مع زيادة درجات الحرارة وفصل الصيف بعض السيارات تعانى من جودة الوقود فى الفيديو شرح للاسباب مع الحلول
Вставка
- Опубліковано 15 вер 2024
- اسباب مشاكل الوقود فى بعض الاوقات وعلاقتها بتصميم السيارة واسباب حدوث مشاكل فى بعض الموديلات.. شرح مفصل هاتعرف منة الموديلات الاكثر تأثرا.. كيفية اختيار الحل المناسب وتحديد مدى تأثر المحركات المختلفة
زور صفحتنا على فيسبوك
/ autoexperteg
كلام حضرتك مظبوط جدا عربيتي جولف 7 موتور 1400 تربو ابتدت تحصلي مشكله ميس فير في فترة الصيف و جربت كل الحلول ماتحلتش حاليا بمجرد ما ابتدى درجة الحراره تقل المشكله اتحلت
ممتاز و رائع كالعادة 👍👍👍
عربيتي بيكانتو ١١ . الكتالوج ٩٢ وبيحصل المشكلة دي ديما في الصيف غيرت فلاتر وطلمبة بنزين وبوجيهات
والمشكلة متحلتش غير لما غيرت على بنزين ٩٥
دلوقتي ظهرت المشكله بس خفيف مش زي الاول رغم اني بقالي سنه بمون ٩٥
١- هل البنزين ٩٥ الحالي فيه إيثانول؟لأن ده حيحدد كمية إضافة الإيثانول المضافة للوصول إلي ٥-١٠٪
٢- ما نوع الأوكتان بوست الذي ترشحه لسيارة ڤولڤو S80 في مصر
٣- غيرت الموتور مرة من قبل و أخلف أن يتعطل الموتور الجديد بسبب البنزين المعيوب ، و فعلا العربية مركونة أغلب الوقت و أقوم بالعمل بنصائحك و لكني أرغب في تنظيف الموتور خوفا عليه من الرواسب .. هل تنصحني بأوكتان بوست عدة مرات و أي نوع به هذه الخاصية أم بوست و إيثانول معا أو بعد بعض
١ - لا يوجد به إيثانول
٢ - لا يوجد نوع مأمون تماما انما لا تستخدم منتجات التنظيف او التى تحتوى على أكثر من مركب.. فقط اوكتان بوستر عند الضرورة
٣ - تغيير المحرك فى فولفو موضوع منتشر بغض النظر عن الازمه الحاليه ولا تقلق لأنه ليس لديك ما يمكن فعله الا تقليل استخدام السياره قدر الإمكان
من فضلك انا مالك لاوبل استرا تربو ٢٠٢١
والكتالوج من اول ٩١ وينصح ب٩٥
ولكن ال٩٥ بيزود فرص حدوث lspi في الفتره الاخيره وده طبعاً بيسبب اضرار
فا هي تمشي ب٩٢ مفيش مشكله علي المدي البعيد لان علي حد علمى ان التربو بيحتاج اوكتان عالي عشان يستحمل درجه الحراره داخل غرف الحريق ومينفجرش قبل امر البوجيه .
وممكن بعد اذنك لما ال٩٥ يتظبط تبدأ تعرف الناس 😅
شكراً ليك
شوف موضوع التيربو محتاج ٩٥ تحديدا ما هو الا اختراع محلى اصيل😅
شوفت الفيديو الخاص بالاسترا؟
@@AutoExpertEG اه شوفتوا
بس موضوع التربو ده مش محلي خالص ده علمي بحت
لان التربو بيضغط هوا درجه حرارته اعلي من الطبيعي
والاوكتان القليل مبيستحملش الحراره العاليه فا بينفجر قبل معاده !!!
هو دة هدفنا تماما
احيانا كتير بنعتبر المعلومات على السوشيال ميديا علمية فى حين ان مصدرها ممكن جدا يكون خطأ
محركات كتير جدا تعمل 92 واقل مزودة بتيربو لان التصميم بيسمح بكدة
التقرير التالى هايفيدك كتير
facebook.com/Autoexperteg/posts/1615575851953779
الكاتلوج بيقول العربيه بتاخد بنزين اعلي من ٩٠ لو مفيش ٩٥ طيب الحل ايه
استخدم ٩٢ او ٩٥
الكتالوج بيقول ٩٨ ، هل في هذة الحالة برضه الاوكتين بوستر لا ينصح بيه
بشكل عام لا يفضل استخدام سيارات يتطلب محركها وقود اوكتان ٩٨ فى مصر لأن الإعتماد على اوكتان بوستر طوال الوقت له بعض الأضرار .. وجوده الوقود ستسبب مشاكل اخرى على المدى البعيد ثم اضف الى ذلك عنصر التكلفة ستجد الامر غير عملى
@@AutoExpertEG 👍