. Как минимум из двух проблемных точек - жеппа и руки - руки на шоссере решаемо. А это удобство! Жеппа на расстояниях натирается на любом седле. Что еще? Проехать на шоссере там где ездят на мбт? Персонально я ежжу - это можно лдегко проверить. Ну, понятно, трюки, дропы, всякие спец эффекты и на мбт не сделаешь. Как-то так.
@@dmitriypolischuk8226 Я спускался по песку, ездил по реке Уж (где-то фотки есть), по полям без дорог - все зависит от настроя (дурости?) и мастерства.
@@dmitriypolischuk8226 6 положений рук вместо 1-го. У меня лежак, а значит еще +2, итого = 8. Руки не устают. На "палке" всего 1 положение (или 2 если есть рожки). Позы рака нет, это глупости. Спортивная посадка на спортивном мбт (не на шайтан-арба) почти такая же как на шоссере. Посадка "а ля в седле накане" - да есть такая - но, 5 км и болит жеппа (ездили, знаем). Жесткая вилка? Серьезно? Норм вилка стоит от 300 уй - это иногда цена велосипеда которую себе не могут позволить многие, а все что ниже - та самая жесткая вилка. Что еще? 300+ уй на задний аморт? Поднял жеппу и тот же аморт. Я о том что в ценовом диапазоне до 1000 уй шоссер круче, удобней, быстрее, красивее, престижней, ярче чем мбт на наших дорогах. Если у Вас есть 300 на (передний со всякими локаутами) и 300+ на задний аморт и еще *N денег* на раму, колеса, навес и прочее - то да, мбт удобнеей, мягче и все такое. Если же Ваш бюджет до 1000 уй - ну извините, в ларек за пивом - да, удобнее, но чуть больше - и Ваш мбт, как Вы написали: *ты жертвуешь удобством*
мда, 80 км в кедах на контактных педалях-это садо-мазо попахивает каким-то))) А вообще зря даёте свой велосипед (даже подписчикам). Предполагается, что велосипед настраивается только под хозяина: и высота седла, руля и тд.
Есть два типа велосипедистов. 1. Всё знают, все умеют, средняя зашкаливает, максималка унреал, короч Дартаньяны а все остальные ... 2. Те кому не жаль кусок карбоно-дюралия за штуку-две зелени дать товарищу 3. Другие велосипедисты
дядя Вова, не коем образом не причисляю себя к п.1. Комментируя п.2 только лишь скажу-я высказал своё мнение (оно может отличаться от других). Ну и по п.3-наверное я к нему и отношусь:) Удачи всем на дорогах и берегите себя!
Мое недолгое знакомство с дорогами на Украине позволяет задать вопрос: Дядя Вова как вы по этим ухабам на шоссере передвигаетесь? Это же издевательство над своей опой, веласом...и нервами.
1.36 - прокатись на нормальном шоссере, а не на этом ашане. например интегрированный карбоновый вынос в руль + карбовилка гасят вибрации просто отлично. а этот келлис на помойку с его сорой (или какая там группа).
+Сергей Veloman келлисы кстати бывали и не ашами, вот вспоминаеться шоссейный келлис начала 90х годов на неплохих трубах и обвесе шимано ах ну а так то лучше и правда взять б/у крутой вел, чем новый келлис или подобное
Если вдруг не знали, велоформа на трусы не одевается. Никогда
@hgfdgsg hjfgdhjdg и на голо8у... критикам ...
В кедах на контактах)))это круто))) Ноги должны быть как у птицы лапа)))
Колоритный персонаж ))) В кедах на контактах )
Первое правило велосипедной одежды "Снимай трусы!"
ПервоЕ правилА велосипеднОЙ одеждУ... Вы серьёзно?
Ладно, человек мог и с телефона писать и с фотоаппарата и с чего сейчас только не идут к этим вашим Ынтернетам.
