Всем доброго времени суток! Я из Казахстана. Сегодня забрал с салона Юник в максималке с допами на 2200 долларов(шумка дверей и арок, сигналку на телефон, полики, сетка защита радиатора, брызговики). Паралельно есть Хендай Туксан 2020г, еще не продал. Так что сравниваю с ним . А разница с этой машиной очень большая и в тяге, в плавности хода. Пока еще впечатления от машины только +++, дальше посмотрим.Надо понимать что это авто не европеец. японец или кореец. будут свои сюрпризы и приколы. Но я сравнил для себя по цене она как САНТА-ФЕ. СОРЕНТО или другие китайские авто такого сегмента. и поверьте эта машина кута плавнее корейцев выше упомянутых. рискну сказать она мягче даже LEXUS RX так как колесная база на 4см длиннее. Главное отличие от остальных китайских машин, дизайн на 5 лет вперед)))
Она и близко не стояла с дизильной санта того же 2020 года, этоя говорю как человек у которой в семье и саньа и чанган юникей. ее мотор и близко не тянет как дизильный санта фэ, так же в юникее нет теплого руля. Санта ест 10 по городу и 8 по трассе, против 13 у чангана по городу и 10 по трассе
@@АннаСмит-з4щ Добрый день! По тяге наверное да, не владел ни каким автомобилем на дизеле. У нас не в спросе дизельные(плохой дизель + у нас ее может и не быть в заправках неделями)
Добрый совет (на всякий случай) - не бери. Пусть поживут - походят хотя бы лет с пяток в Российских условиях, потом можно будет делать выводы. А пока - только красивая(?) обертка...
бери, ничего страшного нет. На всякий случай, есть гарантия. За 5 лет в РФ сменится несколько генераций этой модели.)))) Сделай антикор, если хочешь, зашумь и вперёд! Один раз живём.))))Взгляды на улице везде собирать будешь)))))
1 балл, 2 балла и даже 3 балла, но о при расчете на прочность или ещё на что, результат всегда берут (характеристики) по самому слабому звену или параметру конструкции. Он будет считаться за результат.
Ролик более про безопасность жёсткий бампер опасный для пешеходов но с другой стороны ездит много рамных машин жёсткость это не так уж плохо иногда зависит где и как ездить ничего плохого он не сказал да только качество сварки вобщем сильно не разбирал аппарат
Уселитель юолее тоньше но он не обратил внимание на овальность а не прямой как у других немцов. Что при лоб столкновении прямой уселитель жёсткий дает большего ощущения нежели более ирнще меиал в овальном исполнении что удар амортизируется.
Хахаха.. жёсткий поддых слюнообтекателям российского UA-cam, как всегда обёртка красивая, а начинка так себе.... классный канал, респект автору 👏👏👏 годный контент 👍👍👍
Что-то я вас не понял? Если брать стоимость этой каталки, то из новых авто конкурентов практически нет. А по оснащению всякими "плюшками" точно нет. В любом случае лет 5 и 100 т. пробега это изделие протянет...
@@NogiVrotov боюсь что пять лет может не протянуть, недавний обзор канала Зарулем подтверждает, факт китайских недоработок. Антикора фактически нет и т.д.
@@imrussian1007 а ещё, было бы не плохо свой мозг включать и не сильно верить всему ,что говорят, особенно ЗР, это не АНТИКОР, это покрытие для уменьшения шума и вибраций, в среднем с этим покрытием улучшается показатель на 40- 50% , а теперь поищите его на корейской продукции)
@@imrussian1007 с чё за зависть то такая? Ну купи себе крузак за 16 лямов и утешай себя ,что ты на Тойоте . Это бюджетные авто ,красивые ,современные. Если б не СВО ,они бы и 2млн не стоили ,в отличие от твоих супер брендов ,которые ломучие не меньше
@@PIayce они стоило бы дешово потому что в России пошлины большие для поддержания и стимулирует иностранных производителей собирать авто в стране. Ещё местные производители не только отвёрткой собирали но и пытались что то своё произвесои
Европа за свои же деньги построили технологичные заводы в Китае, научили Китай производить свои технологии, за свои же деньги, 😂 щас Китай отказывается продавать эти технологии, говоря, что на свои машины не хватает 🤣
Китайский блогер, вроде нашего Ильи, ещё б шумку сделал и один в один бы был🙄😉, уж лучше видосы где реально разбирают авто до винтиков, а этот видос тупо трёп 🥴👎
Я смотрел этого обзорщика китайского - он лишь немного подразбирает машины. На ЮНИКе он обшивку с карты передней двери и задней двери снимает и показывает шумку в дверях, усилители двери, проводку в двери, как дверь к кузову прикручена - и всё. Не как Илья из Клубного, который целиком машину разбирает (если надо и движок разбирает, шасси с рамой у рамников показывает) .
