Mình làm nổi fu1 của mình mấy lần rồi nhưng xe đi không ngon không biết bạn có thể cho mình địa chỉ để khi nào rảnh mình chạy xuống làm được không mình cũng chưa đi cần Thơ lần nào
Thời bây h lên 3 bạc lỡ đâu cần phải tiện hạ chân nòng đâu anh anh cầm ra tiệm nói sấy thẳng trái 3 bạc lỡ là thợ làm cho mà anh không cần phải hạ chân nòng chỉ phá chảo đi 3 bạc lỡ dữ đc nhông dĩa cam zin nòng zin
@@CuongNguyen-ke2mf ukm. còn k mún chẻ máy thì ik trái ầu cao 3 li...thíu tra j bài gọn đở tốn kém cho ae...fai ép hạ lòng rồi fai thay nhon cam...bài hạ lòg sên cam 86 nhon 14 28 cũng fai chẻ máy thui
Bài vẽ cho cố . Bây giờ ko ai di 3 bạc lỡ nữa dâu bạn . Vừa cực vừa tốn kém . Di trái dầu cao 3ly là ok. Tiện lợi hơn nhiều ko cần hạ chân lòng và thay nhông cam.
Sao phức tạp vậy? Để lòng zin đi pittông đầu cao 3ly là được rồi. Ko cần thay sên cam. Ko cần thay nhông cam. Chỉ móc mắt pittông và vớt con pittông là ok rồi.
Lúc trước không có btong đầu cao nên mới làm v h hiện đại hơn ngta đi btong đầu Cao 3li ăn gian hơi tiên hơn k cần hạ sên cam... Tốc độ hơn hồi xưa nữa...
@@oncoi8704 khác ntn bạn ...? Nhông thì vs bánh cam có bị thay đổi đâu mà khác vs không khác ....nó kiểu như bạn đi cọng sên ngắn hay dài mà giữ nsd zin th....bạn hạ lòng mà k thay sên cam ..tgif sên cam nó trùng ...nó dũ v th
Em hỏi ngoài lề chút : Xe đi lòng pistong 54 xupap zin chảo zin , lò xo đầu zin , dên zin , cam 6,5 ly nsd 14-34 , bình xăng 125 , lửa 6 tép bài này làm đi học và đi phượt đc ko ạ . Mong a trả lời giúp em ạ
Độ ba bạc lở có tác dụng gì theo mình nghĩ là vớt pit tông và nòng ngắn lại thì hành trình pit tông xẽ bị ngắn lại và hơi xẽ yếu đi thì ko nên phải ko Bạn
Ban oi nói bạn dùng lm như vậy như thế cũng háo nhớt đi như vậy đi đường xa cũng ko ngon máy hơi cũng ko dk bao nh bạn nge tôi dạt đầu dung dat nóng chay bảo ngon đi đường xa OK mà lại an gian hoi nước de nge đã lm
Bạn cho hỏi ngu cái nha mình sổ trái 54zz không đi 3 bạc lỡ được không tức là không dớt piston và không dớt lòng 2 ly để bình thường vậy có làm 54 được ko
Nếu bạn lên dên lớn đi 3 bạc lỡ rồi,thì bạn nên làm nồi lại luôn, ba càng dán bố cước nhẹ, bố nồi sau đi bố độ nhẹ,4 hay 5 lá gì cũng được và kèm theo 4 lò xo nồi độ nhẹ. Vậy là được.
Xoáy supap 80k, nhớt Castrol power 105k thay lấy 120k,bố nồi sym 56k 4lá nếu 5lá + 1 lá sắt 80k.ron 15k+cơ khí nồi 40k.dán 3càng 80k nhà làm nhé.đi thợ phải chấp nhận chém.
@@btram6554 ban ơi Ngta tiện lòng ngắn lại để pitton âm vao chảo để tỉ số nén cao lên... Làm khoảng trống của chảo hẹp lai lam kg/cm3 tăng lên... Nổ va Sinh công nhiều hơn làm lực đẩy piiton chạy về dên.. Manh va nhanh hơn.. Để lập lai chu kì kê tiếp...