А трусы да, надо снимать. Велопаперс имеет кроме функции впитывания пота и смягчения седла велосипеда еще и антибактериальные свойства. Ну и сама форма скользит по седлу, что бывает удобно.
Да, так и есть с телефона писал.
Где ж ты раньше был? А я всё думаю трусы себе шелковые покупать, что б пот в них не задерживался...
по утрам одев часы, не забудьте про трусы))
Спасибо, Владимир, за интересное и познавательное видео! Отличный подробный отзыв и обзор шоссейного велосипеда от Юрия. Всегда полезно услышать информацию из практического опыта.
Вот так подсаживают на шоссеры,дал покататься а потом приходится покупать тоже шоссер.Дядя Вова Молодчина.
+dmitry sizov Так таки так! Так таки да! Я это все сделал цинично и расчетливо!
)
"Бьёт, сука по рукам! " я вот одного не могу понять, неужели вы в детстве не катались на "Урале" (велосипед такой был) ? Я что-то не припомню там амортизатора, и ничего., руки не болели)) Нежный нынче народ пошёл )
После аммортизационнного с 140мм ходом шосзади шоспереди подвеса никто не хочет Уралить!
И потом, всежмолодые! Никто тех Уралов не застал.
Мне 33 и я "Уралел" , тут вообще мужик лет 35, неужто не побывал?
Ну не знаю.
Не "уралил" я.
Вот у меня было тяжелое деццтво. У меня в деццтве не было велосипеда. Пока я не собрал на 3-м курсе в технаре парочку стипендий и не купил сам себе "Старт-Шоссе"!
О! Это было что-то! Легонький! Синяя рама! Аллюмка руль обмотан покладочной летной от брюк! Туклипсы! Трубки (ужос, ужос постоянные проколы)! Переключатель аналоговый на раме. 2*5 передач, да еще каких: 51/40 спереди и 13-14-15-16-17 сзади! Ну и постоянная настройка и переборка этого всего из-за технического несовершенства и из-за того что он реально эксплуатировался (в сезон накатывал 10-12к км - ходовая и трубки улетали). В общем велосипед пестня, мечта и ностальгия! )))) С тех пор все и началось...
Старт шоссе -это вещь, с уралом не сравнить ))
Больше удивления от цен на шоссеры, как будто из золота с платиной сделаны.
Большие дядьки боятся падать... Из за малейшей ямки по рукам бьет - о боже, я в деревне гонял на старом велосипеде Урале и ни че, все збс.
урал с шоссером..иди уроки учи...
На шоссере не ездил, мечта просто хотябы прокатиться на S-WORKS Venge))) У меня был (и есть как второй вел) Хардтейл Bulls Sharptail 2 Disc 27,5. Погонял я на нем пару лет, переделал на XT 1x10, покатался и понял что хочу что-то получше, тут друг продавал за 50т.р. карбоновый Cube Reaction GTC Pro 29, вывел деньги с покера 42 тысячи, 8 добавил и купил его где-то в начале лета) Ощущения после булса были такие: показался очень мягким, карбон наверное все таки гасит вибрации, плюс это делают и 29е колеса, езда по прямой особо разницы не давала, вот в горку разница в -3 кг была ощутима, но вот такого типо чтоб ВАУ не было. И тут я начал смотреть тур де франс, узнал кто такой Саган))) и мне внешне как-то понравились шоссейники) и вот тут-то я вспомнил что когда то натыкался на ролики про циклокроссы в ютубе, но не смотрел их, думал что за хрень на шоссерах по грязи, зачем? есть же кантрийники. В общем мне захотелось посмотреть что же все таки это за зверь такой. И спустя пару дней меня осенило, что для моего стиля катания и для города Рязань это наверное самый оптимальный вариант. В общем уже где-то в начале сентября я продал Куба за теже 50 тысяч и по объяве на Авито в Туле за 70 т.