Иван Зенкевич PRO автомобили Здраствуйте. Я так понимаю что подписатса на ети коликционыэ издания и т/д могут толька жители Росии. Скажем так я из Латвии и такой вазможности непридоставляэтса. Хотя ностальгия по временам СССР. В сваё время быльи одна страна. Удачи.
Иван! Скажи пожалуйста: как на ниве можно ехать 160 км в час? Даже если открутить передний кардан на трёхдверке на такой скорости никаких подгузников не хватит :) Хотя кажется я догадываюсь, надо открутить оба кардана, тогда и стрелочку положит :)
В советской модельке 1:43 не только дверцы открывались, но и сиденья откидывались, передние колеса крутились, и, главное, была полноценная пружинная подвеска! А ещё были модификации с прицепом скиф и с банажником на крыше! А как много было цветов!
У родственников в 90--х была , малинового цвета и красного,две машины, помню как в ней тепло , эти гулы резины и трансмисси , навсегда в памяти засело!)
Тёзка, спасибо! Вот есть у меня такое: ненавижу рекламу. Даже не так НЕНАВИЖУ РЕКЛАМУ!!!! А тут смотрел с таким залипанием, что моя Маруська подошла и слюнку с ланиты смахнула. Вкусно рассказываете, Тёзка!
Иван Зенкевич - лучший обозреватель! А у этой Нивы очень правильная геометрия. Она похожа на настоящую. Есть недочеты по детализации, но правильные формы всё прощают.
эх! НИВУШКА-ОГНИВУШКА, как я люблю её ласково называть!! обожаю этот автомобиль!! Иван Ты главное не сбавляй обороты ))) продолжай в том же духе! Ты нам, очень нужен! ))))
Делать этого действительно не стоит (откручивать модель от подиума), ибо днище не проработано вообще. Колеса с тыльной стороны выглядят вызывающе игрушечными). Даже у "Нивы" в 43-м масштабе днище выполнено на более высоком уровне. Так же у Нивы в 43-м масштабе отдельной деталью (!) выполнена ручка на крышке багажника, а у большого и "уникального" 24-го масштаба она отлита целиком с кузовом. Так что, товарищи, не ведитесь на рекламу, и украшайте интерьер своей квартиры более интересными вещами.
спорный вопрос. Я тоже имею Ниву 1:43. С одной стороны, очень даже хорошая модель, а с другой.... Вот, вы говорите "ручка". Хорошо, так, говорить - отдельный элемент. Но.... Грубоват этот "отдельный элемент". Что-то нравится у моей "Нивы" больше, но параллельно, что-то меньше! А в целом, если бы душа опять лежала к коллекционированию - купил эту "Ниву" в 24м запросто!
ДядьВань, вы и сами прекрасно, думаю, понимаете, шо за такие деньги эта модель должна не только обладать модельной внешностью, но и еще открывать все свои потаенные места, а также уметь пылесосить ковры в наших хрущевках и готовить котлетки с пюрешкой на 7 ноября!
за такие деньги? Ну, во-первых, вы загнули! При рекомендованной цене до 1000 рублей, то есть, до 400 наших гривен - производились бы такие модели, о коих вы говорите, так их хапали бы, как горячие пирожки! К примеру, получил зарплату свою законную 8 тыс. гривен, и .... Тут же в магазин - всю коллекцию от "Ашет" бы купил, не глядя. ))))
Дядя Ваня знает толк в советских машин. А Ниве огромное уважение,почти пол века выпускается неубиваемый универсальный и в свое время технологичный тарантас.
а вас "реклама заставляет"? В кандалы, прям, вас заковывает! Ну, что вы за человек такой! Зануда! А во-вторых, это не реклама! Человек прямо показывает (!), что в коробке! Прямо показывает! И "имеющий глаза, да увидит". Без всякой рекламы. И примет тоже решение сам. Без всякой рекламы.
хе хе хе... иван действительно покажет суть чего-либо с любовью, так если он начнёт играться куклами мы потеряем самого хорошего обозревателя движущей техники. Хотя вполне возможно что и остальные начнём также играться... хе хе хе
Во! Точно! А ещё фантики от жвачки, марки, этикетки от водки и спичек! Иван очень занятой человек и заниматься всякой ерундой ему просто некогда. До пенсии ему далеко, до старческого маразма тоже, по моему он на своём месте и нам всем нравится то, чем он занимается, вкладывая душу.
