(1)우회전 방향전환 할때 우측뒷바퀴 연석 자꾸 올라타시는 분들 팁입니다. (연석 3번이나 올라타 3번실격 당한 경험자)몸둥이가 중앙선 밖으로 나간다는거 자체가 엄청 불안하고 신경쓰이셨죠? 우회전하기전에 일단 좌측으로 차량을 바짝 붙이시고, 앞은 보지마시고, 오른쪽 사이드밀러를 보면서오른쪽 뒷바퀴를 보면서 핸들 돌리시면 됩니다. 연석에 너무 바짝붙을거 같다하면, 핸들 푸시면 되고요. 저도 처음에 앞에 보고 중앙선 먹으면서 확인하고 이쯤에서 돌면 되겠구나 하고 돌았는데, 사이드밀러로 오른쪽 뒷바퀴 보니 이미 늦은 상황. 바퀴가 씹히거나 올라타려고 아슬아슬~~~~앞에 중앙선이 넘어가고 그런거 신경쓰지마시고, 앞을 안보는 것이 중요!@ 사이드밀러 뒷바퀴에만 신경!@ 무조건 뒷바퀴만 보면서 자연스럽게 핸들 돌렸습니다. 바로 무난히 통과!~~ (2) T 코스 요령 T코스 흰선안에는 다들 무난하게 주차하는데 나올때가 힘듭니다. 요령때 팁!!!T코스 처음 진입하고, 핸들 틀어서,후진넣고 T안에 반쯤넣었을때, 다 들어가지 마시고, 다시 1단기어 넣고 앞으로, 노란선앞바퀴보이면 정지, 다시 후진할때 핸들 좌측으로 틀어서 좌측에 붙도록.쉽게 말씀드리면, 왔다리 갔다리 하면서 바퀴 흰선에 붙이기 전에 미리 차량을 좌측으로 몰아놔야 나올때 쉽습니다.보통 한방에 T안에 넣었을경우차량은 우측에 놓이는 경우가 대부분이라 나오면서 차량 좌측으로 붙여서 우회전해서틀어서 나오는게 엄청 힘듭니다. 오른쪽 뒷바퀴가검지선에 걸리는 경우가 허다.최대한 차량이 좌측에 붙게 만든다음 T흰선안에 뒷바퀴 넣습니다. 나올때 굴절코스 요령대로 하면 쉽게 나옵니다. 조금이나마 도움이 되셨으면 합니다.
그 코스 빠져나와서 교차로 진입하는 구간에서 중앙선 침범하면 안되는건가요?? 그리고 1종보통 면허 있으면 대형 바로 기능 볼수 있는거 아닙니까? 저기 아랫분 필기는 무슨말인지 이해안가고 면허시험장 홈페이지를 봐듀 이해가 잘안가서 저두 이번에 서부 면허시험장 가볼라구 합니다!
교차로 진입구간시 바퀴가 중앙선을 침범해도 문제는 없으나 중앙선을 넘어 반대 차선까지 밟아선 안됩니다. 차폭이 크기때문에 중앙선을 물고가신다 생각하시는게 좋을것 같습니다 그리고 대형은 1종보통 취득 후 1년 후 응시가 가능하시구요, 필기사험은 없습니다. 좋은 결과있으시길 바랍니다!