Đây là câu hỏi nhiều bạn thắc mắc ba bạc lở là gì !!! Câu tl hum nay mình giải đáp nha !!!
Mình làm nổi fu1 của mình mấy lần rồi nhưng xe đi không ngon không biết bạn có thể cho mình địa chỉ để khi nào rảnh mình chạy xuống làm được không mình cũng chưa đi cần Thơ lần nào
Cho e xin địa chỏ của tiệm anh ik ah rắc vs lại sđt của ah ln.có gì em qua tiệm làm xe
@@HoaNguyen-ex6cl ông tìm clip củ lại đi ổng có chỉ đường đó bạn
@@chicuong795 tôi tim chỉ biết quân và phường Hà còn tên đường thì không
Rep cmt đi bạn ê.. Tiệm ở chổ nào?
Cảm ơn anh đã chia sẻ cho e biết chứ xưa nay chưa biết 3 bạc lỡ
Thời bây h lên 3 bạc lỡ đâu cần phải tiện hạ chân nòng đâu anh anh cầm ra tiệm nói sấy thẳng trái 3 bạc lỡ là thợ làm cho mà anh không cần phải hạ chân nòng chỉ phá chảo đi 3 bạc lỡ dữ đc nhông dĩa cam zin nòng zin
Chỗ tui 0 làm đấy gọi là đau đầu cao đó bn
Nói ra bik ngu ngta đi 3 bạc lỡ để nhanh hơn thay vì 2 bạc mau hư
bai nay xua roi... bay gio co trai dau cao san luon... ko ha long di sen cam 90 binh thuong...
Chuẩn
Anh tư vấn tận tình ghê 👍👍
Dạt nòng 3ly chạy chòi đầu bit ton 3 ly hạ khâu dên 14 bánh xe cam 28 sên cam 86 súc bắp ma ríc cam 65 dên 110 hoặt 10 ly gi cung dc
bài trên luu buu...hạ lòng thay sên cam thay nhon cam......nếu mún 3 bạc thì thay tay dên lên 3li thui....
Làm vậy phải chẻ máy nữa bạn.
@@CuongNguyen-ke2mf ukm. còn k mún chẻ máy thì ik trái ầu cao 3 li...thíu tra j bài gọn đở tốn kém cho ae...fai ép hạ lòng rồi fai thay nhon cam...bài hạ lòg sên cam 86 nhon 14 28 cũng fai chẻ máy thui
Bài vẽ cho cố . Bây giờ ko ai di 3 bạc lỡ nữa dâu bạn . Vừa cực vừa tốn kém . Di trái dầu cao 3ly là ok. Tiện lợi hơn nhiều ko cần hạ chân lòng và thay nhông cam.
Phu Quy mình chỉ tl câu hỏi thoi bạn oi ...
những năm ngày xưa ng ta đi vậy , h hiện đại rồi ra mua trái đầu cao 3 ly giữ zin đc cái lòng mà cũng không phức tạp
Hoi bi nhứt đâu anh phai giai thich sao ma minh phai xuong sên cam dot bao nhiu ly xuông bao nhiu mac chi con dâu nua anh rắc
Sao phức tạp vậy? Để lòng zin đi pittông đầu cao 3ly là được rồi. Ko cần thay sên cam. Ko cần thay nhông cam. Chỉ móc mắt pittông và vớt con pittông là ok rồi.
Ba bạc lỡ là bài ngày trc ko có pitston đầu cao
Lúc trước không có btong đầu cao nên mới làm v h hiện đại hơn ngta đi btong đầu Cao 3li ăn gian hơi tiên hơn k cần hạ sên cam... Tốc độ hơn hồi xưa nữa...
Cho mấy bạn chưa biết là bài này ..hồi trước ... giờ có đầu lòi dễ làm dễ canh ..
giờ trái đầu cao có bán khá nhiều trên thị trg.... đi chi mấy bài hạ lòng này.... r đổi sên cam lum la....
Bài 3 bạc lỡ này là cách đây mấy năm trước khi chưa có piston đầu cao người ta mới làm vậy nha bạn.