Господа, я не понимаю такого негатива .... Это хоть и по большей части рекламное видио , но для не искушённого человека и это вполне качественная модель. Да, она дорогая, но дешевле ее нет (да и других производителей в этом масштабе практически нет) . К сожалению альтернативы у этой серии я не нашел... Каждый сам решает устраивает его такое качество или нет.
кстати, только что посмотрел фото Нивы 1 к 43 от "Тантала", и .... Хоть ее и хвалят некоторые, но увы. И мне, в чем-то она нравится, и даже очень. Но, всё равно, смотришь на данную модель в обзоре, и понимаешь, что очень даже!
1300 за 24 масштаб и журнал это дешево. )) Я Волгу взял, за такую цену модель приличная, разве что салон унылый при таком масштабе. Но сам масштаб очень приятный, вот только куда ставить. 24 маш. занимает место как 5 легковых моделей в 43. Тот же самый Hachette выпускает модели для франции в 24 масштабе по 3.000 руб.
если эта не тянет, тогда "Технопарк" вообще в расчет не брать. Второе. Каждому своё, но мне лично, класс заводских коллекционных моделей, как-то не особо нравится. Раньше - нравился. Теперь - не особо. Самые лучшие модели - из пластиковых наборов. Металлом не пахнет, но зато какая детализация при этом! Какая детализация! И какая геометрия!
Иван,ну нельзя же так... У коллекционной машинки должно всё открываться и крутиться. Тем более в таком масштабе! В этом её ценность! Деньги решают все?
У машины двери не открываются. Я помню в детстве у меня была Нива 2121 красная 1:43 металл, там открывались двери, багажник и капот. А потом стали выпускать 21213 - там только двери открывались.
Добрый день,Иван,у вас всегда получаются самые лучшие адекватные обзоры любой техники ,всегда приятно смотреть их,не то что некоторых.Вы как то делали обзоры на мазды,а возможно ли еще сделать на mazda 626 GV?
Классные машины. Это именно стендовые модели, а всякие открывающиеся дверь портят надежность.... Сам жду посылку с ВАЗ копьем и Нивой .... Резина на модели ВЛИ-5... Все как надо
На ниве ездил,откапывал от снега и грязи,в 23 или тайга холодно,в 21 не ездил ,но в шестёрке Ташкент, а там такая же панель. Сегодня вас по ТВ показывали России ,про зимнию резю.
Немного урезали качество и наполнение журнала(компоновка автомобиля с 32 до 16 пунктов,количество страниц уменьшено до 11) Но в прочем,журналка достойно вышла из теста. Этот коммент написан здесь, т.к. это увидят достаточно людей
Здравствуйте, почему в обзоре не уделили внимание отлитым вместе с кузовом повторителям поворотников и дверных ручек? Да и проработка дна оставляет желать лучшего.
доброго времени суток Иван нива первый в мире кроссовер вообще хорошая машина но в ссср она была не всем доступна очень дорогая была более 10000 рублей у меня была эта машина сравнительно недавно 1 год на ней ездил впечатления неплохие я ваш подписчик из Казахстана вы часто проводите тестдрайвы приезжайте к нам я дам свою машину протестировать мазда просид с правым рулем пикап у вас на Дальнем Востоке таких много у нас по всему Казахстану их очень мало я живу на западе Казахстана мы ближе к Москве чем Владивосток заранее спасибо
Задний мост похабнее сделать просто было невозможно, ужас. Да и ручки дверей в таком то масштабе просто стыдно лить вместе с кузовом. Дядя Ваня, советую поинтересоваться производителем Dip models, вот там Модели с большой буквы, а это игрушка.
прям, все модельки хорошо сделаны, а гранты и приоры сделать толком - уже надорвалась сия фирма? )))) А во-вторых, самые точные по геометрии, и самые лучшие по деталировке модели - собранные из пластиковых или смоляных наборов. Вот это - КРАСОТИЩА! А металлические модели идентичного качества могут лишь равняться на пластиковые только в том случае, если это будут очень уникальные модели ручной работы!
flali1979 к чему этот спор? У меня на полке пока что 10 моделей дип, детализация и качество отличные. Да и вообще дип-признанный у очень многих коллекционеров производитель, считается одним из лучших на сегодня. А насчет собранных вручную-есть сарлаб например, да смотрится отлично, согласен, но цена космическая!