음 저도 조금 시간이 지나서 기억이 가물가물 한데 저는 오른쪽으로 끝까지 돌린 후 사이드미러로 뒤에 들어갈수 있는 각이 나오는지 봤던 것 같아요 이게 방법이 핸들을 끝까지 돌리는 방법이 있고, 한바퀴 반정도 돌리는 방법이 있던걸로 기억하는데요 일단 아래 공식 링크를 참조해 보시는게 좋을듯 합니다 ㅠㅠ
황영진 저는 기어변속을 제외한 모든 구간에서 1단으로 진행하였고 엑셀을 직선구간에선 충분히 밟아주었습니다. 감독관님은 2단출발을 추천하고 언덕에서만 1단으로 바꾸라고 하는데 1단넣으시고 악셀밟아서 15~18정도만 유지해도 합격시간내에 들어올수 있습니다. 저는 개인적으로 2단으로는 시동이 꺼질우려가 있으며(반클러치감 못잡음) 언덕 그리고 20이상이 넘으면 감점이 되므로 1단이 안전하다고 판단하여 진행하였습니다. 1단은 많이 밟아도 20까진 안나오더라구요
네 코스 내에서는 브레이크 악셀 다 뗀 상태에서 클러치만 천천히 떼어 주면서 진행했구요 시동꺼먹는게 불안하시면 살짝 공회전주시며 진행하면 시동꺼지지 않습니다. 깜빡이는 처음 출발할때 좌측 방향지시등을 켜야 진행되며. 출발 후 삑소리가 나면 꺼줘야 합니다. 그리고 T자 코스 끝나고 나오는 다음 교차로에서 좌회전시 좌측 깜빡이 켜주셔야 하며 평행주차가기 전 나오는 마지막 교차로에서 우회전시 우측 깜빡이 켜주셔야 합니다(이때 꺼지지 않게 잘 잡아주세요) 그리고 마지막에 평행주차 완료후 우측 방향지시등 켜주시고 나오시면 되는데 역시 꺼지지 않게 잡아주시고 나오시며 종료선 나오기 전까지 우측 방향지시등이 켜져 있어야 합니다. 시작할때 좌측깜빡이 1번 T자 후 나오는 교차로에서 좌측깜빡이 1번 (9:32) 평행주차가기전 교차로에서 우측깜빡이 1번 (12:12) 종료하기 전 우측깜빡이 1번 (13:10) 돌발도 잘잡아 주시고 비상점멸등 끄고 출발하시는거 잊지마세요 이역시 감점 요소입니다 시험 잘보시길 바랄게요!
아 그리고 처음에 언덕시에는 반클러치를 제대로 써주셔야 합니다 클러치와 브레이크를 밟은상태에서 클러치를 천천히 떼시다보면 차가 핸드폰 진동오듯 떨리는 때가 있는데 그때 브레이크 때면 차가 밀리지 않습니다 그때 엑셀 밟아주시면 차가 안전하게 앞으로 갑니다(1종 보통 방법과 동일)
김종현 월요일에 3번째 시험 합격했습니다 덕분에 큰 도움이 되었습니다 감사합니다 T에서 괜한 마음에 살짝 실수해서 5점 깎아먹고 나머진 무실점이라 주차는 그냥 궁딩이만 넣고 나와 2분정도 여유롭게 합격했네요ㅎㅎ 저도 영상 찍을려고 했으나, 촬영하면 안된다고 감독관님께서 강하게 말씀하시더라구요ㅠㅠ 말씀해주신 팁으로 합격하였습니다! 정말 감사합니다 !!!
안녕하세요~ 오늘 8번만에 합격했습니다.
95점으로 주차까지 넘어와서 주차중 시간이 좀 부족할듯하여 고민하던중 올려주신 영상이 생각나서 영상처럼 코스 체크인만 하고 바로 나와서 10점 감점 받고 85점으로 합격했습니다. 영상 도움 많이 되었습니다. 감사합니다^^