Thường hạ lòng chuyền sen cam lại chạy khác hơn
@@oncoi8704 khác ntn bạn ...? Nhông thì vs bánh cam có bị thay đổi đâu mà khác vs không khác ....nó kiểu như bạn đi cọng sên ngắn hay dài mà giữ nsd zin th....bạn hạ lòng mà k thay sên cam ..tgif sên cam nó trùng ...nó dũ v th
@@oncoi8704 còn khác như bạn nói mình chưa hiểu lắm có j bạn góp ý thêm...
cám ơn a đa lm clip qua ok...
Nòg wave đó là nòg gì v anh rắc
Thế cho mình hỏi mục đích đi 3 bạc lỡ tiện ngắn nòng làm gì....hoạt động 4 thì nhanh hay tăng chỉ số nén. Giải đáp giúp em
Tiện ngắn lòng đi 3 bạc lỡ là tăng tỉ số nén nha bạn.
Làm vậy xe chạy mạnh và nhẹ máy.
E còn thắc mắc a oi. Nếu máy dezien thì cần tăng tỉ số nén. Còn chạy xăng có đánh lửa nếu tăng tỉ số nén nó có tự cháy làm giảm công suất k a
Cho em hỏi elegant 50cc lên đầu nòng nào đi khỏe nhanh và bền nhất
Giờ e đi trái đầu lồi lun . Hk hạ lòng . Sên cam nhiu a với bánh cam . Dên lớn á anh
hùng tino . nếu bạn đi trái đầu lòi .kg hạ nòng .thi xe ban đang sên cam . bánh cam bao nhiêu bạn vẫn giữ i vậy
@@emnguyen4230 . Chuẩn dó bạn ....
Khi mình đi 3 bạc lỡ ko dớt nòng mà đi tay dài r cho piston lên tới đỉnh thì có tăng phân khối vs lực máy ko anh
Hk ai đi tay dài hết, vì tốn kém và đề hk bốc, bay h ngta có trái đầu cao 3ly, hk cần hạ lòng chi phí rẻ hơn mà vẫn dữ lại đc đồ zin
tại sao phải vớt đầu vớt lòng để làm gì vậy anh mục đích của bài đó là gì ? em chưa rõ mong được mấy anh em giải đáp giùm! thank
Tăng tỉ số nén động cơ
Em hỏi ngoài lề chút : Xe đi lòng pistong 54 xupap zin chảo zin , lò xo đầu zin , dên zin , cam 6,5 ly nsd 14-34 , bình xăng 125 , lửa 6 tép bài này làm đi học và đi phượt đc ko ạ . Mong a trả lời giúp em ạ
Độ ba bạc lở có tác dụng gì theo mình nghĩ là vớt pit tông và nòng ngắn lại thì hành trình pit tông xẽ bị ngắn lại và hơi xẽ yếu đi thì ko nên phải ko Bạn
A ơi cho e hỏi. E có xe wawe TQ .trại có hiện gốc mấy lại nóng. Khắc phục xao cho hết.
còn niếu đi thớt lòng dên đôn tay dên dài thì sên cam thế nào anh,mong anh trả lời để em tiếp lửa đam mê
Vậy thì sên cam 86 thì mình xài 4 cây cùi xông của fu1 hay anpha vậy bạn.
vẫy còn 4 cây đũa đầu hạ lòng vậy có bị thừa 4 con ốc đầu ko a
Anh suy nghỉ như này không biết phải không dên dream chích 2.5ly là piston lòi lên 2.5ly mình đi lòng dream.Tức là 3 bac lở phải không ạnh.