р. взял Jamis Supernova Elite Carbon 2015 (Бело-красно-черный такой))). И вот тут я почувствовал огромную разницу с мтб, он настолько легкий, настолько резкий. Разница 3 кг с Кубом намного больше ощутилась, это прям песня какая-то, катаясь там же где ездил на кантрийниках, я забыл что такое усталость, все стало в разы легче, а еще через недельку купил контакты и тоже офигел, я забыл что такое напряжение в коленях)) И вот сейчас мне интересно, какова будет разница моего ЦК с каким-нибудь топовым шоссером, типо который я написал выше)
Максим, от топового карбошоссера на хорошем жоссе будет перманентный оргазм. На недорогом тоже будет разница. Когда пересел со своего дюралевого на карбон с навесняком ПОЗОР РИВАЛ то ощутил тот самый ВАУ эффект. Тут есть его обзор ua-cam.com/video/6-duSs2HMFo/v-deo.html
@@VlodomyrChubatjuk классный вел👍👍👍
@@MaxPopov23 Благодарю, да это так! Я на то время отдал свой в хорошие руки а мне макс подогнал на покататься этот
@@VlodomyrChubatjuk а у нас толком никто на шоссерах не катается, дорогие модели тяжело встретить, на велопараде поищу кого нибудь) а на свой Супернова пока планирую колеса нормальные поставить, вел не дешевый а вот на колесах съэкономили, втулки на насыпных подшипниках. Со временем еще хочу алю подседел и руль поменять на карбон, руль аэро поставить, чисто внешне очень нравится))
vk.com/wall20935172_2571
@@MaxPopov23 Карбон дает преимущества. Прям ВАУ эффекта можно не заметить но когда едешь долго или мощно, то как-то мои слова недавно кто-то вспомнил: и иголка имеет вес
зафигом тогда так вырядился если в первые на шоссере ? или шмотку эту носил когда катал на найнере ?
блин, никак на контакты не могу переехать. Хотя, после 3-х месяцев ежедневных тренировок на Трухане к кросс-кантри догоняю шоссеров. Но на мтб это очень тяжело. Очень. Квадрицепс горит каждый день. Но, зато гоняю на повышенной передаче как на родной. Это большой плюс.
Bravo! Super!!!♫ ~ ♥ ~ loved it!
Thumbs Up!
Have a beautiful weekend
Lovely greetings ☺hugs and kissss
+Terezia Gavalierova Благодарю!
шоссер это здорово
а как преодолеваются подьемы? Можно как на кантрийнике поставить 1-2 и легко вкучивать попивая кофе, без единого напряга
+Сергей Пастушенко Подъемы - в лет!
+Сергей Пастушенко Подъёмы - наше всё!!!...
Благо Винница вся на холмах!...
Сергей Чёрный вот это мне очень знакомо
+Сергей Пастушенко еще бы. шосер наверно король именно подьемов. геометрия рамы такая. что можно ехать в гору быстро и легко почти не напрягаясь. даже электровел на такое не способен! но у этой геометрии есть обратная сторона. при спуске с горы. мало того что не будешь подкручивать как на кантрийнике. так еще и тормозить придется...
+Lumagra Red Priest Как жить с этим, прямо беда. Тормоза придумали трусы?
Шоссер красота, моя несбыточная мечта. С деньгами проблем нет, но движение у нас кошмарное. Так и станется мечтой наверно. Лайк и удачи дядя Вова!
+Андрей Попов И вам удачи!
Вы пробовали шоссер?
+дядя Вова - о велосипеде Нет не пробовал, но думаю мне бы понравилось. У нас катать негде, а по автомобильным дорогам по Москве и области это чистое самоубийство, слишком интенсивное движение. Пять лет катаюсь на "горнике" с 26 колесами. Гари Фишер Пиранья со "средним" обвесом Sram X5. Неплохой аппарат. В этом году хочу взять карбоновый агрегат ближе к октябрю скидки большие будут. А шоссер это мечта, как говорил Остап Бендер мне моя жизнь дорога как память...)))
