Такая же история с прокладкой и не понял почему так произошло. Проблема показала себя тем, что выхлопные газы пошли в систему охлаждения и антифриз стало давить из бачка. Соотвественно антифриз побывал и в камере сгорания. Пробег 50 м.ч
У меня эта проблема случилась с головой от DS-Moto в Геленджике в туре. Понимаю что нагрузки там возможно были больше, тренировки в средней полосе, но все же. Там же заменил прокладку на новую, обжал все по мануалу, но она почти сразу стала пропускать. Пожалел что не взял старую с собой в тур. Вернулся домой, заменил на старую, просто запиленную, и проблема ушла.
@@myendurohobby1011Пока не знаю как бороться, после замены прокладки снова все повторилось. Не хочется снова ставить штатную головку. Подскажи момент затяжки гаек на головке
@@AlexandrBurenin у меня так и не получилось нормально использовать их голову. Я по приезду с Геленджика обратно поставил свою запиленную. Предполагаю что в нее изменилась геометрия, может от перегрева или еще чего то. На самом деле я не почувствовал вау эффекта с их головой по сравнению со своей стоковой запиленной. Момент затяжки честно не помню, что то около 22нм должно быть. Но лучше мануал на ланзу посмотреть.
Доброго ответь пожалуйста у меня износился поршень и немного задрал чилиндр. и такой вопрос можно цилиндр точить и поставить новый поршень. Или потрбино ставить новый цилиндр
Доброго, цена на цилик + поршень с Али совсем не высока. Я не уверен что есть ремонтные китайские поршни на этот цилиндр. Если искать оригинальные от ямахи ланзы, думаю цена будет выше чем на Китай. Когда я покупал себе поршень, не видел разных размеров поршней.
Может быть и рано, поршень был куплен еще в том сезоне на всякий случай, решил заменить вместе с головой от ДС мото. Думал будет больше прибавка по тяге)
@@endurokamikaze1441 со стоковой разница большая, но у меня уже стояла запиленная голова, вот с ней большой разницы не ощутил. Парни из ДС мото сейчас уже продают новую версию головы, кто ставил, говорят огонь.
@@enduroshow5775земля и небо. Ощущение, что с камаза слез в легковушку спортивную). Взял ланзу zuumav k8, не нарадуюсь, хотя есть ещё и 184ый мотор, но туда теперь не хочется 😂. Заходи на канал, там эта ланза))
Такая же история с прокладкой и не понял почему так произошло. Проблема показала себя тем, что выхлопные газы пошли в систему охлаждения и антифриз стало давить из бачка. Соотвественно антифриз побывал и в камере сгорания. Пробег 50 м.ч
У меня эта проблема случилась с головой от DS-Moto в Геленджике в туре. Понимаю что нагрузки там возможно были больше, тренировки в средней полосе, но все же. Там же заменил прокладку на новую, обжал все по мануалу, но она почти сразу стала пропускать. Пожалел что не взял старую с собой в тур. Вернулся домой, заменил на старую, просто запиленную, и проблема ушла.
@@myendurohobby1011Пока не знаю как бороться, после замены прокладки снова все повторилось. Не хочется снова ставить штатную головку. Подскажи момент затяжки гаек на головке
@@AlexandrBurenin у меня так и не получилось нормально использовать их голову. Я по приезду с Геленджика обратно поставил свою запиленную. Предполагаю что в нее изменилась геометрия, может от перегрева или еще чего то. На самом деле я не почувствовал вау эффекта с их головой по сравнению со своей стоковой запиленной. Момент затяжки честно не помню, что то около 22нм должно быть. Но лучше мануал на ланзу посмотреть.
интересно, кто то уже пили поршень. имею ввиду продувочное отверстие со стороны впуска
Почему за самими кольцами внизу появляется нагар а не только сверху?
Дай ссылку где поршень покупал!!
Смотри, что есть на AliExpress! Комплект цилиндров для YAMAHA DT230/MT250/TSE250 за 22 663 ₽ - уже со скидкой -28%
sl.aliexpress.ru/p?key=A0eFUh9
Доброго ответь пожалуйста
у меня износился поршень и немного задрал чилиндр. и такой вопрос можно цилиндр точить и поставить новый поршень.
Или потрбино ставить новый цилиндр
Доброго, цена на цилик + поршень с Али совсем не высока. Я не уверен что есть ремонтные китайские поршни на этот цилиндр. Если искать оригинальные от ямахи ланзы, думаю цена будет выше чем на Китай. Когда я покупал себе поршень, не видел разных размеров поршней.
К сожелению там не гильза а напыления, никосиля оно имеет не толстый слой и растачивать его нельзя
Привет
Какое масло заливаешь ?
И сколько грамм на литр?
@@АйдарШакиров-з5щ маннол сноупауэр 2т синтетика, сначала 25-30гр/литр, потом 20гр/литр
А не рано менять поршень? Или ты проф гонщик? Мерил поршень новый старый?
Может быть и рано, поршень был куплен еще в том сезоне на всякий случай, решил заменить вместе с головой от ДС мото. Думал будет больше прибавка по тяге)
@@myendurohobby1011 ясно)
@@myendurohobby1011совсем не ощутимая разница если сравнивать со стоковой головой?
@@endurokamikaze1441 со стоковой разница большая, но у меня уже стояла запиленная голова, вот с ней большой разницы не ощутил. Парни из ДС мото сейчас уже продают новую версию головы, кто ставил, говорят огонь.
@@myendurohobby1011 Понял, спасибо за информацию
Какое масло в бензин льеш ? Сколько комплект вышел с АлиЭкспресс?
Лью mannol 2t snowpower, брал только поршень в сборе, около 6500₽. На Али весь комплект с цилиндром стоил 17тр
@@myendurohobby1011 моя хонда СR125 на нем летает по 70-80 часов в эндуро и цилиндр с отличном состоянии
А масло сливать нужно перед заменой цилиндра?
какого цилиндра шо ты мелишь🤦♂️
Поршня. Блок когда снимаешь там масло на этом уровне есть ?
Масло тут не причем, масло в картере только. Это же 2т мотик. Нужно антифриз только сливать.
Что за защита радиаторов?
Арма для гр8 2т
там и через 10 тысяч км пальцем ничего не почувствуешь. это же никасил😂
Это ланза?
Да это ланза.
Как тебе ланза по сравнению со 172 со 177 ?
@@enduroshow5775земля и небо. Ощущение, что с камаза слез в легковушку спортивную).
Взял ланзу zuumav k8, не нарадуюсь, хотя есть ещё и 184ый мотор, но туда теперь не хочется 😂.
Заходи на канал, там эта ланза))
@@МотоДизель да ощущения такие же после 177го мотора