INI JIAAA TUTOR LENGKAP DI KULITIN A SAMPAI Z Esok praktek di motor ku sendiri 10 taon tak pernah kuras minyak rem semenjak nepel patah 😢 Terima kasih Kang Mas 🙏
Abg pendatang baru, dr yutuber si boen chanel, sm AGM chanel, tapi cara abg menjelaskan dan ketelitian serta kesabaran cukup baik, shinggaorg awam pun dpt memahami penjelasan abg, sayabantu susbcribe bg, trimakasih ilmunya,
makasih bang berkat ilmu abang .ahire motor ku bisa ngerem 🙏 lagi dengan mempelajari tutorial ilmu dari abang maturswun🙏oh ya aq sudh beli baut nya .tapi kunci l.baut nya.
Terimakasih sekali mas infonya,sy tiga hari masukin minyak rem,ngeplos terus.ternyata nefelnya di bawah,kena modifan,yg harusnya cakram kanan,di pasang di KRI jdi nefel di bawah👍👍👍
Makasih akhir'y masalah terselesaikan pakai tutorial mu bang , yg tadi ny males mau bongkar" dh putus asa mau ke bengkel aja ,dan ke bengkel pun tidak bisa menyelesaikan masalah'y karena kburu " sama konsumen yg lain yg bikin ga fokus dari satu permaslahan'y,akhirnya sendiri lagi bongkar + mantengin tutorial abang tks 👍🏻
Alhamdulillah dan Terimakasih mas atas ilmunya. Mudah-mudahan Mas yg punya Chanel dan bengkel ini selalu mudah dan di mudah kan segala urusannya semua. Aamiin
Makasih bang pakai cara yang pertama langsung bisa , udah bingung mau ganti kaliper harganya mahal tapi alhamdulillah pakai tutorial abang jadi bisa trimakasih 🙏🙏🙏🙏
Mantap Bang KTC... Makasih atas tutorialnya. Cara buang angin gk bs lewat baut nepel akibat patah atau sdh karat. Melainkan dg cara yg lainnya. Sangat membantu dan bermanfaat sekali buat pengalaman saya. Makasih banyak bang KTC telah berbagi ilmu. Semoga tetap jaya sllu dan sukses dlm berusaha. Semangaaat💪💪🙂
Alhamdulillah..... permasalahan remku terselesaikan Mase, terimakasih Mase sudah kasih tutorial yg mendetail dan sangat bermanfaat, mudah2an tambah berkah 🤲🙏🙏🙏
Tutorial nya sangat membantu dan sangat detail Minus nya pengambilan video aja masih kurang Tapi berkat video mas, saya bisa ngerjain sendiri dan hasil nya memuaskan
Blm aku coba tapi ini chanel bermanfaat bagi orang banya😇.. trus berkarya ya bang 😇 aku titip sopan santun nya jangan di ilangin 😇 Salam dari sumatra utara
Terima kasih atas tambahan ilmu dalam perbaikan pengereman yg terkadang membuat kesal... Karena lama dalam prosesnya... Yg buat kerjaan jadi banyak yg terbengkalai
Iyonk hadir Mas Bro ... MANTUL tu Mas Bro soale iyonk slalu n slalu masalah NEVELE patah klo ganti KAMPAS REM ... Semoga Cucces n Maju Trussss + berkreatif 👍👍👍 Semoga kita semua dlm lindungan ALLAH SWT ... Aamiin " 🙏🙏🙏
Terimakasih mas brow ilmunya, saya akui kalo betulin rem emang susah saya pernah lumayan lama sampe kesel, di tinggal makan aja, kebetulan saya bongkar pagi2 belom makan sampe jam 09:30 rasanya laper banget, habis makan baru di kerjain lagi, alhamdulillah berhasil, mungkin kalo pake cara seperti di video lebih cepat, terimakasih mas brow.