+Андрей Попов
Андрей, во всех городах бывшей эсэсэрии с этим _жопа_
Но я все же категорически рекомендую именно проехаться километров 50-70 на чужом шоссере. Ты потом *реально* захочешь его себе.
Я как-то дал другу прокатиться на своем. Ну и... Он себе тут же купил такой же.
Вот: ua-cam.com/video/aDIDISKZlR0/v-deo.html
+дядя Вова - о велосипеде Я уж несколько месяцев выбираю вот такой себе присмотрел www.velostrana.ru/cannondale/slice-105/ Думаю в октябре тысяч на 30 подешевеет и тогда будет нормальная цена. Спасибо за совет катнуть на чужом надо обязательно, но я знаю что понравится, скорость я люблю...)))
+Андрей Попов Это кажется не шоссейник а раздельник
интересное видео - разнообразно привлекать других людей для съемок
+Nata N Стараемся! Катаемся!
Может быть имеет смысл снять как мы катаемся втроем...
Очень хочется попробовать шоссер но эта форма в облипочку... Извините нет.
Никогда не садитесь на шоссер. Потому что другие типы велов покажутся унылыми не интересными.
Сейчас стоят покрышки Innova 29.5"x2.0-2.1"
Купил себе начальную шоссейную меридку, вел отличный, ну вот ноги у меня слабоватые, теперь главная цель - тренировать ноги, собираюсь себе не зиму станок домой купить, а то меня любой чувак на МТБ уделывает) Стыдно велосипед такой купить и не ездить) Стоят кстати 23е покрышки, едет в целом комфортно. Вопрос такой: при 28 ширине теряется ли лёгкость и катимость? И насколько мягче вел становится?
+Мистер штурмовик Сейчас де стандарт производители и гонщики ставят 25. Моя 28 на самом деле имеет 26 мм, я замерял. Катимость не теряется. Комфорта +5.
дядя Вова - о велосипеде
Ну у меня с завода 23е стоят, вот думаю переходить наверное потом на 25е или чуть шире
+Мистер штурмовик Ну норм. Просто я очень много своего времени откатал на 27 мм. Меньше на 23/24/30.
+Мистер штурмовик Уже лет эдак 12-13 как катаю на шоссейнике (до того был мтб на ригидной вилке) и ни разу не ставил что-либо толще 23-й резины - полёт нормальный!...
А при переходе на более широкую резину накат таки должен меняться, так как максимальное давление, вкачиваемое в покрыху, будет ниже, а значит и пятно контакта будет больше...
Ну, там, ещё от протектора и состава компаунда многое зависит...
+Сергей Чёрный Ну, я вот не качаю максимум. Во первых это снижает комфорт от езды, а особо лосячить я ж не спорцик, во вторых жалко если камера выстрелит - а у меня такое уже было ну и я ленивый - лишнее качать )
У меня есть найнер, я понял, что оставив китайскую карбоновую ригидную вилку и покрышки для гравийника, я предпочту гравийник, который будет и по трассе и по гравию нормально ехать.
Всё о велосипедах))) Рекомендую к просмотру данное видео и спасибо конечно
Дядя Вова, посоветуйте покрышки для велосипеда Canondale Trail 8 29ER, сейчас там стоят какие-то не очень хорошие покрышки и мне хотелось бы поменять, может на какие-то полуслики?