(1)우회전 방향전환 할때 우측뒷바퀴 연석 자꾸 올라타시는 분들 팁입니다. (연석 3번이나 올라타 3번실격 당한 경험자)몸둥이가 중앙선 밖으로 나간다는거 자체가 엄청 불안하고 신경쓰이셨죠? 우회전하기전에 일단 좌측으로 차량을 바짝 붙이시고, 앞은 보지마시고, 오른쪽 사이드밀러를 보면서오른쪽 뒷바퀴를 보면서 핸들 돌리시면 됩니다. 연석에 너무 바짝붙을거 같다하면, 핸들 푸시면 되고요. 저도 처음에 앞에 보고 중앙선 먹으면서 확인하고 이쯤에서 돌면 되겠구나 하고 돌았는데, 사이드밀러로 오른쪽 뒷바퀴 보니 이미 늦은 상황. 바퀴가 씹히거나 올라타려고 아슬아슬~~~~앞에 중앙선이 넘어가고 그런거 신경쓰지마시고, 앞을 안보는 것이 중요!@ 사이드밀러 뒷바퀴에만 신경!@ 무조건 뒷바퀴만 보면서 자연스럽게 핸들 돌렸습니다. 바로 무난히 통과!~~ (2) T 코스 요령 T코스 흰선안에는 다들 무난하게 주차하는데 나올때가 힘듭니다. 요령때 팁!!!T코스 처음 진입하고, 핸들 틀어서,후진넣고 T안에 반쯤넣었을때, 다 들어가지 마시고, 다시 1단기어 넣고 앞으로, 노란선앞바퀴보이면 정지, 다시 후진할때 핸들 좌측으로 틀어서 좌측에 붙도록.쉽게 말씀드리면, 왔다리 갔다리 하면서 바퀴 흰선에 붙이기 전에 미리 차량을 좌측으로 몰아놔야 나올때 쉽습니다.보통 한방에 T안에 넣었을경우차량은 우측에 놓이는 경우가 대부분이라 나오면서 차량 좌측으로 붙여서 우회전해서틀어서 나오는게 엄청 힘듭니다. 오른쪽 뒷바퀴가검지선에 걸리는 경우가 허다.최대한 차량이 좌측에 붙게 만든다음 T흰선안에 뒷바퀴 넣습니다. 나올때 굴절코스 요령대로 하면 쉽게 나옵니다. 조금이나마 도움이 되셨으면 합니다.
속도떨어뜨리지말고 크게돌면 절대안타요
@@gkswk16 속도 안떨구고 돌면 연석안타는 이유가 있나요??
@@um..7734 2년전에 대형면허 딴 거라 잘생각이안나요...
@@gkswk16 혹시 몇번만에 따셨나요 오늘 가서 경사로에서 시동 꺼먹었네요..ㅋㅋ
@@um..7734 아 저는 학원에서 따서 한번에 성공했어요
dl.koroad.or.kr/PAGE_license/seobuLic/view.jsp?code=103013&isSkin=Y&cmd=view&boardCode=100630&page=&bseq=133578&tt=2
공식은 위의 주소로 가시면 상세하게 나와있습니다. 저것만 암기하셔도 어렵지 않게 합격하실수 있습니다
그 코스 빠져나와서 교차로 진입하는 구간에서 중앙선 침범하면 안되는건가요??
그리고 1종보통 면허 있으면 대형 바로 기능 볼수 있는거 아닙니까?
저기 아랫분 필기는 무슨말인지 이해안가고 면허시험장 홈페이지를 봐듀 이해가 잘안가서 저두 이번에 서부 면허시험장 가볼라구 합니다!
교차로 진입구간시 바퀴가 중앙선을 침범해도 문제는 없으나 중앙선을 넘어 반대 차선까지 밟아선 안됩니다.
차폭이 크기때문에 중앙선을 물고가신다 생각하시는게 좋을것 같습니다
그리고 대형은 1종보통 취득 후 1년 후 응시가 가능하시구요, 필기사험은 없습니다.
좋은 결과있으시길 바랍니다!
김종현 답변 감사드립니다!
서부면허시험장이 다른시험장에 비해 그 교차로 진입과정 커브구간에서 연석을 탈수 있다고들 하셔서 혹시나 여쭤봤습니다
필기건은 면허시험장 홈페이지에서 다시 제대로 알아보니 1종보통 취득 후 1년이 경과하면 필기는 면제더군요 ㅎ 내일 첫 시험보러가는데 영상 보고 공식만 잘외우면 잘될것같네요 삘이 좋아요 ㅎ
서부가 좁긴합니다 ㅠ 화이팅입니다!!
김종현 떨어졌어요 저 ㅋ꙼̈ㅋ꙼̈ .. 그냥 광탈 처음에 방향지시등 미점듬 저혼자 속으로 3번 세고 출발했다가 그 네비에서는 아직 2초밖에 안지남..
합격축하드립니다. 버스가 처음이라 처음엔 경험삼아 가볼려고 생각중입니다. 혹시 버스는 출발하기전 사이드 브레이크가 어디있나요? 비상등의 위치등도 시험치기전 감독관이 알려주나요?