а действительно. Что вы пытаетесь доказать? И вообще, что такое "отличное", а что такое "плохое"? Сегодня, увы, эти понятия искажены до безобразия. Я знаю прекрасно одно, что качество (и чему нас учили на заводе, на котором я работал) - есть удовлетворение всех требований заказчика. Увы, увы.... И, конечно, для вас "отличное". Поскольку, корявость от вами упомянутой фирмы - вас устраивает. А вот, меня - не устраивает. Я более высокого качества хочу. К примеру, как у моделей, рекламируемых Зенкевичем.
В каком месте там хорошая бумага у журнала? И с чего бы там должно быть одно зеркало, если номерные знаки соответствуют рекламному плакату, где зеркала установлены с двух сторон? Даже автолегендовская нива в 43 масштабе лучше проработана чем «это». Фуфло редкостное за хренову тучу денег
коллекцию "Автолегенд" смотрел периодически вживую. "Ниву" не встретил, но .... Качество моделей "Автолегенд", увы, хромает. Да и надо понимать - из пластмассы?
Просмотрел комментарии и пришел в ужас . Уважаемые это коллекционное издание для просмотра со стороны. Нет тут вы собрались как будто покупатели настоящей Нивы . Зажрались вы , не так и не эдок . Это машина ушебшей эпохи и она прекрасна , как и коллекционное издание...
Вставку из выпусков тест-драйв (или как эта рубрика называлась) зря. Там не верно рассказано. И "москвич" строился для армии, а "нива" для гражданских. Не правильно их сравнивать. И по испытаниям лучше был ИЖ-14, а не ВАЗ 2121.
А ведь из сорока лет существования Нивы, 2121 выпускалась 18 лет, а 21213 уже 23 к настоящему моменту. Жаль, что производители моделек упорно делают исключительно первые варианты. С УАЗиком всё ещё печальнее - до сих пор моделятся совсем древние 469 с круглыми задними фонарями, хотя наверное все, кто это читают, ездили на 3151.
УАЗ этим и запомнится, круглыми фарами и своим дизайном.Берешь модельку и радость на лице, родимый УАЗик. В жизни Хантер свежая модель поддерживает начальные черты, за это и любим его, что не уходит от первоначального вида. Взять к примеру гелентваген, по сегодняшний день остались первоначальные черты.
Очень люблю и давно подсел на контент дяди Вани, но вот с этой коллекцией капец. Опять воды налил , расхвалил какие Ашет молодцы и идеальные. Деталировка ну ни как не тянет для 24 масштаба
эх вот бы масштабный москвич увидеть нива тоже класс но ранних моделях багажник слишком высоко на новых нивах это исправили и погрузочное место стало по лучше
У нас в Минске есть эта коллекция и Нива была ,уже штук 5 вышло. У меня есть эта модель ,но в 43м масштабе,выполнена не хуже.Если эти сравнивать с 24м масштабом тогоже bbrago есть парочка,там и двери,капот,багажник открываются,колеса поворачиваются рулем,дно с подвеской проработаны,эта не дотягивает по детализации,лучше уже 43й масштаб,по мне.
Увеличенная в размерах журнальная модель из "Автолегенд СССР" 43 масштаба. С той же деталировкой, что непростительно для большого масштаба. Поворотники, отлитые с кузовом тоже никуда не годятся. Колёса можно было сделать поворачивающимися.
Like of us in France, no open parts, no suspensions, use of orange paint for flashing lateral lights instead of crystal plastic and no decoration on the dashboard so mainly it is made like a 1:43 model and this is not reaching the level of true models at 1:24 scale such as Welly that are far more detailed, have open front doors and often the bonnet, have suspension: a Niva without suspension is as ridiculous as a Citroen CX without suspension and unfortunately this is what Hachette and Ixo are offering us :(
Всем привет. Делимся, лайкаем, колокольчик. Спасибо. Отвечаю на вопросы. Копейка скоро будет. Вольво то же. Все по плану и возможностям.
Иван Зенкевич PRO автомобили
Здраствуйте.