Hebat kangbro 😀👍ilmu nya ikhlas di sebarkan, jelas tulus pokoke top super trimksih sudah berbagi ilmu sgt mendetail, smoga kangbro suhu sehat2 selalu aamiin aamiin aamiin yaa ALLAH ROBBAL'AALAMIIN
Mas kalo udh kenceng nih,pakem gaada udara, trus di tinggalin beberapa jem, rem jadi dalem, pas dibuka ada udara, dan minyak remnya warna bening begitu terus udh 3 4 hari abis bongkar bersihin semua dan ganti seal master
Ngejelasin nya terlalu primitif ni udah jaman milenial SDM sekarang udah cerdas mas bukan jaman baheula.langsung ja ke masalahnya angin palsu ngk usah pelajaran SD😊
Sekian banyak cara yg ku lakukan hanya cara ini yg berhasil, terimakasih banyak bang semoga sukses selalu 👍👍👍
INI JIAAA TUTOR LENGKAP DI KULITIN A SAMPAI Z
Esok praktek di motor ku sendiri 10 taon tak pernah kuras minyak rem semenjak nepel patah 😢
Terima kasih Kang Mas 🙏
Abg pendatang baru, dr yutuber si boen chanel, sm AGM chanel, tapi cara abg menjelaskan dan ketelitian serta kesabaran cukup baik, shinggaorg awam pun dpt memahami penjelasan abg, sayabantu susbcribe bg, trimakasih ilmunya,
makasih bang berkat ilmu abang .ahire motor ku bisa ngerem 🙏 lagi dengan mempelajari tutorial ilmu dari abang maturswun🙏oh ya aq sudh beli baut nya .tapi kunci l.baut nya.
Terimakasih sekali mas infonya,sy tiga hari masukin minyak rem,ngeplos terus.ternyata nefelnya di bawah,kena modifan,yg harusnya cakram kanan,di pasang di KRI jdi nefel di bawah👍👍👍
Makasih akhir'y masalah terselesaikan pakai tutorial mu bang , yg tadi ny males mau bongkar" dh putus asa mau ke bengkel aja ,dan ke bengkel pun tidak bisa menyelesaikan masalah'y karena kburu " sama konsumen yg lain yg bikin ga fokus dari satu permaslahan'y,akhirnya sendiri lagi bongkar + mantengin tutorial abang tks 👍🏻
Alhamdulillah dan Terimakasih mas atas ilmunya.
Mudah-mudahan Mas yg punya Chanel dan bengkel ini selalu mudah dan di mudah kan segala urusannya semua.
Aamiin
Makasih bang pakai cara yang pertama langsung bisa , udah bingung mau ganti kaliper harganya mahal tapi alhamdulillah pakai tutorial abang jadi bisa trimakasih 🙏🙏🙏🙏
Mantap Bang KTC... Makasih atas tutorialnya. Cara buang angin gk bs lewat baut nepel akibat patah atau sdh karat. Melainkan dg cara yg lainnya. Sangat membantu dan bermanfaat sekali buat pengalaman saya. Makasih banyak bang KTC telah berbagi ilmu. Semoga tetap jaya sllu dan sukses dlm berusaha. Semangaaat💪💪🙂
Alhamdulillah akhirnya nemu yg DETAIL, sukses bang🙏👍👍👍
Alhamdulillah..... permasalahan remku terselesaikan Mase, terimakasih Mase sudah kasih tutorial yg mendetail dan sangat bermanfaat, mudah2an tambah berkah 🤲🙏🙏🙏
Setelah mengikuti tutorialnya kini rem cakram mtor berfungsi kembali..trimakasih brother sukses selalu . Mantap!!!