Если катаете как все. То есть 90% асфальт - берите слики. Это плюс к накату, плюс к тишине, плюс к накату, минус к весу (как правило)
блять что за бредятина .Я не спортсмен .На велосипед сел после инфаркта три года назад ,мне было 50.Вкатывался постепенно .Через два года не регулярной езды я на двухподвесе проезжал 30 километров со скоростью 20 на раз.В этом году сбылась мечта купил шоссейный .Когда сел первый раз ,да.... непривычно , но это просто земля и небо .Теперь после двух месяцев ознакомления я проезжаю примерно семдесят км со скоростью 30 км в час .Вот такой блять неудобный и бьющий по рукам злой шоссейный велосипед.))))А автору скажу только одно- забудьте про шоссейник -он не для Вас,в шоссер влюбляются с первого взгляда так сказать,или не влюбляются вообще . . .Без обид и всем удачи .
Здравствуйте Владимир. Нуждаюсь в Вашем совету.
Стоит-ли брать бюджетный шоссейный велосипед? Говорю сейчас о цене в 460$. Говорю сейчас у модели Cyclone Road FRS 81. Или же столь бюджетный шоссейник не раскроет всех прелестей данного класса велосипедов? Сталкивались-ли Вы с велосипедами этой украинской компании (Cyclone)?
Для старта можно брать. Но если Вы будете катать плотно и регулярно то вы из него вырастите.
Сталкивался. Тут есть на канале обзор из велика
дядя Вова Благодарю за ответ!
Всего хорошего Вам.
80 км в кедах на контактах... По ходу, суровые украинские мужики посерьёзнее суровых Челябинских будут)) Там ноги не пришлось ампутировать потом?)
Кстати, а для чего под шлем, подобная бандана надевается? Какую пользу дает?
Весь прошлый сезон откатал в бандане под шлемом, могу сказать, что это удобно, бандана задерживает пыль и грязь и голова после тренировки остается более менее чистой.
Приветствую стоит ли брать велосипед на шимано сора? www.wiggle.ru/verenti-%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4-substance-sora-2016-/
У меня на соре. Цена чуть меньше была. Но при этом карбовилка и несколько получше комплектующие.
Хаха собака в конце появилась как раз во время, у меня было такое же лицо ))) из за утверждения "потому что это правильно" )))
у нас только одуванчики пожелтели =) местами кучки снега и лужи 10 градусов тепла ветер 8мс =)
+Ga Laxy Пока катать! )
Дядя Вова, что за модель велокомпьютера у тебя? Заранее спасибо за ответ!
Шоссейник конечно на асфальте лучше любого велика, но шоссер - он уже реально для людей которые серьёзно занимаются марафонами
Для простого любителя юзера покататся по городу по выходным в среднем 50км в день гибрид подойдёт лчше, гибрид по комфорту по лучше шоссера, а по скорости не намного уступает.
По комфорту шоссер лучше - больше положений рук на руле. А не одно всего как на палке
в 14 лет не поздно записываться в велоклуб? Купил шоссер в феврале, 1600 накатал, сам держу среднюю 30.
+Павел Шарган Самое оно!
+Павел Шарган Кинь видео со средней 30, вместе поглядим. С такими результатами впору уже из клуба выписываться!
И как разница в скорости? Ощутимо быстрее найнера?
да. +5кмч средняя.
Дядя Вова, сколько весит ваш шоссер?
+Roman Fedorchuk 9 килограмм
+дядя Вова - круто!У меня найнер 12кг)))
+Roman Fedorchuk а у меня ашан, пока 23, но я думаю прокачать до 30 ) Раз уж тут пошло такое мерянье пиписьками )
+дядя Вова - о велосипеде Ты на чём взвешивал?...
А то мой Стриж 10 кг завесил на электронном безмене...
Только я кажется тогда сумочку подседельную и крепление для "антикрыла" не снимал...
minus1ну..я очень рад, что у Вас вел 23 кг! Мой Ардис Зевс на 26 колёсах тоже около 20кг а может и больше, и ничего... иногда тоже на нём езжу, когда найнер на ТО)))
Nice video :) liked :) Thank you!!
Загарчик чисто шоссера!