Я так понимаю что подписатса на ети коликционыэ издания и т/д могут толька жители Росии. Скажем так я из Латвии и такой вазможности непридоставляэтса. Хотя ностальгия по временам СССР. В сваё время быльи одна страна.
Удачи.
Дядя Ваня на авто-ру продается волга 3102 лимузин заводской!! Заделай пожалуйста обзор! Тебе не откажут!!!! Негде такую волгу не видел.
Иван Зенкевич PRO автомобили у моего дедушки в ссср была нива:-)крутая машина:-)
Elmārs Zelčs они активно продаются на специализированных сайтах, правда с небольшой задержкой. Можете приобрести с доставкой.
Иван! Скажи пожалуйста: как на ниве можно ехать 160 км в час? Даже если открутить передний кардан на трёхдверке на такой скорости никаких подгузников не хватит :)
Хотя кажется я догадываюсь, надо открутить оба кардана, тогда и стрелочку положит :)
Мне бы такие игрушки в детстве,я был бы самым счастливым мужиком на свете😁
basistorh Я об этом же подумал)
Если бы у меня были такие в детстве, от них бы ничего не осталось 😂😂
@@забытый-у9з V detsve takie bili, i ostalis tolko kuzova
Бабу заведи
В советской модельке 1:43 не только дверцы открывались, но и сиденья откидывались, передние колеса крутились, и, главное, была полноценная пружинная подвеска! А ещё были модификации с прицепом скиф и с банажником на крыше! А как много было цветов!
данная моделька тоже имела недостатки! Вообще-то. Пример. Что толку с откидных сидений-"полукопий"? Но, "зато откидные"! Етить, твою!
Именно! Заходите на мой канал. Он как раз об этом.
Ну почему полукопий? Это ж модельная классика. Она не может быть плохой) А впрочем... кому - что. Это конечно.
Эта модель кроме 21213 и др. подобных нив мне не очень, а вот Нива 2121 - САМОЕ ОНО!!!
Она как настоящая! Красивая.
Кажется до 1988 тоже сделали тираж "сувенирных" Нив. У них открывались двери и капот.
У родственников в 90--х была , малинового цвета и красного,две машины, помню как в ней тепло , эти гулы резины и трансмисси , навсегда в памяти засело!)
Тёзка, спасибо! Вот есть у меня такое: ненавижу рекламу. Даже не так НЕНАВИЖУ РЕКЛАМУ!!!!
А тут смотрел с таким залипанием, что моя Маруська подошла и слюнку с ланиты смахнула.
Вкусно рассказываете, Тёзка!
Иван Зенкевич - лучший обозреватель! А у этой Нивы очень правильная геометрия. Она похожа на настоящую. Есть недочеты по детализации, но правильные формы всё прощают.
эх! НИВУШКА-ОГНИВУШКА, как я люблю её ласково называть!! обожаю этот автомобиль!! Иван Ты главное не сбавляй обороты ))) продолжай в том же духе! Ты нам, очень нужен! ))))
Делать этого действительно не стоит (откручивать модель от подиума), ибо днище не проработано вообще. Колеса с тыльной стороны выглядят вызывающе игрушечными). Даже у "Нивы" в 43-м масштабе днище выполнено на более высоком уровне. Так же у Нивы в 43-м масштабе отдельной деталью (!) выполнена ручка на крышке багажника, а у большого и "уникального" 24-го масштаба она отлита целиком с кузовом. Так что, товарищи, не ведитесь на рекламу, и украшайте интерьер своей квартиры более интересными вещами.
спорный вопрос. Я тоже имею Ниву 1:43. С одной стороны, очень даже хорошая модель, а с другой.... Вот, вы говорите "ручка". Хорошо, так, говорить - отдельный элемент. Но.... Грубоват этот "отдельный элемент".
Что-то нравится у моей "Нивы" больше, но параллельно, что-то меньше!
А в целом, если бы душа опять лежала к коллекционированию - купил эту "Ниву" в 24м запросто!
Хороший спокойный обзор, музыкальное сопровождение итд, ничего не отвлекает и полностью проникаешься темой! Приятно, чего ещё скажешь !
люблю эти автомобили) они настолько просты в отличии от иномарки, что и руки рукожопа могут делать ее сами)
Годный правильный обзор, в отличие от остальных отечественных обзорщиков на данную модель.