네 시험전에 여쭤보시면 다 알려주시구요 사이드는 좌측에 있는걸로 알고있습니다 @
주차는 90점이상이면 진입만하고 나와도 괜찮지 않나요?괜히 버벅거리다 점수만 다까먹을수있으니... 예전에는 그리알고 있었는데... 전 취소자입니다ㅎ
영상 잘 보았고 합격 축하드립니다!! 월요일날 서부에서 대형 치는데 서부는 T코스 검지선접촉이 좀 널널한가요...? 강남은 방향전환할때나 빠져나갈때 후진하려고 많이 감고 검지선 가까이 붙이는데 닿지도 않았던거 같은데 많이 까이더라고요... ㅠㅠ
정도의 차이가 있겠지만 서부가 강남에 비해서 조금 여유가 있던걸로 기억합니다.
굴절만큼 몇번 수정해서 나가시면 감점없이 통과 가능하실거에요
아 감사합니다!! 서부가 강남보다 시간도 약간 더 많은거 같네요 ㅋㅋㅋㅋ ㅠㅠㅠ
Sally L 방향전환 까지 가셨으면 금방 합격하실거에요 좋은결과 있으시길 바랍니다!
혹시 철길지나서 타이어에 닿으신거같은데 이건 상관없는건가요??
제가 시험볼때는 파란색버스였는데 차량이 신형으로 바뀌었군요. 재밌게 봤습니다
제가 시험볼때 차가 새차량 느낌이 들던데, 차량이 바뀐지 얼마 안된듯 하더라구요
용인에서 4번 떨어지고 자리가 없어서 5번째부터 서부로 갔는데 7전8기로(용인+서부) 합격했습니다. 좋은 영상 잘 보고 갑니다. 감사합니다!!
합격 축하드립니다!
감사합니다 덕분에 두번만에 합격했습니다
많은 참고가되었습니다 감사합니다
합격 기원합니다!
좌, 우측 백미러를 신경써주면 되요 위에 평면거울하고요
굴절에서 간격을 얼마로 정지하고 핸들돌렸어요?
공식에는 50cm 간격으로 띄우라 하는데 정확하게 재기 어려우니까
앞에 횡단보도에서 정지했던것 처럼 흰선두께만큼 띄우시고 정지하시면 됩니다.(볼록거울 기준입니다)
영상에서는 1:08초에서 보신만큼 정지하시면됩니다.
정확한 공식은 위에 링크에서 확인하실수 있으시구요
굴절공식50cm잘 안먹히더군요ㅜㅜ...2번만에 합격축하합니다
어디서 안먹히시는지는 잘 모르겠지만 진입하실때 우측 노란선에 가까이 붙여서 진입하시면
어렵지 않게 통과 가능하실거에요 . 영상에서 제가 어딜 보고있는지 체크하시면 도움이 되실거에요
꼭 합격하시길 바랄게요
T자 코스에서 진입후 처음에 오른쪽으로 핸들 몇바퀴 돌리셨나요?
오늘 T자까지 100점으로 갔는데 T자에서 엉켜서 망해버렸네요 TT
음 저도 조금 시간이 지나서 기억이 가물가물 한데
저는 오른쪽으로 끝까지 돌린 후 사이드미러로 뒤에 들어갈수 있는 각이 나오는지 봤던 것 같아요
이게 방법이 핸들을 끝까지 돌리는 방법이 있고, 한바퀴 반정도 돌리는 방법이 있던걸로 기억하는데요
일단 아래 공식 링크를 참조해 보시는게 좋을듯 합니다 ㅠㅠ
네 공식 보면서 이미지 트레이닝 하고있습니다 ^^
혹시 핸들 끝까지 돌리면서 들어갔을 때 조금씩 풀어가면서 후진해야지 맞춰지나요? 아니면 왼쪽
끝까지 맞춘 상태에서 계속 진행하면 확인되었습니다 들을수있나요?
저는 맨마지막 ㅜ 평행들어가기전 실격됬어요100점이였는데 서부 독학으로2번에 평행주차한개남기고ㅋ떨어짐 다음에는 따겠내요 다들그러더라고여ㅋ
승용차하고 거의 1톤트럭은 많이 다르죠
대형준비하는사람입니다
서부는언덕넘고중앙으로가도되요?
lee jooho 네!저도 서부에서 땄습니다.
