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저도 같은 장비 사용해서 오일 교환 합니다. 자가정비 매력에 푹 빠져 있고 유진상사 익스트랙터로 미션오일까지 교환 해서 잘 사용합니다. 근데 오일량 측정방법이... 시동걸고 5분정도 후 끄고 5분 후에 측정해야 정확한 레벨링이 되는걸로알고 있습니다. 참고하세요~
번창하세요!!!!!
👍👍👍👍👍
영상 넘 잘봤습니다궁금한것이 있는데요 폐유는 어떻게 하시는지요?카센타에 가져다 주시나요?댓글 부탁드립니다저도 코란도스포츠라 구조가 비슷한것 같아서 저도 해볼려구요^^
오일 필터는 오일1회에 무조건 1회 교체하나요? 에어크리너는 오일2회에 1회 교체해서요..
오 저도 투리스모 차주인데 유용한정보 감사합니다
궁금합니다... 저 오일 폐유 처리는 어떻게 하는지요? 그리고, 바닥에서 드레인으로 안빼도 바닥에 고여 있는 금속 파트클 같은건 괜찮은 건가요?
안녕하세요 고무링 끼우는건 잘봤는데요 동와샤는 어디에 끼우는건가요?
동와샤는 드레인볼트 와샤입니다. 드레인방식으로 하실거 아니면 필요없어요.
투리스모는 6리터 들어가는데 4.9를 빼고 나머지 1.1리터는...........음!!!
안녕하세요 오일필터 품번이 몇번인가요? 그라고 오일필터 캡 m 74*14사이즈 맞나요?
캡은 m사이즈가 맞구요, 품번필요없이 인터넷에 검색하시면 쉽게 구할수있습니다. 순정은 비추합니다. 가격이 넘 사악해요
저도 같은 장비 사용해서 오일 교환 합니다. 자가정비 매력에 푹 빠져 있고 유진상사 익스트랙터로 미션오일까지 교환 해서 잘 사용합니다. 근데 오일량 측정방법이... 시동걸고 5분정도 후 끄고 5분 후에 측정해야 정확한 레벨링이 되는걸로알고 있습니다. 참고하세요~
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카센타에 가져다 주시나요?
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저도 코란도스포츠라 구조가 비슷한것 같아서 저도 해볼려구요^^
오일 필터는 오일1회에 무조건 1회 교체하나요? 에어크리너는 오일2회에 1회 교체해서요..
오 저도 투리스모 차주인데 유용한정보 감사합니다
궁금합니다... 저 오일 폐유 처리는 어떻게 하는지요?
그리고, 바닥에서 드레인으로 안빼도 바닥에 고여 있는 금속 파트클 같은건 괜찮은 건가요?
안녕하세요 고무링 끼우는건 잘봤는데요 동와샤는 어디에 끼우는건가요?
동와샤는 드레인볼트 와샤입니다. 드레인방식으로 하실거 아니면 필요없어요.
투리스모는 6리터 들어가는데 4.9를 빼고 나머지 1.1리터는...........음!!!
안녕하세요 오일필터 품번이 몇번인가요? 그라고 오일필터 캡 m 74*14사이즈 맞나요?
캡은 m사이즈가 맞구요, 품번필요없이 인터넷에 검색하시면 쉽게 구할수있습니다. 순정은 비추합니다. 가격이 넘 사악해요