@@maximkotsemir3955 не надо сказок. Клубный разбирает только салон, чтобы обклеить его шумкой. Покажи хоть один видос ,где он снимает передний и задний бампера и проводит обзор по пассивной безопасности и безопасности пешеходов
@@goga0705 Насчёт рабора Клубного Сервиса, я не совсем правильно/не совсем точно выразился. Под «Илья из Клубного, который целиком машину разбирает» я и имел в виду, что Клубный Сервис полностью салон разбирает. Да, Илья при разборе салона упор в первую очередь на шумку и аниткор делает. Но и про усилители в дверях и на полу кузова Илья тоже в своих обзорах-разборах говорит, пусть и в стиле хороший/плохой усилитель, толстый/тонкий, без измерений. Это китаец, Большой Кубик Льда - да, он разбирает бамперы и показывает передний и задний усилители бамперов, карту дверей разбирает и усилители в дверях показывает, детально все эти элементы анализирует в плане пассивной безопасности, замеры делает. В этом плане китаец более полную, чем Клубный Сервис, инфу даёт зрителям. Но салон этот китаец полностью не разбирает (хотя в принципе, мог бы)) ) - только карты дверей.
Чел, который перевёл, большой тебе респект! Чтец тоже чёткий. Спасибо за обзор
Спасибо китайцу за грамотный технический комментарий. Начал с главного, - с объёма двигателя😊❤
Это японец
Всем доброго времени суток! Я из Казахстана. Сегодня забрал с салона Юник в максималке с допами на 2200 долларов(шумка дверей и арок, сигналку на телефон, полики, сетка защита радиатора, брызговики). Паралельно есть Хендай Туксан 2020г, еще не продал. Так что сравниваю с ним . А разница с этой машиной очень большая и в тяге, в плавности хода. Пока еще впечатления от машины только +++, дальше посмотрим.Надо понимать что это авто не европеец. японец или кореец. будут свои сюрпризы и приколы. Но я сравнил для себя по цене она как САНТА-ФЕ. СОРЕНТО или другие китайские авто такого сегмента. и поверьте эта машина кута плавнее корейцев выше упомянутых. рискну сказать она мягче даже LEXUS RX так как колесная база на 4см длиннее. Главное отличие от остальных китайских машин, дизайн на 5 лет вперед)))
Ассалаумагалейкум, тоже планирую покупать. У какого дилера покупал?
@@Yerbol707 Уагалейкумассалам, Номад в Шымкенте
Она и близко не стояла с дизильной санта того же 2020 года, этоя говорю как человек у которой в семье и саньа и чанган юникей. ее мотор и близко не тянет как дизильный санта фэ, так же в юникее нет теплого руля. Санта ест 10 по городу и 8 по трассе, против 13 у чангана по городу и 10 по трассе
@@Yerbol707 Уалейкумассалам! "Номад карс" в Шымкенте
@@АннаСмит-з4щ Добрый день! По тяге наверное да, не владел ни каким автомобилем на дизеле. У нас не в спросе дизельные(плохой дизель + у нас ее может и не быть в заправках неделями)
Жду вторую часть👍🏻 Сейчас хочу узнать максимально инфы за эту модель, приглянулся он мне, возможно возьму, если не будет откровенных косяков
Добрый совет (на всякий случай) - не бери. Пусть поживут - походят хотя бы лет с пяток в Российских условиях, потом можно будет делать выводы. А пока - только красивая(?) обертка...
бери, ничего страшного нет. На всякий случай, есть гарантия. За 5 лет в РФ сменится несколько генераций этой модели.)))) Сделай антикор, если хочешь, зашумь и вперёд! Один раз живём.))))Взгляды на улице везде собирать будешь)))))
Привет купил? или нет? если да то как она себя ведет ?
так вот где богачи
@@shymburanя купила, 2 недели, кайфую)
Катаюсь на такой (ПИ) второй год, очень хорошая машина, пересел с кодиака и ещё ни разу не пожалел, данный автомобиль реально лучше.
Вы случайно прививку от кави да не делали? 😂
Может тебе ещё свою медицинскую карточку скинуть???
🔥 Давай про всех китаезов джили, чери.
я так понял при ударе что спереди что с зади из за тонкой защиты встреваешь в дорогостоящий ремонт. Так как развалит ее знатно.
Спасибо за перевод
1 балл, 2 балла и даже 3 балла, но о при расчете на прочность или ещё на что, результат всегда берут (характеристики) по самому слабому звену или параметру конструкции. Он будет считаться за результат.
А где можно найти рейтинг машин этих китайцев?
А можно такое же видео по changan cs95 подогнать ?)
55 разбери порадуй нас! У нас денег только 55 хватило
И 75й, смотрю его
Че как там Cs55? Какие сюрпризы приподнес вам?
При обрыве ГРМ гнет клапана? Учитываю при покупке теперь такой параметр,запчасти гамно на рынке недавно влетал на ремонт.
