meu deus . qnts lembranças .. morei praticamente 3 decadas em paranapiacaba , as vezes dava na veneta de ir pra raiz da serra . subia na hitachi e descia a serra e por la ficava ate o findar do dia . as 16;30 mais ou menos o ( carrinho) q conduzia trabalhadores de parana a raiz e vice versa ja engatava na hitachi pra subir a serra e nele eu subia ...caraca . EU TIVE INFANCIA , ADOLESCENCIA E JUVENTUDE PLENA
Caros amigos , eu sou do tempo do cabo de aço,descia muitas vezes pra santos ,pra ir na vila Belmiro assistir o santos , era divertido demais.E hoje eu só fico na recordações,viajando no tempo , em saber que passei grandes momento na minha vida. Eu acho que ainda sou jovem , só tenho 68 anos ,pretendo fazer grandes loucuras ainda se Deus me permitir . Moro muito distante daí, mais não é motivo de desanimar. Se eu falar que já andei de bonde na capital de São Paulo, vocês acreditam um abraço a todos .
Exatamente Pedro!A diferença é que a Cremalheira do Trem do Corcovado é o Sistema Riggenbach,a de Paranapiacaba a Raiz da Serra é o Sitema Cremalheira-Aderência do tipo ABT
Uma pena o sistema funicular estar em ruínas. Até a estação Raiz da Serra mostrada no video toda inteira,hoje está totalmente em ruínas e prestes a desmoronar o que sobrou...Estive lá a uns 5 dias....Quanto desleixo pela história brasileira....
Eu soube que a MRS retirou a eletrificação do trecho entre Rio Grande da Serra e Paranapiacaba, logo após a estação da CPTM e a entrada do pátio do Alto da Serra, pois na vila ela só é mantida por causa das locomotivas elétricas Stladder de cremalheira. Os cabos da rede aérea já estavam deteriorados fazia tempo, por isso que não tinha como mantê-los nesse trecho, já que os trens da CPTM não vão mais até Paranapiacaba desde 2001, é uma pena!
No começo, ao passar por uma composição a Cancela se levanta, mesmo com à locomotiva próximo da passagem, tem que comunicar...é defeito e comunicando evita acidente...
Se quiser conferir como é estar parado na cancela, confira este vídeo aqui, passa ao lado da estação, parando na cancela: ua-cam.com/video/NN_WaW9iRZs/v-deo.html
meu deus . qnts lembranças .. morei praticamente 3 decadas em paranapiacaba , as vezes dava na veneta de ir pra raiz da serra . subia na hitachi e descia a serra e por la ficava ate o findar do dia . as 16;30 mais ou menos o ( carrinho) q conduzia trabalhadores de parana a raiz e vice versa ja engatava na hitachi pra subir a serra e nele eu subia ...caraca . EU TIVE INFANCIA , ADOLESCENCIA E JUVENTUDE PLENA
Que legal! A cancela se mantém fechada enquanto não tem trem passando, e se mantém aberta quando tem trem passando. Que legal! o1:25
São sensores
Caros amigos , eu sou do tempo do cabo de aço,descia muitas vezes pra santos ,pra ir na vila Belmiro assistir o santos , era divertido demais.E hoje eu só fico na recordações,viajando no tempo , em saber que passei grandes momento na minha vida.
Eu acho que ainda sou jovem , só tenho 68 anos ,pretendo fazer grandes loucuras ainda se Deus me permitir .
Moro muito distante daí, mais não é motivo de desanimar.
Se eu falar que já andei de bonde na capital de São Paulo, vocês acreditam
um abraço a todos .
Já andei de bonde lá e em Campinas. Mas aí, tem que ter atingido os 70 😅
Viagei muito de santo André à rio grande da serra na casa do meu avô tempo bom não volta mais
Trabalhei no CCO de Paranapiacaba por 34 anos controlando este trecho, quanrtas saudades, agora está tudo por conta de Juiz de Fora na MRS
Há muito tempo atrás eu fui de trem metropolitano até Paranapiacaba era por volta de 2002
Esse video é o melhor
Muito top esre vídeo! Parece que a gente está aí! 😀👏👍
seria uma boa se refazen todas as linhas abandonadas em passeios turísticos pelo Brasil
Parabéns pelo excelente vídeo,quantas saudades de ver esse Trecho da Serra
Bom dia ótima viagem abraço Jesus Cristo te ama Andradina Est SP eu Claudio aparecido Cardoso
Esse trecho, juntamente com a Estrada de Ferro do Corcovado no Rio de Janeiro, formam as únicas linhas de cremalheiras em operação no Brasil hoje.