ДядьВань, вы и сами прекрасно, думаю, понимаете, шо за такие деньги эта модель должна не только обладать модельной внешностью, но и еще открывать все свои потаенные места, а также уметь пылесосить ковры в наших хрущевках и готовить котлетки с пюрешкой на 7 ноября!
VelikiyShurik и еще рассаду весной на дачу возить)))
за такие деньги? Ну, во-первых, вы загнули! При рекомендованной цене до 1000 рублей, то есть, до 400 наших гривен - производились бы такие модели, о коих вы говорите, так их хапали бы, как горячие пирожки!
К примеру, получил зарплату свою законную 8 тыс. гривен, и .... Тут же в магазин - всю коллекцию от "Ашет" бы купил, не глядя. ))))
Я два часа назад забрал её с почты!!! И сразу обзор!!!
Дядя Ваня знает толк в советских машин. А Ниве огромное уважение,почти пол века выпускается неубиваемый универсальный и в свое время технологичный тарантас.
валек л наверное,тебе виднее.
дядь ваня выдает нахватанность за образованность - что ж, люди свои 30 сребренников по-разному зарабатывают... Я не ругаю его, но и не оправдываю...
а вас "реклама заставляет"? В кандалы, прям, вас заковывает! Ну, что вы за человек такой! Зануда!
А во-вторых, это не реклама! Человек прямо показывает (!), что в коробке! Прямо показывает! И "имеющий глаза, да увидит". Без всякой рекламы. И примет тоже решение сам. Без всякой рекламы.
А вот это верно!
Дядя Ваня наш человек и поэтому сразу лайк ему не глядя. Самое главное, чтобы наш дядя Ваня не начал бы в куклы играть с такой же любовью! :-)
хе хе хе... иван действительно покажет суть чего-либо с любовью, так если он начнёт играться куклами мы потеряем самого хорошего обозревателя движущей техники. Хотя вполне возможно что и остальные начнём также играться... хе хе хе
Ну куклы не куклы а игрушечных солдатиков может вдруг и начнет собирать и демонстрировать ...:)
Во! Точно! А ещё фантики от жвачки, марки, этикетки от водки и спичек! Иван очень занятой человек и заниматься всякой ерундой ему просто некогда. До пенсии ему далеко, до старческого маразма тоже, по моему он на своём месте и нам всем нравится то, чем он занимается, вкладывая душу.
Шестерочный руль и панель приборов на первых 2121 намного стильнее чем нынешние.
Господа, я не понимаю такого негатива .... Это хоть и по большей части рекламное видио , но для не искушённого человека и это вполне качественная модель. Да, она дорогая, но дешевле ее нет (да и других производителей в этом масштабе практически нет) . К сожалению альтернативы у этой серии я не нашел... Каждый сам решает устраивает его такое качество или нет.
кстати, только что посмотрел фото Нивы 1 к 43 от "Тантала", и .... Хоть ее и хвалят некоторые, но увы. И мне, в чем-то она нравится, и даже очень. Но, всё равно, смотришь на данную модель в обзоре, и понимаешь, что очень даже!
Всё так, только модели от ТАНТАЛа уже 40 лет... А видос чисто рекламный, к сожалению.
1300 за 24 масштаб и журнал это дешево. )) Я Волгу взял, за такую цену модель приличная, разве что салон унылый при таком масштабе. Но сам масштаб очень приятный, вот только куда ставить. 24 маш. занимает место как 5 легковых моделей в 43.
Тот же самый Hachette выпускает модели для франции в 24 масштабе по 3.000 руб.
А где щас такую можно купить?
Маленький поклон Дядя Вань
Дядя Ваня, У МЕНЯ ТАКАЯ ЖЕ НИВА ТОЖЕ ЕСТЬ!!!
Кто может ставить тут дизы?! Сам снимаю обзоры и все равно смотрю Ваши, ну интересно же, а свет какой роскошный!
Я поклонник 1\43 и нива в коллекции тоже есть.Респект за видео.Хороший обзор
Я живу в Германии и у нас очень ценят ВАЗ 2121 лесники и охотники за ее надежность и проходимость
Ценят в основном еще за ремонтопригодность !!