Здравствуйте хотел обратиться к переводчику, может сеть видео с разбором жак Т8 про
Ролик более про безопасность жёсткий бампер опасный для пешеходов но с другой стороны ездит много рамных машин жёсткость это не так уж плохо иногда зависит где и как ездить ничего плохого он не сказал да только качество сварки вобщем сильно не разбирал аппарат
Уселитель юолее тоньше но он не обратил внимание на овальность а не прямой как у других немцов. Что при лоб столкновении прямой уселитель жёсткий дает большего ощущения нежели более ирнще меиал в овальном исполнении что удар амортизируется.
Какую марку машин продвигает этот китаец?
Всё-таки создаётся впечатление, что некоторые термины переводятся неправильно.
Переведите серию про Шевроле эквинокс 2021
Супер ждём!!!!
Ждём!
Хахаха.. жёсткий поддых слюнообтекателям российского UA-cam, как всегда обёртка красивая, а начинка так себе.... классный канал, респект автору 👏👏👏 годный контент 👍👍👍
Что-то я вас не понял? Если брать стоимость этой каталки, то из новых авто конкурентов практически нет. А по оснащению всякими "плюшками" точно нет. В любом случае лет 5 и 100 т. пробега это изделие протянет...
@@NogiVrotov боюсь что пять лет может не протянуть, недавний обзор канала Зарулем подтверждает, факт китайских недоработок. Антикора фактически нет и т.д.
@@imrussian1007 а ещё, было бы не плохо свой мозг включать и не сильно верить всему ,что говорят, особенно ЗР, это не АНТИКОР, это покрытие для уменьшения шума и вибраций, в среднем с этим покрытием улучшается показатель на 40- 50% , а теперь поищите его на корейской продукции)
@@imrussian1007 с чё за зависть то такая? Ну купи себе крузак за 16 лямов и утешай себя ,что ты на Тойоте . Это бюджетные авто ,красивые ,современные. Если б не СВО ,они бы и 2млн не стоили ,в отличие от твоих супер брендов ,которые ломучие не меньше
@@PIayce они стоило бы дешово потому что в России пошлины большие для поддержания и стимулирует иностранных производителей собирать авто в стране. Ещё местные производители не только отвёрткой собирали но и пытались что то своё произвесои
Европа за свои же деньги построили технологичные заводы в Китае, научили Китай производить свои технологии, за свои же деньги, 😂 щас Китай отказывается продавать эти технологии, говоря, что на свои машины не хватает 🤣
А тут ещё и Россия энергоресурсы перестала поставлять🤣🤣🤣
Классное видео 👍
Уселители слабые ,а так тачка не плохая ,друг катается и кайфует.
Хороший канал!
Весь ролик я мучался вопросом, почему же всё таки ведущего прозвали "большой кубик льда" 😂😂
Может его любимый рэпер Ice Cube)
мужик очень жёсткий
смело покупаем тугеллу
Согласен
Еще этого говна не хватало
Согласен, сейчас это лучшее предложение.
Вне конкуренции среди китайцев
Нет, ждём Монджаро
哈哈，挺会找这个专门黑别人品牌的中国车评人😂
посмотрите на герметик на сворных швах. мусорка на колесах. Это жигули на китайском рынке. Норм тачки пока в Россию не продают
Все дураки,а один ты умный
В общем ничего нового, из дерьма конфету не вылепить...
Китайский блогер, вроде нашего Ильи, ещё б шумку сделал и один в один бы был🙄😉, уж лучше видосы где реально разбирают авто до винтиков, а этот видос тупо трёп 🥴👎
дилетант Илья и рядом не валялся
Я смотрел этого обзорщика китайского - он лишь немного подразбирает машины. На ЮНИКе он обшивку с карты передней двери и задней двери снимает и показывает шумку в дверях, усилители двери, проводку в двери, как дверь к кузову прикручена - и всё.
Не как Илья из Клубного, который целиком машину разбирает (если надо и движок разбирает, шасси с рамой у рамников показывает) .
@@maximkotsemir3955 не надо сказок. Клубный разбирает только салон, чтобы обклеить его шумкой. Покажи хоть один видос ,где он снимает передний и задний бампера и проводит обзор по пассивной безопасности и безопасности пешеходов
@@goga0705 Насчёт рабора Клубного Сервиса, я не совсем правильно/не совсем точно выразился. Под «Илья из Клубного, который целиком машину разбирает» я и имел в виду, что Клубный Сервис полностью салон разбирает.
Да, Илья при разборе салона упор в первую очередь на шумку и аниткор делает. Но и про усилители в дверях и на полу кузова Илья тоже в своих обзорах-разборах говорит, пусть и в стиле хороший/плохой усилитель, толстый/тонкий, без измерений.
Это китаец, Большой Кубик Льда - да, он разбирает бамперы и показывает передний и задний усилители бамперов, карту дверей разбирает и усилители в дверях показывает, детально все эти элементы анализирует в плане пассивной безопасности, замеры делает. В этом плане китаец более полную, чем Клубный Сервис, инфу даёт зрителям. Но салон этот китаец полностью не разбирает (хотя в принципе, мог бы)) ) - только карты дверей.
Спасибо за перевод