Exatamente Pedro!A diferença é que a Cremalheira do Trem do Corcovado é o Sistema Riggenbach,a de Paranapiacaba a Raiz da Serra é o Sitema Cremalheira-Aderência do tipo ABT
Este trecho entre rio Grande da Serra a Paranapiaba e o trecho Paranapiaba a Cubatão eu conheço muito bem
Uma pena o sistema funicular estar em ruínas. Até a estação Raiz da Serra mostrada no video toda inteira,hoje está totalmente em ruínas e prestes a desmoronar o que sobrou...Estive lá a uns 5 dias....Quanto desleixo pela história brasileira....
Muito interessante e bonito! Uma curiosidade: o que seriam esses sacos brancos jogados à margem da ferrovia?
Parabens pelo belo vídeo.
MUITAS PASSAGENS ..MUITAS HISTORIAS ...
Interessante o ruído da engrenagem se acoplando na cremalheira em 39:48 Parabéns pela postagem.....!
Este e o meu Brasil
Descendo a serra de trem e de gra¢a..... Que beleza !
kkkk
Top😊
Parabéns pelo vídeo
Boa tarde!
Pena que está tão tremido.
O que são esses trecos branco do lado da linha, são pedras??
Vish! A cancela abriu antes do trem cruzar a P.N. em Rio Grande da Serra..., será que foi isso que eu vi?😏
eu tbm vi
Esses vagões de carga que aparecem no minuto 11 são de bauxita?
Parabéns!!!!!
Só no Brasil mesmo vc não chega de trem em uma vila ferroviária, tem que ir de carro, ônibus, bike, moto ou pé 🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔
epoca que ainda tinha cabeação aerea dava pra ter trens da cptm ate Campo grande nos fins de semana
Eu soube que a MRS retirou a eletrificação do trecho entre Rio Grande da Serra e Paranapiacaba, logo após a estação da CPTM e a entrada do pátio do Alto da Serra, pois na vila ela só é mantida por causa das locomotivas elétricas Stladder de cremalheira. Os cabos da rede aérea já estavam deteriorados fazia tempo, por isso que não tinha como mantê-los nesse trecho, já que os trens da CPTM não vão mais até Paranapiacaba desde 2001, é uma pena!
Hitachis fizeram seu papel por décadas
A estação Rio Grande da Serra era igual a antiga estação de Franco da Rocha. Que barato.
Era não é , continua do mesmo jeito kkkkk
No começo, ao passar por uma composição a Cancela se levanta, mesmo com à locomotiva próximo da passagem, tem que comunicar...é defeito e comunicando evita acidente...
vdd msm
Vcs tem um vídeo do trem da mrs saindo de Jundiaí para santos direto ou não
Não tenho
1:27 - como assim, a cancela abrindo???
Exato. É assim ainda hoje. Vai lá conferir. O trem que parte de Jundiaí está indo até Rio Grande da Serra. É o trem (ou linha) 710.
Se quiser conferir como é estar parado na cancela, confira este vídeo aqui, passa ao lado da estação, parando na cancela:
ua-cam.com/video/NN_WaW9iRZs/v-deo.html
abriu eu tbm vi
Esse trem e de passageiros, ou trem de carga.
Trem de cargas.
Pq ainda tem rede elétrica se não passa trem elétrico alguém sabe pq?
Esse trecho ainda tem trem de passageiro cptm.
30:03h...Mano,pede pra este cara comprar uma Câmera mais moderna...kkk
Descendo de locobreque a vapor, no ano de 1988: ua-cam.com/video/3JM_6IsAXdk/v-deo.html
O INTERESSANTE SERIA MOSTRAR OQUE RESTOU DO SISTEMA FUNICULAR , TOSCÃO !