이거보고ㅋ 공식대로하면됩니다 참고로 버스크게도셔야해요
합격 축하드립니다
혹시 기어는 몇단에 두고 하셨나요?
코스에서 정차 후 후진하고 전진하고 할때나 경사로등에서요
황영진 저는 기어변속을 제외한 모든 구간에서
1단으로 진행하였고 엑셀을 직선구간에선 충분히 밟아주었습니다. 감독관님은 2단출발을 추천하고 언덕에서만 1단으로 바꾸라고 하는데 1단넣으시고 악셀밟아서 15~18정도만 유지해도 합격시간내에 들어올수 있습니다.
저는 개인적으로 2단으로는 시동이 꺼질우려가 있으며(반클러치감 못잡음) 언덕 그리고 20이상이 넘으면 감점이 되므로 1단이 안전하다고 판단하여 진행하였습니다. 1단은 많이 밟아도 20까진 안나오더라구요
김종현 감사합니다 ! 저도 오늘 9시에 서부로 시험보러 가네요ㅎㅎ
혹시 코스에서 진행할땐 1단 반클러치로만 (페달을 다 떼지 않고 악셀도 안밟고) 진행하신건가요?
마지막으로 깜빡이는 언제언제 키셨는지 궁금합니다ㅠㅠ 평행주차에서 나올때도 켜야하는건지...
질문이 많아 죄송합니다ㅠ
네 코스 내에서는 브레이크 악셀 다 뗀 상태에서 클러치만 천천히 떼어 주면서 진행했구요
시동꺼먹는게 불안하시면 살짝 공회전주시며 진행하면 시동꺼지지 않습니다.
깜빡이는 처음 출발할때 좌측 방향지시등을 켜야 진행되며. 출발 후 삑소리가 나면 꺼줘야 합니다.
그리고 T자 코스 끝나고 나오는 다음 교차로에서 좌회전시 좌측 깜빡이 켜주셔야 하며
평행주차가기 전 나오는 마지막 교차로에서 우회전시 우측 깜빡이 켜주셔야 합니다(이때 꺼지지 않게 잘 잡아주세요)
그리고 마지막에 평행주차 완료후 우측 방향지시등 켜주시고 나오시면 되는데 역시 꺼지지 않게 잡아주시고
나오시며 종료선 나오기 전까지 우측 방향지시등이 켜져 있어야 합니다.
시작할때 좌측깜빡이 1번
T자 후 나오는 교차로에서 좌측깜빡이 1번 (9:32)
평행주차가기전 교차로에서 우측깜빡이 1번 (12:12)
종료하기 전 우측깜빡이 1번 (13:10)
돌발도 잘잡아 주시고 비상점멸등 끄고 출발하시는거 잊지마세요 이역시 감점 요소입니다
시험 잘보시길 바랄게요!
아 그리고 처음에 언덕시에는 반클러치를 제대로 써주셔야 합니다
클러치와 브레이크를 밟은상태에서
클러치를 천천히 떼시다보면 차가 핸드폰 진동오듯 떨리는 때가 있는데 그때 브레이크 때면
차가 밀리지 않습니다 그때 엑셀 밟아주시면 차가 안전하게 앞으로 갑니다(1종 보통 방법과 동일)
김종현 월요일에 3번째 시험 합격했습니다
덕분에 큰 도움이 되었습니다 감사합니다
T에서 괜한 마음에 살짝 실수해서 5점 깎아먹고 나머진 무실점이라 주차는 그냥 궁딩이만 넣고 나와 2분정도 여유롭게 합격했네요ㅎㅎ
저도 영상 찍을려고 했으나, 촬영하면 안된다고 감독관님께서 강하게 말씀하시더라구요ㅠㅠ
말씀해주신 팁으로 합격하였습니다! 정말 감사합니다 !!!
우와 대박
오민석 감사합니다 @
시간도 간당~ 간당~ 하셨네~
한방에 따심?