Anh cho em hỏi xe em tq ik nòng 107 z cho em hỏi z cây dên của em làm dên lớn hay dên nhỏ Còn zin
Dên nhỏ tay dài lòng dài 78 Sài sên cam 90
Ban oi nói bạn dùng lm như vậy như thế cũng háo nhớt đi như vậy đi đường xa cũng ko ngon máy hơi cũng ko dk bao nh bạn nge tôi dạt đầu dung dat nóng chay bảo ngon đi đường xa OK mà lại an gian hoi nước de nge đã lm
3 bạc lỡ đi dên 100 xài lòng dream đc k ạ
A rắc ơi xe em s chạy số 3 vs số 4 là bị kiu è è kiu rẩt lớn...đem tới thợ thì ng nói bị nồi,nsd tùm lum ht..cứu e vs a ơi😥😥
Bị ốc đó bồ xiết hết ốc bên nồi lửa lại coi còn không
Xe tui bị vậy ra thợ nó siết mấy con ốc à ông thử coi sao
Tui tháo nguyên cái walăng mâm lửa lun r cũg còn kiu...ra thợ thì k ai lãnh...chán ghê.
@@tyhuynh5075 của tui nó siết chặt hết ốc lại là hết kiuu luôn đi nó cứ è è è khó chịu cực mỗi lần đang đi giảm ga cái nó lại kiu, h hết r
@@tuananh5612 tui cũg v...chạy chậm nk kiu wá tr còn chạy nhanh thì k có.
Cho e hỏi cái lòng FL-4 của a là lòng xe gì a nhật hay trung quốc ,e cũng có cái lòng FL-4 108cm3 mong a trả lời,và cho e hỏi lòng đó bền k
Xe em ba bạc lỡ nữa nè Elegant 50 full 110 ba bạc lỡ súc bắp magic cam 6.5 chạy phêu phêu 😂
V hả cho mình xin zalo đi:)))
Bạn cho hỏi ngu cái nha mình sổ trái 54zz không đi 3 bạc lỡ được không tức là không dớt piston và không dớt lòng 2 ly để bình thường vậy có làm 54 được ko
bài này mới làm thì chạy đề hỗn có hậu. đi thời gian nó hành banh chành
E có chiếc dream lòng sắt 49 giờ e vô lòng 108 đc kh a co can thay gì kh
Đc vô tư bạn
Hồi xưa thôi. Giờ trái có loại lồi sẵn
Giải đáp về wave 54zz trái max đi
Dăm 3 cái 3 bạc lỡ h có trái đầu lồi sẳn khỏi cần vớt mặc lòng chy cho mệt
Vậy 3 bạc lỡ với trái đầu lòi cũng giống nhau hả anh
Xe e lm zen 110 ma dạt nòng xài 3 bạc lở đi bình xăng 125 ma chay len co 90...h phai lm sao a.
Nếu bạn lên dên lớn đi 3 bạc lỡ rồi,thì bạn nên làm nồi lại luôn, ba càng dán bố cước nhẹ, bố nồi sau đi bố độ nhẹ,4 hay 5 lá gì cũng được và kèm theo 4 lò xo nồi độ nhẹ. Vậy là được.
Đồ lô hay gì mà có 90 v :))
@@chauratan3633 Đồ nào làm lên cũng vậy, chạy 100 ngoài nha bạn.
Bạn đo bằng Đồng hồ xe hay app điện thoại v bạn
a ơi e hỏi chút : xe wave của e sao phải về số mo mới đề lên dc, còn nếu đang còn số thì đề k quay nổi là sao a? bình e mới thay
A cho hoi. Xe rap vao nổ may im.nhung nổ duoc 5p thi bi kieu coc coc.la bi gi?
Cho e hoi?roi suppap co lm j ko a hay la để zin.
Dream rin sao chạy nhông thì 16 vậy
Anh rắc ơi chiếc alegan 53mm hồi đó anh làm nhiu tiền zạ anh..mong anh trả lời hộ em ạ,..😊😊
Mìh cũg tính làm ik z mà HK biết nhiu
Hk nói đc bạn ơi . Tùy tiệm để ngta làm ăn á bạn. Nhìu bạn chê yếu chứ tui thấy mạnh lắm
Tính kham khảo giá coi nhiu thui à..chứ có j âu..tính có dịu lẻn anh ấy làm nèk..chứ mình để xe zin.bạn tui chê xe 49cc yếu..?
3tr5 nhe . Khuyên các bạn nên mua cục máy cũ r làm lên
rất nhiều giá , tùy theo đồ bạn có nhiêu làm nhiêu
Làm clip như vậy là ok.thanks bạn
Anh ơi xe elegant 50cc độ bình xăng 110 có hụt xăng không anh tốc độ có tăng không anh
Dự Trần đéo nhá pn.