АЗКЛ - эх, пожмотились в Ашете на корректора последней странички журнала :)
Nameless если у них вообще есть эта должность
Не тянут эти игрушки на коллекционную модель, хотя киндер сюрпризы тоже собирают
если эта не тянет, тогда "Технопарк" вообще в расчет не брать. Второе. Каждому своё, но мне лично, класс заводских коллекционных моделей, как-то не особо нравится. Раньше - нравился. Теперь - не особо. Самые лучшие модели - из пластиковых наборов. Металлом не пахнет, но зато какая детализация при этом! Какая детализация! И какая геометрия!
нива жрет тьма! но машина просто кайф! просто шикарная машина.... и по сей день на ее базе выпускают новые нивы)
Дядя Ваня, травишь душу. Я так и не смог в своё время купить в коллекцию 1:43 зубило и ниву.
При таком масштабе можно сделать машину открывашку
Иван,ну нельзя же так... У коллекционной машинки должно всё открываться и крутиться. Тем более в таком масштабе! В этом её ценность! Деньги решают все?
А сколько стоит Нива в 43м? По-моему, немаленьких денег, верно? А тут 24й масштаб!
У машины двери не открываются. Я помню в детстве у меня была Нива 2121 красная 1:43 металл, там открывались двери, багажник и капот. А потом стали выпускать 21213 - там только двери открывались.
Где и как заказать,такую же машинку?
вот его уровень обзоров!
Второе зеркало на Нивах всегда было!)
Камиль Юсупов хотел тоже сказать
Камиль Юсупов, на ранних было только водительское, правое сами колхозили
нет, не правда. уже на всей предсерии были зеркала по обе стороны. В серию пошло так же.
Не всегда было второе зеркало. Посмотрите фильм "Тревожное воскресенье". Там Нива только с левым зеркалом рассекает.
дабы не быть голословным могу приложить фотографии каталога запчастей из самого первого тиража.
Нива не кроссовер, а полноценный внедорожник!
цвет золотое руно, прям ,как у меня была когда то))
Добрый день,Иван,у вас всегда получаются самые лучшие адекватные обзоры любой техники ,всегда приятно смотреть их,не то что некоторых.Вы как то делали обзоры на мазды,а возможно ли еще сделать на mazda 626 GV?
Классные машины. Это именно стендовые модели, а всякие открывающиеся дверь портят надежность.... Сам жду посылку с ВАЗ копьем и Нивой .... Резина на модели ВЛИ-5... Все как надо
На ниве ездил,откапывал от снега и грязи,в 23 или тайга холодно,в 21 не ездил ,но в шестёрке Ташкент, а там такая же панель.
Сегодня вас по ТВ показывали России ,про зимнию резю.
Привет Иван! Смотрю твои танковые видео обзоры и мне они очень нравятся. Ты бы мог снять обзор по танку Т-150, будет интересно.
крутой автомобиль 6 лет в семье был
Немного урезали качество и наполнение журнала(компоновка автомобиля с 32 до 16 пунктов,количество страниц уменьшено до 11)
Но в прочем,журналка достойно вышла из теста.
Этот коммент написан здесь, т.к. это увидят достаточно людей
Спасибо за обзор, в ином, интересном домашнем ключе ваши обзоры, нежели мои! Лайк как всегда!
обожаю ваш канал,Дядя Ваня
👍🏻спасибо дядя Ваня!
Все я подсел на эти видосы) Класс
Нива-супер авто!
крутая машина
Ура! это не конец😄
Здравствуйте, почему в обзоре не уделили внимание отлитым вместе с кузовом повторителям поворотников и дверных ручек? Да и проработка дна оставляет желать лучшего.
спасибо иван
Отлично!
доброго времени суток Иван нива первый в мире кроссовер вообще хорошая машина но в ссср она была не всем доступна очень дорогая была более 10000 рублей у меня была эта машина сравнительно недавно 1 год на ней ездил впечатления неплохие я ваш подписчик из Казахстана вы часто проводите тестдрайвы приезжайте к нам я дам свою машину протестировать мазда просид с правым рулем пикап у вас на Дальнем Востоке таких много у нас по всему Казахстану их очень мало я живу на западе Казахстана мы ближе к Москве чем Владивосток заранее спасибо
Куда в модель Супротек заливать?)))