Тоже заметил, ноги как у девсвенницы (о загаре)
На МТБ тоже не загарают
А я не боюсь. Я падаю)))
+Иван Калаянов Ухты! А я и боюсь и падаю! )))
+дядя Вова - о велосипеде как Кличко сказал? Кто не падал, тот не поднимался)
+Иван Калаянов А я почему-то не падаю.. Не знаю с чем это связано.
+Oleg131179 СЧАСТЛИВЧИК!
+Иван Калаянов О счас лифчики!
Підсиділ на Келісі прикольний, взяв собі такий)
Ось про нього: ua-cam.com/video/P1v5w98CUko/v-deo.html
Брав тут: is.gd/AVVfBD
Але вже не продають. Можна взяти корбонку, навіть без аморта доставляє краще ніж дюраль
Руль и ручки по "царски" выставленны) удобная посадка небось)
Уже давно не так. Стоит лежак, руль другой
Шоссер это слишком для наших дорог, я вот думаю циклокросс взять, интересно как он себя покажет.
Шоссер вполне для наших дорог. Я четыре года езжу на мтб по городу и бездорожью, друга укатал взять шоссер и конечно прокатился на нем кружок около 10 км. 50/50асфальт и грунтовка с заездом в раздолбанный асфальт и песок. Все прекрасно! Если конечно умеешь ездить. Дёргается хуже через бордюры ехал аккуратнее. Руки-ноги и колеса в порядке. В песке конечно вязнет. Только и всего. Буду и себе брать в гараж.
Жёсткая вилка это норм. Всё детство ездил на тяжёлом урале с жёсткой вилкой и ножным тормозом. И это было великолепно. А тебе жёсткая вилка плохо.
форма аля "Astana"
+Олег Рыжков Ага!
Ну вырядился конечно жестко...
80 км на шосейном велосипеде это жесть даже на горном где посатка удобнее и то далеко
Ну я мотал 303 за день alkatrion.com/?p=20888
Товарищ вот 345 за день но на гибриде ua-cam.com/video/QB839hy0r4Y/v-deo.html
Эмиль Мамедов 80 км на шоссере это разминка, а вот на горном это пытка, так-как он ни хрена не едет
Но прикол в том, что он ехал в топталках на контактах))
наоборот.
Super pozdrawiam
так это, заметьте, келлис на херовом обвесе, кил 10-11 весом. от карбосамолета на хотя-бы дюре или срам форс/ред - чувак бы дар речи потерял =)
Не думаю. Чтоб оценить отличия в навесняке надо откатать на каком-то, а тут именно первые впечатления от шоссейного велосипеда
25-30 легко держится и на найнере
+Uterr средняя скорость 20 км\ч при том что на каждом светофоре останавливаюсь)
У меня на кантнрийнике 26 средняя скорость где-то 10 км. По крайней мере так рантастик паказывает
Uterr, +1
Шосерр это кто спешит. Потому как ты жертвуешь удобством засчёт оптикайомости
Смещно.
*Шоссер для тех кто любит скорость и маневренность*
А удобство на мтб весьма спорное. Я это пишу как каталец и на мбт и на шоссерах.
Как минимум из двух проблемных точек - жеппа и руки - руки на шоссере решаемо. А это удобство! Жеппа на расстояниях натирается на любом седле.
Что еще? Проехать на шоссере там где ездят на мбт? Персонально я ежжу - это можно лдегко проверить. Ну, понятно, трюки, дропы, всякие спец эффекты и на мбт не сделаешь. Как-то так.
@@VlodomyrChubatjuk отвечу коротко шоссер для меня слишком узок в применении
@@dmitriypolischuk8226 Я спускался по песку, ездил по реке Уж (где-то фотки есть), по полям без дорог - все зависит от настроя (дурости?) и мастерства.
@@VlodomyrChubatjuk узкая шина до 7 атмосфер + жёсткая вилка. Поза рака. У меня всё
@@dmitriypolischuk8226
6 положений рук вместо 1-го. У меня лежак, а значит еще +2, итого = 8. Руки не устают. На "палке" всего 1 положение (или 2 если есть рожки).