@@meolao2751 đell hụt hay đell tăng tốc độ vậy bạn
Không hụp mà cũng không tăng tốc độ.
@@meolao2751 bạn có lên không
Lên rồi nhưng mình kết hợp. Wave 50cc đi ic kozi mobin kozi bình xăng 110. Pô móc 32mm. Chạy khác hẳn
Anh ơi cho e hỏi là xe e đi cam xăng nồi nòng bít tông zin đi ba bạc lỡ có được ko ạ
Anh ơi cho em hỏi nòng 107 chạy pittong bao nhiêu mm . Dên gì z anh
Nòng 107 chạy piston từ 50-54... Dên thì từ dên nhỏ tay dài đến dên lớn, dên đôn... Tùy theo bài.
thông tin rất hữu ích :))
Si 50 lên côn cần thay nồi vs có cần đi canh côn thường k anh
Hình như mua bộ lóc côn wave thì phải r hàn nồi trc ha sao j á nếu mun ngon k bị tuột nồi các kiu3
Anh ơi muốn lên dream 54zz cần mua những gì và máy dên 110 nhông sên đĩa lửa và chi phí sao anh tư vấn giúp em với ạ
Tầm 3t5 là dc 54 den zin nha bạn
@@duydang3088 3tr5 là đc 54zz vậy e cần mua ic RL bình bông j ko anh 😊 thanks anh ạ
Làm cxn bài bền có chút tốc độ cho nhẹ xe giá bao nhiêu zị rắc
Thay tum lum ton kem wa de nguyen di dau lồi do hon hon
Dên 110 thay tay apha. Đi 3 bạc lỡ nòng apha, sên cam 88 đc kh anh.
tốt nhất đừng nên đi tay ngắn.... vì mau dũ trái l nha
@@ThanhNguyen-fx2wv cảm ơn ạ 😁
Lên trái đầu cao 2ly5 luôn đi bạn cho hơi căn chút nữa.
Anh ơi nòng của em có 49.5 cm3 lên 54zz có cần mua nòng khác ko anh
NTK Clash Việt có đó bạn
lòi lên tâm 2li có nên phá chảo k hay âm suppap dcc r
2ly nên phá chảo magic supap magic cho tăng tỉ số nén, để có tốc độ cao hơn
@@uctoanngonguyen4562 hihi..tks b nha
Anh ơi em ở ngoài bắc em muốn độ con xe wave 2016 đc k a. Em đi thấy xe yếu lắm anh ạ. Mong anh tư vấn giúp em ạ.😁
trái 100cc zin có vớt được xuống ko ạ
Xe 3 bạc lỡ e chạy vodai thì bị kêu ẹt ẹt và lên ga hông dc là bị gì vậy a.
A ơi nòng nhôm 49.5 có phải 110 hk ạh
Mong a tl sớm ạh
Nòng của xe 50
Bây giờ nong khá phức tạp .bên ngoài dong 49cm3.nhung trong trái 52li.54 li.do bạn A Quốc Thắng bán đầy.
A ơi cho e hỏi. Đầu bò e hạ 2 li rồi. Lòng dài 76 sên cam 86 nhông thì nhỏ có cách nào để k bị đùn sên cam k ạ.
Mong a tl ạ. Cảm ơn a trc
PL ZAYS cái đó chỉ có thay đầu khác vớt 1 li thoi thi sên cam vừa chứ hết cách r
@@AnhDuong-xg5tp dạ e c.ơn
Lm vay xe manh hon nhieu k ah
Chi phí cao hôn a rắc
Anh em.cho mình hỏi tí hôm qua mình có làm xe giá 1tr5 bao gồm nhớt ! với fam 6li8 với xoáy số bắp với nồi 5 lá vậy rẻ ko ae chưa gắn bình xăng
Nhớt 120k+cam độ 250k+ xoáy 80k + nồi 300k+ công 200k, xe tàu nhé bạn.