Блин, хочу себе такие же машинки)) поставлю на полочки и буду пылинки сдувать.
Зенкевич начал обозревать игрушечные машинки:-\ я пас. Не мой профиль
Задний мост похабнее сделать просто было невозможно, ужас. Да и ручки дверей в таком то масштабе просто стыдно лить вместе с кузовом. Дядя Ваня, советую поинтересоваться производителем Dip models, вот там Модели с большой буквы, а это игрушка.
это вы так шутите? Я первую попавшуюся глянул (Лада Приора) - РАСХОТЕЛОСЬ ДАЖЕ ДУМАТЬ о Дип Моделс! В общем, вы - нагло врете!
flali1979 хорошо, все кроме приоры и гранты, так устроит?
прям, все модельки хорошо сделаны, а гранты и приоры сделать толком - уже надорвалась сия фирма? ))))
А во-вторых, самые точные по геометрии, и самые лучшие по деталировке модели - собранные из пластиковых или смоляных наборов. Вот это - КРАСОТИЩА! А металлические модели идентичного качества могут лишь равняться на пластиковые только в том случае, если это будут очень уникальные модели ручной работы!
flali1979 к чему этот спор? У меня на полке пока что 10 моделей дип, детализация и качество отличные. Да и вообще дип-признанный у очень многих коллекционеров производитель, считается одним из лучших на сегодня. А насчет собранных вручную-есть сарлаб например, да смотрится отлично, согласен, но цена космическая!
а действительно. Что вы пытаетесь доказать? И вообще, что такое "отличное", а что такое "плохое"? Сегодня, увы, эти понятия искажены до безобразия. Я знаю прекрасно одно, что качество (и чему нас учили на заводе, на котором я работал) - есть удовлетворение всех требований заказчика. Увы, увы....
И, конечно, для вас "отличное". Поскольку, корявость от вами упомянутой фирмы - вас устраивает. А вот, меня - не устраивает. Я более высокого качества хочу. К примеру, как у моделей, рекламируемых Зенкевичем.
класс
Тантал, Элекон рулят!
Согласен! Заходи ко мне на канал) Тема!
Спасибо что сказал где они продаются !!! Бегу ! Бегу ! В киоск
160 на ниве по трассе?!😂 да ты улетел бы на ней в тар тарары с этой трассы и с Богом бы сейчас разговаривал.фантазер...
Моя "Девка Падла" Лучше всех на свете!!! Она выпуска 1987г. ОНА "НИВА" а не шеврольёб.
Лайк не глядя!!!
Классная нива.
В каком месте там хорошая бумага у журнала? И с чего бы там должно быть одно зеркало, если номерные знаки соответствуют рекламному плакату, где зеркала установлены с двух сторон? Даже автолегендовская нива в 43 масштабе лучше проработана чем «это». Фуфло редкостное за хренову тучу денег
коллекцию "Автолегенд" смотрел периодически вживую. "Ниву" не встретил, но .... Качество моделей "Автолегенд", увы, хромает. Да и надо понимать - из пластмассы?
13 минут про игрушку,2,5 минуты про мерседес-Вы серьезно?
Просмотрел комментарии и пришел в ужас . Уважаемые это коллекционное издание для просмотра со стороны. Нет тут вы собрались как будто покупатели настоящей Нивы . Зажрались вы , не так и не эдок . Это машина ушебшей эпохи и она прекрасна , как и коллекционное издание...
Как всегда, подкупной!
Вставку из выпусков тест-драйв (или как эта рубрика называлась) зря. Там не верно рассказано. И "москвич" строился для армии, а "нива" для гражданских. Не правильно их сравнивать. И по испытаниям лучше был ИЖ-14, а не ВАЗ 2121.
Дмитрий Старых да и в деревнях Москвич был бы полезен. Нива машина для маршрута "город - деревня", а Москвич "деревня-ферма"
Даже ниву называть кроссоверов как то не хочется , это её смешивает невольно с современными там кашкаями или тигуанами !. Нива это Нива , моё мнение )
На торпеду настоящей нивы как болванка пойдет) а журнальчик можно почитать
Ашот-коллекция)))
Может им с этим экспонатом пойти и с резюме на завод в Тальятти???!))))