Позы рака нет, это глупости. Спортивная посадка на спортивном мбт (не на шайтан-арба) почти такая же как на шоссере. Посадка "а ля в седле накане" - да есть такая - но, 5 км и болит жеппа (ездили, знаем).
Жесткая вилка? Серьезно? Норм вилка стоит от 300 уй - это иногда цена велосипеда которую себе не могут позволить многие, а все что ниже - та самая жесткая вилка. Что еще? 300+ уй на задний аморт? Поднял жеппу и тот же аморт.
Я о том что в ценовом диапазоне до 1000 уй шоссер круче, удобней, быстрее, красивее, престижней, ярче чем мбт на наших дорогах.
Если у Вас есть 300 на (передний со всякими локаутами) и 300+ на задний аморт и еще *N денег* на раму, колеса, навес и прочее - то да, мбт удобнеей, мягче и все такое. Если же Ваш бюджет до 1000 уй - ну извините, в ларек за пивом - да, удобнее, но чуть больше - и Ваш мбт, как Вы написали: *ты жертвуешь удобством*
В кедах на контактах? Ну ну...)))
В кедах на контактных педалях.
Ужас!
У тебя форма очень вызывает) если кто понял
мне не понравилась. слишком быстрая машина и небезопасная. кроме быстрой скорости еще большой тормозной путь.
+Lumagra Red Priest Ну йёлы палы! Какой же русский не любит быстрой езды и горячей ...
дядя Вова - о велосипеде старею...
РУССКИЙ?русский любит быструю езду.ну так то-русский.
Поставьте себе тормозные парашюты и не парьтесь.
мда, 80 км в кедах на контактных педалях-это садо-мазо попахивает каким-то))) А вообще зря даёте свой велосипед (даже подписчикам). Предполагается, что велосипед настраивается только под хозяина: и высота седла, руля и тд.
Есть два типа велосипедистов.
1. Всё знают, все умеют, средняя зашкаливает, максималка унреал, короч Дартаньяны а все остальные ...
2. Те кому не жаль кусок карбоно-дюралия за штуку-две зелени дать товарищу
3. Другие велосипедисты
дядя Вова, не коем образом не причисляю себя к п.1. Комментируя п.2 только лишь скажу-я высказал своё мнение (оно может отличаться от других). Ну и по п.3-наверное я к нему и отношусь:)
Удачи всем на дорогах и берегите себя!
Мое недолгое знакомство с дорогами на Украине позволяет задать вопрос: Дядя Вова как вы по этим ухабам на шоссере передвигаетесь? Это же издевательство над своей опой, веласом...и нервами.
Передвигаюсь со средней 24-26 км/час )))
мой лайк 33 й ;-)
Америку открыли😆😄🚴
Если это паркет трековый, тогда я понимаю, а так, для асфальта нет... мазохизм и онанизм...
+fursov01 Вы ездите на треке? А по асфальту и на двухподвесе и на шоссере?
Надо полагать у Вас есть с чем сравнить.
бляяяяяяяя нашо в перший раз на шосіку вдягати форму УКРАЇНИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
1.36 - прокатись на нормальном шоссере, а не на этом ашане. например интегрированный карбоновый вынос в руль + карбовилка гасят вибрации просто отлично.
а этот келлис на помойку с его сорой (или какая там группа).
Артем, благодарю за отзыв и за совет!
Ну если уж Келлис ашан то я не знаю...Пинарелло теперь только брать?
+Сергей Veloman келлисы кстати бывали и не ашами, вот вспоминаеться шоссейный келлис начала 90х годов на неплохих трубах и обвесе шимано ах
ну а так то лучше и правда взять б/у крутой вел, чем новый келлис или подобное
амаратизировать...
ахахах ))))
гейство)