ich finde deine Videos echt klasse weil sie mir wirklich weiter geholfen haben. jedoch habe ich ein problem, ich komme nicht mit den Manövern klar ich weiß ich sie erstelle und nutze aber zb um einen stabilen Orbit aufzubauen arbeite ich Viel lieber ohne diese ganzen Notes lieber nach Gefühl :D jz weiß ich jedoch nicht wie ich am besten docking durchführe den mit den Notes klappt es nicht so wirklich und nach Gefühl ist es verdammt schwer.. könntest du vlt mal ein Tutorium machen (also falls du noch ksp spielst) in dem du erklärst wie man die ganzen Sachen auch ohne Manövernotes durchführt? :D
Was bringt eigentlich die Tail Fin? Fliegt das Flugzeug damit einfach Stabiler? Und irgendwie will ich jetzt ein STTO-Flugzeug bauen, aber ich habe die nötigen Teile noch nicht in der Karrierre freigeschaltet :\
Japp, tail fins sorgen für seitliche Stabilität bei Manövern. Die Teile für Spaceplane sind im Tech Tree in der Regel ziemlich mittig, auf der vertikalen Achse...
Ich finde es sehr hilfreich, für die einzelnen Steuerflächen auch nur die gewünschten Steuerachsen (yaw, pitch oder roll) aktiv zu lassen. Die Kontrollflächen, grade wenn man viele davon hat, beginnen gegeneinander zu wirken und destabilisieren die Flugbahn. So bietet es sich in dem gezeigten Beispiel an, für die vorderen Canards nur pitch aktiv zu lassen, für das Leitwerk nur yaw, für die inneren Flächen an den Flügeln ebenfalls pitch und für die äusseren roll. Das Leitwerk stabilisiert gut, ist aber bei Konstruktionen mit entsprechend geneigten Flügel-Konstruktionen überflüssig. Übrigens so ziemlich das beste deutsche Tutorial was ich zu Spaceplanes gesehen habe... informativ, auf den Punkt und ohne Gehampel.
Ein Flugzeug besitzt 3 Achsen: Längsachse (Rollen), Querachse (Nicken) und Hochachse (Gieren). Flugzeuge brauchen Leitwerke für alle Achsen um stabil zu sein und Ruder um sich um diese Achsen zu bewegen (Tragflächen und Höhenleitwerk bringen stabilität um Längs, - und Querachse, Seitenleitwerk um die Hochachse). Fehlt zB das Seitenleitwerk ist das Luftfahrzeug um die Hochachse instabil und es giert nach links oder rechts weg. (Siehe Absturz Passagiermaschine USA durch abgeressenes Seitenruder)
Sehr schön! Endlich machen die Dinger auch mal Sinn für mich :)
Vielen Dank! Das war wieder sehr informativ. Hast du mal überlegt wirklich bei der NASA anzuheuern? ;)
Ne wenn dann schon dann bei der esa
ich finde deine Videos echt klasse weil sie mir wirklich weiter geholfen haben. jedoch habe ich ein problem, ich komme nicht mit den Manövern klar ich weiß ich sie erstelle und nutze aber zb um einen stabilen Orbit aufzubauen arbeite ich Viel lieber ohne diese ganzen Notes lieber nach Gefühl :D jz weiß ich jedoch nicht wie ich am besten docking durchführe den mit den Notes klappt es nicht so wirklich und nach Gefühl ist es verdammt schwer.. könntest du vlt mal ein Tutorium machen (also falls du noch ksp spielst) in dem du erklärst wie man die ganzen Sachen auch ohne Manövernotes durchführt? :D
Was bringt eigentlich die Tail Fin? Fliegt das Flugzeug damit einfach Stabiler?
Und irgendwie will ich jetzt ein STTO-Flugzeug bauen, aber ich habe die nötigen Teile noch nicht in der Karrierre freigeschaltet :\
Japp, tail fins sorgen für seitliche Stabilität bei Manövern. Die Teile für Spaceplane sind im Tech Tree in der Regel ziemlich mittig, auf der vertikalen Achse...
Ich finde es sehr hilfreich, für die einzelnen Steuerflächen auch nur die gewünschten Steuerachsen (yaw, pitch oder roll) aktiv zu lassen. Die Kontrollflächen, grade wenn man viele davon hat, beginnen gegeneinander zu wirken und destabilisieren die Flugbahn. So bietet es sich in dem gezeigten Beispiel an, für die vorderen Canards nur pitch aktiv zu lassen, für das Leitwerk nur yaw, für die inneren Flächen an den Flügeln ebenfalls pitch und für die äusseren roll. Das Leitwerk stabilisiert gut, ist aber bei Konstruktionen mit entsprechend geneigten Flügel-Konstruktionen überflüssig. Übrigens so ziemlich das beste deutsche Tutorial was ich zu Spaceplanes gesehen habe... informativ, auf den Punkt und ohne Gehampel.
Ein Flugzeug besitzt 3 Achsen: Längsachse (Rollen), Querachse (Nicken) und Hochachse (Gieren). Flugzeuge brauchen Leitwerke für alle Achsen um stabil zu sein und Ruder um sich um diese Achsen zu bewegen (Tragflächen und Höhenleitwerk bringen stabilität um Längs, - und Querachse, Seitenleitwerk um die Hochachse). Fehlt zB das Seitenleitwerk ist das Luftfahrzeug um die Hochachse instabil und es giert nach links oder rechts weg. (Siehe Absturz Passagiermaschine USA durch abgeressenes Seitenruder)
Kannst du bitte ein Video machen wie du ksp gekauft hast !!
Danke
mein iq ist um 20 gesunken da ich diesen kommentar gelesen habe.
jau