А ведь из сорока лет существования Нивы, 2121 выпускалась 18 лет, а 21213 уже 23 к настоящему моменту. Жаль, что производители моделек упорно делают исключительно первые варианты. С УАЗиком всё ещё печальнее - до сих пор моделятся совсем древние 469 с круглыми задними фонарями, хотя наверное все, кто это читают, ездили на 3151.
УАЗ этим и запомнится, круглыми фарами и своим дизайном.Берешь модельку и радость на лице, родимый УАЗик. В жизни Хантер свежая модель поддерживает начальные черты, за это и любим его, что не уходит от первоначального вида. Взять к примеру гелентваген, по сегодняшний день остались первоначальные черты.
Да не фары, балда, а задние фонари. Задние фонари! Видел когда-нибудь вживую круглые задние фонари на УАЗе?
Конечно, не сегодня родился на свет. УАЗ 469 армейский. Открывай гугл
Очень люблю и давно подсел на контент дяди Вани, но вот с этой коллекцией капец. Опять воды налил , расхвалил какие Ашет молодцы и идеальные. Деталировка ну ни как не тянет для 24 масштаба
Дядь Вань, спасибо, как всегда душевно. Что там с Копейкой, кстати?
Скоро)))
Иван Зенкевич PRO автомобили ждем-с)
Сначала подумал, что эта модель от "ДеАгостини". Хотя цвет похожий, могла бы и в другом цвете быть для разнообразия, например - в голубом.
эх вот бы масштабный москвич увидеть нива тоже класс но ранних моделях багажник слишком высоко на новых нивах это исправили и погрузочное место стало по лучше
Я так понял это только в России в Белоруссии и в Украине нет коллекции этой ?
Opposing Force в Украине есть
В Казахстане нет (и слава Богу!)
Где?! По-моему, не продают.
У нас в Минске есть эта коллекция и Нива была ,уже штук 5 вышло. У меня есть эта модель ,но в 43м масштабе,выполнена не хуже.Если эти сравнивать с 24м масштабом тогоже bbrago есть парочка,там и двери,капот,багажник открываются,колеса поворачиваются рулем,дно с подвеской проработаны,эта не дотягивает по детализации,лучше уже 43й масштаб,по мне.
В Беларуси есть эта коллекция
Интересное видео
160 на ниве? Я считаю, на таких скоростях на этих машинах ездят люди, которые лишины инстинкта самосохранения
Иван , проведите тест-драйв автобуса Karosa LC 735. За ранние спасибо
огромная благодарность за ваш труд, у меня вопрос нет ли у вас видео о "Колхиде"
будет. ищу машину
успеха вам
Опоздал с обзором. Эту модель еще вчера обругали.
нива это супер у меня нива 2131
Хм, а шильдик "Нива 1600" разве посередине третьей двери был?
эх, как жаль, что в Литву нельзя прислать.
Иван сделай пожалуйста тест на Ниву пятидверку очень нужно твоё мнение, заранее спасибо, привет с Салехарда
есть видео от ClickOnCar...тест-драйв "пятидверки"...Там машину на трассе разогнали до 140 км\ч ))))
А у меня такая только зелёненькая только в натуральную величину. 31 год.
Увеличенная в размерах журнальная модель из "Автолегенд СССР" 43 масштаба. С той же деталировкой, что непростительно для большого масштаба. Поворотники, отлитые с кузовом тоже никуда не годятся. Колёса можно было сделать поворачивающимися.
0:13 прям как в телестудии.
ООО, ДААА..! "знак качества" в СССР так просто не давали..!
за него нужно было ПОТРУДИТСЯ!!!
Привет , Дядя Ваня
Like of us in France, no open parts, no suspensions, use of orange paint for flashing lateral lights instead of crystal plastic and no decoration on the dashboard so mainly it is made like a 1:43 model and this is not reaching the level of true models at 1:24 scale such as Welly that are far more detailed, have open front doors and often the bonnet, have suspension: a Niva without suspension is as ridiculous as a Citroen CX without suspension and unfortunately this is what Hachette and Ixo are offering us :(
But price of the such models?
комментарии удалять не хорошо :(
на 6:28 мне кажется или обломана ручка? Обидно
Печально, но эта Нива сделана лучше, чем в масштабе 1:18, правда это не заслуга Hacette.
У моего деда была ваз 2121 нива только бежевая
Как заказать