Xoáy supap 80k, nhớt Castrol power 105k thay lấy 120k,bố nồi sym 56k 4lá nếu 5lá + 1 lá sắt 80k.ron 15k+cơ khí nồi 40k.dán 3càng 80k nhà làm nhé.đi thợ phải chấp nhận chém.
A ơi đi 3 bạc lỡ đi nhông cam 16-32 đi sên 88 mắc đc không anh
video rất thú vị ạ, nhưng anh cho em hỏi mục đích làm vầy để chi vậy ạ??
Đăng Khoa lê cho nó nén mạng hơn
A ơi dên lớn ba bạc lở đi bài gì bền chạy đường xa a
Máy 50 làm full 110 rồi làm bày này chạy ổn hog anh
Hình như bây h là đầu lòi ăn gian hơi thì phải
Và t đã bị nổ 2 trái 😐
Làm sao tính đc khâu dơn vậy anh, cách tính ra sao ah
ah sao mik hk đôn dên mà lại dớt lòng
xe số có giống xe tayga về phần ga,và khác số là tn bạn ơi
Piston dạt nhẹ chắc de ăn gian dan hơi phai ko anh
A ơi. Xe lm 54 dên lớn 3 bạc lở chạy đc bao nhiêu z a
Đi bánh Xe lòng máy anh
Nòng 109 std bao nhiu li v chú
3 bac lơ thi ta co the di theo dên nao va sai dên nao z a
Ah ơi cho e hỏi xe đó đi bình xăng gì ah ,?
Đầu lòi Chay êm k a
Cho e xin địa chỉ ah đi vài hm e lên canh lại cái bình bông
Xe mình zin mà mình muốn jk 3 bạc lỡ tốn bao nhiêu tiền
Cho mnh hỏi dên 110 tay dream, đầu lòng dream ,có sài 3 bạc lỡ dc ko
Ns chung là đi bạc lỡ để tăng tỉ suất nén
Phải ko anh
Có những bài độ buộc phải áp dụng 3 bạc lỡ .vd: dên lớn rút tay....
Co can phai tien ma loc den hok anh
Em đi dên chích trái đầu cao canh ron cao lên để tăng hành trình chạy thì có xài lại đc sên cam 90 mắt đc hk anh
canh lên dc nha bạn nhưng bạn phải đi bài sên cam khác
Qua xem Sophia quất thắng làm kìa
Bài này đi ổn nhưng uống nhớt quá
Ngáo nữa xe m đi hở bạc r làm gì uống nhớt
Bo bac gan Chao ti so nen cao hon luc bit tong hanh trinh.em chia se dung roi, co may ban chua hiu hoi gi dau k
Anh ơi nếu lên 3 bạc lở rùi đi nguyên zin có sao không anh
xe 50cc ik full 110 ba bạc lở nhiu tiền vậy ad .Cho mik giá vs
Mình độ là 3 tr rưỡi
Anh rắc xe em 110 nếu lên 52 cần móc lốc không anh và làm những gì vậy anh mong anh trả lời sớm cho em
Xe 110 pis đã 51 52 r
Mà sao anh ko thay sên cam khỏi thay nhông
Cha nội trên tiktok
Mình tiện lòng lại nó sẽ ít hơi hơn lúc zin tại sao ngta lại đi 3 bạc lỡ z a . E hk hỉu gõ ae nào pít giả thích giúp e đi
xém soái ca•s theo mình đoán là để ăn gian hơi :)
@@chauratan3633 tiện lại hơi sẽ ít đi chứ s bằng lúc chưa tiện dz ta 🤔
X
@@btram6554 ban ơi Ngta tiện lòng ngắn lại để pitton âm vao chảo để tỉ số nén cao lên... Làm khoảng trống của chảo hẹp lai lam kg/cm3 tăng lên... Nổ va Sinh công nhiều hơn làm lực đẩy piiton chạy về dên.. Manh va nhanh hơn.. Để lập lai chu kì kê tiếp...
Xe di 54 zen lon là di đồ x z a???
Cần cắt đuôi pittong ko a
Anh ơi lò anh có làm 7x 8x ko vậy a