Tutorial nya sangat membantu dan sangat detail
Minus nya pengambilan video aja masih kurang
Tapi berkat video mas, saya bisa ngerjain sendiri dan hasil nya memuaskan
Suwon eram aku mas,sempet pasrah ngumpulin duit buat beli kaliper baru nemu video iki alhamdulillah iso mene suwon mas🙏🙏
Blm aku coba tapi ini chanel bermanfaat bagi orang banya😇.. trus berkarya ya bang 😇 aku titip sopan santun nya jangan di ilangin 😇
Salam dari sumatra utara
pernah sy ngalamin gitu mas bengkel ga bisa buang anginya ga punya akalnya bengkel2 di jkt
Terima kasih atas tambahan ilmu dalam perbaikan pengereman yg terkadang membuat kesal... Karena lama dalam prosesnya... Yg buat kerjaan jadi banyak yg terbengkalai
Keren banget makasih masehhhh sempet putus asa ternyata berhasil pake ilmu ini 😂🎉🎉🎉🎉
Iyonk hadir Mas Bro ... MANTUL tu Mas Bro soale iyonk slalu n slalu masalah NEVELE patah klo ganti KAMPAS REM ... Semoga Cucces n Maju Trussss + berkreatif 👍👍👍 Semoga kita semua dlm lindungan ALLAH SWT ... Aamiin " 🙏🙏🙏
Totorialnya sangat jelas dan masuk akal.. patut di like end sub
Terimakasih kang bro atas tutorial nya semoga semakin berkembang & semakin maju dn juga bermanfa.at .. aamiiin...
ini penjelasan yang paling pinterr👍👍👍 tekniknya kepake semua
Penjelasan yg mudah di terima, meski pemula, mksih mas bro...
Tetap andhap asor mase jangan menejelkan bengkel lain. Semoga ilmu yg dibagikan menjadi amal jaariyah. Aamiin
Terimakasih mas brow ilmunya, saya akui kalo betulin rem emang susah saya pernah lumayan lama sampe kesel, di tinggal makan aja, kebetulan saya bongkar pagi2 belom makan sampe jam 09:30 rasanya laper banget, habis makan baru di kerjain lagi, alhamdulillah berhasil, mungkin kalo pake cara seperti di video lebih cepat, terimakasih mas brow.
🤣🤣🤣🤣
😃kirain cuman saya aja
Makasih bos ilmunya ,,saya coba langsung, ,,,remnya motor saya slong awalnya,, sekarang normal👍
Sama-sama 👍
Ilmu yang bermanfaat,,semoga yang blom paham bs paham,, terima kasih mas 👍👍
Kembang Turi memang dari dulu sgt super,tdk menjelekkan orang lain,dan penjelasan nya pelan jelas rinci top 👍👍👍👍👍👍 Alhamdulillah
Sangat bermanfaat,,terima kasih Mas.. 👍👍👍
Semoga sukses terus channelnya..
Mantap 👍
Tutorialnya sangat berguna .semoga chanelnya berkembang terus MANTAP..!!
Mantapp. Mekanik yg kaya gini adalah legend. Gk langsung cara ganti baru🤭🤭
Alhamdulillah dapat ilmu yang sangat bermanfaat terimakasih kang bro
Hebat kangbro 😀👍ilmu nya ikhlas di sebarkan, jelas tulus pokoke top super trimksih sudah berbagi ilmu sgt mendetail, smoga kangbro suhu sehat2 selalu aamiin aamiin aamiin yaa ALLAH ROBBAL'AALAMIIN
Penjelasannya sangat detail sekali, mantap kang!
Makasih bang
Sangat bermanfaat, rem saya sekarang sudah berfungsi lagi
Trimakasih mas bro.. ilmu nya sangat berguna...
Semoga tambah sukses ...
Trimakasih..
Mantap kang trimakasih ilmu nya semoga rezkinya lancar
Ilmu mahal ini, terimakasih kang sudah mau berbagi ilmunya.
Sangat membantu bpk mekanik ...cara Penyampaiyan y sangat mudah di mengerti.....
terima kasih di atas ilmu kamu vbang … dari malaysia 😊
Mantap gan penyakit rem belakang nmax pun tersembuhkan Dengan metode ini
Sabar banget neranginnya,sukses terus bang
Makasi kang broo masuk akal siapppp ldi praktek kannn semoga berbarokah kerja an nya aminnn...
Besok aku akan praktekan bosku.punyaku pas kya gitu.makasih bosku.njenengan pancen joooos
Trmksh mas stas ilmunya....luar biasa 😁🙏🇮🇩
Terimakasih masih
Saya nonton vedio ini ternyata mantap, sukses selalu.
Trima kasih mas bro atas ilmu nya. Akan saya coba ke motor saya🙏🙏
Makasih bang ilmunya....semoga succes selalu...
terimakasih bang punya ku udah pakem sehat selalu❤❤
Makasih bang mudah2n bengkelnyh makin rame...
Terima kasih mas bro alas ilmu nya 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Sangat jelas bosku terima kasih atas sharingnya mantap bosku sehat dan semoga bertambah sukses bosku
Mksh boss ilmunya...mau saya coba..
Mantap detail betul Abang ini mengajar
Mantan mas bro tutorial yg sngat bermanfaat
Bismillah insha'allah besok tk praktekin mas brow .. mksih 🙏
kang emang debest ilmumu mumpuni...salut aku kang bisa minta no wa nya ngak kang
Kasus sama mas...baut tempat keluaran angin patah....lanjutkan..,
ide uwak sangat mbantu bgi yg g mampu.salam anak medan
Mkasih om ilmu nya mantap.....👍
Mantab...sangat bermanfaat. Makasi kang bro.
Semoga kita bisa sukses spt mas ny,,slm silaturahmi
Terimakasih mass sangat bermanfaat tutorial nya
Sipp bang ,sangat bermanfaat kontennya 👍👍👍turswuuun👍👍👍
mantap mas, makasi untuk ilmunya.
Mantap, terimakasih sangat bermanfaat kang,,
Mantap bang semoga sehat selalu dan sukses terus salam anak bengkel dari Maluku Utara bang 🙏mampir ya bang salam kenal🙏
Mkasih penjelasany pas banget mas
Salam otomotip bang ..selamat berkarya 👍👍👍👍
Sangat membantu.. terimakasih mas tak subscribe Chanel nya mas
terima kasih ommm, mantep sekarang rem sayaaaa
3 metode inspiratif dari seorang "SUHU"🙏
Dari puluhan Video bagus yg sya lihat..cuma video Burik ini yg sangat bermutu
Terima kasih bosku sangat bermanfaat .
Mantap Mas ilmux maju terus...
Terimakasih pak guru.
Ilmu nya luar biasa
Pnjelasan yang jelas mamntaaaapp
Mas kalo udh kenceng nih,pakem gaada udara, trus di tinggalin beberapa jem, rem jadi dalem, pas dibuka ada udara, dan minyak remnya warna bening begitu terus udh 3 4 hari abis bongkar bersihin semua dan ganti seal master
Biasanya karet sil master bocor....
Sangat bermanfaat Bro🙌🏼
Mantap ilmuny...GBU..
Mantap mas, sangat bermanfaat👍💪
josssss tenan mas....
Jos.......kemarinaku ndak bisa😭sebelum tahu ktc
Keren bang berkah dunia dan akherat bang
Lanjut trs om....
Mengko tak jajale bos...matur nuwun carane.
Mantap tambah pengalaman,mas
mantap mas,, semoga sukses sampeyan,,,
ilmu yg bermanfaat..
mantap tutorial nyah boss
Mantap tutornya
Kalo punya saya selang keras kalo di jepit bang tetep los walaupun di jepit mungkin saking kerasnya
Mohon penerangan nya bang
🙏
Coba buka anginya lewat baut master atas...
Bng udah dijepit pake tang masih ngelos juga tuuh,,,alhasil baud stel angin ya jebol drat dalem ya selek😅😅
Telaten dan kreatif. Mantap.
terimakasih sangat membantu sekali 🫠
Sampeyan sabar bener, sipp lah, semoga sehat selalu, daerah mana bengkelnya ?
Klmntn kang
Makasih bosss ilmu nya🙏🙏
Mantep ,,matur nuwun mas guru
Ngejelasin nya terlalu primitif ni udah jaman milenial SDM sekarang udah cerdas mas bukan jaman baheula.langsung ja ke masalahnya angin palsu ngk usah pelajaran SD😊
Kelamaan bosku copot piston isi penuh . Tekan aampe habis .. sa aalahhh .. hampa udara
Mantap sangat membantu,trims